上汽大通-新途V80
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新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：v80的空間讓我很滿意，不管是滿載還是拉貨，里面都有足夠的空間來裝，V80的外觀是經(jīng)典的請客風(fēng)格，方方正正的車身配上簡潔的前臉，看起來很是壯實。
缺點：最讓人不滿意的是儀表盤擺在中間不太科學(xué)，不太習(xí)慣一邊倒是寫的，不過聽銷售員說是國外引進(jìn)的那就跟著潮流吧！慢慢會好起來的。
外觀：他最經(jīng)典的那輛車，就是那輛方方正正的經(jīng)典車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，做工也很一般。
空間：這輛車最大的賣點就是空間足夠大，可以裝多少放多少放多少。
配置：因為這輛車的性價比很高，而且主要是為了賺錢，不講究舒適度！還有一點，那就是他的后門可以打開三個不同的角度，這樣對司機(jī)來說更方便，因為他有90度，180度，270度！
動力：動力毋庸置疑，他搭載的是2.0T柴油發(fā)動機(jī)，據(jù)說還被評為十佳發(fā)動機(jī)之一。
操控：
每一次轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn)，沒有任何問題，剎車和油門都很順暢，沒有任何卡頓。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，V80確實是一款省油的車，要不然我也不會有那么多人買這輛車了。
舒適：如果是寬大的客人，那就沒那么舒服了，畢竟他來這里也不是為了舒適度，主要是為了拉貨。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的地方：1，裝載空間大2，油耗低3，維護(hù)費(fèi)用省。
缺點：我買的是一款經(jīng)典版，沒有高配 PLUS好看。如果是后驅(qū)的話，那就更好了，不過油耗估計會很高，上海沒什么山地，基本不會有什么影響。
外觀：經(jīng)典的沒有 PLUS好看，但是價格便宜，外觀感覺不錯；
內(nèi)飾：內(nèi)部空間充足，視野開闊，儲物空間豐富；
空間：車廠長5.7米，內(nèi)部空間能達(dá)到10立方米，一次拉出很多東西，非常滿意。
配置：我最終選擇了大通，因為性價比最高；
動力：我買的是國六，一開始覺得動力不大，問了銷售人員和網(wǎng)友的測試，發(fā)現(xiàn)國六和柴油都是電噴的，跟以前的國三國四比起來，動力輸出不是很快，但只要有油，速度還是很快的。
操控：
大通開起來容易，但車長要注意轉(zhuǎn)彎；
油耗：各位車友，我目前行駛里程超過5萬公里，實測油耗為8升，半個城市擁堵路段，比以前的全順省油；
舒適：空間很大，累了可以躺下睡覺，開起來很穩(wěn)；
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3057公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很不錯，很復(fù)古，我來的時候覺得還不錯，但沒想過要買，但是試駕之后，感覺很好，5米7的車身，動力還是很強(qiáng)的，空間也很大，這輛車是同級別里最大的一輛車了，油耗也很低，平時拉三噸左右的飲料，開起來只需要八到九個油，開到市里去，發(fā)動機(jī)聲音不大，價格還算公道，上汽兀的發(fā)動機(jī)也很有名，很好用，在青秀區(qū)的店里賣的也很好。
缺點：他對此并不是很滿意，因為他用的時間并不長，所以并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀還不錯，這些車都是這樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是織布座椅，其它品牌也是如此。
空間：主要是用來拉貨的，最大的就是5米7，而且還是方方的那種，空間肯定是毋庸置疑的，只能說，貨多了，就買這個吧。
配置：便宜，寬敞的空間，漂亮的外觀，低油耗，性價比最高。
動力：動力超強(qiáng)，滿載都能開，完全不用擔(dān)心動力問題。
操控：
操控性很好，五菱平時開的是5擋，這個是6擋，剛開始還不習(xí)慣，后來慢慢適應(yīng)了，感覺還不錯。
油耗：堵車的時候，市里上下班高峰期的油耗只有八到九個油，換算成油錢，也就是五毛錢。
舒適：他還沒坐過副駕駛呢，主駕還好，習(xí)慣了鋼板，開慢點就行了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9520公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，空間利用率，第二，性價比，空間利用率，我見過很多同級別同價位的車，這是最直接的對比，很多車看起來空間很大，但是利用率不高，要么占地方，要么占地方，很多地方都不能用，而V80的空間比較方正，幾乎沒有死角，這讓我很滿意！物美價廉，這點毋庸置疑，十來萬塊錢買一輛這么大的V80，既能坐人又能拉貨，怎么可能不劃算呢？
