東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯（563）+1 底盤扎實（403）+1 工藝不錯（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個性 中控用料講究，LED光帶尾燈晚上很漂亮，還有性價比不錯的！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)。起步不給力�？赡苓�不熟悉。慢慢來
外觀：外觀法國車都是比較個性的，有發(fā)過的浪漫設(shè)計呵呵，但是有的人很喜歡，有的人接受不了，反正設(shè)計有點(diǎn)超前，大家自己衡量，我是不走尋常路的呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較良心‘工藝滿考究的
空間：空間只能說夠用，前排不說，后排坐三個人比較擁擠，后備箱那叫一個大不過開口較小
動力：選車時對動力的要求是1.5到1.8之間選，最好是1.6的，308本身比較重，1.3噸的，比很多同級別的車都重，動力只能說家用沒問題，剛好夠用。但是，在高速上一旦掛到5檔，跑起來也是嗖嗖的。
操控：
買之前沒有試駕過，總體指向性有點(diǎn)不清晰。路感確實不敢恭維，太清晰了，雖然說不是不舒服那種清晰，但是隨時感覺車輪子要掉下來那種路感還是不要罷了。狗日的還有點(diǎn)跑偏，回饋力度還是蠻舒服的（平時我開公司的面包車的機(jī)械盤，手膀子都練粗了的）
油耗：這是我最要吐槽的東西了，跟著人家凱美瑞和軒逸回老家，人家油耗都比我少。
舒適：曾經(jīng)開過幾款不同的車，總體308的座椅設(shè)計的不錯，我的感受是一定要挺直腰板開車，一可緩解疲勞，二可避免腰椎的不適。其實開車的座姿和我們寫字，以及操作鍵盤的要求都是相通的。方法正確了，可為我們省不少的麻煩。方向盤設(shè)計比較人性化，加上了一個方向盤套更有“握感了”。每次單手回方向，都特別舒適。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀 我想大多數(shù)都是沖著它的外觀去的吧
缺點(diǎn)：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)太不應(yīng)該啦，發(fā)動機(jī)動力有點(diǎn)不夠用，后排中間沒有頭枕，中控儲物空間太少，
外觀：不錯，法國人搞的，我老婆也是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做工還是不錯的，各個件之間的結(jié)合縫算是小的了，我就是做這個的，感覺還是不錯的！
空間：前排空間同級一流水平，坐姿高視野開闊，后排空間夠用，在座椅舒適程度得到保障的同時頭部腿部空間基本夠用，對于這個級別來說還是比較實在的，中間隆起較高影響了中間乘客的舒適度。
配置：標(biāo)致308性價比是相當(dāng)?shù)母�。全系�?biāo)配205固特異胎，鋁合金輪轂，前鋁后鋼的雙防撞梁，工藝精湛的中控，誰說的出誰比308性價比高？
動力：1.6的動力微弱 二檔相當(dāng)有力
操控：
離合器結(jié)合點(diǎn)較高，新手不適應(yīng)，不過習(xí)慣就好
油耗：8.1升
舒適：坐在車?yán)镩_308能說是我睡醒一天最想做的事情嗎？真的很舒服，過減速帶，減震不軟不硬，完全不擔(dān)心孩子在車?yán)飼粠У臇|倒西歪！輪胎也是固特異輪胎，很厚道！喇叭聽音樂也沒有那么次，只要正常人，耳朵沒有那么挑剔，反正我是聽不出多一個喇叭少一個喇叭的區(qū)別。如果可能，我愿意開著308來次長長的旅行，一定充滿浪漫與激情的！帖子我曾經(jīng)說過，法國人的浪漫已經(jīng)延續(xù)到了308的身上，如果你是一未婚青年，那么抓緊找個對象于她游山玩水好不自在，如果你是已婚青年，那么抓緊帶著老婆孩子策馬奔騰，共享人世繁華吧。哈哈
