上汽大通-新途V80
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4245公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的是油耗和車速，油耗很低，一噸多的東西，跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當，開起來很輕松，是一輛不錯的車。
缺點：前驅車，貨物是實心重的，可能有點吃力。
外觀：外觀還算不錯，有些地下車庫是可以進去的。
內飾：內飾一般，有了倒車影像，倒車起來就輕松多了。
空間：空間還不錯，后排座椅可以調整，沒人的時候可以調整。
配置：總體來說，還算不錯，油耗低，載貨量大，跑起來也比較平穩(wěn)。這是意料之中的事情。
動力：至于動力，拉貨很穩(wěn)，國六的2.0T發(fā)動機，還是相當不錯的。
操控：
具有良好的方向、精確的轉向、直接的動力輸出、超車速度。
油耗：百公里油耗很低，一公里五毛錢一公里，還能接受。
舒適：馬馬虎虎吧，畢竟是為了賺錢，不是為了享樂，在高速上駕駛舒適，左右角度都足夠了。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是它的空間很大，可以一次裝兩次貨。加注柴油，所以特別省省去了我們這些打工族一大筆錢。
缺點：最讓人不滿意的是新車的味道有點重，如果是柴油車，聲音會稍微大一點。
外觀：外觀設計的很經(jīng)典，并沒有什么特別的感覺。
內飾：內飾方面，依舊是古典風格，喜歡奇形怪狀。
空間：空間很大，就算坐滿了人，腿上也很寬敞。
配置：總體來說，性價比更高，維修費用更低，小毛病也更少。
動力：動力方面，起步可能需要一點時間。
操控：
方向盤很好控制，過彎的時候底盤很穩(wěn)。
油耗：綜合油耗大概在8.5左右，畢竟在高速上行駛的話大概在8左右。
舒適：座椅設計也很寬敞，坐滿了還能給腿部留出很多空間一點都不壓抑
|
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要是因為這輛車有九個座位，空間很大，足夠我們一家九口人坐在里面，行李箱里的空間也很大。自動擋遠距離行駛也比較方便。
缺點：這輛車的變速箱是 AMT，使用起來并不方便，需要適應一段時間才能適應，換擋的時候會出現(xiàn)一些停頓。沒有 LED燈的車燈在夜間行駛時太暗。
外觀：這輛車的外觀，肯定是非常滿意的，要不然也不會選擇上汽大通V80了。
內飾：因為中央空調的緣故，我的內飾還是很不錯的，所有的塑料板都換成了真皮。
空間：如果大人和孩子都坐在上面，那就更寬敞了。而且行李箱的空間很大，可以裝很多東西。外出旅行是最好的選擇。
配置：因為我選了一臺空調，所以他把所有的塑料板都換成了真皮。而且他們的變速箱都是6速，而且還是自動擋。
動力：我買的這輛車是柴油版的，因為我主要用來做家用和旅游。
操控：
配有液壓系統(tǒng)，所以方向助力還是很好用的，但這輛車沒有倒車影像，也沒有大屏，還讓我去改裝，選車，時間太長了。
油耗：油耗很高，因為是柴油版，一百公里左右的油耗，并沒有太大的區(qū)別。
舒適：主駕駛并沒有太大的不適，但是坐在最后一排，卻是有些顛簸，畢竟是鋼板，而不是多桿懸掛。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4569公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方有兩點，一是空間很大，拉貨也很方便，是一款既能拉貨又能拉貨的車。第二點我喜歡，他是自動擋，女士平時也能自己操作，非常方便。
缺點：這輛車的內飾不是很滿意，做工和材質都比較一般，如果能把內飾做得更好一些，那就更完美了。不過，該有的功能還是有的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，方方正正，看起來很耐打。
內飾：內飾方面就比較敷衍了，塑料感比較強，不過好在功能齊全，多功能方向盤操作起來很方便，音質也不錯，基本能滿足日常生活需要。
空間：空間非常適合我，車廂的高度接近一米七，可以容納更多的貨物。是運輸貨物的最佳選擇。
配置：這輛車外觀方正大氣，功能齊全，空間大，座椅靈活，動力大，省油，自動擋都能開，而且價格也不貴，性價比很高。不管是載貨還是代步工具，他都準備好了。
動力：這輛車看起來很大，但是動力十足，動力十足，動力強勁，省油。
操控：
