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標致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：保養(yǎng)周期長，優(yōu)勢不言而喻。不過這是這個品牌所有型號的優(yōu)點。下面說說個性。外形好看，尤其屁股。晚上正面看像CLA，背面看像野馬。方向盤小且輕，單手不用很大力。板車，加上調(diào)校還不錯，而且車小且寬，高速過彎穩(wěn)如狗�？臻g同級車里算很大了，后排坐三個一般的姑娘不會有左右擁擠的問題。尤其后備箱，還沒塞滿的情況下，里面東西交接給寶馬3系GT，發(fā)現(xiàn)沒搬完就已經(jīng)塞不下了。
缺點：缺點同樣是空間問題。主駕駛（電動座椅）調(diào)到最低，如果靠背調(diào)的比較豎直，一米八五身高正常上下半身比例的人，頭已經(jīng)頂?shù)教旎ò辶恕ｍ斉湎赂瘪{駛?cè)詾槭謩幼�，后期加裝花了好幾千，因為配件壓根兒買不到。空調(diào)，導(dǎo)航，等等等等都需要觸屏操作，而且觸屏卻不怎么靈敏。經(jīng)常低頭弄的焦頭爛額。新用戶行駛中根本搞不定。舒適性一般，板車適合開絕對平路，稍微顛簸的路面就會跳，甚至咯吱咯吱響。動力馬馬虎虎，加上是6AT傳動效率一般，干不過同功率下重量更大的主打舒適豪華的A4L。而且只有頂配一款用的是動力湊合的1.6t渦輪增壓發(fā)動機，其余都是1.6自吸和1.2t的，這對于外形如此運動的車而言，令人匪夷所思。倒車燈后霧燈一邊一個。就不能兩個倒車燈，霧燈一個塞后保險杠中間？
選車理由：路過展廳看中屁股�？粗斉鋭恿�(yīng)該夠用就買了。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，外觀漂亮，回頭率較高，內(nèi)飾做工考究，座椅包圍度好非常舒服。
缺點：動力太差同級車、同排量車中算很次的。應(yīng)該算很有資格來評價這輛車了，03年買的開了2年4W公里不到點。最初選擇這輛車是因為感覺標志服務(wù)態(tài)度還不錯，坐著比較舒適，外觀還不錯�？墒琴I回去就是各種后悔：1、首先是空調(diào)異響問題：平時開沒聲音開熱空調(diào)也沒聲音，就是開冷氣不管開多大，隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高，類似于電機的那種滋滋滋的聲音非常大很明顯，基本2000轉(zhuǎn)以后就沒法忍受了。中間換過壓縮機從來沒解決過這個問題，官方給的解釋是就這樣的。2、發(fā)動機動力很差：我買的是1.6的也不要說開空調(diào)了，什么都不開就坐1、2個人都感覺非常軟弱，其他1.6的車很輕松能超越，更加不用說是做個3個人以上了，也試過標志的其他動力的車都感覺同樣軟弱，舉個例子你開標志2.0的只能跟其他車1.6的動力比，2.4的只能跟2.0比就是這么的夸張。盡管標志各種吹他的CVVT發(fā)動機多么的牛逼，但是幾輛不同牌子的車同樣排量一比就能比出來，一句話概括就是理論數(shù)值很強大，實際應(yīng)用一坨X。并且油耗真心不低。3、胎噪聲很大：開了1W公里以上就開始體現(xiàn)出來了，開個2-3W公里只能選擇去換個輪胎吧，聲音大的你無法忍受。
空間：開車的時候感覺很舒服，后排比較緊促，比�？怂购笈鸥杏X稍微大一點。坐三個人應(yīng)該不會太擁擠。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：真皮座椅，后視鏡加熱，前霧燈，205大輪胎。
缺點：前臉太低，過些坑洼路要注意！
外觀：第一眼就感覺很有特點，但是并不感冒，總感覺總體不是特別協(xié)調(diào)，后來越看越順眼，前臉大嘴很霸氣，后屁股也很翹，有一種俯沖感，總之很有特點，辨識度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控臺連放CD的地方都省了，簡配厲害。
空間：居然選擇緊湊級的家轎那么對空間就沒有多高的要求，本人18cm的身高，調(diào)整好坐姿后，后排還是有點局促的，但副駕駛后面還是不錯的，家用的話，可以調(diào)整下，個子高的坐副駕駛后，小一點的坐主駕駛后，空間家用足夠了。如果175左右的人開車，后排空間不論是腿部還是頭部還是比較充裕的，所以說，308的空間家用足夠！
配置：很高，7萬5千9的裸車，四輪碟剎，205/R16的輪胎，滿意了，這個價位能買啥車？？換大眾這配置真的要多加2萬，很值了
動力：1.6的排量也就這樣了，加上車重就感覺肉了，不開空調(diào)還能說得過去，開了空調(diào)不能提啊...