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：油耗偏高，標(biāo)稱為6.7，實際為9.5差的也太多了點(diǎn)（高速2000KM；郊區(qū)1800KM；市區(qū)1644KM）。另外小毛病也不少，提車回來就發(fā)現(xiàn)有右后車窗升降有阻，升降的速度比正常的速度慢很多，找4S還說是正常。方向盤轉(zhuǎn)向時有異響，大燈燈光一個高一個低，加裝導(dǎo)航后行車電腦功能不全了，沒有平均時速，溫度顯示異常等。
外觀：感覺還行.大燈漂亮.尾燈也好看.屁股翹的太高不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑內(nèi)飾，喜歡這種運(yùn)動感覺的，門板憂傷的是布的，自己動手改裝，效果很好，也很好打理！
空間：很寬敞，前風(fēng)擋玻璃也很大，視線清晰，后排座都很舒服，兩個小孩子在后座玩耍都沒有窩囊的感覺，后備箱雖沒有裝滿物品來試，但感覺是很寬敞的。
配置：不到10萬就能拿下一部包含后視鏡加熱、鋁合金輪轂、前霧燈的合資A級車，我覺得很劃算，現(xiàn)在非常值得入手。
動力：還好啦，我又不飆車
操控：
法國人的地盤調(diào)教技術(shù)大家是有目共睹的，舒適度蠻高的。
油耗：對于一個1.3噸的車來說，確實給了我一個驚喜，現(xiàn)在跑了9000多公里，綜合油耗維持在6.2，很不錯的成績。高速如果能控制在90-70碼，會有一個比較驚喜的油耗，但是介于308的穩(wěn)重感，估計沒有人能把車速控制在那么低的速度上。
舒適：座椅感覺還是不錯的，后排雖然腿部空間稍有緊湊，但坐感很好，駕駛過程中，懸掛反饋也不錯，噪音控制也很好，玻璃關(guān)的情況下，還是感覺很安靜的，感覺不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的靚麗外觀 精致的內(nèi)飾 強(qiáng)勁安靜的發(fā)動機(jī)
缺點(diǎn)：雜音比較大啊，尤其是怠速的時候，發(fā)動機(jī)的動靜挺大的。
外觀：我當(dāng)初選車就是首要看中的外觀，尤其是那對剛買到車感到不太協(xié)調(diào)的耳朵，現(xiàn)在越看越順眼了，我感覺很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)鉓方面，法國人的車子用料還是很足的，也很厚道，手要常接觸的地方都是軟的材質(zhì)。加上純嘿的內(nèi)板，非常高檔。倍有面子，曾一個朋友看了另一個朋友的車再來看我的車，就說了一名話，看看人家就是個好車，呵呵，頓時就樂了。
空間：一般，后排較擁擠。
配置：性價比較高，11W不到落地
動力：動力。。。3檔前很肉，真的很肉，猛踩都沒感覺快，就感覺機(jī)器那嗡嗡的聲音啊，我的心都碎了，，，可惜還是不見快，3檔以后超車一般的不在話下~
操控：
還可以，高速非常穩(wěn)定，我是新手開新車，長寬老掌握不到位，怕挨刮；還有這車底盤比較矮，過大坑得小心翼翼。
油耗：剛提出車后行駛了162的時候，行車電腦顯示8.4個油，現(xiàn)在行駛有410了，顯示7.7，現(xiàn)在還沒有出磨合期，到出去磨合期后估計能降到7.5個吧，現(xiàn)在感覺還是很滿意！至于精準(zhǔn)的油耗估計到出去磨合期后，加多少錢的油，跑了多少公里，再去計算就能準(zhǔn)確點(diǎn)�。。�
舒適：308座位調(diào)試得比較不錯，在長途過程中不容易感覺到累，包括后排乘客，但是因后排中間隆起較高，如果后排坐3個乘客那么中間乘客比較憋屈，并且308在車寬上面沒有什么優(yōu)勢，后排一旦坐3個人便會比較難擁擠。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大氣 超大前檔 屁股性感誘人
缺點(diǎn)：車底盤低，易刮底盤，變速箱聲音不好聽。
