上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車很滿意，也很滿意，我猶豫了很久，精挑細選之后才買下來的，所以我對它很了解，不滿意的地方基本沒有。
缺點：很好。這輛車沒什么毛病，實際價值也很好，我對它很滿意。
外觀：外觀很漂亮，尤其是在陽光的照射下，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：總體來說，這輛車的內(nèi)飾很低調(diào)，沒有太多的裝飾，但是卻給人一種很可靠的感覺。
空間：空間還算寬敞，前排和后座的空間都很大，比例也很好。其實坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：我個人覺得物有所值，最適合拉貨上下班，有時候還能開出去旅游。
動力：總之，他的動力很足，每一次起步都很快，從不拖泥帶水。
操控：
操控性不錯，每一次轉(zhuǎn)彎都能精準的控制方向盤，沒有任何問題。
油耗：自從買回來后，油耗一直都不高。再加上我個人習慣好，所以很省心。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很舒服，隔音效果也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛車看起來很氣派，空間也很大，這讓我很滿意。
缺點：這輛車最大的缺點就是懸架比較硬，在行駛的時候會感覺到明顯的震動。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，這輛車給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：整體設(shè)計讓我很滿意，雖然看起來很簡單，但是使用起來卻非常的方便。
空間：車里的空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：價格讓人很滿意，性價比很高。
動力：動力還算不錯，開著這輛車感覺還不錯。
操控：
我覺得整輛車的操控性都很好，車內(nèi)的視野也很好。
油耗：百公里平均耗油量約為9升。油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適：舒適性不是很好，座椅很硬，底盤也不是很好。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的是，它的油耗比其他車要低得多。因為我經(jīng)常跑高速拉貨，所以這車跑起來還是很快的，而且空間也很大，我拉貨都是一箱一箱的，這輛車的車廂比較方正，方便我裝貨。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車是前驅(qū)車，在鄉(xiāng)下或者地州送貨，路況不好，這輛車就沒力氣了。路面狀況不好時不能使用。還有一點，就是中控臺，這是一種反人類的設(shè)計，讓我很不習慣。
外觀：外觀上，我覺得比依維柯要好看一些，這輛車本來就是用來拉貨的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做工和用料都很不錯。那個中置式儀表，哎呀！實在是太糟糕了
空間：拉貨空間非常合適，車廂方正。本來要跑兩趟才能送完的貨，現(xiàn)在只需要轉(zhuǎn)一圈就能跑完，這讓我省了不少錢。
配置：性價比還是很高的，省了不少錢，這個不用多說。
動力：高速跑的快，但是滿載上坡比較吃力，走不好的路就比較吃力了。不過這要看個人情況了，我一般都是開高速的。
操控：
操控方面，比依維柯要好得多。
油耗：從油耗上來說，比我以前開的那輛金杯車要好得多，一公里能省下五塊錢，幾年下來，省下一輛車的錢，本來就是小本生意，能省下這么多錢，已經(jīng)很不錯了。
舒適：這輛車本來就是卡車，肯定比不上小轎車的舒適性，而且這是柴油發(fā)動機，聲音很大，坐在駕駛座上還能調(diào)節(jié)，副駕駛是沒人坐的。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V80的油耗非常低，跑五千公里比我以前那輛舊車省了兩百多塊油錢。而且集裝箱的空間很大，可以最大限度地利用空間，裝東西的時候還能昂首挺胸，一點都不覺得憋屈。這車配的是手自一體變速箱，對于我們這些整天東奔西跑的人來說，真的是太完美了。平時用手動擋，省油；累了就開自動擋，活動一下手腳，方便拉貨。
缺點：車的前臉很難看，黑乎乎的，不知道的還以為是我買的。其實我這輛車和普通的汽車完全不一樣，價格更貴，車身也更結(jié)實，開了這么久，車身上一點傷痕都沒有。雖然下著雨，但我每天都在趕路，并沒有遇到什么麻煩，也沒有耽誤我賺錢的時間。
外觀：外觀一般吧，還是我剛才說的那句話，乍一看確實和面殼子區(qū)有很大區(qū)別。特別是那灰不溜秋的前臉，更是土里土氣。不過，就算不喜歡噴白漆，那也無所謂，反正我是個不講究的人，工作習慣了，也懶得把精力浪費在面子工程上。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，還算過得去，既不驚艷，也不丟人，反正絕對是物有所值。
空間：我那碩大的“V”-大通V80確實是一輛貨真價實的貨車，因為空間確實很大。每一分錢都能買到空間。據(jù)說它的體積是7.8立方米，我從來沒有測量過，但是每一次裝貨，都要花很長時間才能裝滿。集裝箱的雙門設(shè)計，非常的方便。
