上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了中頂V80九座柴油發(fā)動機，動力足，省油。2.5 T的柴油動力很足，現在的油耗只有5毛錢一公里，磨合期一過，說不定還能省油，超車隨叫隨到。5.7米長，2米寬，我1.65米的身高站在車箱里都是多余的，空間很大。我是三月份訂的國五經典九座車，四月份提車，剛好一個月。9座車全家出游，空間很大，行李也很多。臨牌辦了一個月，5月份上牌，想帶全家去舟山旅游一趟。
缺點：提車的時候，車門發(fā)出奇怪的響聲，開了十多天，車門打不開，跑到三十公里外的4s店，修理工用錘子敲了敲車門，應該是中門太太。建議廠家將中門做小一些。還有就是，前保險杠不能和整輛車一樣，黑色的油漆都沒有，實在是太難看了。水溫也是忽高忽低，在開車的時候要經常檢查水溫。方向盤比轎車要重一些，開久了也就習慣了。今年降價了，但大通的內部配置好像也不怎么樣。有錢的朋友建議
外觀：看起來很普通。前保險杠和車身都是一樣的顏色。
內飾：畢竟這輛車主要用來運輸貨物，偶爾也會帶著家人出去玩。內飾一般吧。
空間：空間很大，9座車的后座都能伸直了！能站著走路。十幾立方的貨物！
配置：這輛車比其他全順都要劃算。便宜，前驅，超愛。
動力：2.5 T柴油隨叫隨到，超車速度快。太喜歡了！
操控：
開起來比轎車容易，只是在小路上開得慢一點。開得快一點也沒關系。因為車太寬了！
油耗：現在的新車基本上每公里5毛錢。磨合期一過，是不是就低了？
舒適：這輛車的舒適性只有四星，肯定是以運輸為主。
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購買時間2019年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對自己的油耗還是比較滿意的，六七個已經很不錯了，特別是我的車在路上花了不少時間，省了不少錢。
缺點：做工粗糙，拉拉貨還好，載客就一般了。
外觀：看起來憨厚老實，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，整體給人一種清新脫俗的感覺。
內飾：內飾不算太顯眼，甚至還有點粗糙，這跟價格有關，內飾手感不是很好，細節(jié)上有些粗糙，希望以后的車型能改進一下，家用的話還差一些，但拉拉貨嘛倒無所謂。
空間：空間很大，車很長，我開超市，每天都要進貨，以前要跑好幾趟，現在一次兩次就能搞定。
配置：這輛車用了半年多了，質量還是不錯的，性價比還算不錯，作為一輛卡車，無論是日常還是長途運輸都很合適，如果是家用的話，我更傾向于轎車或者 SUV。
動力：提速挺快的，基本都是滿載，所以買車之前還有點擔心動力不足，買車之后用了一段時間發(fā)現根本不用擔心，這車本來就是貨車設計，動力足夠，爬坡也不會晃動。
操控：
因為車型比較大，所以駕駛起來比轎車要吃力一些，但是這么大的一輛車，還是不可避免的。
油耗：綜合油耗6.5，這個價格已經很低了，畢竟現在油價這么高，油耗低一點也能省很多錢。
舒適：舒適度是因為空間大，寬敞，但坐久了屁股就疼了。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的外形設計感覺非常的霸氣，顏值很高。車的整體造型感覺還是非常方正的，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。其次一點是這款車的內部的空間表現非常的優(yōu)秀，這款車的裝載能力非常強，這也是它很大的一個優(yōu)勢，也是我選這個車的重要因素。還有一點我非常滿意的是，這款車的內飾的異味非常小，當時買車的時候也看了幾個別的車型，有的車的內飾異味比較大，而上汽大通這個品牌的內飾異味算是比較小的了，這也是值得表揚的地方。
缺點：最大的一個缺點是這款車日常駕駛的過程中感覺整個車的操控感受并不是太好轉，車在高速行駛的時候感覺整個車的側傾也是比較明顯的，可能也是因為這個車重心比較高，所以說在操控方面并沒有太大的優(yōu)勢。
外觀：外形的整體的設計我還是非常喜歡的，這款車的造型非常的大氣，顏值感覺還是非常高的，特別是前臉的設計效果，感覺還是非常飽滿的，而且整個車的側面的造型給人的感覺也霸氣十足，整個車的設計風格我自己挺喜歡的。
內飾：內飾的整體的做工不錯，小的一些細節(jié)處理的感覺非常的精致，而且還有一點非常重要的是這輛車的內飾感覺。異味挺小的，這點我覺得很棒。
空間：V80這款車空間還是不錯的，第二排，第三排座椅，改裝后還可以完美的可以展示空間的，很舒服，用起來一個字好!整體的空間完全沒有受到高度的限制，仍然可以稍微的直腰站在里面。