外觀：外觀很好，起初家人不喜歡小獅子標(biāo)志，后來也習(xí)慣了，現(xiàn)在看是越來越好看，很喜歡，很多網(wǎng)友說是絕對的外觀控的選擇，現(xiàn)在覺得還不錯，比大眾那些神車時尚多了，年輕人開很不錯的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別車當(dāng)中，那是相當(dāng)?shù)目梢浴?/span>
空間：夠用
配置：性價比還是不錯的，配置，價格還是很厚道的（當(dāng)然要看各地的4s的優(yōu)惠力度了），不過對于合資車?yán)锲蜇ぐ娑寄軜?biāo)配前后碟剎，鋁合金輪轂的真心很少。
動力：一般，起步?jīng)]力度，234擋還可以，超車狠給油！還是安全第一，再快也快不了多少，命是自己的，且行且珍惜！一般開車就按著自己的節(jié)奏來，誰閑我慢可以超車吖！反正我不著急！沒有啥大事兒，不著急，反正公司不是我的，吼吼！車是我的，命是我的，管好我的就好了！不給別人找麻煩！謝謝
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)但稍重了一點(diǎn)點(diǎn)！方向盤回饋過于敏感影響舒適性！懸掛適中
油耗：這個油耗方面真是跟個人開車習(xí)慣有關(guān)了，我也不是老手，不過我跑市區(qū)多，而且經(jīng)常堵車，我的油耗平均下在8個左右，我覺得已經(jīng)很欣慰了，畢竟是天天跑市區(qū)內(nèi)。那些咋呼308油耗高的，請先正視自己的開車技術(shù)，開車技術(shù)沒問題就看下車重，你總不能拿個日系車跟法系車做比較吧，安全性能也擺那呢。所以說比也得找個差不多的車來比較，不是說誰省油誰就好，我還是覺得命比錢重要！
舒適：座椅比較舒服就是副駕太高！風(fēng)燥稍大
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真心的省油，
缺點(diǎn)：憂傷空調(diào)旋轉(zhuǎn)控制沒有風(fēng)尚好看，還有就是我最喜歡的4把軍刀憂傷沒有。誰叫咱米不多呢。其實也沒什不滿意的，就是希望燒雞的問題不要出現(xiàn)在我身上
外觀：挺好
空間：前排副駕駛進(jìn)入時容易碰頭，第一次上車就碰頭了，以后注意就好了，駕駛位由于有高低調(diào)節(jié)，比副駕駛好多了，進(jìn)入車廂內(nèi)，空間較好，前排離前擋風(fēng)玻璃較近，主要是流線設(shè)計吧，后排較好。
配置：優(yōu)惠后的308是很具有市場競爭力的！雖然咱小地方的價格比很多地方都高，但相比一些加價的用厚道很多了！再就是不到9萬的價格，買到一輛合資的緊湊級車來說，也不算貴！更何況就算是乞丐版的車，四輪盤剎，鋁合金輪轂，R16205的固特異輪胎，后倒車?yán)走_(dá)，發(fā)動機(jī)防盜這些基本的東東都沒少，比起很多日韓企業(yè)和大眾什么的用厚道多了！
動力：一般般，1.6的在上陡坡的時候不掛一檔心都是提起的，(⊙﹏⊙)b
操控：
操作靈敏性不錯，只是在由2檔變1檔時檔位不是很好掛，倒檔也存在這個問題，不容易一下掛上，需要松一下離合再掛才能掛上；
油耗：由于車身較重，油耗高是難免的，但是換來的卻是安全性能的提升，多掏點(diǎn)油錢換來生命的保障，劃算的啊。
舒適：座位的包括性很好！跑長途3 4個小時不會覺得累！整車的懸掛也可以，不軟不硬，非常舒服，當(dāng)然我也沒開過幾十萬幾百萬的豪車...屁民表示308的舒適型就已經(jīng)夠用了。副駕駛的不能上下調(diào)節(jié)這個有點(diǎn)可惜啦，不過這不是重點(diǎn)。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！不得不說法國人的審美挺對我胃口，撇開神龍的做工，二十萬的車的內(nèi)飾不見的有308好！帕薩集團(tuán)的車，底盤操控很好！跑高速得心應(yīng)手！噪音控制的也很好！
缺點(diǎn)：剎車異響，剎車踩到一定程度的時候就會吱吱的響。還有就是發(fā)動機(jī)噪音比較大，去4S點(diǎn)做首保的時候人家說是高鉆速發(fā)動機(jī)的原因。沒辦法解決....
