上汽大通-新途V80
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這款車子的空間和油耗，V80的內(nèi)部空間可以說是非常寬敞的，拉人載貨對它來說都是小意思，實用性比面包車強多了。油耗我覺得算是一個亮點吧，沒有我想象的那么高，還挺驚喜的。值得一提的是這款車子的底盤很穩(wěn)，在高速上行駛很有安全感。
缺點：感覺車子有點單薄，看著不夯實，還有就是要加尿素，看網(wǎng)上的評價都說大通尾氣總是會不達標，會報警，聽銷售顧問說的不要加小加油站的油，按時加尿素就不會有問題，我只能試試看了，目前都還好，一切正常，具體的不清楚，朋友買的國五居多，國五是不用加尿素的
外觀：這個車的外形還是很漂亮的。正正方方很大氣�？臻g也大
內(nèi)飾：中控儀表盤簡直反人類設(shè)計，要是儀表盤放在眼睛正前方還得加價1.2萬，太坑
空間：V80算是輕客了吧，這空間完全不會覺得擁擠，后排能翹個二郎腿，頭部空間也蠻寬敞的。
配置：買這車不為別的，就是為了拉人拉貨的，其他方面考慮的不多。在這個價位里，覺得V80最能符合我的要求。
動力：動力我覺得還是很不錯的，起步不肉，加速也挺快的，我平時開車也不是特別溫柔的那種，這車的動力能夠滿足我的使用需求了。
操控：
方向盤力度是屬于輕重適宜的那種類型，低速輕盈高速沉穩(wěn)，比較人性化。
油耗：油耗一般般，比預期高了2個油，咋跑都要10個油嘍。
舒適：在工作中，中午的午休時，我喜歡躺在車里睡個午覺，會躺著不想起來。你說這個座位是不是很舒服？晚上開車時，打開車燈，會把路面照得非常清晰，汽車行駛十分順暢。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對V80滿意的地方還挺多的，首先要說的就是油耗，因為是做生意，所以也是希望找一臺用車成本比較低的車，恰恰V80在用車成本這方面很讓我滿意，油耗低，保養(yǎng)成本也不高。
缺點：目前用車也才半個月左右的時間，基本送貨都是員工開的多，相對來說舒適度如果在高一些就好了。
外觀：做工比較精細，門縫，里面的油漆刷的是有點粗糙，看不得
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有異味，很多都是塑料的，給我裝了個導航和倒車影像挺清晰的。
空間：這個車的空間表現(xiàn)是必須要給滿分的，夠大，夠?qū)挸�！我身高一米八，坐在車�?nèi)任何一個位置都還有很充足的活動空間，頭部距離車頂也有很大的距離，車上坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：性價比還是非常高，13萬不到，配置都齊全，胎壓監(jiān)測，定速巡航，四輪盤剎，還可以
動力：平時超車也是輕而易舉，就算是滿載行駛對大通V80來說也不會很肉。駕駛感受還行吧，動力無論是在市區(qū)還是高速，都是夠用的，油門反應也比較靈敏，紅綠燈起步一踩到底，覺得很有動力，高速跑的次數(shù)少，但感覺加速，超車能量還挺充沛的，真的很好。
操控：
操控剛好符合我的感覺，很靈活，而且指向性也不錯，底盤在經(jīng)歷一些路段的時候表現(xiàn)的也很出色。
油耗：油耗還可以，本人喜歡大腳油門踩到底，相比其他人來說應該會高出一兩個油
舒適：舒適性表現(xiàn)還行，肯定不能跟轎車比，但是車子開起來還是很平順的，空間大，坐在里面不會覺得擁擠，這點還是挺舒服的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大通V80這個車的外觀顏色很有級別而且時尚，最先喜歡該車的外觀，入手后開了一段時間更喜歡它了，外觀十分亮眼，感覺非常潮流，車型我特別喜歡，很年輕，很運動，與其他的車型相比，我的這款車真的非常的優(yōu)秀。
缺點：目前沒有什么不滿意的，各方面的表現(xiàn)都很不錯，如果價格能更優(yōu)惠點就好了。
外觀：就是一客車的經(jīng)典造型，說實話，確實有點老套了，我個人不太喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是挺不錯的，比較偏向于實用型，看上去是比較樸素的風格，實用就好了。
空間：接近五米的車長，車內(nèi)空間果然足夠大。不管是前排的乘坐空間還是后邊的儲物空間都比較充裕，拉幾十袋米都能輕松的裝下。
配置：這款車我買的時候比較滿意的，不過現(xiàn)在國六的車需要加尿素，還好尿素不貴，加一百塊錢能跑3000多公里，整體使用不錯
