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標致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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缺點：買來變速箱就異響，去4s店維修，就是說不是那里的問題，天天換這個換那個，修了2年沒修好，比較后悔買這個車2013年年底買的車，20141月1號拿到的車。元旦，覺得是好日子。剛剛拿到車后很高興，到處開。可是開了沒多久，就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出發(fā)現(xiàn)異響這是我之前發(fā)的帖：很多車友都有同樣的問題http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-877-27496699-1.html原來不在意的，因為上次發(fā)現(xiàn)異響是在冷車啟動的時候/嘎噠嘎噠的聲音，我去問了師傅，說可能是新車，機油不行了，做個首保就可以。然后我就沒在意，準備過了年以后去做首保，誰知道現(xiàn)在開著開著，熱車也會響了，而且還是在行車中，加油門時不會響的，把油門一放，自然行走，就開始嘎噠噶噠的聲音出來了，聲音是不規(guī)律的，有時候有，有時候沒有，特別是在20碼以下，不加油門，自己怠速走的時候響的頻率最高。。。。噶噠嘎噠，好像是敲到哪里的金屬聲。不知道各位車友，在沒有做首保的時候有沒有這種情況。我給大家看看發(fā)出不規(guī)律聲音的地方到目前為止：我一共去了5次4s店，就這么一個問題就解決不了第一次：我新車買來1個月不到，就出現(xiàn)發(fā)動機異響。結果我就開去賣車那里，那里的銷售人員說叫我去4s店檢查。過了幾天我就去4s店檢查了。到4s店，服務人員很好，汽車的師傅也耐心的解釋，說讓我把首保做了，就不會響了。我聽他的，跑了4000公里就把首保做了
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28620公里
綜合評分
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缺點：這一陣子，2012款308空調被車主們吐槽，作為老款308車主，有時在論壇中發(fā)帖時，說這個問題時還是盡量有所保留，用了諸如“勉強夠用”這個詞匯。其實，我也是真心覺得這款車的空調不給力。沒其他原因，就是因為當初喜歡了這款車，才選擇了這款車。一直到現(xiàn)在，我相信許多老款車主對這款車的感情依舊不變。所謂“愛之深，恨之切”，這款車既然出現(xiàn)了這么一處敗筆，老款308車主們的反應是再正常不過了。遺憾的是，對于車主們的要求，東標的反應，一直是含糊其辭，視而不見。是真的沒看見嗎？那為什么又在新款308上換了新的空調壓縮機？很顯然，他們知道老款車主們所反映的問題。那東標為什么對這個問題含糊其辭、視而不見？很明顯，如果做出“召回”、“更換”、“賠償”等決定，無疑將帶來經濟上的損失或成本的增加。但我認為，這個成本增加得值得。在這里，我想舉個例子：20世紀初一位移民美國的意大利人弗蘭克，經過艱苦積蓄開辦了一家小銀行。但一次銀行遭搶劫使他破了產，儲戶失去了存款。當他帶著妻子和四個兒女從頭開始的時候，他決定償還那筆天文數(shù)字般的存款。所有的人都勸他：“你為什么要這樣做呢？這件事你是沒有責任的�！钡卮穑骸笆堑�，在法律上也許我沒有責任，但在道義上，我有責任，我應該還錢�！� 償還的代價是三十年的艱苦生活，寄出最后一筆“債務”時，他輕嘆：“現(xiàn)在我終于無債一身輕了。”他用一生的辛勞和汗水完成了他的責任，也給世界留下了一筆真正的財富。但我想說的是，如果我機會能成為弗蘭克銀行的客戶，我會成為這個銀行的忠誠和鐵桿客戶，我也會動員我所有認識的人，成為這個銀行的客戶。遺憾的是，東標作為一家有一定規(guī)模的企業(yè)，在“敢擔當”方面，居然比不上一個私家銀行主。東標針對此事的沉默，正在將自己推向“惟利是圖、逃避責任”的圈子。這會讓廣大308新車主、東標的所有準車主或潛在車主心生疑慮：如果我買東標的車子，出現(xiàn)硬傷，東標還是這種態(tài)度，又該怎么辦？東標的車子還能不能買？我預料，東標是在主動丟掉自己的市場。長此以往，這個企業(yè)發(fā)展將更難，陷入惡性循環(huán)的致命怪圈�！