一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤整,方向感清晰,路上給人信心。
缺點:個人覺得最不滿意的是車的內部儲物空間太少和小,手剎邊的兩個杯架基本沒用,放了飲料杯子后就會擋住手剎,很不方便。還有空調和出風口那三個旋轉鈕的阻尼太差勁了,毫無手感,
外觀:空間不錯。特別是后備廂,那是相當地大。
內飾:13款的4AT發(fā)動機有調教過,雖然起步有點肉,但是我“肉”我安全。城市開車求穩(wěn)第一。
空間:這是感覺最好的一點,方向盤指向性好,不過左邊A柱比較擋視線,過路口或者左轉彎時,需要反復前后移動頭部解決盲區(qū)問題。
配置:目前純郊區(qū)行駛500公里,綜合油耗9.4,正在下降。
動力:座椅包裹性很強,軟硬適中,如果有腰部支撐會更好,空間夠用,畢竟平時就是媳婦上下班,接送孩子。
操控:
外觀漂亮,不過也是因人而異,喜歡的說好看,不喜歡的說很丑。
油耗:內飾做工完美,接縫完美超贊。
舒適:如果外觀能大改,油耗能降到綜合8個的話,我會說這車性價比在20萬以內是無敵的
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 喀什
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10301公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外型內飾都非常好,我的是白色的,同事都說很漂亮。
缺點:油耗有點高,空調有點弱
外觀:空間夠大,座滿5人也顯寬松。
內飾:動力只能算一般,舍得給油提速也還可以,畢竟車重擺在那里,1.6排量而已,想要強烈的推背感那是不可能的,不過運動模式下推背感還是有些。油門反應比較靈敏,深踩的話轉速直接飆升,總體還算過得去吧,比我以前開的PST 1.8T的自然是沒得比,但是排量、價格也是沒得比。
空間:狠不錯,過灣不錯 底盤扎實
配置:個人現在9點幾 可以接受 主要是安全 扎實
動力:13款增添了后視鏡加熱,對于我們這種新手雨中駕駛帶來方便不少~親戚朋友坐我們車也一一覺得內飾各方面都不錯性價比高都有想要購買的沖動,還有很滿意308的前擋 視野非常寬闊這也都是很難得的~手套箱里還有可調節(jié)的空調口夏天還可以冰鎮(zhèn)飲料真是好特別的設計很人性化.
操控:
漂亮
油耗:內飾手感不錯,塑料感感覺不到,用了大部分軟質塑料
舒適:較高
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10340公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是性價比,我買的是1.6AT優(yōu)尚版,落地價12.7萬,送高保真音樂導航、真皮坐椅、全車膜、腳墊、底盤防銹、發(fā)動機護板等,該送的都送了,F在開車20來天,跑了700公里,總的感覺還是非常滿意,操作起來車子還是反應夠靈敏的,比較好開。而且外觀過的去,內飾做工和用料都還是很不錯的,做為一款13萬不到的車,我覺得性價比很高。
缺點:油耗大. 雖說用了CVVT,不說日系,比德系的都大。 因為這發(fā)動機是高轉速發(fā)動機。城市里耗油明顯。
外觀:后排空間教緊湊
內飾:動力太肉了,提速遲鈍
空間:操控性能是標志的賣點所以我對操控想很滿意,過彎很有信心。
配置:市區(qū)10以上,高速7以上。
動力:很舒服 跑長途不會累
操控:
外觀在同價位是最好的
油耗:這個內飾是很值得贊的,中控全是軟的,很高級的感覺?上堑团洌瑳]有藍牙啥的,那幾個按鈕是假的。
舒適:一分錢一分貨,比油耗肯定比不過日韓系,只能用安全性來安慰自己了..
