一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
跑車也有舒適(92)+1 操控與實(shí)用(68)+1 賽道尖刀(63)+1 帥呆了(50)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格120.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格120.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格92.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格100.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格106.60萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控:
之前開同樣以操控著稱的335,動力也是源源不斷,但是感覺動力有點(diǎn)超越了底盤,比較極限的時候缺乏信心。而M3就相當(dāng)?shù)木猓?00以上高速變線相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),避震3檔電子調(diào)節(jié),調(diào)到最硬的時候過彎側(cè)傾相當(dāng)小。方向精準(zhǔn)之類的就不多說了。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格86.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
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操控:
之前開同樣以操控著稱的335,動力也是源源不斷,但是感覺動力有點(diǎn)超越了底盤,比較極限的時候缺乏信心。而M3就相當(dāng)?shù)木猓?00以上高速變線相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),避震3檔電子調(diào)節(jié),調(diào)到最硬的時候過彎側(cè)傾相當(dāng)小。方向精準(zhǔn)之類的就不多說了。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格86.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控:
之前開同樣以操控著稱的335,動力也是源源不斷,但是感覺動力有點(diǎn)超越了底盤,比較極限的時候缺乏信心。而M3就相當(dāng)?shù)木猓?00以上高速變線相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),避震3檔電子調(diào)節(jié),調(diào)到最硬的時候過彎側(cè)傾相當(dāng)小。方向精準(zhǔn)之類的就不多說了。
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