上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置都很不錯，安全配置也很到位，時尚又有辨識度，車身線條流暢。
缺點：有了一定的優(yōu)勢，他還是希望以后能更上一層樓。除此之外，他并沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：將時尚的美感融入到外觀設計中，讓這輛車與眾不同，散發(fā)出一種別樣的氣質，讓人移不開目光。
內(nèi)飾：很簡單，很符合我的口味，材質和材質都很好，收拾起來也很方便。
空間：車內(nèi)空間很大，伸個懶腰都很輕松，儲物空間也很大。
配置：這么一輛車，真是物有所值。我覺得物有所值，家里人都喜歡。我個人認為還是值得推薦的。
動力：動力很好，反應也很快，給了油之后，他就感覺到了速度的提升，開著車就感覺到了無窮無盡的動力。
操控：
整個操控過程流暢而精準，方向盤手感非常好，操作起來非常簡單，精準度也非常的高，這么大的一輛車，居然還有這樣的操控能力。
油耗：油耗還算不錯，油耗也不算太高，沒有刻意的節(jié)省，可以隨心所欲的使用，表現(xiàn)還是很不錯的。
舒適：座椅的柔軟程度和包裹性都很好，坐起來也很舒服。減震器做的很好，顛簸很小。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我有一輛中軸車，三米多的貨物根本裝不下，就算勉強裝上，尾門也關不上。送貨的時候怕查車，每次送貨的時候都會提心吊膽，后來看了上汽大通V80的經(jīng)典長軸車后，他就喜歡上了這輛車�，F(xiàn)在開了幾個月，這輛車確實不錯，最讓他滿意的還是空間。以前裝不下的貨物現(xiàn)在可以裝了。不用擔心貨物太長而裝不下，這讓我省去了很多麻煩，內(nèi)高3.2米，內(nèi)寬1.7米，內(nèi)寬1.8米，真正的空間王。外觀上看起來還不錯，動力是2.0 t，一般我裝的東西都很輕，跑起來很順暢，沒有拉不動的感覺，油耗也是非常省百公里油耗在8升左右基本符合我的要求這款車市場口碑很好所有買了這款車的朋友都說這款車很實惠用途廣這款車前排座位也是非常實用的前排座位帶駕駛員有三個座位。一般拉貨的時候都是帶兩個人的，我坐不下，但是這輛車卻很好的解決了這個問題我很滿意我的用車體驗，希望能幫到一些朋友，讓他們多看看這款車。
缺點：上汽大通v80經(jīng)典長軸這款車讓我不太滿意的是中控臺我不太喜歡因為我以前那輛車的儀表盤是在方向盤上，儀表盤是中間的，我這個老司機都有點不習慣了，希望上汽大通公司能把它改一改，讓我們開車更方便。還有，后門上還可以加一個踏板，方便裝卸貨物。
外觀：整體外觀非常整潔干凈大氣。我還是喜歡干干凈凈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微差了點，沒有配上大屏和影像。
空間：空間很大。后箱長3.2米，內(nèi)寬1.8米。內(nèi)高1.7米真正的空間之王
配置：市場保有率高二手殘值率也很高所以性價比很高；
動力：這輛車的2.0 t動力非常舒適，一點都不拖泥帶水。
操控：
這輛車的方向盤非常光滑，方向盤很輕，女孩子開開都很方便。
油耗：這輛車的油耗也是非常省的，百公里油耗只有八升左右。
舒適：這輛車的舒適性還不錯，開起來也不會太累。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計簡潔卻不失干練，讓人眼前一亮，特別吸引人，減震效果也不錯。
缺點：總體來說，這輛車還是不錯的，在同級別的車里，算是比較不錯的了。
外觀：很時尚，很有格調(diào)，我很喜歡，很耐看，很時尚，很有動感，很適合家用。
內(nèi)飾：做工和用料都很有誠意，用料也很好，做工也很細致，不會讓人感覺到疲憊，而且腰部的支撐能力也很強。
空間：空間規(guī)劃做得很好，空間比較舒適，儲物空間也很適合日常使用。
配置：物美價廉，這個價位能買到這樣的車，已經(jīng)很不錯了，基本沒什么毛病，開起來也比較放心，性價比也很高。
動力：這輛車的動力還算不錯，開起來很快，沒有任何的卡頓，充分的發(fā)揮出了車子的全部動力。
操控：
車子的方向盤非常精準，操控起來也比較容易，而且不會覺得累，操控起來也比較容易。而是一種享受，一種很輕松的感覺。
油耗：這個油耗比我原來的車要低一些，完全可以滿足我們家的需要，總體油耗不會太高。
舒適：舒適性很好，空間很大，駕駛視野也很開闊，坐在后面不會覺得太壓抑，坐在里面很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以買這輛車，主要是因為它的空間很大，平時拉貨拉人都很方便。保養(yǎng)費用低
缺點：如果拉人出去玩，會有點顛簸，后面的鋼板，彈簧很硬。
外觀：我們選了一輛普通的白色轎車。簡單，方正
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺有點難看。拉貨的車也不講究。
空間：空間很大，布局也很合理。載貨能力很強
配置：性價比肯定不低，不然也不會選它了。
動力：動力也不錯，不拖泥帶水。拉滿了貨，開起來也是輕而易舉。
操控：
