東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車標(biāo)的設(shè)計(jì)，外觀以及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：前嘴離地間隙很低，很容易磕碰，對(duì)路況要求比較嚴(yán)格，不能走坑洼的土路。
外觀：足夠大，很舒適
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、4、5檔加速有力。從時(shí)速80加速至120比較快，給油就有速度。
空間：上手很快，操控比較精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤手感好。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了一點(diǎn)。
配置：標(biāo)致的高速發(fā)動(dòng)機(jī)直接導(dǎo)致在城市里開(kāi)的高油耗，高速和國(guó)道都比較省油7升左右 車自重較大，這點(diǎn)可以理解。畢竟當(dāng)初買車就是看中了他的厚重，要超省油就日系，堅(jiān)決抵制日車。
動(dòng)力：穩(wěn)重的地盤，高檔的內(nèi)飾，加上真皮座椅，讓你坐進(jìn)車?yán)锞陀谢丶业母杏X(jué)，舒服，舒服，還是舒服。它不會(huì)因?yàn)槟汩L(zhǎng)時(shí)間駕駛而讓你難受。內(nèi)在它是一頭溫順、聽(tīng)話、讓你放松的小獅子。
操控：
時(shí)尚，前衛(wèi)。
油耗：都說(shuō)法國(guó)人的技術(shù)不怎么樣，但是人家在內(nèi)飾做工上人家沒(méi)得話說(shuō)，技術(shù)不如奔馳，BMW，VW 但是內(nèi)飾的做過(guò)一定要過(guò)硬，這樣才能吸引客戶，讓客戶找到一個(gè)說(shuō)服自己的理由買它吧...你們懂的...
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時(shí)速170多不覺(jué)飄；小八的底盤扎實(shí)，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個(gè)安全氣囊，總的來(lái)說(shuō)安全性好！
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷太慢。三伏天氣4人在車上開(kāi)空調(diào)必須打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，也只是僅僅夠用而已。
外觀：我覺(jué)得前排空間是夠了，后排沒(méi)做過(guò) 不知道 家用勉強(qiáng)夠用而已
內(nèi)飾：1.6MT的，動(dòng)力家用夠了，又不是要和別人賽車。
空間：操控很流暢，很準(zhǔn)確。
配置：由于我的是1.6手動(dòng)，油耗平均每公里5~6毛之間，夏天空調(diào)情況下6毛。
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò) 就是都說(shuō)副駕駛座椅比較高
操控：
外觀當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的，就是被外觀吸引的！
油耗：精致高檔，無(wú)可挑剔！
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時(shí)速170多不覺(jué)飄；小八的底盤扎實(shí)，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個(gè)安全氣囊，總的來(lái)說(shuō)安全性好！
缺點(diǎn)：地盤低，維修費(fèi)用高。
外觀：說(shuō)到空間不得不提后備箱的容積，家里有了寶寶之后更能體現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)，每次帶著老婆回娘家都大包小包，特別是寶寶的一整套生活用品都得自帶，很是慶幸當(dāng)初選擇了擁有大后背箱的308，要是買了小兩廂的估計(jì)出行就懸了
內(nèi)飾：我的是1.6L的，有高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下表現(xiàn)突出
空間：我的是1.6MT，操控總體不錯(cuò)，超車不在話下！
配置：挺高的。不經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的話都是在9升多不到10升。開(kāi)了空調(diào)基本是在10個(gè)以上�？梢匀タ次业挠秃模颐看味加杏涗浀�。
動(dòng)力：很喜歡運(yùn)動(dòng)座椅，后排內(nèi)嵌乘客反應(yīng)不錯(cuò)；
操控：
外觀是無(wú)法質(zhì)疑，真系的帥，當(dāng)初就是卑這一點(diǎn)迷上了，才選擇它。白色
油耗：這個(gè)滿分100的話可以給90分以上，穩(wěn)重，大氣，耐看。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時(shí)速170多不覺(jué)飄；小八的底盤扎實(shí)，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個(gè)安全氣囊，總的來(lái)說(shuō)安全性好！
