上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子空間和油耗，身邊也有朋友買了其他品牌的車，看了還是覺得我的V80更好看，空間更方正，利用率更高。我開了個超市，給酒店送貨，這個車空間大裝一趟就可以都送完了。油耗方面更不用說，咨詢了其他朋友，每次加一樣的油，我的車是最能跑的，油耗是最低的。
缺點：最不滿意的是它是前驅動力，后驅車預算超了，以后能出后驅的動力，那就完美了。
外觀：我真的沒有看膩過車子的外觀，感覺它的外觀不僅好看而且還很上檔次，看起來的話就是很時尚的，整體簡潔大方，車身線條也很流暢，我覺得還是挺有辨識度的。感覺越看越順眼了，還有就是外觀是那種比較大氣的。
內飾：內飾簡潔，搭配黑色坐椅，一眼就能掃完整個駕駛的所有東西。不過該有的常規(guī)功能配置還是有的，這些都沒有的話就不叫車了。
空間：我覺得大通V80空間這方面就不用我多說什么了，空間是真的大，以前要來回跑兩趟，裝不下的材料它都幫我解決了。空間這方面杠杠滴真不錯。
配置：買這個之前也對比了其他品牌，價格相差不大，整體性價比V80算比較高的。
動力：車子的動力能夠源源不斷的輸出。動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現，這個車的動力儲備這么充足，而且動力的表現這么好，開著是很順暢的，加速換擋啥的沒有什么頓挫，這個讓我覺得還挺貼心的。
操控：
V80這車雖然看上去又高又大的，可是開起來一點也不會難開，視野好，轉彎半徑也不是很大，在狹窄的路口及小區(qū)調頭或是拐彎都沒問題，感覺反正這車開起來還是可以的。
油耗：油耗大通是真省,主要是市區(qū)開著省,高速上都省油,不管啥車,高速油耗都不高,但是大通市區(qū)開著油耗一點壞心疼,之前開的面包還8個多油,現在也就8到9個油。
舒適：駕駛室不單單海綿可以調節(jié)，整個座位也可以上下調節(jié)，前排三個座位靠背都可以躺平，送貨累了小憩一會還是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點：大通V80的優(yōu)點不用多講，大家都認可�？臻g大，我選擇中頂的車，它不像小面包，搬貨是比較壓抑
缺點：內飾比較一般般，但我們主要哦拉貨的，也不在乎了
外觀：外觀我覺得算輕型客車里比較好看的了，當然每個人都審美不一樣
內飾：我對內飾要求不高，該用的都3用就行了，我是拉貨賺錢的
空間：這個車的空間來說，同級別最大空間真吃的住帶貨拉人，這幾方面都可以，而且內空1米7☆ 空間設計亮點:它的位置有5座6座都可以選擇，而且裝貨的時候很方便。
配置：合適自己的才是最好的。滿足我的裝貨油耗又不高，能為我多掙錢就可以了！
動力：2.0T的發(fā)動力，以前是2.5的，的拉貨也足夠了。
操控：
操控性能比較滿意的之前開過依維柯，感覺操控性都不如大通，只是它的儀表盤是中置儀表盤，感覺視線有一點不習慣，大通v80跑高速130都不飄，方向也很穩(wěn)
油耗：油耗杠杠的！大通的油耗是圈子里大家公認的省油。這也哦當初我選擇大通的理由
舒適：舒適性總的來說還是可以，車輛的懸架有點硬，畢竟后懸掛是鋼板彈簧，在過減速帶以及坑洼路段時，車內比較顛簸。除了這一點，其實車內的隔音還是很不錯的，靜謐性很好，另外就是針織的座椅，透氣又柔軟，整體座椅支撐性也很不錯，很飽滿的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，外觀也挺好看的，價格也還可以，算得上性價比高的了
缺點：希望v80再出一個后驅或者有后雙胎的車型，然后做工再細致一點。
外觀：在外觀方面，感覺比較的中規(guī)中矩，絕對適合大多數的國人眼光，不會有太浮夸的設計，簡單大方，線條又流暢，所以看著感覺很舒服，而且時尚感絕對不少，外觀設計挺好看，日常開著家用也可以。
