東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：1.6 MT 空調(diào)不給力，在室溫超過40度的天氣，在室外停放一小時(shí)，空調(diào)制冷速度相對(duì)其他車還是稍不足。
外觀：同級(jí)別不算出色，但完全夠用。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)老,動(dòng)力不足
空間：換檔的時(shí)候頓挫感明顯
配置：偏高點(diǎn)
動(dòng)力：座椅包裹性好，很厚實(shí)，曾經(jīng)連續(xù)開了6小時(shí)，也沒明顯的不適，前檔超級(jí)給力，抬頭就是天，駕駛感受非常棒
操控：
外觀大氣，個(gè)性，明快，給人過目不忘的感覺
油耗：不夠時(shí)尚,材料比較考究
舒適：就外形及做工而言，值這個(gè)價(jià)位。但相比與配置，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)而言，這個(gè)價(jià)格稍微貴了些。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：能說兩點(diǎn)不？能的話就是：一、進(jìn)入角太小了，容易磕前下巴~~二、夏天熱透了，空調(diào)不給力，降溫太慢~~~
外觀：前排可以 后排比較擁簇
內(nèi)飾：手動(dòng)感覺還可以 雖然起步有點(diǎn)慢 但是也可以了 搶那么及干什么呢
空間：一般化。沒明銳好，我個(gè)人覺得！~
配置：油耗還是略高的，畢竟車子很厚重的。
動(dòng)力：一等價(jià)錢一等貨，我相信這句話
操控：
時(shí)尚，動(dòng)感，就是外觀吸引了我下決心購買，應(yīng)為特別喜歡，自己還加裝LED日間行車燈，換了冰藍(lán)色的示寬燈。晚上效果可好了。
油耗：內(nèi)飾是我對(duì)比幾款價(jià)位相等的車型，該內(nèi)飾在同款車型基本數(shù)一數(shù)二的出色
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：能說兩點(diǎn)不？能的話就是：一、進(jìn)入角太小了，容易磕前下巴~~二、夏天熱透了，空調(diào)不給力，降溫太慢~~~
外觀：空間很寬敞，1.8左右身高的成年人可以坐進(jìn)4個(gè)，一般家用足夠，空間相對(duì)比較充裕，前排比較理想，后排空間坐兩個(gè)大人正好，如坐三個(gè)成年人可能會(huì)擠一點(diǎn)。后備箱空間超大，同等競品屬于前列，唯一缺點(diǎn)，后座不能打開，通向后備箱。
內(nèi)飾：油門反應(yīng)很快，加速不錯(cuò)
空間：操控方面308還是做得不錯(cuò)，底盤調(diào)校比較硬朗，過彎支撐還是很到位，方向的指向較為精準(zhǔn)，走山路比較有信心，這一點(diǎn)上還是要點(diǎn)個(gè)贊。還有一點(diǎn)值得提一下是308由于前擋玻璃面積大，A柱位置合理，視點(diǎn)盲區(qū)較小，對(duì)于安全性來說還是做得不錯(cuò)。
配置：油耗還是略高的，畢竟車子很厚重的。
動(dòng)力：長時(shí)間開車腰部比較累，過彎過坎都不錯(cuò)。
操控：
漂亮。尤其是前臉。
油耗：做工很細(xì)致
舒適：同級(jí)別車六氣囊、全系鋁合金鋼圈配備固特異205/55R16的NCT5輪胎、四輪碟剎、四探頭雷達(dá)、標(biāo)配霧燈，還有超長的保養(yǎng)周期，這幾點(diǎn)足以體現(xiàn)性價(jià)比的所在，讓我選擇他的理由
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒啥小毛病，皮實(shí)耐用，跑高速也還算省油（6.8）。
缺點(diǎn)：油耗還可以 能接受 都說空調(diào)不好 我的還可以
外觀：同級(jí)別不算出色，但完全夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力不強(qiáng)，起步肉，中段加速可以。發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟已經(jīng)服役很多年，各項(xiàng)參數(shù)也是中游偏下，實(shí)際駕駛感受也是一樣。這款還不是14款之后的帶vvt，我的連vvt都沒有。
空間：一檔前進(jìn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。其他的都還挺不錯(cuò)，外觀很漂亮，跑起來也挺穩(wěn)定。
配置：百公里6毛左右還在可以接受范圍內(nèi)，但還是偏高畢竟跑高速120公里的時(shí)候轉(zhuǎn)速接近3800轉(zhuǎn)了
動(dòng)力：還可以，這車的座椅很喜歡，跑高速腰不痛，這點(diǎn)值得表揚(yáng)。
操控：
法系車的外觀，特別是前臉，最吸引人了，最大的亮點(diǎn)，但是屁股加的很生硬，典型的國產(chǎn)化敗筆。但是還是比307漂亮多了。
油耗：用料扎實(shí)，做工精細(xì)，新車買回來時(shí)幾乎沒有任何味道，這就是308的內(nèi)飾給我的感受。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒啥小毛病，皮實(shí)耐用，跑高速也還算省油（6.8）。
