一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.92萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間對我來說不小,我送貨經(jīng)常需要出入地庫,還有一些限高的地方,高頂車有時候過不去非常不方便,也就沒考慮,之前開金杯空間也夠用,但是偶爾需要加貨或者臨時送貨時就感覺拉貨空間不夠,本著買大不買小的原則,所以直接決定買輛輕客,即使平時空間有富裕也不能在著急拉貨時空間不夠用,節(jié)油王的頂子不高,空間不小,比同行的依維柯要大一些,空間對于我來說非常有富裕,我主要拉箱裝的生鮮和一些農(nóng)副產(chǎn)品,有時候也要拉冷凍產(chǎn)品,需要泡沫保溫箱,比以前的金杯能裝多了,車子也是規(guī)規(guī)矩矩方方正正的,裝東西時方便,對開門也省事哪里都能打開,買輕客多數(shù)人都是拉貨,對于空間,是我最滿意的點,夠大,夠用。省油的同時動力也可以,我用車的強度不大,都是生鮮,一般就是個幾百斤貨,這點載重其實小面包都能輕松拉動,1.9T柴油機我還是第一次開,之前開的都是汽油車,柴油車扭矩更強點,開著有勁,城區(qū)開基本都不過60邁,動力還可以,車叫節(jié)油王,我就是奔著這個名號買的,我這也是第一次開柴油車,反正是比我以前的2.0汽油金杯省油,現(xiàn)在不到10個的油耗,我覺得還行,平時送貨的時間段基本不堵車,可能也是比較省油的原因吧,油耗方面非常滿意,粗略一算每年也能省不少油錢。最滿意的就是這兩點了,空間大,相對還省油一些。
缺點:柴油機的噪音確實比汽油機大一些,震動也比汽油機大一些,轉(zhuǎn)速拉高時噪音比以前的汽油金杯要大一些,開車時間長了容易聽覺疲勞,我的解決辦法就是打開收音機聽聽電臺。畢竟是用來賺錢的車,有點缺點就忍受下吧。
外觀:外觀時尚大氣,車身的做工也比較細致,接縫比較小,車漆厚,平時小刮小蹭都影響不大,而且看上去也不廉價,外觀還是值得肯定的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是一般,雖然簡單但不難看,用甲醛測試儀測試過,車內(nèi)空氣質(zhì)量挺好的,也沒有異味,功能還算比較齊全,ABS,EBD,后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能都有的。
空間:空間上面已經(jīng)說過了,相當?shù)拇,不管是拉人還是拉貨,不重復(fù)說了。乘坐空間:我一米八四,頭部空間很大,完全不用擔心的。乘客乘坐評價:后排空間很充足,腿部空間也很大,后排葛優(yōu)躺完全沒問題。第三排空間:試試葛優(yōu)躺,挺好的,我一米八四橫躺在上面還有蠻大的空間。
配置:性價比是真的高,油耗居然只有6.8個,開了三萬多公里,省的油錢也很多了,空間很大,能夠滿足我的需求了。
動力:我平時拉的貨不重,所以動力我覺得還夠用,最起碼城區(qū)開挺有勁的,完全能駕馭
操控:
轉(zhuǎn)向還是很準的,但是車身實在太大了,有時候總感覺要蹭到別人。底盤很高,經(jīng)不起太差的路的顛簸
油耗:平時油耗在六點幾個油左右,前段時間去參加節(jié)油賽,跑出了百公里3.7L的好成績,這比別人每百公里節(jié)省5、6升油,按每升油5元計算,粗算下來這三年就省了1.5萬元,以前還真沒計算過!
舒適:車子大舒適性自然就高人,在里面活動的地方大,不會擁擠。減震和噪音兩個方面,都有點都有點小問題,但是可以接受
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