操控：
作為新手，沒有什么可挑剔的。
油耗：磨合期略高，不知首保以后怎么樣，在六個左右就滿意了，我平時都是跑郊區(qū)，市內(nèi)很少跑，太堵懶得去還不如坐公交呢。
舒適：沒包點皮子、還不敢亂整、開著熟悉點膽子大點了就去城里耍喇叭都還行聽的清楚就行了
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2091公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準～內(nèi)飾大面積搪塑質(zhì)感很好！
缺點：其實這車各方面沒有特別明顯的問題，個人覺得比較均衡，我是1.6的，所以明顯動力偏弱，速度上來了 以后中斷加速還可以，當然好多人說是因為什么高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，我覺得就是低扭不給力，動力不行，不過 誰讓咱買的不是2.0呢。 還有就是油耗，跑了很多長途啊郊區(qū)，最后大概維持在7.6.比想象中高一點吧， 要是純市區(qū)估計還會更高些，之前開過k2和威馳，都是5.8-6.1之間。
外觀：前面像幾十萬的汽車 后面像幾萬的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的，搪塑的內(nèi)飾上檔次
空間：前排將就，后排有一點局促，尾箱比較大，后排座椅不能放倒是個遺憾！
配置：同價位性價比比較高
操控：
操控，方向盤較重，不過指向精準。剎車都很不錯。
油耗：磨合期油耗從剛開始10.0 到150KM的時候降到8.8 目前450KM 降到8.3了，基本就是市區(qū)開，以后油耗繼續(xù)降的空間還很大，這個都是開空調(diào)的油耗。
舒適：沒包點皮子、還不敢亂整、開著熟悉點膽子大點了就去城里耍喇叭都還行聽的清楚就行了
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車隔音效果比較好，外觀比較大氣內(nèi)飾方面更不用說完勝十萬級以內(nèi)任何品牌，直接可以和B級轎車相媲美了，整車懸掛系統(tǒng)比較適中，偏軟懸掛在過比較小的溝溝坎坎很輕松，動力方面搭載的依然是4AT發(fā)動機但是與之匹配的變速箱配合的非常完美。
缺點：買的是手動低配，沒有導(dǎo)航，沒有倒車影像，贈的行車記錄儀也沒給按，對于新手來說心里狠是沒有安全感
外觀：我的是白色，外觀不用說，珍珠漆外觀非常亮，特別是在陽光的照射下，真的很漂亮，回頭率高，當初就是看著外觀漂亮買的
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間：基本能滿足家庭出行需要
配置：性價比超高
動力：動力一般 起步太慢 跟老太太一樣 到四方五檔超車就很容易了
操控：
方向盤偏重不過指向性還不錯，整體感覺偏舒適，家用尚可
油耗：偏高，不過也不太號，車重在那里，這個我覺得還可以，可能跟發(fā)動機老舊有關(guān)系，據(jù)說這款發(fā)動機是標致幾十年前的東西
舒適：不錯跑了次高速很棒，就是高轉(zhuǎn)速有點別扭
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，前擋風(fēng)玻璃很大，可以看到天空，出去自駕的時候安逸
缺點：要說最不滿意的就是整車的流線，前臉低屁股翹。單純的正面看還行，側(cè)面真的不太好看，而且整車顯得比較小。還有就是行駛過程中車門可以隨意打開，這個雖然在突發(fā)事故中可以輕松脫困，但平時，尤其有熊孩子在車上時還是有些不放心，沒辦法，這就是人家的設(shè)計！別的還真沒啥不滿意的。
外觀：漂亮，能改成國外原版就好了
內(nèi)飾：滿意，看著很舒服。
空間：前排滿意 后排小。后備箱大 最喜歡后備箱
配置：我是8月24號定的車，趕在成都車展前，本來準備車展訂車的，但聽說車展要三個月才能提車，瞬間就不考慮了，加之車展前308優(yōu)惠幅度不錯，在接受范圍內(nèi)，所以很欣然的就交錢訂車了，本來是8.19的裸車，老爸說要個天窗，就加了4000,還加了皮椅，導(dǎo)航，保險也是買的全險，第三方買的100W，最后落地不到107000，感覺還是很不錯的，相比寶來手動舒適落地差不多14W，308幾乎是這個級別的性價比之王！
動力：動力一般，
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向準確，輕松。指哪打哪
油耗：目前8角多
舒適：座椅比較舒適，開空調(diào)的時候動靜特別大，換成皮椅之后透氣性不是很好，夏天冬天應(yīng)該都比較受罪，后期會加裝坐墊
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，內(nèi)飾，內(nèi)飾，重要的事情說三遍，中控臺能摸到的地方用料都是軟的，這點很實在，給人感覺不會太廉價，再就是底盤，底盤扎實，法系車底盤沒話說，開起來很穩(wěn)當，指哪打哪，很滿意！