動力：根據(jù)員工反應，整個一駕駛感覺還是挺好的，無論是高速還是城市，各方面都還挺好的。
操控：
方向盤有點重想一個手操作有點困難，它不是電子助力是液壓助力，其他方面操控起來很流暢。
油耗：油耗大通是真省，主要是市區(qū)開著省，高速上都省油，不管啥車，高速油耗都不高，但是大通市區(qū)開著油耗一點不心疼，之前開的面包還8個多油，現(xiàn)在也就8到9個油，
舒適：這種車就不說什么舒適性了，只有一點主駕駛座椅坐著挺舒服的，車開久了沒那么累，渾身也不酸疼。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人是一個跑車賺錢的，多年來只要關(guān)于車能賺錢的基本上都干過，多年來大大小小的車都開過，個人覺得自己對車還是蠻了解的。滴滴做過，長途大車也快過，滴滴么現(xiàn)在賺的不多。要去還多。長運么雖然賺的多但是太累了。最后還是覺得跑跑貨拉拉相對于好點。。以前是一開一個小的長安車。但是起步價太低了。干同樣的活錢還沒有大通這類的多。后面和家里商量下覺得還是換一個大。一開始考慮的是特順。但是那個車的話空間小了點�，F(xiàn)在很多貨拉拉客戶都會備注越大越大好。這樣比較好搶單。后面問了幾個同行他們推薦我看看大通。。大通這個車空間的話還是很大的。而且油耗也少。干我們這行。省下來錢就賺了。價格么也不貴。而且現(xiàn)在路上大通現(xiàn)在也蠻多的。覺得還是蠻符合我的需要
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾看上去稍微不是太上檔次 塑料感強一點 尤其是這個中置的儀表盤 剛開始看的時候很不習慣 現(xiàn)在還好點 應該原配帶個中控屏 幸好4S店送的有 要不然后期還需要自己加裝
外觀：外觀給人的感覺是穩(wěn)重大氣，但是我不太喜歡前臉的格柵造型，就像一條大魚的嘴巴，看起來笨笨的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺一般 中置儀表盤感覺非常的不舒服 內(nèi)飾塑料感稍微強一點
空間：車身尺寸放在這里了，所以車里有足夠的空間。而且座椅的布局不錯，即使是個子高的人坐在上面也感覺很寬松。
配置：不管是從空間還是動力方面來說，這款車相較于其他車表現(xiàn)的都挺不錯的，相信對于選擇運輸拉貨車的車主來說這是一個不錯選擇。
動力：2.0t，平時拉2噸左右，動力足夠用的，應該是比國五差點，不過我沒有開過國五，后期拿伙計的開開跑高速:跑高速比江淮強多了，一般這種車高速能跑100就不錯了，但是大通輕輕松松120，130，這點是意外驚喜
操控：
體積大的車操控起來，確實不太輕松，方向盤有時就會覺得有點沉重了。
油耗：這個車在高速上7個油，在下面跑的話56個油，這還是跟自己開車有關(guān)系，反正我覺得我這個車省油
舒適：座椅很舒服，隔音一般，高速行駛噪音偏大。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的點就是空間了，后面幾乎都是空著了，跑運輸?shù)臅r候自然能拉的東西就不少，所以很滿意這個。
缺點：因為以前開的車儀表臺都是在左邊的，，大通這個車的儀表是在中間的，雖然影響不大。但是看習慣儀表在左邊一下子不是很適應。
外觀：外觀看著非常的大氣 前臉外觀看著非常的霸氣
內(nèi)飾：中控臺操臺簡單明了，做工也還好，該有的都有了，用起來很順手也很方便
空間：像這個空間的話，在同級別當中，他也算是非常大的一款車了，這款車開起來也不像自己想象當中的那么不好操控。之前也看過福特的特順和新世代全順順，但是超我的預算了然后聽朋友推薦的這款車，看了之后覺得這個空間已經(jīng)符合我的需求了，而且同級對比的話，這款車的空間甚至比全順還要大。希望大家買車的時候可以多去看看實車更好。
配置：做點小生意拉拉貨的強烈推薦�。�！車價油耗綜合絕對是性價比最高的。最后還要感謝一下蘇州大通4S店的銷售員小伙子，四月份的時候，有一次開在高架上，突然頭暈無法駕駛了，于是就靠邊停車了，交警來了以后叫了120把我送去醫(yī)院，關(guān)照我找人把車開回去，我實在找不到人了，就抱著試試看的心態(tài)打給了4S店的銷售員，最后他打車來幫忙把車開走的！服務到位！
動力：滿載的情況下，確實不敢跑得太快，但是能夠感受到這臺車的動力十分充足。起步的時候，完全可以做到平順穩(wěn)定。
操控：
