一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間小(389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)人比較喜歡,特別是他的小屁股我大愛。
缺點(diǎn):空調(diào)夏天效果很一般,勉強(qiáng)吧,不如其他車的好,最不滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:很不錯(cuò),軟內(nèi)飾,看起來挺高檔的。
空間:較好,比寶來要寬敞,但與同檔次的日系車比有差距。
配置:作為合資車確實(shí)挺高的,我覺得比大眾豐田要高
動(dòng)力:一般,起步不加油門容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。速度起來了,加速性馬馬虎虎。有點(diǎn)肉,但是和一般家用轎車比較,區(qū)別不是很大。許多車主說308是高速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上換檔,加速性能良好,而且比較省油。自己沒有嘗試過,一般2000轉(zhuǎn)就換檔了,也沒有出現(xiàn)所謂的拖檔和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題。畢竟不是跑車,感覺加速性還是可以接受。畢竟車身有那么重,功率只有那么大,在安全和和加速性兩者之間選擇的話,我還是選擇前者。
操控:
方向盤大小正好,方向盤輕重適中,懸掛偏軟,比較舒適,過彎姿態(tài)尚可,跑高速很穩(wěn)。
油耗:油耗就坑的很了,普遍在7.5左右,和朋友的大眾現(xiàn)代比差距很大啊
舒適:舒適性很好,懸掛好,噪聲比較小。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀風(fēng)騷 前檔視野開闊
缺點(diǎn):1檔上2檔有點(diǎn)小瑕疵~偶爾剎車異響~~~最重要的是空調(diào)~~~你懂得....
外觀:外觀比較個(gè)性化,是購車的主要原因,斜45度看最好,尾部C型燈很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,所用材料手感也很好。車內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò),新車味道明顯比別的同級(jí)車要小。由于買的優(yōu)尚,內(nèi)飾顯不出太高檔,但效果也很不錯(cuò)。以后準(zhǔn)備用碳纖維之類的改一下。
空間:還行只能這么形容了
配置:性價(jià)比比較高
動(dòng)力:1.6手動(dòng)只能說夠用
操控:
舒適
油耗:高點(diǎn)
舒適:人坐進(jìn)去蠻舒服的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀風(fēng)騷 前檔視野開闊
缺點(diǎn):剎車響啊,現(xiàn)在湖南這邊天比較熱了,出太陽都20來度,早上基本沒什么聲音。早前2個(gè)月,早上出門到路口,只要踩剎車,那個(gè)尖叫聲啊,自己都覺得刺耳。然后是空調(diào)不太給力。其他還好,個(gè)人來說比較滿意。
外觀:在2012年覺得這個(gè)價(jià)位的車,308獨(dú)樹一幟,非常有時(shí)代設(shè)計(jì)感,即便換代也不失時(shí)尚感,前臉非常霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,比我朋友的18萬的車都顯得高檔一些。
空間:很夠用
配置:相比同級(jí)別車型很有優(yōu)勢。
動(dòng)力:動(dòng)力稍弱,起步總感覺慢人半拍,可能是我開車比較急性的原因,起步后加速還是不錯(cuò)的。
操控:
操控沒的說,指向精確,懸掛調(diào)校的很好,快速過彎很有信心。
油耗:8.4L/100KM,基本滿意,主要是上班用,行駛的地段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣城的一級(jí)公路上,時(shí)速一般在60-80碼左右,不堵車。磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降吧,期待中。。。
舒適:空間比較大,坐起還是比較舒服的,座椅的包裹性也很好,這點(diǎn)一定要贊一下。整車隔音做的比較好,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱都有厚厚的隔音棉。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀風(fēng)騷 前檔視野開闊