內飾：內飾整體看挺高大上的，使用的材料還挺講究的。內飾的細節(jié)做工也挺好的，中控屏尺寸合適，但操作時有點卡頓，不是很流暢。
空間：這個車內特別寬敞，車里的人都可以得到一個相對比較舒適的空間環(huán)境。前后空間都很大，車子坐起來很舒服十分的充裕的，十分的夠用，可以有很好的收放自如狀態(tài)。不管是他的駕駛空間，還是它的后面乘坐空間，各方面也沒什么問題。
配置：大通的性價比很高�，F在在周邊的口碑也很好。油耗低，空間又給力，以前兩車現在一車就能拉完。
動力：手動擋的，提速很快，反正我覺得蠻好。超車很舒服。
操控：
操控性還是挺挺順手的，畢竟老司機的能力擺在那里，車也是新車，沒有什么問題的。沒有性能車那樣多功能按鍵，操作起來方便，簡潔。
油耗：油耗低，市區(qū)也很省油城市綜合油耗:省油，市內開也省油高速綜合油耗:高速也省油
舒適：車內聲音小，不像其他的柴油機，晚上回小區(qū)吵的要死。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子個人帶來的體驗感也是比較優(yōu)秀的，操作起來依然很輕松，基本不會有頓挫感，配置很全面，科技感運動感很強。該有的都有，簡直太喜歡這樣的風格，外觀設計也是有型又獨特，時尚感十足。
缺點：內飾一般般吧！但我們都是拉貨的，也不太考慮這種細節(jié)
外觀：外觀線條流暢，鷹眼大燈靈動逼人。整體還是很大氣的車燈設計:LED日行燈，霧燈
內飾：內飾也還可以，大差不差，內飾質感也還可以
空間：第二排座椅可以側掛，上下空間方正，地板很平，放貨很方便。前排加副駕駛一起可以坐三個人，但是一點都不擁擠可以舒適的伸展開，駕駛方視野開闊。整體還是不錯的☆ 空間設計亮點:第二排座位可以側掛☆ 第三排空間:只有兩排座位，拖貨更方便
配置：買車的時候銷售比較熱情，中間有兩次價格差點沒談妥，他也給我找了領導申請價格，總體來說，還不錯，不管是銷售的服務還是車子，都挺不錯的
動力：這車是柴油車，動力還是很強勁的，2.0的動力。拉貨還是足夠的，看到很多賣瓷磚的也用這種車來拉，所以動力方面還是杠杠的。加上手動擋，開起來更給力。
操控：
方向靈敏度，難怕是過快的速度也不會有傾斜的時候。
油耗：它的油耗不算高，是比較合適的。車子這么好開，還挺省油，確實讓我比較省心了。
舒適：我要求也不高，本就是拉貨的，空間和油耗才是我最考慮的關鍵因素。該有的都有就行了，我開車也是享受的，是賺錢的
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬v80的空間了，因為我買車的目的就是拉貨用，v80非常符合我的要求。
缺點：在用車過程中基本沒有不滿意的地方，甚至每個月都會有關心關懷都挺不錯的
外觀：外觀看上去大氣，辨識度很高，也有運動感。
內飾：內飾的話就沒有什么特點了，因為它是普通的內飾，因為主要是掙錢不是享受的，，內飾就是夠用
空間：空間是很大的，前排后排都很充足，頭頂的空間也和寬裕。
配置：性價比來說，同級別當中價格更低，性能更好，物美價廉
動力：2.0t的發(fā)動機動力非常好啊 很好開變速箱也還是不錯的
操控：
操作就一個字穩(wěn)，也沒有想象中的笨重，轉向，剎車還是非常靈活的。
油耗：我還是挺滿意的，這款車就挺省油的，它在這方面做得還是挺好的，能夠省下不少的油。
舒適：那講真的，這個車什么都好，就是這個舒適性確實做的沒有V90好，但是畢竟各有各的優(yōu)勢，V90太貴了，用來拉貨太浪費了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6114公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的裝載能力，原來面包車一趟裝不完的東西換了這車就合適，而且上下貨也方便了很多。還有動力也很好，帶渦輪的發(fā)動機又燒柴油的特別有勁。