外觀：外觀大愛，尤其是前臉和后尾等，只是后檔過渡的不是很平滑，希望后期改進(jìn)吧。
內(nèi)飾：還可以吧。至少是軟一點(diǎn)的。。。
空間：比較滿意把 ， 后備箱的 空間比較大
配置：個人覺得很高。
動力：動力方面，由于我的是手動，所以只代表手動的觀點(diǎn)，個人覺得家用足夠了，又不飚車。畢竟車重量在這，1.34噸的車重，107馬力也差不多，個人覺得比科魯茲動力強(qiáng)勁。有時候油門給大點(diǎn)還是有推背感呢。不過呢追求動力也不會選擇這個排量的吧。
操控：
如果跟福瑞迪比的話那福瑞迪就是個三輪車操控。同價位的車已經(jīng)算操控流暢了。。
油耗：買車以前就了解到這車耗油，畢竟車重在那里，真正自己開了以后，感覺有驚喜。我一半市區(qū)，一半郊區(qū)，偶爾高速，市區(qū)一般都能跑上40碼的，行車電腦油耗在7.0，自己有軟件測試以后，油耗在7.6，應(yīng)該說還是可以的，能接受。另外油耗這個問題和操作的關(guān)系非常大，也看見論壇上有開出6.0的油耗的，不知道他們是怎樣開的，加的自來水開的么？？
舒適：座椅坐著很舒服，包裹性不錯，又在4S加的真皮，汽車裝飾的朋友說是二層皮
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多，這也是我選擇它的原因。外觀是最滿意的一點(diǎn)，看了第一眼就覺得很拉風(fēng)，俯沖狀的設(shè)計，讓人感覺絕對是速度之王。其次是安全性能，前蓋打開就能看到兩根很粗的支撐條，法國車的底盤不用說，杠杠的，車門也很厚實，安全是最重要的，相信任何人選車都會把安全作為主要考慮因素。
缺點(diǎn)：離合稍高，路上堵的時候，左腳會很累的。
外觀：仁者見仁智者見智，我認(rèn)為很漂亮
內(nèi)飾：簡約而不簡單的內(nèi)飾，也是我選小8的一個重要因素。有一些品牌的車給內(nèi)飾弄的很花俏，有時給人的感覺就如紅燈區(qū)的工作者，到處透露著低俗，還是好好向人家學(xué)習(xí)一下吧。
空間：一般，老實說空間不是308的賣點(diǎn)。
配置：性價比很高，16寸固特異大腳，厚重的關(guān)門聲，安全感倍增
動力：動力還不錯，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)嗎，要舍得踩油門才行，像開其他車一樣開感覺是肉了點(diǎn)，只要舍得踩油門，動力還是可以的，畢竟車重。
操控：
貌似跟雪鐵龍是同個地盤哦 那就是WRC血統(tǒng)的地盤了 人家拿過冠軍耶 我不懂的四輪獨(dú)立跟半獨(dú)立的區(qū)別 但是我感覺308的地盤很扎實 高速上很穩(wěn)
油耗：目前4700多公里綜合油耗百公里7.1升。感覺有點(diǎn)高，就上下班用車，而且我走這條路車少不堵車。1500公里前一直是百公里6.2升、6.4升的不知道后面為啥一直7.1升。開空調(diào)也不會多出來這么多吧！
舒適：沒坐過后面 家人還不錯的說！前擋真是大��！采光性真是好！再換個車開都有點(diǎn)不習(xí)慣了，成小窗口了都！
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沖進(jìn)我眼球的就是這款車獅子標(biāo)志的外觀，特別是這車尾的造型，設(shè)計得很簡單，鍍鉻條裝飾顯大氣。C型尾燈更是吸引住了我，晚上非常的醒目，辨識度很高。再配合車頭大嘴格柵，很有高檔車的范兒，線條自然流暢，空間實用性比較高，做工有明顯提升，底盤扎實，安全性高。高速過彎穩(wěn)定流暢。靜音效果非常贊，308在隔音上真是下了功夫的。車子在怠速狀態(tài)下和熄火狀態(tài)下基本無異。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)太往下了.人會比較累.長途車的話可能后排的人會稍微難受些