配置：大通這款車的價格我覺得還是比較有優(yōu)勢的，車的性價比挺高的，當時說實話買這個車也是看重這些方面的原因才買的。
動力：動力感受很好，日常開車整個車子提速效果還是非常不錯的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，特別是這個車及時拉滿東西等車的加速表現也非常好，這也是我非常喜歡這個車的一個地方。
操控：
這款車的操控感受確實差了一些，因為整個車的體積比較大的原因，所以開起來感覺并不是特別靈活，而且在高速行駛的時候如果速度達到120會有輕微的發(fā)飄的現象，這是這個車一個比較大的缺點吧。
油耗：百公里平均油耗大約10升左右，偶爾會達到11升，總體來講感覺還是比較節(jié)油的，這也是它一個非常大的優(yōu)點。
舒適：這款車的舒適性非常不錯，噪音很小，座椅感覺非常的柔軟舒服，這方面我覺得還是非常滿意的，特別是這款車的隔音效果處理的還是非常不錯的，這點比我想象中要好很多。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的空間表現非常優(yōu)秀，這款車的裝載能力非常強，實用性非常不錯，這也是我選這個車一個很重要的原因。其次一點是這個車的價格比較實惠，當時也對比了很多同級別的車型，這個車的配置非常豐富，價格算是非常劃算的了，這也是我非常滿意的一個方面，還有一點是這個車的動力表現非常給力，這個車的提速效果還是非常好的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，也是我特別喜歡這個車的一個地方。
缺點：最大的一個缺點是這個車的內飾感覺塑料感比較強，整個車給人的感覺并不是特別精致，這也是目前為止我覺得這個車一個比較明顯的缺點了。
外觀：外形的設計我非常喜歡這款車的造型，時尚而又大氣，顏值很高，尤其是這個車的側面的造型感覺非常漂亮，這也是我選這個車特別重要的因素。
內飾：內飾的整體質感非常不錯，中控臺看起來感覺還是非常有科技感的，這也是這個超強大的優(yōu)勢。
空間：整體空間的表現我認為還是非常好的，第2排空間非常的寬敞，實用性很不錯，這個車的裝載能力非常強大，買這個車也是為了創(chuàng)業(yè)用，這也是我最看重的一個地方。
配置：價格方面我覺得還是比較滿意的，這款車各方面的配置也比較豐富，性價比很高，選這個車總的來說還是非常滿意的。
動力：動力方面的表現還是非常給力的，發(fā)動機的加速效果非常好，特別是這個車拉很多貨的時候整個車的提速表現也非常棒，這也是它很大的一個優(yōu)勢。另外一點是這個車在高速上動力的表現也非常不錯，整個車子提速效果還是非常好的。
操控：
這種車實際上來說是沒什么操控感的，就是難開不難開的情況了，方向盤挺沉，但是還可以，基本上精準度不是那么太好的了，整理來說還算不錯，咱也不可能要求這車有操控吧，不跑偏不失楨不錯了啊!
油耗：這輛車百公里平均油耗大約10升左右，節(jié)油效果還是非常不錯的，畢竟這么大的一個車型我覺得這樣的油耗表現算是非常給力的了。
舒適：舒適度挺好的，這款車的底盤的濾震效果還是非常不錯的，過一些減速帶的時候，感覺這款車的震動感還是比較小的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，也是我想這個車一個特別重要的原因。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11814公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的空間表現非常優(yōu)秀，第2排的腿部空間感覺還是非常寬敞的，頭部空間的表現也非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，其次一點是這款車的價位，我覺得還是比較劃算的，當時買車的時候也看了一些同級別的車型，這個車的性價比我認為還是非常高的，這是我選擇這款車一個非常重要的原因，還有一點是這輛車的駕駛感受還是非常不錯的，日常駕駛起來感覺非常的靈活，轉向手感也非常的細膩，這也是這個車值得表揚的一個地方。
缺點：最不滿意的就是，這款車的價格有點貴，我這款車是國五的發(fā)動機，哈哈，其他的都還好，可能是價格貴有貴的道理吧，不讓怎么會無條件的喜歡它呢。
外觀：外形的設計我認為還是非常大氣的，那個車的造型挺耐看的，顏值特別高，這是這個車很大的一個優(yōu)點，尤其是這個車的大燈的設計感覺非常漂亮，這方面我覺得特別滿意。
內飾：內飾的做工感覺還是稍微粗糙了一點，可能出于成本的限制，這款車的內飾都是一些硬塑料，材質比較硬，手感比較一般，這是這個車一個比較大的缺點。