缺點：內飾簡單了點，塑料感比較強烈，目前最不習慣的還是中置的儀表帶，有時候想看碼表不是特別方便。
外觀：外觀，它的前臉還行吧，因為大通的前臉都差不多，它的總高的話，我買的是中頂，反正兩米五，不用擔心
內飾：內飾還有點小轎車的設計風格，不同的是儀表盤位置放在了中控臺上。多為拉貨用我更關注的就是耐臟好打理，材質還是硬塑料為主，才提車一個月車內的味道比較大。
空間：前排乘坐位很寬敞，我身高1米75，坐直不頂頭。后面主要載貨，要的就是實用，一家櫥柜一次拉完。
配置：我感覺性價比還可以，v80還是很符合我的要求的，我的需求v80都滿足了，我感覺還是很值得。
動力：動力還可以吧，2.0T柴油發(fā)動機，這個發(fā)動機好像還是全國十佳發(fā)動機，聲音不大，油耗還可以，提速比一般的小面包車快的多，跟家用車基本一樣，柴油機扭矩大，拉貨起步也不費勁。而且這個車跑高速很省油，有定速巡航，高速定速120，轉速也就2000轉左右，高速神器，省油，省心。
操控：
操控感覺不出什么來，剎車挺線性的，四個車輪都是盤剎，制動性能挺優(yōu)秀的，我買的是低頂的，也不會說轉彎側傾特別明顯，其實這個車看著大，實際上并不大，車長不到5米，跟普通的C級車尺寸相當，開起來并不難開。
油耗：相比于其他品牌的車子，這個車油耗真的不算高了，百公里基本在7.5L左右，所以買拉貨的車子還是要買柴油的，汽油車越開油耗越高，不劃算。
舒適：舒適性還可以的，織物座椅比皮質的更軟，顛簸的路上開著也能緩震，而且對身體包裹更強
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的便是這款車的性價比了，買車之前對比過江鈴，對比過依維柯，對比過江淮，可是V80的車身品質絲毫不輸這些車型，而且動力更強勁，油耗更低。
缺點：不太滿意的就是舒適性方面，車內的隔音效果不明顯，高速上開著前面的人跟后排乘客說話要扯著嗓子才能聽得見
外觀：買大通V80首先是看中它的顏值，才了解內飾，配置，價格這些方面！
內飾：自己去弄了一下看下了還可以的自己裝了鐵皮拉貨方便一點
空間：空間，不管是前排空間，還是后排的空間，滿足了我的要求，開車的時候不壓抑，視野很寬闊，座椅之間的間距是比較大的，不會出現有抵觸的現象，可以很舒適地伸展開，也沒有感覺到擁擠。坐在駕駛室這邊的話相當的空曠。
配置：生意需要的車，能滿足我的帶貨用途，這車上下貨也方便，就空間和好開來說值得到的，平時小保養(yǎng)也就200來塊錢一次，用車成本都能接受。
動力：高速上100碼的車速是隨便開，提速和加速的時候油門供油及時又迅速，動力還是比較充沛的
操控：
操控不錯，車子雖然很大，但是開起來還算好開，轉彎半徑也只有5米多，基本能應對各種行車環(huán)境了
油耗：高速上油耗比較省的，百公里大概才7-8個油左右，幾百公里的高速開下來也不用心疼
舒適：主要還是兼顧的拉貨，坐人舒適度一般，柴油發(fā)動機的聲音大。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車子的是他不錯的乘坐空間，因為自己經常會拉一些貨。所以對這款車子的空間要求還是非常高的，V80的空間非常的不錯，空間利用率高，尤其是車廂空間可以把座椅側掛起來，用起來非常的方便。
缺點：日常使用倒是沒什么問題，我也沒有什么太高的要求。日常不管是開車還是坐車都比較舒適。
外觀：真?zhèn)�外觀我還是覺得不錯的，比常規(guī)的面包車還是好看許多，整個車子的設計和工藝都很好。
內飾：內飾怎么說呢？塑料的部分有些多，幾乎就是摸到的地方都是硬塑料。中控位置比較大一塊，但是集成了相當多的功能，行車過程中調節(jié)也不是特別困難。
空間：內部空間非常大，非常能裝，載人拉貨都不是問題