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程97公里
綜合評分
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優(yōu)點:可能不止一點吧:1、內飾做工精致,百看不厭;2、前擋視野寬闊;3、從正前或正后看的時候,心里巨爽
缺點:前排副駕座椅無法調節(jié),高個子很局促。
外觀:前排空間較大,比較舒適,后排不適合高個子坐
內飾:起步稍微有點肉,要想一起步就竄出去的話就猛踩油門吧。現在沒有走高速,在省道上開八九十邁再超車也沒有什么壓力,只要不玩飆車,動力足夠了。
空間:方向很準,指哪打哪。這方向盤稍微有點偏,不去看也就無所謂了。
配置:新車自動擋9個油耗可以接受,等以后磨合好了,估計還能降低點.
動力:這個是小8的優(yōu)勢項目,不得不說法國車的底盤調教還是可以的。我坐公司的索8,感覺都沒我的小8踏實,韓國車底盤過坑洼的時候給人的感覺很虛。。。。但是308做的很好。。胎噪和隔音做的也不錯,窗戶關閉起來,有時都聽不到發(fā)動機的聲音。。。。贊一個,總之一句話:這個真不錯。
操控:
一般,前面太低
油耗:我挺喜歡,個人口味,我選的黑色。
舒適:還算不錯了
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀,我的車是白色的,自己貼的黑頂膜,朋友都說外形好看
缺點:磨合期10個油貌似不算很多,但相比還是多了一點點
外觀::空間可以,家庭用綽綽有余,我1米76,180斤前后座一點不嫌壓抑;
內飾:1.6AT,動力還是差一點。起動時提速有點慢啊,有時感覺加不上油,回鄉(xiāng)下上坡有點肉,要舍得給油。在高速擔速慢了點,上80后就好一點。對我來說個動力夠用。反正我也沒有開過什么好車。自己夠用就行吧。
空間:應該算不錯
配置:現在里程2200公里沒做首保,顯示百公里7.8,相信首保后油耗還會下降,當然8已經我心里非常滿意的表現了
動力:很好,很舒服
操控:
霸氣的大嘴進氣格柵,性感的屁屁,個性的大燈,時尚的LED尾燈,十分的滿意。
油耗:前控制面板大部分為軟性材料,做工精致
舒適:之前看了現代朗動,自動裸車12萬多,一分不少,還不送任何東西;凱越也看了,雖然價位較低,但除了6AT以外,其它沒有可比性,相比而言,性價比高太多了
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購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間較大,舒適度較好。
缺點:油耗較高,跑環(huán)線還可以,在市區(qū)擁堵路段油耗巨大!估計超過13個油
外觀:充足
內飾:1.6動力可用,起步加油略顯動力不足,給油提高轉速可以提高感受。
空間:一個字:棒!底盤扎實,懸掛剛剛好,不急不慢的時候能給你足夠的舒適度;路感比較清晰,方向有點沉,配上205的寬胎在過彎和激烈駕駛的時候又能給你足夠的信心。
配置:可以接受,自重擺在那兒,聽聽那關門聲,用料是實在,看看那引擎蓋上的吸音棉,就知道法國佬在面對中國人時沒有過于歧視。
動力:駕駛位置很舒服,沒問后座的怎么樣,應該也差不了多少。過減速帶震動不大,比單位的現代途勝好多了,也比出租車好多了,其他的沒有比較過
操控:
滿意,整體看起來時尚
油耗:內飾用料不錯,在同級車中屬于中上水平。
舒適:合資車這一塊來講很不錯了。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,內飾精致
缺點:4S的售后態(tài)度差。漆面小擦傷要價上千,結果在外面一分不花用粗蠟打一下就好了。
外觀:坐五個大人還是不錯的.
內飾:非常棒,和日本2。0的動力差不多
空間:操控不錯、轉向精準,朋友試車開到120碼(我新手不敢開快),他自己開的日產騏達,說308的方向盤、底盤都比騏達穩(wěn),完全不發(fā)飄。
配置:油耗一般,可能是城區(qū)用的多的緣故,而且車自身比較重的原因。
動力:底盤調教的沉穩(wěn),扎實。乘坐舒適。
操控:
漂亮,沒話說,我很喜歡
油耗:在這個價位上挺強的,不能跟寶馬比了,在同價的車子里,可以秒殺其他款的了,我坐過別克,雪佛蘭,感覺跟這個比,那差了一個檔次了.