缺點：V80看起來有點單薄，但在視覺上并沒有什么特別之處，比如它的空間很大，車?yán)镆矝]什么多余的東西，再加上內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都比較低端，畢竟這是一輛十多萬的車，內(nèi)飾還是要改進(jìn)一下的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，設(shè)計的并不突出，但是卻給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，唯一的缺點就是太過單薄了，如果能增加視覺上的厚重感，那該多好��！
內(nèi)飾：至于中控臺和座椅，材質(zhì)都比較廉價，配不上這十多萬的車，對了，要是配個中控屏就好了，這樣路上也不會太無聊了，我看很多車都是用中控屏的，畢竟現(xiàn)在開車已經(jīng)不是單純的代步和運(yùn)輸工具了，而是人性化的考慮。
空間：既然能拉人，又能拉貨，那V80空間就必須要給它點個贊。車長5.7米，軸距3.85米，前排不說，后座空間足夠女生直立，男生不能直立，但是胖子坐進(jìn)去還是很寬敞的，前排雖然有三個座位，但是一般都是兩個人，很少有人坐滿，后排的空間也足夠了！再說了，V80載重一兩噸還是沒問題的，之前就說過了，空間利用率很高，可以拉很多東西！
配置：當(dāng)然物美價廉了，不然我買v80干嘛，空間大，動力強(qiáng)，價格也符合我的預(yù)算，所以我買V80的時候一點都不猶豫，看了兩眼就買了！
動力：動力方面，V80是2.0T發(fā)動機(jī)，動力還算不錯，油門跟得很緊，踩在油門上就能感覺到發(fā)動機(jī)的動力，平時我開的比較多，所以動力不算太大，但是在高速上，V80需要“出力”的時候，速度會更快，所以總體來說，我還是比較滿意V802.0發(fā)動機(jī)的。
操控：
V80車足夠大，空間夠大，離地間隙也足夠大，所以駕駛起來非常順暢，即便是遇到一些坑洼不平的地方，也可以快速通過，不用擔(dān)心會卡到底盤。而且手動擋的好處就是換擋很順暢，一點都不卡頓，感覺就算是一個女人開V80也能駕馭，哈哈。
油耗：因為我了解過這輛車的油耗，所以V80的油耗應(yīng)該在12個油左右，雖然是柴油發(fā)動機(jī)，但是油耗應(yīng)該不會太低，但是我感覺自己的油耗是越來越低了，現(xiàn)在才9個多點的油耗，在市區(qū)開車的時候，油耗連10個油都不到。
舒適：如果你還在乎豪華車的舒適度，那你就別買V80了，買幾十萬吧，哈哈！V80的基本舒適性還是有的，車內(nèi)空間很大，坐兩個胖一點的人坐在里面也很舒服，空間就是一切！
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他特別喜歡這輛車的外觀，從網(wǎng)上看到的照片，就覺得它充滿了活力，顏色也特別的鮮艷，覺得年輕人開著這輛車，整個人都變得更帥了。
缺點：最讓人不滿意的是座椅材質(zhì)不是很好，手感也不是很細(xì)膩，而且后排座椅的舒適性也不好，容易讓人疲勞。
外觀：外觀是我選擇它的主要原因之一，它年輕、明亮、不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：方向盤的材質(zhì)很好，手感也很好，但是座椅的材質(zhì)卻要差一些。
空間：雖然它看起來很小，但是當(dāng)我真正使用的時候，卻發(fā)現(xiàn)里面的空間非常的合理，沒有任何的束縛感。
配置：物有所值，物美價廉不說，還有優(yōu)惠，包括售后服務(wù)。
動力：我最喜歡開著它去挑戰(zhàn)一些偏僻的地方，或者上坡，感受一下它帶給我的輕松和力量。
操控：
操控手感跟外觀一樣，操作起來非常簡單，操控起來也非常的精準(zhǔn)。
油耗：雖然提車的時間比較短，但是一直在下降，我感覺還是很省錢的，而且現(xiàn)在空調(diào)越來越多了，但一直都很穩(wěn)定，沒有太大的提升，這讓我很滿意。
舒適：隔音效果很好，因為我不喜歡嘈雜的環(huán)境，但它可以很好的緩解外界的噪音，這讓我很安心，但是我覺得后排座椅的舒適性不是很好，尤其是腰部支撐比較薄。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這輛車的空間，因為載貨不是很重就是需要空間大，看它空間大才買的。
缺點：外觀并不時尚，方方正正，普普通通，沒什么特別之處。
外觀：外觀沒什么可說的，大方得體，沒功勞，沒毛病，拉貨的就不講究顏值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，不是很精致，但也算不錯了。
空間：不管是第一排還是第二排，空間都很大。
配置：V80作為載貨工具，已經(jīng)是性價比很高的車型了，如果價格太高，空間大，動力好，省油，我對這輛車非常滿意。
動力：這輛車的動力很好，起步很快，開起來也很輕松。
操控：
V80的車身比較長，不過操控還不錯，轉(zhuǎn)向比較輕松，剎車也比較平穩(wěn)
油耗：油耗方面還算穩(wěn)定，市區(qū)油耗在9左右，非常省油，非常滿意。
舒適：座椅舒適性不錯，減震效果也不錯，顛簸也不大。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的性價比很高，價格也不算太貴，而且還有很大的優(yōu)惠，而且空間也很不錯，這輛車本來就是用來載人的。
缺點：可能是因為車身比較長，所以看起來比較笨重。
外觀：整輛車長達(dá)5.7米，整體造型比較方正。
內(nèi)飾：中控臺更加圓潤�；旧纤酗@示包括案件都集中在中央部分。其實這種設(shè)計對于駕駛者來說并不是特別友好。