配置：其實我還是很喜歡的這車的，質量還是很靠譜的，開著比較安心。
動力：動力2.0T是完全夠用了，動力不錯，而且還是比較省油的
操控：
這車對我來說操控還是非常簡單的，開了一會就熟悉了！靈活性非常好
油耗：油耗非常低，同級最佳，百公里油耗只需4毛，省錢省力
舒適：坐在車里也是蠻安靜的，底盤表現出來的穩(wěn)定性比較好，我覺得它的門窗的密封性做的很棒，久坐也不容易覺得累，底盤的避震能力非常強，很多人坐我這車都說很舒服，提高了用車的舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：看過這款車之后也是感覺非常的喜歡，大氣時尚的外觀特別漂亮，五臟俱全，讓人看著很有安全感。
缺點：這車的舒適性就沒有V90那么好了，開車的時候會有點噪音，但是是柴油車聲音大點也能接受，過減速帶的時候車速太快會有點顛簸感，但是也能接受，試過其他車子比這款好不到哪去還貴。
外觀：外觀看起來很年輕，車身線條也比較柔和，就是燈光的配置不好，還是鹵素的，有點掉價。
內飾：內飾整體設計的非常不錯的，在做工方面還是比較細致的，操作起來很方便，手感不錯，裝東西或者是拉貨都感覺比較適宜。
空間：空間是我購買V80的最主要理由之一，之前自己開的車空間不足，有時候想要多裝一點都拉不了還要跑兩趟，V80的空間就大的多了，而且貨箱空間大外形方正，裝貨的時候只要安排合理還能多裝一些。☆ 空間設計亮點:空間方正，貨物好裝
配置：大氣的外觀，還有豐富的配置，它的用車成本也是蠻低的，滿足日常，性價比上還是相當高的。
動力：沒開之前我其實還是很擔心的，但是開了之后我的擔心都是多余的，v80爬坡，滿載時都沒問題，動力還是很強的。
操控：
進口六檔變速箱，操作更加順手，視線也是比較不錯的，駕駛感不錯
油耗：開了幾個月下來真的是很讓我驚喜，整個車子油耗還是挺省錢，現在越來越感覺當初買這款車是很明智的。
舒適：舒適性的還行，座椅調節(jié)功能都有，坐著比較舒適
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，噪音小，而且開著舒適性方面很滿意
缺點：駕駛這種高車身的車輛，限高是必須要注意的。也不能算是最不滿意的地方，畢竟買這種車也是避免不了的。
外觀：外觀的造型比較有線條感，整個車身比較大，看起來還是蠻有氣場的，白色的車身顏色簡單大方
內飾：做工很講究，儲物空間方面做的挺到位的，車內換氣什么的都很速度，中控臺的設計比較簡潔大方，沒有廉價感。
空間：空間真是沒得講，座椅可以側掛，掛起來以后后面空間和箱貨差不多，而且非常工整，底下多寬上面就多寬，拉貨很板正，空間利用率高，一趟貨拉滿了真拉不少。駕駛室的儲物空間也很多，水杯，手機，賬本都有放的地方，很方便。
配置：顏值方面也不錯，這個價位的車我認為還是很劃算的，能夠滿足我日常的需求，個人認為性價比非常高。
動力：動力還是足夠了，起步特別快，而且整體的動力還是比較充沛的，高速行駛，它的動力儲備也很足，開了后在市區(qū)開是完全沒問題，不會感覺到不舒服，并且山路上開著性能也不差，不像有的車感覺有人拽著你往前走，起步很快，絲毫不會拖泥帶水，非常不錯的一個駕駛體驗。
操控：
操控起來非常實用，過坑坑洼洼，完全是沒有問題的，方向盤的重力感也非常適中，車身過彎的時候，感覺還是挺不錯的，去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松，操縱起來毫不費勁。表現真是棒極了，買下之后應該沒幾天也能順利上手。
油耗：完全在我的預算之內，表現也并不算高，表現是可以的。
舒適：這車的舒適性還是不錯的，我認為這臺車子的設計看上去比較有個性，給我?guī)淼某塑嚫惺芤彩峭?yōu)秀的。
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