這輛車的操控也不錯，這也是我喜歡的另一個原因，自動擋的女人開起來很輕松，在滿載的情況下，上坡很輕松，不會有太大的壓力。這輛車看起來很大，但是卻非常的靈活。
油耗：2.0T發(fā)動機的功率很大，油耗也很低，一百公里的油耗大概在九升左右。
舒適：這輛車的座椅比較硬，不過好在空間足夠大，坐起來也挺舒服的，不過我買車主要是為了拉貨，所以坐起來也不是很舒服。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是價格，他買大通，就是看中了大通從歐美買來的輕客技術，覺得技術應該沒問題，以后也不會有太大的問題。
缺點：最讓人不滿意的是車內有奇怪的聲音，冬天的冷車啟動明顯，塑料熱脹冷縮的嘎吱嘎吱聲，新車也有塑料的味道
外觀：外觀比面包車好看多了，前臉有點老，卡車還是講究實用性的，不好看沒關系，反正臟了也舍不得洗，反正都是一樣的。
內飾：簡單明了，實體按鍵，塑料面板，指針儀表盤，外觀不好看但耐用。
空間：前排空間還算寬敞，三個人坐在前排沒問題，但因為是封閉式車廂，前排座椅無法調整角度，開車需要坐直，坐久了還是有點累。
配置：物美價廉，排量很大，油耗也不高，最重要的是歐美的技術。
動力：我建議大家買四驅，四驅可以適應各種路況，兩驅爬坡比較吃力，也比較不安全，2.0 t的柴油發(fā)動機很給力，拉滿了車可以輕松跑120，踩油門還能加速，一些小轎車都能輕松超車。
操控：
操控靈活，轉向準確，轉彎半徑小，側面支撐充足，不怕翻車
油耗：最遠的一趟是300公里，油耗9.5，市區(qū)的油耗會稍微高一些，到了春天，油耗應該會降下來。
舒適：空調暖風很大，座椅也很軟，空載的時候躺在前排有點不舒服，座椅也不能調成平躺，整體上肯定不如家用轎車舒服，畢竟這輛車是用來拉貨的。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要是v80是我第一輛車，車身近5米，車高2.3米，空間大，拉人拉貨都很滿意
缺點：沒什么不滿意的，因為價格便宜，所以內飾一般。
外觀：很耐看，比較優(yōu)秀，但也容易撞臉，輕客都差不多。
內飾：內飾沒什么特別亮眼的地方，整體一般，塑料材質，但經(jīng)久耐用，不怕磕碰。
空間：說白了，空間的作用就是足夠了，不需要太多的貨物，也不需要太多的人手。后排貨不能做人
配置：車要開，開起來容易，動力充足，價格便宜，有錢再換。
動力：換擋沒有太大的頓挫感，再加上動力提升后的平順性，坐滿了人，上坡也是輕而易舉。
操控：
這輛車的操控好，主要看底盤，底盤設計的很好，開起來很容易控制，不會左右搖晃，很穩(wěn)。
油耗：油耗不高，不開空調基本都是8，拉貨的時候會多一些。
舒適：駕駛座很舒服，后排坐起來有點不舒服。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，買這輛車就是為了拉貨，V80的空間讓我非常滿意，車內布局合理，實用空間很大，座椅用料也不錯，開了一段時間后，我對他的動力非常滿意。
缺點：車內味道有點重，剛買車的時候，味道太重，內飾基本都是塑料的，隔音效果差一些。不過，這是一輛工作車，拉貨的要求并不高。
外觀：外觀很漂亮，后背中規(guī)中矩，2.3的總高。
內飾：內飾還算一般，畢竟這輛車的內飾不錯，前排的儲物空間很好，空間也很大。
空間：后面的空間足夠我每天拉貨了，而且一次就能拉完貨，省了我不少事。前面的空間很大，頭部和腿部都有足夠的空間。
配置：對比了很多家車，最后覺得油耗和操控性都很好，也考慮過大排量，但因為油耗太高，所以放棄了。身邊有生意上的朋友也推薦這款，價格也合適。
動力：在動力方面，2.0排量的車還是很給力的，我開的車不重，起步很快，上坡也很輕松，開起來很舒服。
操控：
操控方面，遇到一些坑坑洼洼的地方，沒有任何壓力，轉彎的時候，車身不會飄，方向盤也很輕。
油耗：前驅很省油，一公里也就五毛錢左右，是拉貨最經(jīng)濟的選擇。
舒適：工作車能有這樣的舒適性已經(jīng)很不錯了，該有的都有，座椅和做工都很好，畢竟工作用的車不是用來享受的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整輛車看起來很霸氣。視覺效果好，物美價廉，物有所值，
缺點：最大的缺點就是耗油量太高了，我覺得還不夠好。
外觀：這輛車的外觀設計非常的大氣，整體看起來非常的難看，這輛車的體積比較大，給人一種大氣的感覺，這就是這輛車最大的優(yōu)點。
內飾：內飾的質感非常不錯，中控臺給人一種很不錯的感覺，層次感很強，這一點我很滿意。