缺點(diǎn):動(dòng)力差就不提了,畢竟大部分時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)駕駛,對(duì)動(dòng)力要求不高。但是空調(diào)的冷氣效果就不是一般的差,是極度的差,車外溫度30度以上,開空調(diào)還不如開窗,讓人難以接受。研究了很長時(shí)間,發(fā)現(xiàn)一個(gè)讓車內(nèi)溫度居高不下的原因。就是正常行駛時(shí),在中控臺(tái)下方底部出風(fēng)口前面兩側(cè)的塑料覆蓋件,表面溫度非常高(應(yīng)該是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳過來的),用紅外線溫度計(jì)測過,表面超過了65度,開車是兩個(gè)手膀總能感覺到有熱空氣從下面?zhèn)魃蟻恚ㄏ奶旄杏X最明顯)。有一次跑高速時(shí),車外溫度只有25度,車內(nèi)溫度居然達(dá)到了35度,這時(shí),我打開風(fēng)扇和外循環(huán),出風(fēng)口溫度居然也達(dá)到了33度以上。經(jīng)過查看發(fā)現(xiàn),整個(gè)風(fēng)道系統(tǒng)正好經(jīng)過這個(gè)高溫區(qū)域,導(dǎo)致在不開AC、開內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí),出風(fēng)口的溫度可以高過35度,打開AC和開內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí),出風(fēng)口的溫度最低只能低到12度(其他同級(jí)別車型,甚至于更小排量的車型,出風(fēng)口溫度都可以低到9度以下,比如1.3的飛度可以低到7度)。希望廠家能重視這個(gè)缺陷,并且予以召回解決。
外觀:外觀很時(shí)尚。買車時(shí)就是看中了這個(gè)外觀在關(guān)注訂車的。
內(nèi)飾:做工扎實(shí),多處采用了軟性材質(zhì),給人非常舒適的感覺
空間:后排空間不足
配置:性價(jià)比還算可以,小兩口想買個(gè)好看的運(yùn)動(dòng)型轎車的話就買這個(gè)吧,
動(dòng)力:對(duì)我來說夠用了喲
操控:
操控方面不是很懂,個(gè)人感覺還行吧!指向很準(zhǔn)確
油耗:由于是高速發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)內(nèi)油耗較高,高速比較省油,但本人跑高速比較少
舒適:家用的,蠻舒適的,就是后排如果坐身材高大的,長時(shí)間坐車,可能會(huì)比較壓抑
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次
缺點(diǎn):離合、剎車、油門行程均偏長,方向偏重。一分價(jià)錢一分貨,在接受范圍內(nèi)。
外觀:回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),用了大量的軟制材料,看起來比較高檔
空間:家用夠了,前排空間大,比同級(jí)其他的車大。
配置:比較價(jià)廉物美
動(dòng)力:一般一般!就這樣!
操控:
比較好 底盤扎實(shí)
油耗:覺得還行吧,反正車重在哪里。開的也比較暴力。走山路覺得特別爽,視野比較好。覺得開山路真是種享受。試過純市區(qū),有點(diǎn)堵的路上是10.2個(gè),綜合起來應(yīng)該有8個(gè)油。
舒適:座椅舒適,噪音控制較好。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次
缺點(diǎn):那應(yīng)該就是油耗了。。明顯比同級(jí)別的車要費(fèi)油。另就是冷天剎車有異響。方向盤異響。不過買菜足夠用了
外觀:大愛大嘴
內(nèi)飾:挺不錯(cuò),做工很精細(xì) 用料也可以
空間:我身高170 頭部空間巨大 后備箱空間大 家用足夠了
油耗:油耗有點(diǎn)高,不過還算接受得了,但愿出了首保可以在降低一些
舒適:除了空間小之外,還有一個(gè)就是副駕駛不能高低調(diào)節(jié),我這種170的個(gè)頭進(jìn)副駕駛都要低著頭進(jìn)去,另外就是空調(diào),夏天制冷效果很一般,不過聽說13款以后的換空調(diào)了,效果明顯提升
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣第一眼看上就愛上了他~~也是我買下他的原因,買了他以后首先感受到的是他厚道的內(nèi)飾做工,第一次開上他的時(shí)候他的操控也很精準(zhǔn),還有坐過他的人都很滿意,也讓我小小的虛榮了一把~~我不后悔買了小三~現(xiàn)在不會(huì)以后也不會(huì)~~
缺點(diǎn):動(dòng)力起步差一些,油耗高,冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)
外觀:最滿意的地方之一!別人說這個(gè)外形有爭議,要我說他們真的沒品位!
內(nèi)飾:全車軟性搪塞工藝 夜間打開小燈 儀表盤白里透紅 騷的不行 當(dāng)初也是沖這點(diǎn)去的 前排的扶手箱就是有點(diǎn)短 不過把USB接口隱藏在里面也蠻新穎的 手套箱帶空調(diào)出風(fēng) 眼鏡盒槽
空間:整體來說還不錯(cuò),后排稍微有點(diǎn)擠。
配置:維修成本低,用我們這邊修車師傅話說 給我把扳手,螺絲刀,我就能修了,再有保養(yǎng)周期比別的車型長
動(dòng)力:加速一般 比較肉
操控:
操控性能比我那小貨車要強(qiáng)的多,比其它的就不知道了因?yàn)闆]開過其它車,哈哈!