缺點(diǎn)：動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：頭部空間很不錯(cuò)，后排腿部空間稍微壓抑
內(nèi)飾：1.6的排量加上高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力的體現(xiàn)上我認(rèn)為是很不錯(cuò)的。許多人說(shuō)在1擋換2擋的時(shí)候會(huì)有頓挫感，我認(rèn)為不然。只要舍得給油，頓挫感是不會(huì)出現(xiàn)的，取而代之的是強(qiáng)烈的推背感。我認(rèn)為不足的是，子上急坡的時(shí)候，308很多時(shí)候會(huì)表現(xiàn)得無(wú)力，不知道是不是自己的架勢(shì)原因。動(dòng)力我認(rèn)為是足夠家用，代步了。我們也不能指望開(kāi)出渦輪增壓的效果吧。
空間：很滿意，不過(guò)沒(méi)有邁騰開(kāi)著舒服。
配置：越開(kāi)越有好感，值得驕傲的是我現(xiàn)在的平均油耗才7.3，主要跑郊區(qū)和高速多點(diǎn)
動(dòng)力：車子鈑金件用料比較厚實(shí)，所以行駛時(shí)車內(nèi)噪音比較小，由于風(fēng)擋比較大，所以視野比較開(kāi)闊，舒適性上乘。
操控：
剛買車的時(shí)候看上去很漂亮，但是時(shí)間長(zhǎng)了還是覺(jué)得車屁股的銜接不是很流暢，影響也不大，各有所好嘛。
油耗：內(nèi)飾同級(jí)別最高，堪比中級(jí)車水準(zhǔn)，用料厚道，中控漂亮，儀表盤晚上效果好
舒適：還可以，一般家用可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，2.0的應(yīng)該不錯(cuò)
外觀：個(gè)人感覺(jué)夠用，平時(shí)自己用車比較多 后排空間也不錯(cuò) 可能是家人個(gè)子都不算高。
空間：較好
配置：偏高。發(fā)動(dòng)機(jī)老的原因吧。
動(dòng)力：不用多說(shuō)，坐過(guò)我的車的人，都說(shuō)很舒服。
操控：
外觀比較唬人，大大咧咧的嘴，夜晚尾燈也很迷人！
油耗：這個(gè)更要滿分了，忘了在哪看的一句話了，說(shuō)308的內(nèi)飾在同級(jí)別車子里沒(méi)有對(duì)手的，這足以證明308的內(nèi)飾有多棒了吧，呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗大
外觀：家用足夠，前排調(diào)整好了以后，坐后排不至于擠。后備箱比一般的車要大，好幾個(gè)同事都說(shuō)比他們的車大。
內(nèi)飾：因?yàn)槲倚率�，而且第一輛車，我覺(jué)得動(dòng)力還可以，本來(lái)新手膽小謹(jǐn)慎，不需要那么強(qiáng)勁的動(dòng)力，說(shuō)真的，家庭絕對(duì)足夠，跑高速上超個(gè)車什么的還是很容易的，同事說(shuō)不錯(cuò)！
空間：指向性還算精準(zhǔn)法國(guó)車的地盤毋庸置疑相當(dāng)扎實(shí)
配置：非常糾結(jié)，本人開(kāi)車腳狠，在加上16的勻速，導(dǎo)致現(xiàn)在MT1.6 13個(gè)油。希望保養(yǎng)一次在拉拉高速之后油耗可以下來(lái)！
動(dòng)力：座椅包裹性很好，舒服。即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得不舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
操控：
大嘴我覺(jué)得是小八的一個(gè)特色，金屬感和時(shí)尚感都特別的強(qiáng)，而且還有一種層次感，看著活靈活現(xiàn)的，犀利的眼神，大燈上面的金屬條非常的有特點(diǎn)，可謂是畫龍點(diǎn)睛之筆，把獅子的靈性都展現(xiàn)出來(lái)了。特別是尾燈，很炫的。相對(duì)來(lái)說(shuō)，從車頭到車尾腰線就比較普通了。說(shuō)實(shí)在的，外觀這東西太分眼光了，蘿卜白菜各有所愛(ài)。
油耗：內(nèi)飾是我對(duì)比幾款價(jià)位相等的車型，該內(nèi)飾在同款車型基本數(shù)一數(shù)二的出色
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，空調(diào)等不給力
外觀：前排寬敞，后排有點(diǎn)擁擠
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)城市代步足夠，由于車重較大，起步較慢。
空間：雖然懸掛一般,但調(diào)教著實(shí)見(jiàn)功力。高速穩(wěn)定性,，底盤調(diào)校操控和舒適性兼顧，比較全面，感覺(jué)很好，法系車的底盤果真不錯(cuò)。雖然后懸掛用的是半獨(dú)立的，但很有韌性，速度快一點(diǎn)過(guò)彎側(cè)傾并不明顯，有歐洲車一貫的扎實(shí)感。隨速助力方向盤力度，輕盈但不缺乏回饋，路面的感覺(jué)能很好的傳達(dá)。
配置：1.6升拉1.3噸的車子不要希望他省油了，純市區(qū)10個(gè)左右，一半高速的話可以降到8個(gè)多點(diǎn)！
動(dòng)力：滿意，尤其是前排空間，座椅包裹性也很好。前排獨(dú)立懸掛，一般小坑都沒(méi)啥感覺(jué)！
操控：