操控性太簡單了，不禁感嘆科技的重要性，大通V80這款車視野寬廣，對一個不太懂汽車的新人來說，我覺得有一輛車開已經(jīng)很開心了，不管是上下班，還是出門玩，都方便很多，還能省下不少錢。因此，擁有一輛車是相當方便的。
油耗：油耗還行，沒有我想象的那么費油，平時都是在市區(qū)跑，平均油耗8.5左右，現(xiàn)在天氣比較熱，上車都要開空調(diào)，油耗還是能夠接受的。
舒適：畢竟是貨車嗎？它的舒適性就不是那么的好了，比如說它的高速的這個風噪略微的有些大大，在一些路況不好的路面行駛的時候，底盤的濾震性不是很好，當然，在同級別當中也算是非常不錯的，畢竟有一個兩片式非獨立懸掛。他的作業(yè)的話，舒適感還是很好的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對大通V80最滿意的地方就是既能坐人也能拉貨，因為有比較寬松的空間，所以這兩項服務都挺到位的。
缺點：車身的穩(wěn)定情況不是很好，可能是底盤的濾震性能不是太好吧！再就是內(nèi)飾的設(shè)計有些簡陋。
外觀：外觀還是可以的，雖然說也沒什么時尚的東西，但整體看起來挺順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比想象中的好，雖然也是塑料感，但是檔位座椅和按鍵的布局很人性化，拉貨坐人都不錯。
空間：三米三的內(nèi)長，1米8寬,高我站里面挺適合，搬運貨方便。就看好這空間了空間大，既能拉人也能拉貨，多功能，側(cè)翻座椅。
配置：價格定位合理，這個價格買一臺實用型強的車已經(jīng)很不錯了。
動力：動力輸出可以說在很大程度上能夠滿足我的需求，感覺這車的后勁還是蠻大的。
操控：
車子確實夠大，所以剛開始的時候不太容易操控，稍微有一點陌生的感覺�，F(xiàn)在好多了，畢竟咱也是老司機了，適應能力還是挺強的。
油耗：像這款車的油耗的話，比如說在跑高速的時候能到7.6個油左右，平均合到三毛多一公里，在市區(qū)的話，達到8.3的一個油耗，油耗在同級別當中也是非常的省油的城市路段表現(xiàn):這個車的載貨能力還是不錯的，后面會有我給你們拍的整車的一個內(nèi)部空間照片。
舒適：舒適度表現(xiàn)比較一般，但是座椅的支撐性很好，雖然它很硬。后排表現(xiàn)也是一樣，之前我去看車的時候，我還讓后排的安全帶插頭隔了一下，感覺位置安排的不是很合理，整體上舒適性應該也沒有太大的爭議了，就是一個中規(guī)中矩的水平，比較是個小輕客，不是拉人就是拉貨，但是減震硬的問題是真的沒得說，必須減一分！
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意它的實用性，空間大，動力足，最重要的是它便宜呀！
缺點：第一次買它是國五的不添加尿素，現(xiàn)在的國六需要添加尿素，麻煩而且浪費錢，這也沒辦法的事。
外觀：外觀很好，整車看上去很大氣，無論是前臉還是尾部設(shè)計都很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀好看，不僅設(shè)計挺一般的，就連做工和用料也是有點簡陋了。
空間：空間大大大，每次拉東西我都很開心，以前可能得跑三次才能結(jié)束的貨，現(xiàn)在兩次可能就好了。
配置：V80這款車整體來說是真的蠻不錯的，空間、外觀、動力都可以，是一款非常實用的車，性價比挺高的。
動力：6個檔位的話基本高速120跟小車沒什么區(qū)別
操控：
像這款車的話，方向盤的虛位也算正常范圍內(nèi)，嗯，再跑高速的情況下，底盤很穩(wěn)，剎車系統(tǒng)也很好，前驅(qū)車可能與后驅(qū)車相比，最大的優(yōu)勢就是在冬天路面結(jié)冰的時候，車輪不會有太多的打滑，便于控制。像這款車的底盤用的是英國米拉調(diào)校的底盤前懸掛采用的是麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用的是鋼板彈簧，彈簧懸掛，所以她的承載性很好，同時也兼顧了舒適性。在同級別當中也是數(shù)一數(shù)二的了。而且它采用的這個前后碟剎的那個自動系統(tǒng)，剎車效果很好，增加了我們行駛的安全性。
油耗：我現(xiàn)在油耗是綜合下來八個油，一直就是在下面跑高速沒怎么跑過，拉的有這么重油耗是能接受的。
舒適：路況不好的路還沒怎么跑過 但是平面路上跑這操控性也好 在后面還放了個墊子 平常中午能休息休息
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為我之前開的就是大通的V80，最滿意就是它的空間，油耗。