缺點：有點耗油感覺，不過可以接受
外觀：外觀的話一個字，贊！ 雖說是老款，到這個年有點脫節(jié)，但是其個性又不張揚的外觀也俘獲了不少車友的芳心吧，我就是沖這個來的， 外觀這個仁者見仁智者見智，自己喜歡就好！
內(nèi)飾：用料很舍得啊，搪塞塑料柑感覺很舒服，高大上，比鋒范，花冠強多了！一眼就讓我PASS了鋒范。
空間：前排夠?qū)挸�，后排沒坐過，不過老婆小孩都說還行，估計我這樣的大個做后排就有點點小了。不過后背箱出乎意料的大，贊一個。
配置：很高
動力：三擋以前都是淚啊，當然車重在那…三擋以后超車不猶豫，而且很穩(wěn)！
操控：
指向精準，要是電子助力更好
油耗：車重在那里省油當然不能和日韓車比咯！再說我開的也少，除了上下班就是偶爾出去玩玩！新車加了一百塊5.66元一升開到黃燈亮156公里。
舒適：給 v 艱苦查看歌詞太好看 v 國際 cut看見他 vu 空調(diào)房間頭發(fā)今天，
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比較高，車輛皮實，油耗比我想象的好。
缺點：首先是車頭的前離去角太低了，很容易就磕到下巴，車頭騎上路邊石想都不用想的，有時候在城里路邊的斜坡下來還要小心翼翼，要斜著車身慢慢下，有次直著下來就磕到下巴，只是一個心疼，所以新車車友在不太確定 的情況下謹慎行車；其次吐槽一下這個空調(diào)，制冷真是不敢恭維，大熱天的進去半天冷不下來，空調(diào)吹出來的也是涼風(fēng)，不過溫度不夠那么涼呀，前擋風(fēng)大曬得又暖和，夏天開車真是挺溫暖的，一點也不涼爽，空調(diào)風(fēng)扇開3檔以后噪音很大，開著空調(diào)動力下降。
外觀：鍍鉻的大嘴比較高大上，前檔也是相當?shù)膶挻�，視線好，駕駛的安全性也就更好。第一次看到308就是被C型尾燈給毒了，晚上的效果相當漂亮，不亞于奔馳的尾燈。全系標配16寸鋁合金輪轂+固特異輪胎在同級別車中還是較少的，一般都要中高配才有，低配都是鋼輪轂。
內(nèi)飾：軟塑料內(nèi)飾我還是比較中意的，不像那些硬塑料的車車，往里面一坐，感覺就像坐了出租車一樣。黑色內(nèi)飾也顯得比較高檔，整體內(nèi)飾給人一種舒服的感覺，也比較溫馨。
空間：前排空間不錯，后排一般般。
配置：號稱合資性價比之王的凱越自動低配，那么308至少是合資手動擋性價比之王。
動力：本人新手，沒玩過其他車，動力覺得夠用！
操控：
很穩(wěn) 畢竟1.32噸的車 車重 底盤穩(wěn) 方向盤穩(wěn)重有感覺
油耗：考慮到這車的重量，8個油我都能接受。
舒適：舒適度不錯的！
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，內(nèi)飾很精良。適合年輕人開，配置該有的都有。沒有明顯短板。
缺點：目前沒想到
外觀：大嘴吃四方，哈哈。
內(nèi)飾：儀表臺是軟內(nèi)飾，一根烤漆飾條貫穿儀表臺很有商務(wù)范
空間：家用完全夠用，本人186.180KG。駕駛位座椅調(diào)至最低，頭部空間很好，后排坐個165的女士腿部空間富裕。
配置：和其它十萬的車比起來，標志算厚道的了。205固特異輪胎，博士剎車片，1.3T的重量，很多10W的車都達不到，油耗基本在6.7的樣子。磨合期稍微要高點，現(xiàn)在加200元的油基本上跑400公里沒有問題！
動力：動力一般，夠用就行。
操控：
輕巧挺靈敏
油耗：目前還可以吧。磨合期八個多月城市道路就算可以吧。
舒適：座椅很舒服，支撐也很到位。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工，用料，底盤扎實，隔音在同級中也是相當?shù)陌簦?/span>
缺點：1.前臉較低，有個小洼就碰前臉，好多次了，現(xiàn)在都害怕了。2.車子過了三千轉(zhuǎn)，噪音開始變大，很是影響開車。3.沒有usb插口，聽音樂太不方便了。希望廠家有所改進。
外觀：外觀？有的人覺得好看有的人覺得一般！我覺得不丑，家用車，自己覺得好就可以了！
內(nèi)飾：滿意，儀表臺是搪塑工藝，座椅包裹到談不上，但很舒適了。前遮陽板兩面帶化妝鏡，手套箱帶空調(diào)熱飲料功能，還是較人性化的了。
空間：相當滿意，尤其是前排和后備箱，那是杠杠的。
配置：性價比極高
動力：目前還在磨合，沒開到100過，感覺動力還是不錯了三個人上陡坡三檔輕松就上去了。
操控：
俗話說，法系車底盤無弱旅，該車的地盤也是我喜歡的一大因素，地盤厚重，過減速帶和顛簸路面的時候震動過濾得很舒適，筆者是一位工程工作者，去工地次數(shù)比較多，我對308還是比較滿意的。
油耗：剛開始時8升 ，現(xiàn)在7.8升，也不知那導(dǎo)航顯示準不準。
舒適：懸掛偏硬。
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