外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。車子總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。不像307那樣，屁股給人感覺(jué)很硬，不協(xié)調(diào)。308這一點(diǎn)已經(jīng)得到改善。不過(guò)以我個(gè)人觀點(diǎn)，尾部如果可以高度在低一點(diǎn)的話，應(yīng)該會(huì)更加好看的。
油耗：搪塑工藝+軍刀陪襯是一大亮點(diǎn)，整個(gè)中控都是軟質(zhì)的材料，相比同級(jí)車提高了不少檔次，加上軍刀飾片的裝飾，起到畫龍點(diǎn)睛的作用，在很多廠商力推炮筒式儀表盤的年代，308這種獨(dú)特的炮筒式儀表盤+紅色指針，又是一番味道；
舒適：性價(jià)比非常高，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，家用首選
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡內(nèi)飾，喜歡C型尾燈；
缺點(diǎn)：沒(méi)有定速巡航，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)這個(gè)可以加裝。
外觀：同級(jí)別還不錯(cuò)
內(nèi)飾：挺一般的
空間：冬天天冷，早上感覺(jué)一檔稍顯生澀，其他檔位很順滑，稍微有點(diǎn)吸入感，個(gè)人感覺(jué)操控不錯(cuò)，地盤扎實(shí)
配置：不說(shuō)了，心痛
動(dòng)力：副駕駛不舒適，后排腿長(zhǎng)的受罪。駕駛員舒服就行了，就能盡量保證行車安全。
操控：
外觀兇猛，流線性強(qiáng)，讓人一眼就能盯住它，可以說(shuō)是溫柔的肌肉男，也可以說(shuō)是跳街舞的小蘿莉，總之它的魅力會(huì)讓你深深著迷。兇悍的前進(jìn)氣格柵，像一個(gè)大嘴，感覺(jué)要吞掉它面前的一切。而溫馨的后屁股加上C型的燈帶讓你覺(jué)得它又是那么好馴服，
油耗：做工滿意，也比較耐看
舒適：同級(jí)別中較高。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡內(nèi)飾，喜歡C型尾燈；
缺點(diǎn)：4S服務(wù)太不靠譜
外觀：家庭用比較合適了
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)比較肉，想快就得猛給油，等紅燈后起步時(shí)最是表現(xiàn)的肉，后面一片喇叭聲。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，沒(méi)有肉車，只要舍得給油，啥車都可以開(kāi)的挺快的，哈哈。
空間：操控可以，反正我跑一百六七能控制住車子挺穩(wěn)的，要是再快就控制不住啦，就是沒(méi)把握啦，我開(kāi)著上過(guò)200.飄是肯定的，但是比較滿意，10來(lái)萬(wàn)塊錢能跑成這樣就已經(jīng)很滿意啦，畢竟價(jià)格在這擺著呢，跑170能有這樣的操控感覺(jué)不錯(cuò)，我開(kāi)過(guò)現(xiàn)代伊蘭特，捷達(dá)，寶來(lái)，反正給我的感覺(jué)跑170弄不住車，車不穩(wěn)，
配置：行駛7600KM 加的97# 綜合油耗7.4L/KM 能表現(xiàn)出這樣的油耗還是可圈可點(diǎn)的，畢竟車比較重
動(dòng)力：過(guò)坑道中的表現(xiàn)比較好，路感強(qiáng)
操控：
時(shí)尚 適合年輕人,估計(jì)也是308最成功的一點(diǎn)了.
油耗：車家的十三郎說(shuō)，可以和A4和奔馳C級(jí)媲美。我感受了下奧迪A4，做工方面確實(shí)差不多哦，可能有點(diǎn)吹牛成份吧。
舒適：在合資車中性價(jià)比還可以
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程90888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的白色，外形很炫，全家人都覺(jué)得超級(jí)好看，買了以后，街上看到了兩外兩輛白色308，回頭率很高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：：家用足夠，后排能坐3個(gè)人。
內(nèi)飾：一般！起步有點(diǎn)肉，覺(jué)得車很重！
空間：操控上只能說(shuō)還不錯(cuò)，但是聽(tīng)論壇里面說(shuō)助力轉(zhuǎn)向有漏油情況，可是到現(xiàn)在為止我都還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，估計(jì)是新車。
配置：還可以，自己是手動(dòng)，換擋及時(shí)，油耗6.7
動(dòng)力：車內(nèi)整體感覺(jué)良好，駕駛位對(duì)于我1.7米高的人，狠好。
操控：
當(dāng)時(shí)就是沖著308流線時(shí)尚的外觀去的，比起前輩307來(lái)說(shuō)，308的外觀真的可以用脫胎換骨來(lái)形容，即使放眼新車層出不窮的現(xiàn)在，308的外觀也完全沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)。
油耗：這次308的內(nèi)飾用料可以說(shuō)是比較用心的。不像韓國(guó)車或者美國(guó)車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格那么明顯，但是也不失色
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