舒適:我也沒有用過別的什么在,開過現代悅動,感覺比悅動好一些?臻g很好內高很不錯,我一個180的同事坐進去,感覺車好空啊。他用的是悅動嗎!有內個行人說,這車這中國用起來不是很好。所有我有點擔心啊。我弟一兩雪鐵龍,用了10年都還不錯,我想一個地方產的應也不錯吧。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾采用全黑軟質塑料工藝,摸起來質感相當好;白色的獅子外觀給人帶來大氣、時尚的感覺,不像307那么生硬不協(xié)調;特別是那反C字型LED光導帶尾燈,識別率高,行駛途中給人一種高檔氣息。完全符合自己的個性。
缺點:過于陳舊的4擋手自一體變速箱,大燈下雨和洗車起霧現象。
外觀:家用足夠,尾箱比較大
內飾:1.6L的車型就是代步用的,說它動好也好不到那里去,平時用的話覺得是絕對夠用的了,畢竟車身重。
空間:轉向精準,地盤扎實,給人厚重感!
配置:偏高,1.6自動綜合10.8升,沒幾個更高的了吧?
動力:一級棒
操控:
外觀車頭威武,機蓋有設計感,大燈造型精致,側面不協(xié)調,尾箱有翹起來的感覺、C形尾燈個性,
油耗:內飾沒話說,軟材料用的很到位,白色的儀表盤很有感覺,要是車門內側扶手的地方用真皮包裹一下就完美了。再就是這個前排扶手箱,實在是太短了,根本就是擺設,可能是我個矮,座椅有點靠前,但是這個扶手箱真是夠難受的。
舒適:蠻高的,比大眾好多了。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工精細,關門的聲音銷魂,如果只聽關門聲還以為是C級車呢
缺點:磨合期10個油貌似不算很多,但相比還是多了一點點
外觀:頭部空間很好,不用多說?v向空間前排不錯,后排稍小,但是只要不是身高體胖也夠用,如果前排是我這樣的苗條身材,座位要向前調的,那后排空間即使是胖子也夠了。不過后排中間那道杠偏高,影響中間乘客舒適性。要是地板是平的就更好了。
內飾:動力60KM/H之前太肉了,后期加速很好
空間:操控感好,高速平穩(wěn),市區(qū)精確
配置:法國車 車身沉 相對于日系車那么省油是不可能的了,但市區(qū)8到9個油 加上安全系數這么高 還是比較理想的了。
動力:這個不爽,駕駛位的頭枕過后,根本躺不著,還要座椅無法再調試到正點,因為個人駕駛不喜歡整跟身軀服帖于座椅, 就老想著要坐直。 哎, 個人習慣吧。
操控:
外觀什么的都不用說了,高大上的感覺。
油耗:內飾不用說,相信買308的大多數都是因為內飾有加分的。
舒適:新車優(yōu)惠幅度很大,性價比高,做工實在。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,操控方便,內飾、外形養(yǎng)眼,后備箱空間也不錯。
缺點:前臉底盤較低容易磕到,還有就是4AT的變速箱,真的是老掉牙了,再有就是后排空間稍微有點緊湊。
外觀:前面空間很大,后排一般吧,但是后排的座位很寬,可能顯得腿部空間小了點。后備箱真心大,那么寬那么長。。。
內飾:起步稍顯不足,加速還可以。
空間:非常棒的,真的是隨心所欲。
配置:原本做好心理準備,以為油耗會很高,1.37噸+4AT都是油老虎特征。但13款1.6CVVT發(fā)動機估計做了改進,新車還沒磨合的情況下,油耗已經比預想的要低很多,尤其高速表顯油耗都在6.0左右,滿載300公里耗油約130元,這油耗水平已經非常驚艷!市區(qū)就高得多了,10個左右。綜合現在2500公里,一共加了1600的93,約合0.63元/公里,滿意!
動力:開攔路,感覺非常差。座椅造型有豪華型的感覺。
操控:
大氣
油耗:比同級別的厚道,搪瓷塑料,入手軟,顯得夠檔次。
舒適:性價比很高 10W內裸車合資的沒多少能比的
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