空間：車內的空間還是很不錯的。這輛車的載重能力很強。后備箱的空間也很大。這一點我很滿意。這個級別的車，我覺得空間設計還是很不錯的。
配置：我覺得這輛車的配置很豐富，價格也很公道，說實話，我對這輛車還是很滿意的，如果再給我一次選擇的機會，我還是會選擇這輛車，我覺得國產車在各方面都有了很大的進步。
動力：動力很不錯，這輛車搭載了渦輪增壓發(fā)動機，我覺得日常加速效果不錯。
操控：
我開著這輛車，經(jīng)常在高速上跑，感覺這輛車開起來很舒服，而且坐起來也很舒服。甚至比一般的 SUV都要高出不少，可以說是事業(yè)上的優(yōu)勢，這也是這款車最大的優(yōu)勢。
油耗：百公里平均油耗在11升左右，這輛車的油耗有點高，這是這輛車最大的缺點。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅很寬，很舒服，底盤很結實，濾震處理的很好。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間最大的地方肯定是最滿意的。整輛車都是四四方方的，大大增加了空間的利用率，長方形的箱子幾乎可以塞滿空間。一次能裝幾箱，還算滿意。
缺點：到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，唯一不滿意的，就是玩轉轉的時間太長了，有時候去鄉(xiāng)下拉貨小路也不方便。
外觀：外觀大氣，白色的車漆很亮，車頭不長，轉彎也方便。
內飾：里面的東西不怎么樣，但我們只是用來拉貨的。他并不覺得有什么不妥。就像是塑料一樣。但問題不在于此。
空間：空間很大，后座可以側翻固定，這是一種人性化的設計，可以騰出更多的空間來拉人。
配置：雖然價格不菲，但是性價比還是很高的。
動力：動力很強，加速也不是什么難事。沒上過高速，還不清楚高速的表現(xiàn)，在郊區(qū)和市區(qū)之間跑一圈還是沒問題的。
操控：
他的操作非常靈活，對方向的感知也非常的敏銳。剎車沒有頓挫，還蠻順暢的
油耗：油耗在市區(qū)會稍微高一點，總體來說是省油的。售貨員沒有騙我。呵呵呵呵
舒適：論舒適度，肯定比不上轎車，座椅是普通的布料，但植物座椅也有它的優(yōu)點。夏天不熱，冬天不冷
|
|
購買時間2021年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的還是這輛車的速度和油耗，前驅車的操控很好，下雨天踩剎車都不會打滑。這輛車開起來很穩(wěn)，開起來很輕松，油耗也很高，全程不到五毛錢，感覺比金杯汽油要省油多了。還能跑得快，經(jīng)常拉些新鮮蔬菜也很重要能保證貨物的時效性和新鮮度。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車是前驅，如果拉得太重，我建議大家不要買前驅，因為前驅比后驅要吃力，而且技術含量也很高。
外觀：外觀比較好看，總高度23米，高度2.5米以上不用擔心。
內飾：內飾一般，還好4S店提供了倒車影像，倒車更方便，當然還有電動天窗。儀表盤的設計有點老氣，對新手來說有點礙眼。
空間：因為后座是封閉式的，前排座椅的角度并不算太大，坐在駕駛座上沒問題，但長途駕駛確實有點累。
配置：看了幾個品牌的車，綜合考慮油耗和操控感覺都比較好，看了看一些排量比較大的車型，因為油耗比較高，所以就放棄了，而且噪音確實比其他車要小一些，價格還在可以接受的范圍內。圈子里有幾個朋友也是聽朋友推薦的。
動力：上汽上汽2.0T柴油發(fā)動機，6速手動變速箱，拉起來動力不錯，6速變速箱省油，轉速不高，一噸多跑了130多點動力，考慮到安全問題就沒再踩油門。一般的車在高速路上都能超車，你有沒有被大通網(wǎng)約車超車的感覺？呵呵
操控：
方向靈敏，轉向準確，輸出功率直接，超車簡單。
油耗：前驅和后驅都有很好的前驅操控性和省油的優(yōu)勢，最遠時速一千二百公里跑了一千二百公里，每百公里8.3升，評價一公里五塊錢的油耗還在可以接受的范圍內，已經(jīng)做了首保，期待油耗能再低點更好。
舒適：舒適度還算一般，畢竟是來賺錢的，不是來享受的，在高速上駕駛座的操控感很好，左右角度都夠用，但旁邊的座椅就有點不舒服了，因為座椅角度有限，放不下也沒辦法，因為后面就是貨箱。
|
星銳
依維柯歐勝
特順
依維柯得意
經(jīng)典全順
新海獅
依維柯褒迪
五菱征程經(jīng)典
蒙派克E
福田風景
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