缺點(diǎn)：1.底盤低，已經(jīng)磕到好幾次前嘴巴子了，有次在顛簸的路上，先磕著前面，彈起來又把左后面支撐千斤頂?shù)牡胤浇o磕平了。這車不能下孬路。2.轉(zhuǎn)向有嗡嗡的響聲。3.剎車異響過幾次，平時(shí)都是關(guān)著窗戶開，沒注意聽過、4.后排中間地板拱起，坐中間憋屈5、空調(diào)不給力，我這里天氣不算熱，坐車?yán)锏瞄_好久空調(diào)背上還有汗，更何況坐后排的，這個(gè)得等天在熱點(diǎn)，在試試了
外觀：空間夠用如果后排超過1.8的人坐會(huì)感覺非常擠
內(nèi)飾：不怎么樣
空間：操控可以比較好，掛檔很順暢
配置：綜合油耗，不算高，歸功于我開車技術(shù)不錯(cuò)，在加上都是在市郊開車山路十八彎路段，只要6.8個(gè)油；高速路段，還好，6個(gè)油就OK了。
動(dòng)力：我在駕駛位置上就不說了，后排坐過的人都說很舒服，高速很安靜，過減速帶也不覺怎么抖。那天去開了一下我侄女家的皮卡車，和我家的308相比，就好比從沙發(fā)上換到了以前的手扶拖拉機(jī)上。
操控：
外觀是我懸著小8的主要因素。時(shí)尚大氣！個(gè)性十足
油耗：搪塑工藝+軍刀陪襯是一大亮點(diǎn)，整個(gè)中控都是軟質(zhì)的材料，相比同級(jí)車提高了不少檔次，加上軍刀飾片的裝飾，起到畫龍點(diǎn)睛的作用，在很多廠商力推炮筒式儀表盤的年代，308這種獨(dú)特的炮筒式儀表盤+紅色指針，又是一番味道；
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：油耗還可以 能接受 都說空調(diào)不好 我的還可以
外觀：老婆 岳父岳母寶寶 沒問題
內(nèi)飾：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，但技術(shù)很成熟，維修保養(yǎng)都方便，且久經(jīng)考驗(yàn)。
空間：好，非常好。
配置：油耗和日韓車比起來還是比較大的，平均9個(gè)呢！
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位舒適性可以。
操控：
車子的外形和內(nèi)飾都非常喜歡：外形來說，前臉前進(jìn)氣格柵，并且采用鍍鉻裝飾，有點(diǎn)獅吼的感覺，相當(dāng)帶感。前霧燈的鍍鉻裝飾和熏黑的殼子有點(diǎn)朋克煙熏的感覺。這款運(yùn)動(dòng)型車的車身流線型造型腰線等都比較時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢不死板。至于車尾嘛，尤其喜歡他的C型LED燈帶，比起同級(jí)如科魯茲等車型的尾燈明顯顯得高端大氣上檔次，整車外形設(shè)計(jì)的相當(dāng)前衛(wèi)動(dòng)感，比較符合我們年輕人的口味。
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚道，這個(gè)價(jià)位的緊湊車估計(jì)就308了！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間很大，可以容得下一個(gè)成人。
缺點(diǎn)：空調(diào)、油耗�？照{(diào)的話，是真的不給力。前兩天長途，預(yù)告溫度34°，車內(nèi)就不用說了。開了快半小時(shí)，溫度還降不下來，已經(jīng)投訴了，多希望廠家召回啊。說實(shí)話，還不如選13款的呢，當(dāng)時(shí)價(jià)格優(yōu)惠3000送真皮導(dǎo)航貼膜什么的，雖然比老款貴一些但是可以選個(gè)珍珠白，還多了LED和什么來？反正空調(diào)比這個(gè)好。
外觀：空間很大，調(diào)整好座位，后排2拳有余，座5個(gè)人搓搓有余，后備容積表現(xiàn)極佳
內(nèi)飾：不怎么樣
空間：操控很流暢，很準(zhǔn)確。
配置：平路保持60-80的速度還是比較省油。。如果想開快點(diǎn)，或者走點(diǎn)山路，，油耗就比較高點(diǎn)了··
動(dòng)力：舒適性基本也還可以咱也沒坐過太好的車自我感覺還行
操控：
特別喜歡那個(gè)大嘴 看上去很上檔次
油耗：鍍鉻裝飾件與中控面板形成很好的搭配，提升了駕乘空間的檔次感，中控面板采用的新工藝，觸感柔軟，質(zhì)感細(xì)膩
舒適：很高！看的同價(jià)位的車也不少，配置屬于很豐富的。用的鋼好，做工用料都厚道。一些人性化的小設(shè)計(jì)可能不如日韓車，但是那些看不到的地方，（去拆車坊看看就懂了，不然關(guān)關(guān)車門，敲敲車身也會(huì)懂）沒有偷工減料，綜合來看，值得購買。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛比較穩(wěn)，座椅坐著還是比較舒服的！
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，提速很慢。當(dāng)時(shí)買的急了，真應(yīng)該買2.0的！油耗相比其他車來說稍高！
外觀：對(duì)我們這個(gè)三口之家來說是比較夠的。