他買這輛車，本來就是為了做生意和運輸?shù)摹Ｎ也蛔非蟛倏�，只要開起來容易。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，如果在低一點會更滿意。
舒適：拉貨的車，肯定比不上轎車。只要開起來容易
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.93萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1942公里
綜合評分
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優(yōu)點：大通V80給我?guī)淼淖畲篌@喜是它的動力，它的2.0T動力很足，而且體積大，空間也比較大。
缺點：最讓他不滿的是它的隔音效果，尤其是在高速上，更是如此。
外觀：V80的前臉給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)部看起來很簡單，功能齊全，沒有多余的按鈕，設計的非常人性化。
空間：作為一款輕客車，V80的空間還是很大的，我一米八的身高坐在里面，一點都不覺得擁擠，甚至還能拉很多東西。
配置：總的來說，大通V80的性價比還是不錯的，動力和寬敞的空間，讓我很滿意。
動力：127的馬力很足，在城市里還不能發(fā)揮出全部的威力，但是在高速上卻是暢通無阻。
操控：
操作上并沒有太大的難度，方向盤控制的很好，沒有空位。
油耗：百公里油耗不足12個油，個人感覺還差一點。
舒適：座椅的透氣性很好，坐著也很舒服，只是在高速上會有一些胎噪。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：v80的空間讓我很滿意，不管是滿載還是拉貨，里面都有足夠的空間來裝，V80的外觀是經(jīng)典的請客風格，方方正正的車身配上簡潔的前臉，看起來很是壯實。
缺點：最讓人不滿意的是儀表盤擺在中間不太科學，不太習慣一邊倒是寫的，不過聽銷售員說是國外引進的那就跟著潮流吧！慢慢會好起來的。
外觀：他最經(jīng)典的那輛車，就是那輛方方正正的經(jīng)典車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，做工也很一般。
空間：這輛車最大的賣點就是空間足夠大，可以裝多少放多少放多少。
配置：因為這輛車的性價比很高，而且主要是為了賺錢，不講究舒適度！還有一點，那就是他的后門可以打開三個不同的角度，這樣對司機來說更方便，因為他有90度，180度，270度！
動力：動力毋庸置疑，他搭載的是2.0T柴油發(fā)動機，據(jù)說還被評為十佳發(fā)動機之一。
操控：
每一次轉彎都很精準，沒有任何問題，剎車和油門都很順暢，沒有任何卡頓。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，V80確實是一款省油的車，要不然我也不會有那么多人買這輛車了。
舒適：如果是寬大的客人，那就沒那么舒服了，畢竟他來這里也不是為了舒適度，主要是為了拉貨。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的地方：1，裝載空間大2，油耗低3，維護費用省。
缺點：我買的是一款經(jīng)典版，沒有高配 PLUS好看。如果是后驅的話，那就更好了，不過油耗估計會很高，上海沒什么山地，基本不會有什么影響。
外觀：經(jīng)典的沒有 PLUS好看，但是價格便宜，外觀感覺不錯；
內(nèi)飾：內(nèi)部空間充足，視野開闊，儲物空間豐富；
空間：車廠長5.7米，內(nèi)部空間能達到10立方米，一次拉出很多東西，非常滿意。
配置：我最終選擇了大通，因為性價比最高；
動力：我買的是國六，一開始覺得動力不大，問了銷售人員和網(wǎng)友的測試，發(fā)現(xiàn)國六和柴油都是電噴的，跟以前的國三國四比起來，動力輸出不是很快，但只要有油，速度還是很快的。
操控：
大通開起來容易，但車長要注意轉彎；
油耗：各位車友，我目前行駛里程超過5萬公里，實測油耗為8升，半個城市擁堵路段，比以前的全順省油；
舒適：空間很大，累了可以躺下睡覺，開起來很穩(wěn)；
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3057公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很不錯，很復古，我來的時候覺得還不錯，但沒想過要買，但是試駕之后，感覺很好，5米7的車身，動力還是很強的，空間也很大，這輛車是同級別里最大的一輛車了，油耗也很低，平時拉三噸左右的飲料，開起來只需要八到九個油，開到市里去，發(fā)動機聲音不大，價格還算公道，上汽兀的發(fā)動機也很有名，很好用，在青秀區(qū)的店里賣的也很好。
缺點：他對此并不是很滿意，因為他用的時間并不長，所以并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀還不錯，這些車都是這樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是織布座椅，其它品牌也是如此。