空間：這個車的空間表現我覺得非常不錯，后備箱空間很大，實用性很強，而且這個車的車內有很多小的儲物盒用起來挺方便的，再加上本身這個車的乘坐空間也非常的寬敞，所以在空間方面我覺得做的不錯。
配置：這款車的價格我覺得還是比較實惠的，說實話當時買車的時候也考慮了很長時間，最終還是因為這款車的性價比打動了我，買上汽大通這個車總體來講感覺還是非常滿意的。
動力：動力方面的表現比我想象中要好，整個車的加速效果感覺還是非常不錯的，提起速來感覺這款車的效果還是非常好的。
操控：
日常駕駛起來操控方面我覺得還可以，因為車內的坐姿比較高，所以日常駕駛起來前方的視野非常不錯，特別是在市區(qū)紅綠燈走走停停的時候可以及時發(fā)現前方的路況，這也是這個車非常不錯的一個地方。
油耗：目前油耗6..4L每百公里，我才開了100多公里，還是完全體會不出來的，但是目前情況我還是很滿意的，
舒適：這個車的舒適性就實在沒辦法說了，完全沒有舒適性，開車時候感覺好累啊，但是沒辦法啊，這車就這樣!的虧能調整，
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23161公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的這款車上汽大通V80.低速發(fā)動機噪音小，動力整體還行，一檔不給油空車起步可以，拉點東西都不好起步這個必須一檔，可能是應為前驅吧，內飾都是塑料，沒有圖雅諾好看，車挺省油的大概6個油一公里，同級中這已經是最便宜的，車輛整體與同級別對比，車輛外面的鐵皮手指頭都能搗動，新車買回來一檔不好掛，問了很多人，還有個大通群里也問了，有些說好掛有些不好掛，一般應該屬于通病，新車就不好掛，每次等紅綠燈或者堵車基本上有幾次是掛不上，必須回下檔桿，或者右手掛擋左腳松些離合，有些人說以前都是4S店直接換新的變速箱，好像現在只修，我也一只沒有維修，中門異響，買這個車很多時候都是做人用的，過坑娃路段中間就會像是鐵皮“知更知更”的響聲ASHAJ3別的到沒有什么了。
缺點：最大的一個缺點是這款車的體積稍微大了一些，操控方面感覺并不是特別的靈活，有時候停車的時候就不是特別方便了，特別是有的地下停車場的車位比較小，去逛商場的時候感覺這款車確實不是那么方便一些，這也是目前來說一個比較明顯的缺點。
外觀：外形的設計我覺得還是非常喜歡的，整車的設計風格很大氣，顏值很高，大燈的造型感覺非常的漂亮，這也是它很大的一個優(yōu)點。
內飾：內飾的做工不錯，小的一些細節(jié)感覺這款車處理的也特別的到位，尤其是這個車的中控臺的異味比較小，這點我覺得值得表揚。
空間：空間的表現我認為還是非常不錯的，這款車的裝載能力非常強，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，也是我選這個車一個特別重要的原因。
配置：這款車的價格還是比較劃算的，配置也非常豐富，性價比我認為還是比較高的。
動力：動力方面的感受我覺得還是非常不錯的，這個車的加速效果感覺還是非常棒的，特別是這個車在日常提速的過程中，感覺整個車的后勁非常足，即使這個車拉滿一車貨的時候感覺這個車的提速也不差，這是這個車很大的一個優(yōu)點。
操控：
這個車的體積比較大，開起來操控感覺并不是特別靈活，有時候停車的時候感覺也不是特別方便，這是目前來說一個比較大的缺點了。
油耗：百公里平均油耗大約9~10升左右，感覺還是可以接受的。
舒適：舒適性非常好，座椅的質感非常不錯，這方面我覺得很滿意，特別是這個車的噪音非常小，這也是一個非常大的優(yōu)點，也是當初我選這個車一個非常重要的原因。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18801公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的設計我覺得還是非常棒的，整個車的造型特別的大氣，顏值非常高，這也是這個車很大的一個優(yōu)點，另外一點是這款車的內部的空間非常優(yōu)秀，裝載能力特別強，這也是這個車很好的一個地方，也是我選這個車很重要的一個原因，還有一點是這款車的價位，我覺得還是比較劃算的，相對來講這款車性價比算是比較高的了，這也是這個車一個很大的優(yōu)勢。
缺點：最大的一個缺點是這款車的體積比較大，停車的時候不太方便，特別是有些超市的停車位比較狹小，這也是這個車比較明顯的缺點。
外觀：這是我喜歡的樣子，白色整潔，立體感十足，用得很舒服，看著更舒服，我很喜歡這款車的外觀。剛勁十足的樣子，很硬派也很柔和!