髽I(yè)與客戶的關系，就好比是魚和水，魚離開了水，還能有幾天活頭？這個道理很好懂，除非你的腦袋被門夾了。當然，退一萬步來說，東標可能會覺得中國市場真的不那么重要，得罪或損失這些客戶沒關系，也許在國外還有好多市場。但我還想跟東標探討一個詞匯：蝴蝶效應——老款308的空調問題，看來很小，但可能會導致東標市場的全線崩潰！“亡羊補牢，為時未晚”。一個好的企業(yè)、有發(fā)展后勁的企業(yè)，一定是一家與客戶共贏的企業(yè)。我們廣大東標車主（含308車主），期待著東標盡快做出真誠的道歉姿態(tài)，就老款308空調的問題給出一個一勞永逸的解決方案。——作為消費者和客戶，企業(yè)出現(xiàn)失誤情由可原，再所難免；但我們更關注企業(yè)在面對失誤時所作出的反應，是否真誠和恰當。
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購買時間2007年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：這一陣子，2012款308空調被車主們吐槽，作為老款308車主，有時在論壇中發(fā)帖時，說這個問題時還是盡量有所保留，用了諸如“勉強夠用”這個詞匯。其實，我也是真心覺得這款車的空調不給力。沒其他原因，就是因為當初喜歡了這款車，才選擇了這款車。一直到現(xiàn)在，我相信許多老款車主對這款車的感情依舊不變。所謂“愛之深，恨之切”，這款車既然出現(xiàn)了這么一處敗筆，老款308車主們的反應是再正常不過了。遺憾的是，對于車主們的要求，東標的反應，一直是含糊其辭，視而不見。是真的沒看見嗎？那為什么又在新款308上換了新的空調壓縮機？很顯然，他們知道老款車主們所反映的問題。那東標為什么對這個問題含糊其辭、視而不見？很明顯，如果做出“召回”、“更換”、“賠償”等決定，無疑將帶來經濟上的損失或成本的增加。但我認為，這個成本增加得值得。在這里，我想舉個例子：20世紀初一位移民美國的意大利人弗蘭克，經過艱苦積蓄開辦了一家小銀行。但一次銀行遭搶劫使他破了產，儲戶失去了存款。當他帶著妻子和四個兒女從頭開始的時候，他決定償還那筆天文數(shù)字般的存款。所有的人都勸他：“你為什么要這樣做呢？這件事你是沒有責任的。”但他回答：“是的，在法律上也許我沒有責任，但在道義上，我有責任，我應該還錢。” 償還的代價是三十年的艱苦生活，寄出最后一筆“債務”時，他輕嘆：“現(xiàn)在我終于無債一身輕了�！彼靡簧男羷诤秃顾瓿闪怂呢熑危步o世界留下了一筆真正的財富。但我想說的是，如果我機會能成為弗蘭克銀行的客戶，我會成為這個銀行的忠誠和鐵桿客戶，我也會動員我所有認識的人，成為這個銀行的客戶。遺憾的是，東標作為一家有一定規(guī)模的企業(yè)，在“敢擔當”方面，居然比不上一個私家銀行主。東標針對此事的沉默，正在將自己推向“惟利是圖、逃避責任”的圈子。這會讓廣大308新車主、東標的所有準車主或潛在車主心生疑慮：如果我買東標的車子，出現(xiàn)硬傷，東標還是這種態(tài)度，又該怎么辦？東標的車子還能不能買？我預料，東標是在主動丟掉自己的市場。長此以往，這個企業(yè)發(fā)展將更難，陷入惡性循環(huán)的致命怪圈�！髽I(yè)與客戶的關系，就好比是魚和水，魚離開了水，還能有幾天活頭？這個道理很好懂，除非你的腦袋被門夾了。當然，退一萬步來說，東標可能會覺得中國市場真的不那么重要，得罪或損失這些客戶沒關系，也許在國外還有好多市場。但我還想跟東標探討一個詞匯：蝴蝶效應——老款308的空調問題，看來很小，但可能會導致東標市場的全線崩潰！“亡羊補牢，為時未晚”。一個好的企業(yè)、有發(fā)展后勁的企業(yè)，一定是一家與客戶共贏的企業(yè)。我們廣大東標車主（含308車主），期待著東標盡快做出真誠的道歉姿態(tài)，就老款308空調的問題給出一個一勞永逸的解決方案。——作為消費者和客戶，企業(yè)出現(xiàn)失誤情由可原，再所難免；但我們更關注企業(yè)在面對失誤時所作出的反應，是否真誠和恰當。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6270公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點河南 開封
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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