配置：物美價廉，物有所值，開的快，油耗低，動力好，操控好，沒有任何問題，無所不能，能拉到什么地方，不限制生意。
動力：從手動和自動擋的使用頻率來看，動力還不錯，油少，自動擋方便，懂節(jié)省，懂累。
操控：
不愧是上汽大通的老大哥，V80的操控設(shè)計，確實是經(jīng)過了很大的改進。
油耗：目前來看，好事真的很少。開久了再來補評吧，希望不會像我以前買的那種面殼，新舊車開起來有差距哈！
舒適：至于運輸，我覺得很舒服。布座椅可以，真皮座椅不行。我不在乎舒適度，只要座椅設(shè)計合理，面料、做工、舒適性都很好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在購買過程中，銷售顧問多次不辭辛苦地上門拜訪。提供試駕、試駕、貸款等服務(wù).服務(wù)是毋庸置疑的。在使用過程中，一切都很好。總的來說，我選對了車。
缺點：唯一的缺點，就是沒有真皮座椅，也沒有中控屏。
外觀：外觀也可以中規(guī)中矩~符合當前市場審美；
內(nèi)飾：拉貨的車內(nèi)飾沒啥好改的~實用就行，只要把針織改成真皮就行~還有儲物空間再大點也行！
空間：空間還算不錯，畢竟車很大，后座空間也很大，座椅還能打起來。
配置：目前國產(chǎn)汽車中，性價比最高，使用方便，放心，耐用。畢竟，他們是上汽集團的人。首先要考慮的是實用性、安全性、性價比。一個很好的商業(yè)幫手。與普通車輛相匹配。
動力：2.5的動力不錯，但是前驅(qū)我不太喜歡！最好換成后驅(qū)的。
操控：
如果電子方向好點，液壓就中規(guī)吧，不過以前開沒液壓的車會更累，液壓還不錯
油耗：國產(chǎn)發(fā)動機普遍超過4毛錢，符合預(yù)期，高速更省油；
舒適：針織座椅與上汽集團的氣質(zhì)格格不入。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以買大通V80，就是看中了它的實用性，它的空間很大，能裝很多東西，我本以為這么大的車，操控和油耗都不會太高，但它給了我很大的驚喜。
缺點：經(jīng)過這段時間的使用，在高速上的時候，隔音效果并不是很好，內(nèi)飾也很簡單，除了空間之外，并沒有什么特別的地方。
外觀：外觀不算驚艷，也不算太中規(guī)中矩，每一個細節(jié)的設(shè)計都很中規(guī)中矩，越簡單越好，因為簡單的東西能讓我心情好一些，我對V80還是很滿意的，但輪轂有點不太滿意，工具車可能在這方面比較保守。
內(nèi)飾：工具車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)該是一樣的，內(nèi)飾很簡單，塑料感很強，我不喜歡，但也不討厭，中控臺的設(shè)計和材質(zhì)還算不錯，這一點我還是很喜歡的，那時候車里有一股怪味，現(xiàn)在開久了，味道就淡了。
空間：我們這個行業(yè)最看重的就是空間，而我的V80正好滿足了我所有的需求，寬度也很好，我之前看過其他車型，有些后備箱的開口寬度并不是很好。平時我都會拉一些貨物，而且很整齊，方便我們搬運，這輛車的空間很大，前排的空間也很大，平時我都會躺在里面休息。
配置：這輛車的性價比很高，我很滿意，從油耗和空間上來說，這輛車值得推薦給我的合作伙伴，價格和空間都很好。而且店里還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，對于經(jīng)常開車的人來說，這個保養(yǎng)還是比較靠譜的。
動力：上汽的發(fā)動機還是不錯的，平順性很好，動力也很強。一腳油門踩下去，動力就上來了，反應(yīng)很快，這一點我很滿意。
操控：
總體來說，操控還算不錯，我本以為這么大的車，承載力肯定不會太好，但現(xiàn)在開起來還算穩(wěn)定，并沒有想象中的那么吃力，底盤傳遞過來的力量也沒那大。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，開了大概7個油左右，在運輸頻繁的情況下，再加上天氣炎熱，油耗會有所下降，不過這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：這輛車的舒適性還算一般，說實話，我對舒適性并不是很在意，在高速上會有一些噪音，現(xiàn)在是夏天，我對空調(diào)的要求比較高，這輛車的空調(diào)還是很實用的。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是內(nèi)高1米7。以前的面包車卸下來的時候腰都抬不起來，現(xiàn)在一米七的中間站著休息了。感覺還不錯。沒那么累
缺點：自動擋是好開的，但前面的頓挫感比較強，需要人工抬起來才行，后面的人坐著不舒服，空著的車跳得太快了。
外觀：外觀看起來還不錯。只是中間的儀表盤還有些不太適應(yīng)。
內(nèi)飾：空間大就是好，搬起來一點壓力都沒有。而且還有很多人在等著他。一幫朋友一有事就開走了
空間：前排3個后2個這個設(shè)計挺好的，我這樣裝可以裝100多卷。
配置：這輛車還行。這正是廠里需要的東西。一有事就把車開走。人人都能開自動擋
動力：開著空調(diào)滿載動力：這輛車的空調(diào)肯定很好，比我們的車要好很多，一開始我以為空間很大，但是前面的風太大了。
操控：
這車剎車很好。下雨天剎車效果更好。帶 ESP自動擋開車還是比較穩(wěn)的
油耗：這車我開了半年，夏天開空調(diào)花了6毛錢。你看這輛車。高速公路也就四毛錢。我開了八百多公里，頂多一箱油。
