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奧迪S5
2012款 3.0T Sportback

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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格62.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程21010公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力非常強勁,雖然近幾年小鋼炮比比皆是,什么A45,CLA45,M2都太生猛,但是在日常路上基本很少遇到對手。就算不做比較0-100加速5秒左右的時間已經是動力過剩太多。
缺點:后排空間較局促,底盤稍低,限制了有些限速帶和部分路面的通過性能。
外觀:S5的前臉非常霸氣,掀背式的四門S5側面看,車身的流線條優(yōu)雅流暢。另外新款大燈的獨特設計,并且科技感十足,特別是日間行車燈設計的很犀利,而且近光是一個圓形的透鏡,也非常漂亮。此外,還有細節(jié)上外觀配置,掀背式的后備箱翹尾翼,霸氣的圓形四出,都是這車的獨特之處,不過都是這些外觀和細節(jié)上的配置,深深吸引了我的眼球。個人觀點,外觀上可以說是比較完美。
內飾:說到內飾,奧迪車的內飾可以說很久沒有進行大的更換了,內飾始終是那樣,一成不變。雖然非常喜歡S5內飾細節(jié)上的配置,用料扎實,做工精致,但是確實對奧迪的整體內飾不敢恭維,希望奧迪能重視,有所大改動一下內飾。
空間:前排空間很充足,后排空間一般。當然,如果后排坐成人,還是有一些的壓感覺的,畢竟S5是屬于掀背的車型,不過后排坐成人還是畢竟少的。此外,還多了后備箱是掀背的,相比其他轎車后備箱的空間還是非常充裕的。但是對于一臺性能轎跑車來說,后排乘坐空間算夠用了。
配置:S5的性價比相比同系列A5有些差距。當然,在同級別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢的,主要還是S5四門使用價值比雙門要高。但是作為一款運動性能轎跑車,談性價比都算是很一般。
動力:動力還是可以的,加速很凌厲,也很直接。如果用動態(tài)模式掛S檔,相信一定會嚇壞副駕駛(除非他經常坐超跑)原廠的排氣還是不錯的,聲浪比較好聽,就是發(fā)動的時候小了一點,所以已經把原廠的換掉了。
操控: 操控確實不錯,方向盤很輕,方向指向比較精準。并且配備了quattro四驅系統(tǒng),不愧奧迪特產,起步幾乎零打滑,就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤方面:底盤扎實,整體合一,路感清晰,轉彎支撐也不錯,可以說算是完美。不過美中不足的是,方向盤回力稍微有些不足,在不同轉向角度之下,有時需手動來完成,感覺有點別扭。但是比起以上的優(yōu)點,這一點不足也可以忽略掉。
油耗:S5搭載3.0TV6發(fā)動機,油耗不算很高,一般市區(qū)14個左右,高速上10個左右。畢竟車身重量是油耗的的關鍵,S5因考慮到提速,車身設計適當輕盈,所以油耗不算很高。當然,跟2.0T的相比起來算高的,但是能擁有S5的速度,這一些油耗還算是可以接受。
舒適:S5是一款運動轎跑車,當然,也配備運動座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉彎身體側移甚小不錯。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開久了會覺得腰酸,所以舒適性很一般,不過懸掛可調到舒適模式,也會感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當然會忽略這一點,畢竟是一款運動轎跑車,主要為操控性能而設計,對于舒適性和功能性來說,是很難兼得的。
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