內飾：內飾可沒啥好說的，無論再怎么樣，這款車還是個貨車底子，這些東西是骨子里面帶的，但是改裝之后還是比較舒服的.。
空間：這個車空間的表現我覺得還是相當優(yōu)秀的，這款車的裝載能力非常強，后備箱空間非常大，實用性不錯，這也是這個車很大的一個優(yōu)勢。當時買這個車說實話也是看中這個車超大的空間才買的。
配置：對我來說性價比很高的一款車型，同樣級別的全順這個價位還是下不來的，而且發(fā)動機變速箱都是匹配的很好的東西，扭矩也夠用輕度拉貨完全能解決問題，總體來所十五萬多買這樣一款車我覺得還是值得的，性價比方面我給滿分，還是可以的。
動力：動力方面的感受還是非常不錯的，這款車采用的是一個渦輪增壓發(fā)動機，加速感受還是相當好的，而且這個車即使拉滿貨的時候這款車的提速也不差，這是我覺得這個車一個值得表揚的地方。
操控：
這個車的體積比較大，開起來操控方面感覺差了一些，因為體積比較大的原因，所以這個車在停車的時候也比較麻煩，這也是這個車一個比較大的缺點。
油耗：百公里平均油耗大約保持在8升左右，這款車的節(jié)油效果還是非常不錯的，這點我覺得挺滿意的。
舒適：這個車的舒適度還是非常不錯的，座椅挺柔軟的，關鍵是這款車濾震效果非常不錯，過減速帶的時候車內震動感也不是特別大，這點值得表揚。
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購買時間2020年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的外形設計感覺還是非常大氣的，整個車的造型還在看顏值很高，這也是這個車一個很大的優(yōu)勢，其次一點是這款車的內部的空間表現非常優(yōu)秀，無論是前排空間還是第2排空間表現都很棒，這也是這個車的一大優(yōu)點，還有一點是這款車的后備箱的空間感受也是非常不錯的，后備箱的裝載能力很強，這也是我選這個車一個非常重要的原因。
缺點：最大的一個缺點是這款車的油耗還是偏高了一些，百公里平均油耗大約11升，這是我覺得不滿意的地方。
外觀：整體的設計風格我還是非常喜歡的，這款車的外形感覺非常的大氣，特別是這個車的前臉的設計感覺還是非常耐看的，顏值挺高的，喜歡這個車也是因為這些方面的原因才買的。
內飾：這款車的內飾設計感覺還是非常好看的，中控臺的各項功能用起來也比較順手，而且值得一提的是這款車的內飾異味感覺還是非常小的。
空間：整體空間的表現非常的優(yōu)秀，我這款車的裝載能力還是非常強的，后備箱空間感覺也是非常大的實用性非常不錯，這也是我想這個車一個非常重要的因素，還有一點是這個車的車內有很多儲物格，日常雜七雜八的東西都能放進去，感覺這款車在小的方面做的還是非常不錯的。
配置：大通這款車也算是性價比非常不錯的一款車了，當時買這個車也是因為它的實惠的價格才買的。
動力：這個柴油發(fā)動機還是給我太多太多的驚喜了，原以為滿地都是2.5T的時代，我覺得這個發(fā)動機不行，這個不是我想要的，但是當我試駕那一瞬間，這個想法在我面前就煙消云散了但是也是澎湃
操控：
這個車雖然體積比較大，但是開起來比我想象中要簡單的多，轉向挺輕盈的，而且這個車的車內的坐姿非常的高，前后視野特別不錯，這點我覺得還是非常棒的。
油耗：油耗方面的表現我覺得還是非常一般的，這款車百公里平均油耗大約11升左右，節(jié)油效果并不是特別好，這是這個車一個比較明顯的缺點吧。
舒適：舒適性非常棒，讓車的座椅非常的寬大柔軟，乘坐感受很好，其次一點是這款車的隔音效果處理的也是非常不錯的，這個車開起來的感受很好，這也是我非常滿意的一個方面。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間很大，而且它的載重能力也很強，這輛車本來就是為了創(chuàng)業(yè)而賣的，因為這輛車的儲物能力實在是太大了，而且這輛車的外觀設計也很漂亮，看起來很漂亮，給人一種很有誘惑力的感覺，這也是這輛車最大的優(yōu)點之一，最后一點，我覺得這輛車的價格還算公道，這也是我當初看中上汽大通的原因之一。