缺點：不太滿意的一點就是造型有點老套了，而且操控起來有點壓力！
外觀：外觀沒有太時尚的東西，但是整體來看還算是穩(wěn)重大氣，讓我覺得挺順眼的。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計風格挺不錯的，如果可以多一點皮質(zhì)材料，并且配置多點的話的話相信會為這款車加不少分，現(xiàn)在的這個還需改進。
空間：我對V80的空間很滿意，不管我開車滿載的時候，甚拉很多貨物的時候，車里的空間都足夠了，就是隨便裝，隨便放！
配置：總而言之，我自己對這款車還是挺滿意的，這款車的性價比相對來說也是挺好的，這也是我選擇的原因，反正各有所愛嘛。
動力：2.0T動力還是挺好的，起步有勁，加速反應都挺迅速的。
操控：
操控還是不錯的，當然要比平常的轎車重一點，但是轉(zhuǎn)起方向盤來也沒有太吃力。
油耗：新車提來跑了2600公里路了，8.2的油耗
舒適：座椅沒那么貼合人體的舒適尺寸，感覺頸部空蕩蕩的
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得V80的綜合性能挺不錯的，首先這款車子的空間就比較寬敞，然后在動力表現(xiàn)方面，也足夠有力量。
缺點：對車子是沒有什么不滿意的，就是車身比較大，停車不太好找位置。
外觀：外觀十分炫酷，很有自己的特色，大通V80這款車與我們平時看到的一些并不太一樣，它是那種非常大氣的車，比較低調(diào)，但又有著自己獨特的設(shè)計感。不會太平庸，無論是在前面還是后面，還是在汽車的尾部，都會有一些細碎的設(shè)計，這一點是顯而易見的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格偏簡約，不過它的配置挺齊全的，反正夠用了。
空間：空間沒的說，絕對是這價位里最大的，想拉什么拉什么，幾乎相當于一輛廂式貨車了
配置：16的落地價對比全順 ，依維柯那是很便宜了
動力：2.0T的 動力也夠用 平常拉貨拉的多起步也是非�？�
操控：
車子駕駛起來還是比較簡單的，方向盤一點不重，指向精準，開起來一點都不費力，油門比較柔和，剎車也很靈敏。
油耗：一共開了四個月，城市路況偏多，偶爾跑跑高速，平均百公里8.1，贊！
舒適：這種車型只要座椅支撐度好即可，因為出去玩長時間開車比較容易產(chǎn)生疲憊感
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是V80的性價比，空間大，油耗低，售價也很親民，非常適合我！
缺點：最不滿意的就是隔音吧，雖然發(fā)動機的噪音不是很大，但是風噪比較大，主要是后視鏡太寬了可能開起來風噪大一點，畢竟是拉貨用的也不能要求太高了，花多少辦多少事，畢竟價格在這，而且車的用途也不一樣，不能有太多奢求，等有錢了再換一個自己喜歡的
外觀：外觀倒是設(shè)計的挺簡約大方，看起來就比較實用
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩這個貨車不像小轎車需要很好看的中控臺，做生意的人不講究這些
空間：空間不是最大，但是拉貨足夠用了，有將近6米的車，空間是更大，但是用不了，價格還貴好幾萬，所以這車空間還是足夠的，內(nèi)長3.3米，高近1.7米
配置：當時買的價格也不貴，裸車上面也有優(yōu)惠，用車還這么經(jīng)濟實用，確實挺劃算的。
動力：在市區(qū)里跑車肯定是不敢跑快車了，上了高速之后，即使是坐滿了人，拉滿了貨，也不會影響動力的發(fā)揮。
操控：
先說它方向盤的操作手感，手感還是偏沉的，尤其是原地打方向，那必須的使勁捻，還有就是感覺方向盤都沒有什么路感，開的比較的不知所以，沒有太多的駕駛樂趣，油門踏板還有剎車的狀態(tài)都是前半段響應迅速，但是到了后半段的話就比較虛了，反饋有延遲，而且效果沒有特別好，這個還是需要適應一下。
油耗：我只是一個簡單的打工仔，每次加油時，我心里都會滴血一滴。車還開了一陣子，如今基本出行都是靠大通V80，對于油耗自己也沒有什么具體的去算，但還是挺滿足的。
舒適：載人拉貨車，對舒適度真沒啥要求，空間大就夠了。
|
星銳
依維柯歐勝
特順
依維柯得意
經(jīng)典全順
新海獅
依維柯褒迪
五菱征程經(jīng)典
蒙派克E
福田風景
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