外觀：外觀新穎，大氣、漂亮，鎢晶獅子眼大燈，配以C型LED光導(dǎo)帶尾燈，非常出色；還有就是喜歡它哈哈笑的大嘴，看著就很樂呵。
內(nèi)飾：中控布局簡潔，科技感強(qiáng)
空間：我178的身高，很寬敞
配置：很高，不是一般的高，已經(jīng)接近國產(chǎn)車的性價比了，本人開始考慮的也是國產(chǎn)車，看到308這個價格，車內(nèi)坐了2分鐘直接選308了。
動力：新?lián)Q裝了CVVT發(fā)動機(jī)，功率增加，油耗有所下降，實際使用感覺起步稍有點(diǎn)肉，要舍得給油還是有力的。結(jié)合數(shù)日的使用感受，感覺啟停是該車的弱項，高速才是強(qiáng)項。
操控：
操作靈敏性不錯，只是在由2檔變1檔時檔位不是很好掛，倒檔也存在這個問題，不容易一下掛上，需要松一下離合再掛才能掛上；
油耗：剛才說了，油耗6.1~6.4，表現(xiàn)相當(dāng)不錯，最低時是6.0，一般來說市內(nèi)與高速對半，所以這個油耗跟大多數(shù)同排量的車來說，也還是相當(dāng)可以的
舒適：前排不錯地，后排沒感受過！隔音也很好
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾加工非常精細(xì)，很是舒服。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，要說不好的地方，大概是剎車異響吧，每次剎車踩到一定程度就是發(fā)出很尖銳的吱吱聲，后來看到論壇說這是通病，不影響駕駛就沒太糾結(jié)了，剩下的就是前臉稍微有些低，作為手潮人士已經(jīng)不小心誤傷好幾次了。
外觀：怎一個“美”字了得，家人還是都比較喜歡，時尚大方。
內(nèi)飾：我喜歡
空間：一般，后排較擁擠。
配置：10.8萬開回家我認(rèn)為已經(jīng)非常不錯了！同級別已經(jīng)是很高的性價比了
動力：有人說很肉，靠，你肯定不會玩高轉(zhuǎn)速的機(jī)器。
操控：
16寸，205的輪胎抓地力很強(qiáng)，雖然不是純電子助力，方向盤還不算太重
油耗：油耗在可接受范圍之內(nèi)，小獅子目前剛剛過了磨合期，耗油在7.5L---8L之間，畢竟1.4噸的重量在那里呢，某AV島國的小車1噸，那肯定省油啊，哈哈
舒適：先說一下座椅，如果只座四個人的話，前排后排的座椅無論軟硬度、座恣和包裹性都非常舒服，如果座5個成年人，跑長途后排中間那個肯定很難受，有點(diǎn)對不起它1.8M的車寬。然后是車子的隔音不錯，怠速聲音很小，關(guān)上玻璃基本聽不到，時速80以下車?yán)锒挤Q得上安靜，時速100時發(fā)動機(jī)3000轉(zhuǎn)左右，進(jìn)入車內(nèi)的聲音主要是路噪，風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪聲還不大，再快就沒試過了；車的懸掛調(diào)偏舒適，對細(xì)微顛簸很徹底，過減速坎很干脆的“砰”“砰”兩聲，彈跳不大，感覺整體性很強(qiáng)，過彎側(cè)傾也不明顯，沒試過急加速和急剎，所以什么“抬頭”“點(diǎn)頭”都木有感覺。
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