舒適：懸架減震舒適度：這輛空車有點跳，空車開不好開。車里裝滿了東西，開起來真舒服
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寧波沒有限行路段，全自動擋。
缺點：車頂有三米多高，雖然可以通行，但也不能停在地下室里。
外觀：方方正正的造型，可能開久了，會覺得比同類型的車更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，畢竟內(nèi)部空間很大，主要是用來運輸貨物的，對他的要求很高，有點本末倒置。
空間：從外面看，這輛車很長，很高，里面的空間也很大，一輛車能拉一兩百箱貨物。
配置：性價比很高，一般的轎車都會貶值，這個便宜空間大，也能賺錢，一定程度上可以升值。
動力：2.5 t渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力很足，不管拉多少東西，一踩油門，就能輕松的上高速。
操控：
自動擋操作起來很方便，在市區(qū)交通擁堵的時候，只需要在油門和剎車之間切換，駕駛起來非常輕松。而且它還配備了定速巡航，在高速行駛的時候甚至都不需要踩油門。
油耗：平均油耗還不到10個油，還是柴油，所以總體油費應(yīng)該會比較低，從重量上來說，油價比比較高。
舒適：前排座椅軟硬適中，包裹性不錯，座椅靠背比較厚實，坐起來很舒服。車里有空調(diào)，夏天不熱，冬天也不冷（不過車內(nèi)空間太大，空調(diào)太浪費了，一般情況下我是不開的）。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18111公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最大的優(yōu)點就是空間非常的大，后排空間非常的寬敞，這是這款車最大的優(yōu)勢，第二點就是這款車的價格非常的劃算，相比較而言這款車的性價比非常高，這是他很大的一個優(yōu)勢，還有一點是這款車的外形設(shè)計感覺非常的帥氣，整車的造型給人的感覺還是非常耐看的，顏值很高，車燈設(shè)計的非常運動，這一點我非常喜歡，輪轂設(shè)計的非常漂亮，感覺非常符合我的審美。
缺點：這輛車最大的缺點就是操控性太差了，這輛車的體積太大了，停車起來也不方便，有時候停在狹小的空間里，要停很長一段時間。
外觀：外觀設(shè)計的很成功，整體看起來很不錯，這也是這輛車最大的優(yōu)點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些細節(jié)處理的還不錯，給人一種很高科技感的感覺。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯，后座空間還算寬敞，頭部和腿部空間都非常寬敞，后備箱的實用性很強，后備箱更深，可以放一些長一點的東西，這就是這輛車的優(yōu)點，實用性很強，我覺得實用才是最重要的。
配置：物美價廉，配置豐富，性價比很高。
動力：動力方面，感覺還不錯，發(fā)動機加速的時候，加速的感覺還不錯，變速箱的反應(yīng)速度很快，發(fā)動機也很配合，這是這輛車最大的優(yōu)點。
操控：
因為這輛車的體積比較大，重心也比較高，所以在過彎的時候會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗：百公里平均油耗在10升左右，堵車的時候比較多，這個油耗還能接受。
舒適：舒適度非常好，這輛車的后排非常滿意，我親自體驗了一下，后排座椅確實很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的空間非常好，前排和第二排的空間都非常的好，這是這輛車最大的優(yōu)點，特別是后備箱的空間，非常的寬敞，這也是我選擇這輛車的原因之一。
缺點：最大的缺點就是這輛車平時開起來有些笨重，轉(zhuǎn)彎的時候會有明顯的側(cè)傾，這是這輛車的缺點。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，看起來非常的時尚，非常的漂亮，特別是車燈的設(shè)計，我很喜歡這輛車的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯，中控臺的很多地方都是柔軟的材質(zhì)，手感很好，中控臺的尺寸也比較大，手感也比較好，而且內(nèi)飾的異味也比較小，買車的時候看過很多車，有些品牌的車一進入車內(nèi)就有一股塑料的味道，相比之下，這款車的內(nèi)部異味就比較淡了，這就是這個車很大的優(yōu)勢了。
空間：空間方面，我覺得還不錯，第二排的頭部空間和腿部空間都非常寬敞，這是這輛車最大的優(yōu)點，特別是后備箱的空間非常大，這也是這輛車最大的優(yōu)勢。
配置：我覺得這個價格還算公道，買車的時候，我看了幾款同級別的車，覺得性價比很高。
動力：動力還是很不錯的，加速效果很好，日常加速的時候，變速箱和發(fā)動機的匹配都很好，沒有太大的阻力，這是這輛車最大的優(yōu)點。
操控：
操控性比較差，轉(zhuǎn)彎的時候感覺側(cè)傾比較大。
油耗：百公里平均油耗在8升左右，油耗不算特別高，節(jié)油效果還算不錯。
舒適：舒適度很好，噪音很小，座椅的包裹性也很好。
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