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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4087公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):豐富的駕駛樂趣,幾乎沒有難度的漂移甩尾,指向精準(zhǔn)的方向盤,反應(yīng)靈敏的底盤和活躍的車尾,的確做到了每位駕駛者離開駕駛艙時(shí)臉上都面帶微笑
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出強(qiáng)差強(qiáng)人意,作為一輛跑車提速還是偏慢了一些,在直線起步上被各種同價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型車秒殺,低扭力輸出不夠活躍,市場需要在市區(qū)拉高轉(zhuǎn)速
外觀:流線型的低矮車身,完美的腰線犀利的大燈,攻擊性十足的前臉,無框車門,優(yōu)點(diǎn)不勝枚舉,缺點(diǎn)的話,車尾線條消失的有些突兀,如果有后擾流板點(diǎn)綴會更好,原廠輪轂16寸太小,毫無跑車范,排氣尾段尾嘴為喇叭形,很滑稽有礙觀瞻,無法敞篷也是一個(gè)遺憾,總體來講瑕不掩瑜,非常漂亮帥氣的小車
內(nèi)飾:簡單,純粹,黑色為主,紅色點(diǎn)綴的內(nèi)飾總是最容易勾起人最原始的操控和駕駛激情,作為一輛純粹的運(yùn)動(dòng)車,沒有中控觸屏之類的問題完全可以忽視
空間:作為一輛純粹的運(yùn)動(dòng)型雙門跑車,擁有寬敞的前排和幾乎無法坐人的后排在這個(gè)價(jià)位上基本上也是意料之中的事,但是考慮到該車的純粹性還是可以接受的
配置:仁者見仁智者見智,無法理解車輛操控駕駛樂趣的人是永遠(yuǎn)不會把27萬花在一輛空間狹小底盤過低的車上的,而在熱愛駕駛樂趣且經(jīng)濟(jì)條件允許的人眼中,27萬買一輛動(dòng)力尚可操控幾近完美的車,絕對是級高的性價(jià)比了
動(dòng)力:和家用車以及豪華大駕車比起步還是游刃有余的,不過碰到大部分的運(yùn)動(dòng)型車都會被秒殺,扭矩峰值數(shù)據(jù)過低,被無數(shù)家用車秒殺,無增壓的自然吸氣進(jìn)氣形式不知道是否是給車的動(dòng)力留下改裝空間
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,關(guān)掉電腦后車尾十分活躍,低重心,避震回饋不算很粗暴但也很真實(shí)的反映了路面的每一個(gè)坑洼,高速過彎和漂移時(shí)有小幅度的車身側(cè)傾,留有了操控性能上的改裝空間
油耗:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上的經(jīng)濟(jì)型還是很可觀的,工信部7.0的油耗在大多數(shù)車友的娛樂性駕駛下基本都是天方夜譚,但是控制在10個(gè)油以內(nèi)還是可以實(shí)現(xiàn)的
舒適:前排空間較大,座椅包裹性不錯(cuò),軟硬度尚可,后排毫無舒適性可言,基本不能坐人,只能躺人
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