油耗:就是油耗傷不起啊
舒適:比較好!靜音效果比較不錯(cuò)!但是開窗后風(fēng)聲、胎噪聲個(gè)人有些覺得大!整體不錯(cuò),給4分。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣第一眼看上就愛上了他~~也是我買下他的原因,買了他以后首先感受到的是他厚道的內(nèi)飾做工,第一次開上他的時(shí)候他的操控也很精準(zhǔn),還有坐過他的人都很滿意,也讓我小小的虛榮了一把~~我不后悔買了小三~現(xiàn)在不會(huì)以后也不會(huì)~~
缺點(diǎn):底盤前部較低,有時(shí)候稍不注意前部就會(huì)刮到馬路牙子。副駕駛坐不能調(diào)節(jié)座椅高度。
外觀:非常漂亮,最拉風(fēng)的外觀,回頭率很高,
內(nèi)飾:很好 常摸得地方都是 軟的 不像同級(jí)別其他很多的車型中控臺(tái)上都是些廉價(jià)的塑料
空間:前排寬敞,后排略擠
配置:垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)圾空調(diào)】垃圾空垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)】垃圾空調(diào)
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力稍顯不足,可能是我要求高
操控:
還不錯(cuò)
油耗:200塊 暴力點(diǎn)駕駛3000轉(zhuǎn)市區(qū)駕駛跑個(gè)290公里 。溫柔點(diǎn) 300。。高速還行,本人高速就100碼跑 ,差不多5毛
舒適:尚可
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.66萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,顏色非常漂亮。
缺點(diǎn):空調(diào)效果很差,特別是在高溫時(shí),1小時(shí)的路程上,開空調(diào)不如開車窗效果好。
外觀:嗨呀 那叫一個(gè)巴適喔 開到路上 簡直就是稀有品種 回頭率暴高 安逸的版 跟瑪莎拉蒂兩個(gè)樣的巴適 哈哈哈 很適合年輕人開哈 我喜歡
內(nèi)飾:軟內(nèi)飾很顯檔次,同價(jià)位車中是佼佼者了。黑白經(jīng)典的儀表盤晚上看著很好看,自己裝了原裝導(dǎo)航,在上面感覺安全一點(diǎn),不用總是低頭看。
空間:三口之家,夠用!在這個(gè)級(jí)別的車型里感覺還不錯(cuò)了。
配置:性價(jià)比還可以
動(dòng)力:1.2檔肉 后面好
操控:
操控還可以吧,方向盤不輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速跑120也不漂,畢竟車重在那
油耗:油耗確實(shí)比日韓車高了點(diǎn),但是自重在那擺著呢,這個(gè)油耗也能接受!
舒適:底盤穩(wěn),隔音好,舒適性良好
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,顏色非常漂亮。
缺點(diǎn):12款的爛空調(diào),夏天苦的一逼。前臉太低,到處是磕碰。
外觀:特別欣賞車頭跟車尾,從側(cè)面看是我最不能忍受的,突兀感。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)
空間:可以,駕駛室視野很開闊,很舒服。一家人足夠用了 前排寬敞 高度也非常好不錯(cuò),后備箱非常滿意。后排座椅傾斜度較大,坐上去比較放松,在頭部或者腿部空間上都有較大的富余量,舒適度加強(qiáng)
配置:不錯(cuò),
動(dòng)力:還可以了,盡管是1.6MT,可是開的比較暴力。覺得加油時(shí)反應(yīng)不錯(cuò)。
操控:
地盤調(diào)教個(gè)人覺得很棒,操控給你很有信心。高速過彎,信心滿滿的,不推薦高速過彎.指向精準(zhǔn)。每年清明節(jié)回鄉(xiāng)下,走山路,我弟開奇駿都跟不上我的速度。地盤低,操控好,60碼過山路十八彎,小菜一碟。
油耗:目前行駛里程1700,平均油耗7.6L,均速40,時(shí)速100的時(shí)候油耗6.4,還是比較滿意的。
舒適:座椅包裹性 不錯(cuò)
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