空間：主要是用來拉貨的，最大的就是5米7，而且還是方方的那種，空間肯定是毋庸置疑的，只能說，貨多了，就買這個吧。
配置：便宜，寬敞的空間，漂亮的外觀，低油耗，性價比最高。
動力：動力超強，滿載都能開，完全不用擔心動力問題。
操控：
操控性很好，五菱平時開的是5擋，這個是6擋，剛開始還不習慣，后來慢慢適應了，感覺還不錯。
油耗：堵車的時候，市里上下班高峰期的油耗只有八到九個油，換算成油錢，也就是五毛錢。
舒適：他還沒坐過副駕駛呢，主駕還好，習慣了鋼板，開慢點就行了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9520公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，空間利用率，第二，性價比，空間利用率，我見過很多同級別同價位的車，這是最直接的對比，很多車看起來空間很大，但是利用率不高，要么占地方，要么占地方，很多地方都不能用，而V80的空間比較方正，幾乎沒有死角，這讓我很滿意！物美價廉，這點毋庸置疑，十來萬塊錢買一輛這么大的V80，既能坐人又能拉貨，怎么可能不劃算呢？
缺點：V80看起來有點單薄，但在視覺上并沒有什么特別之處，比如它的空間很大，車里也沒什么多余的東西，再加上內(nèi)飾的做工和材質都比較低端，畢竟這是一輛十多萬的車，內(nèi)飾還是要改進一下的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，設計的并不突出，但是卻給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，唯一的缺點就是太過單薄了，如果能增加視覺上的厚重感，那該多好�。�
內(nèi)飾：至于中控臺和座椅，材質都比較廉價，配不上這十多萬的車，對了，要是配個中控屏就好了，這樣路上也不會太無聊了，我看很多車都是用中控屏的，畢竟現(xiàn)在開車已經(jīng)不是單純的代步和運輸工具了，而是人性化的考慮。
空間：既然能拉人，又能拉貨，那V80空間就必須要給它點個贊。車長5.7米，軸距3.85米，前排不說，后座空間足夠女生直立，男生不能直立，但是胖子坐進去還是很寬敞的，前排雖然有三個座位，但是一般都是兩個人，很少有人坐滿，后排的空間也足夠了！再說了，V80載重一兩噸還是沒問題的，之前就說過了，空間利用率很高，可以拉很多東西！
配置：當然物美價廉了，不然我買v80干嘛，空間大，動力強，價格也符合我的預算，所以我買V80的時候一點都不猶豫，看了兩眼就買了！
動力：動力方面，V80是2.0T發(fā)動機，動力還算不錯，油門跟得很緊，踩在油門上就能感覺到發(fā)動機的動力，平時我開的比較多，所以動力不算太大，但是在高速上，V80需要“出力”的時候，速度會更快，所以總體來說，我還是比較滿意V802.0發(fā)動機的。
操控：
V80車足夠大，空間夠大，離地間隙也足夠大，所以駕駛起來非常順暢，即便是遇到一些坑洼不平的地方，也可以快速通過，不用擔心會卡到底盤。而且手動擋的好處就是換擋很順暢，一點都不卡頓，感覺就算是一個女人開V80也能駕馭，哈哈。
油耗：因為我了解過這輛車的油耗，所以V80的油耗應該在12個油左右，雖然是柴油發(fā)動機，但是油耗應該不會太低，但是我感覺自己的油耗是越來越低了，現(xiàn)在才9個多點的油耗，在市區(qū)開車的時候，油耗連10個油都不到。
舒適：如果你還在乎豪華車的舒適度，那你就別買V80了，買幾十萬吧，哈哈！V80的基本舒適性還是有的，車內(nèi)空間很大，坐兩個胖一點的人坐在里面也很舒服，空間就是一切！
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他特別喜歡這輛車的外觀，從網(wǎng)上看到的照片，就覺得它充滿了活力，顏色也特別的鮮艷，覺得年輕人開著這輛車，整個人都變得更帥了。
缺點：最讓人不滿意的是座椅材質不是很好，手感也不是很細膩，而且后排座椅的舒適性也不好，容易讓人疲勞。
外觀：外觀是我選擇它的主要原因之一，它年輕、明亮、不張揚。
內(nèi)飾：方向盤的材質很好，手感也很好，但是座椅的材質卻要差一些。
空間：雖然它看起來很小，但是當我真正使用的時候，卻發(fā)現(xiàn)里面的空間非常的合理，沒有任何的束縛感。
配置：物有所值，物美價廉不說，還有優(yōu)惠，包括售后服務。
動力：我最喜歡開著它去挑戰(zhàn)一些偏僻的地方，或者上坡，感受一下它帶給我的輕松和力量。
操控：
操控手感跟外觀一樣，操作起來非常簡單，操控起來也非常的精準。
油耗：雖然提車的時間比較短，但是一直在下降，我感覺還是很省錢的，而且現(xiàn)在空調(diào)越來越多了，但一直都很穩(wěn)定，沒有太大的提升，這讓我很滿意。
舒適：隔音效果很好，因為我不喜歡嘈雜的環(huán)境，但它可以很好的緩解外界的噪音，這讓我很安心，但是我覺得后排座椅的舒適性不是很好，尤其是腰部支撐比較薄。
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依維柯歐勝
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