內(nèi)飾：1.6L動(dòng)力還算可以，老款發(fā)動(dòng)機(jī)不如現(xiàn)在的新發(fā)動(dòng)機(jī)給力，但家用還是夠了。多說幾句，這個(gè)真的是因人而異，性子急的人就覺得車子動(dòng)力不太行，性子慢的人就沒這感覺；1、2檔加速慢一點(diǎn)，3、4、5檔轉(zhuǎn)速一上去，加速感很明顯，超車無壓力。話說回來，只要技術(shù)好、舍得踩油門，起步也能快！不信你看出租車，別人還是燒氣的。
空間：操控很好。
配置：公信部油耗7.3.我在剛提車后一個(gè)月也差不多這個(gè)數(shù)，后來五一跑了長途，油耗下到6.85的水平，全程97#，可以說油耗方面相對(duì)滿意。當(dāng)然了，如果能夠再低就更好了。
動(dòng)力：很舒適，哈哈
操控：
非常非常漂亮
油耗：同級(jí)別中的內(nèi)飾是最漂亮的
舒適：這個(gè)級(jí)別的車算是很不錯(cuò)的了，加上現(xiàn)在的優(yōu)惠挺大的這個(gè)價(jià)錢比日韓車看著上檔次多了，而且皮實(shí)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購車到現(xiàn)在已經(jīng)半年了，也跑了又1萬公里，最滿意的是操控，卻是，法國車的操控做的很好，指向蠻清晰，底盤也很給人信心。跑起來不會(huì)發(fā)飄，畢竟車重在那放著呢。坐姿也很舒服，駕駛起來感覺很好。我能告訴你我是為了500字嗎？
缺點(diǎn)：底盤比較低，前臉容易托底
外觀：內(nèi)部空間寬敞，家用非常寬裕，主副駕駛間有扶手箱，駕駛舒適的同時(shí)，也便于乘放東西。
內(nèi)飾：本人開車認(rèn)為安全最重要，從不爭強(qiáng)好勝，感覺1.6的動(dòng)力家用夠用，只是一檔起步較慢，畢竟車身重量在那，只要肯給油，動(dòng)力絕對(duì)不是問題。
空間：:方向盤有點(diǎn)重,這是我老婆說的,過彎還是蠻順的,地盤避震調(diào)校的也不錯(cuò)！
配置：略高，但可以接受，畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，車重也擺在那里。市區(qū)的話11升多點(diǎn)，高速7升左右。也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和車速了，比起同級(jí)別車沒有優(yōu)勢。308沿用307的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性不高，好在保養(yǎng)費(fèi)用較低，保養(yǎng)周期也長。
動(dòng)力：車開起來很安靜，舒適度很高。過個(gè)坑坑洼洼的也沒有什么明顯的顛簸，不是很硬的那種懸掛，地盤真的調(diào)教的很好，很舒服。收音機(jī)有時(shí)候會(huì)有雜音，音響效果很好。和同事的福特比起來好一些。（她是老款嘉年華）
操控：
非常非常漂亮
油耗：308內(nèi)飾時(shí)尚感較強(qiáng)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，炮筒儀表臺(tái)，白底背光，夜間給視覺上的沖擊很微妙。中控臺(tái)布局簡潔、明朗，做工比較精細(xì)，采用軟質(zhì)塑料，四門加中控“軍刀”裝飾，使內(nèi)飾質(zhì)感提升；
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法系車的安全性一直口碑不錯(cuò)，這輛308繼承了歐系法國車一貫的安全標(biāo)準(zhǔn)；內(nèi)飾絕對(duì)稱得上做工精細(xì)，用料也很實(shí)在，大面積使用了唐塑工藝材料，新車剛買回來時(shí)車內(nèi)就沒有什么味道；座椅舒適度不錯(cuò)，寬厚的座椅保證了乘坐舒適性。高速行駛中的底盤穩(wěn)定性和過彎穩(wěn)定性在同級(jí)中占有一定優(yōu)勢，這也是法系車作為歐洲老牌車企的一貫風(fēng)格，底盤技術(shù)和安全性能不愧是法系車的金字招牌。
缺點(diǎn)：4S服務(wù)太不靠譜
外觀：本人176cm，80公斤，駕駛座和副駕駛座位調(diào)整到最佳，很舒服，跑到后排坐的話，膝蓋基本上要貼上前排座椅，因?yàn)榧彝ゾ臀液屠蠣斪由砀咻^高，媳婦和母親都160左右，他們覺得后排還可以，呵呵
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)比較肉，想快就得猛給油，等紅燈后起步時(shí)最是表現(xiàn)的肉，后面一片喇叭聲。不過話又說回來，沒有肉車，只要舍得給油，啥車都可以開的挺快的，哈哈。
空間：很滿意，不過沒有邁騰開著舒服。
配置：大約8個(gè)吧
動(dòng)力：座椅包裹性很好，舒服。即使長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得不舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
操控：
年輕時(shí)尚，在路上很吸引眼球，有好幾次被別人誤認(rèn)為這車要30W+。
油耗：比較軟，就是黑色不太好打理
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