空間：5米7的車長，三米八的軸距，讓這輛車的內(nèi)部空間很大，足以容納一個人。
配置：這是一款性價比很高的車，目前有很多優(yōu)惠，配置也很豐富。
動力：一臺2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大馬力才127馬力，不過我覺得6擋手動變速箱還是不錯的。換擋的舒適性還是相當(dāng)不錯的。
操控：
說實話，這輛車的操控并不是很好。而且這款車是手動擋車型，車身長度決定了它的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：開了2000公里后，平均油耗8.5個油，感覺還不錯。
舒適：目前來說，這輛車的舒適性還算不錯，尤其是駕駛座還能調(diào)節(jié)多種功能。關(guān)于這部車的噪音控制也很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：上汽大通V80是他最滿意的動力，在高速上很輕松，上坡也很輕松！其次，就是空間了，對比了幾款車，V80的空間跟其他車型完全不同，上下車都很輕松！
缺點：并不是特別不滿意，如果價格能再優(yōu)惠一些，那就更完美了，優(yōu)惠力度不夠�。�
外觀：想買大通V80，首先想到的就是它的外觀，非常符合我的簡約風(fēng)格，方方正正，沒有多余的裝飾，非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡單的，不過我不需要太多的花里胡哨，容易打理！
空間：空間比較大，身高1.72的我，上下車一點都不吃力！幾乎能用直立裝卸貨了！
配置：綜合來看，上汽大通V80的性價比還是不錯的！
動力：一般的小陡坡，他都能輕松駕馭！
操控：
這輛車跟一般的卡車不一樣，操控跟家用轎車差不多，一點都不像是開輕客的車！
油耗：油耗也是這款車的亮點之一，問過身邊開過大車的朋友，都說省油，比官方說的還要省，這幾個月的油耗確實省了不少，省了不少錢，省了一年！
舒適：雖然跟轎車比起來，還是差了一些，但上汽大通V80，還是比同級車舒服多了！
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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優(yōu)點：大通V80的空間讓我很滿意，作為一款小型客車，甚至可以說是一輛大型 MPV，空間大，座位多，簡直就是長途運(yùn)輸?shù)纳衿鳌?/span>
缺點：不滿意的是油耗偏高，4S店的工作人員在買車之前很熱情，買了車之后就沒那么熱情了，以前發(fā)微信都是秒回，現(xiàn)在卻是兩個小時后回。
外觀：關(guān)于它的外觀，我想說的是因人而異，每個人的審美都不一樣，我個人感覺V80還是比較老氣的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外觀一樣，都很簡單，就是看用途了，總之，我對它的整體性能和細(xì)節(jié)都很滿意。
空間：V80的空間絕對沒問題。大巴車，怎么可能��？
配置：大通V80各方面都沒問題，唯獨4S店的銷售態(tài)度讓我很不爽，所以給不了滿分。
動力：一天要開幾百公里的車，V80給我的感覺就是起步很快，油門一踩，立刻就有反應(yīng)，同步性幾乎是同步的。
操控：
操控簡單，主要是功能多，幾乎是按部就班的操作，前方視野開闊，這是一個很好的基礎(chǔ)。
油耗：油耗有點高，對于一輛空車來說，一百公里到十二個油之間的差距并不大。
舒適：反正老劉我買了這輛車，就是為了長途行駛，不過它的隔音效果很好，時速110公里只有輕微的風(fēng)噪，但座椅卻有點硬，坐久了也會疼。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，巨大的車頭，自動變速箱可選。
缺點：沒有倒車影像，也沒有倒車?yán)走_(dá)，配置也太低了，怕影響到原廠的保修。
外觀：這輛車的外觀我也挺喜歡的，正臉看起來很有型，方方正正卻不呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，也很粗糙，大概是拉貨的車都是這樣吧。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，用尺子量了一下，最長的內(nèi)部空間有三米多，用來做生意再合適不過了。
配置：我覺得這輛車物有所值，不說上汽品牌，就是這么大的一臺車，也就十一塊錢的樣子，是做生意的必備神器。
動力：他還是第一次開柴油車，因為車身太大，加速起來比較慢，不過聽說柴油車開起來都是這樣的，而且這輛車的主要用途就是拉貨，柴油車的后勁很足，所以還能接受。
操控：
這是他第一次開這么大一輛車，駕駛起來并不是很好，只要省心省油就行。
油耗：多虧了這臺柴油發(fā)動機(jī)，聽說是上汽π，油耗很低，我還在磨合期呢，每百公里每小時9.3升，估計磨合期會更短。
舒適：座椅是布藝的，質(zhì)感一般，副駕駛的兩個座椅都不能調(diào)節(jié)，坐著不舒服，但其他地方還好。
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依維柯歐勝
星銳
依維柯得意
特順
經(jīng)典全順
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