缺點：最大的缺點就是這輛車的體積太大了，有時候停在地下車庫里很難停下來，尤其是在一些有限制的地方。
外觀：外觀設計的很大氣，我覺得這輛車很漂亮，這幾年國產車的設計越來越好了，這是這款車最大的優(yōu)點。
內飾：內飾的整體做工很不錯，細節(jié)處理得很好，這是我選擇這輛車的重要原因。
空間：這輛車的內部空間很好，空間和儲物空間都很好，后備箱的空間也很大，這也是我選擇這輛車的原因之一。
配置：我對這款車的價格還是比較滿意的，這款車的配置還是很不錯的，國產車的性價比更高，這也是我選擇這款車的原因之一。
動力：動力很好，加速的時候發(fā)動機的加速效果很好，滿載的時候動力很足，這就是這輛車的優(yōu)點。
操控：
這輛車的體積比較大，開起來并不是很靈活，特別是在一些小的停車位上，這是一種很大的缺點，而且這輛車的高度比較高，有些地方的高度比較高，這是一個很明顯的問題。
油耗：百公里平均油耗在9升左右，我對這輛車的油耗表現還是很滿意的，特別是在市區(qū)行駛的時候，油耗很低。
舒適：座椅很舒服，座椅也很舒服，座椅很寬敞，坐起來也很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：還有很多滿意的地方，我一一說了出來。首先是外觀，這款車的設計，講究的就是簡潔大氣，V80就是這樣，看起來非常的商務。其次就是空間了，畢竟要拉人拉貨，空間肯定不會小，太小的話坐起來會不舒服。V80的空間很大，特別是內部空間的表現，坐在里面一點都不覺得壓抑，反而很舒服。最后就是性價比了，V80在同級車里算是比較實惠的了，性能也是相當不錯的，本來我是打算買一輛二手車的，但是考慮到自己對二手車一竅不通，萬一出了什么問題，那就麻煩了。V80不貴，買新車也放心，開了這么久，也沒發(fā)現什么問題。
缺點：如果不滿意的話，那就是內飾，內飾設計太普通了，看起來有些老氣，而且塑料也比較多。我個人覺得，這輛車的價格和功能都很不錯，不需要太華麗的內飾，但可以做得更精致一些，做工也更好。
外觀：V80的外觀設計很大氣，雖然不是很顯眼，但也很適合上午的載客。做工還不錯，雖然有些地方的接縫稍微大了點，但還能接受，不至于太廉價。
內飾：中控臺的布局還算不錯，功能也很好找，但從材質和做工上來看，V80還有改進的空間。
空間：車里的空間對我來說很重要，畢竟我們又不是買車，買V80就是為了賺錢，空間越大，賺的錢就越多。V80不僅空間很大，座椅也可以隨意調整。我之前接待過幾個老顧客，他們都說我的V80空間更大，坐起來更舒服。
配置：我覺得性價比挺高的，我本來是想看看那些老舊的二手車，其實價格和V80差不多，不過新車還是比較放心的，有什么問題直接丟到4S店就行了。除此之外，V80的空間很大，油耗也很低，我用它來賺錢，也能給我?guī)砀嗟睦麧�，總體來說，我還是比較滿意的。
動力：起步的時候，感覺還不錯，一點都不拖泥帶水，開起來也比較輕松。包括在市區(qū)里面也沒有明顯的動力不足，感覺還不錯。在高速上，因為風阻系數的關系，我的反應會比低速的時候慢一些，不過總體來說，我已經習慣了，動力衰減還在可以接受的范圍內，超車的時候踩的更深一些，超車的時候加速也是可以的。
操控：
剛開始的時候，我還有些不太適應，雖然我之前考過駕照，但是一直開著小轎車，開著這么大的車，感覺有點大。不過開了幾次車，他也就習慣了，畢竟大一點的車，視野比小車要好很多，開著車也不會累。V80的油門和剎車都很輕，方向盤也不重，很容易適應。
油耗：油耗大概在9升左右，比我預想的要低得多，本來以為這樣的車會耗油，尤其是在高速行駛的時候，發(fā)動機的轉速會更高，油耗也會更高。不過V80的經濟性還是不錯的，油耗比一般的家用轎車要低得多。
舒適：整體的舒適感非常棒，首先是空間感，坐在車里不會感覺到壓抑，空間開闊，所以有很好的基礎。其次就是底盤了，雖然沒有高級車那么好的緩沖能力，但是只要控制好車速，就不會有太大的顛簸。高速上的隔音效果很好，不會有太大的噪音。
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