斯巴魯-斯巴魯BRZ
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斯巴魯BRZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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斯巴魯BRZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
斯巴魯BRZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，沒有之一！高架橋上平行變道超車那種快感無法用言語表達
缺點：做工質(zhì)量真心差 異響非常嚴重 才剛剛買回來2個禮拜出風口就開始一響。后來到后備箱，去了4s店幾次都沒解決！不過當你換了排氣以后，一切問題都會解決的
外觀：漂亮，漂亮，漂亮，重要的事說3次，回頭率很高，
內(nèi)飾：做工還算可以 運動型 就是座椅手動感覺比較沒檔次
空間：空間足夠用了，只要不做出租車。后備箱可以用窄胎嗎？這樣也可以鋪平啊^_^
配置：有優(yōu)惠就有性價比了，沒優(yōu)惠的話就比較不舍的
動力：2.5就知足了，2.0雖然日常也夠用，總覺得如果是2.5會比較完美，哎，永遠的痛，渦輪不渦輪說實話各有所愛，我覺得2.5以上的自吸就不錯
操控：
原車操控還可以 畢竟這車需要改
油耗：油耗基本沒考慮 還行
舒適：胎噪！實在太大了。
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購買時間2016年05月
購買地點吉林 延邊
裸車價格26.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3048公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，外形，水平對置高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，極品重量比例。
缺點：綠cd機
外觀：漂亮，漂亮，漂亮，重要的事說3次，回頭率很高，
內(nèi)飾：機械感十足，很man
空間：乘坐前排舒服 后排就不多說了 坐過都知道
配置：就性能來說，27萬偏貴。但騷藍和漂亮的造型，加之還不錯的各種組合搭配，覺得值了。
動力：原廠低扭還可以，后來換了STI 17寸的輪轂和225的PS3輪胎，還換了STI的排氣，低扭有所損失但是依然夠用，轉(zhuǎn)速4500以后動力非常順暢。當然BRZ8秒以上的百公里加速還是不夠看的，但是日常城里開開還是很有激情的。還有就是一定要善用手動降檔，不然轉(zhuǎn)速較低的時候深踩油門等變速箱降檔還是比較慢的。
操控：
原車操控還可以 畢竟這車需要改
油耗：2.0高不到哪去
舒適：比A3硬，比跑車軟，只要不過減速帶，沒問題。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外觀跟無與倫比的操控，太爽了，指哪打哪
缺點：買這車說最大的缺點是隔音差就有點矯情了。。 開了7500公里了，最不滿意的是ABS啟動后剎車有剎不住的感覺，查詢了下國外論壇也有類似描述（ICE BREAK），還沒找到原因或者原理，按說我用的STI的17寸輪轂，225的PS3胎不會和這個有太大關系，輪胎直徑變化不超過3%。日常剎車時沒有什么問題的，感覺剎車力很強大，剎車距離較短。但是一到極限剎車踩出ABS以后就感覺剎車距離會變長，有往前出溜的感覺，特別是冬天胎溫低的時候，幾次不是很大力的剎車ABS都出來了（用的225寬度米其林PS3的輪胎，磨合完）。
外觀：排氣管能再響點就好了
內(nèi)飾：日系車的中控好像都一個樣子，除了豪華品牌，這個車子把錢都花在底盤發(fā)動機上了，內(nèi)飾一般。
空間：這個車就沒什么空間可言了，后排不能啪啪啪，前面不能動詞大詞，備胎還是突起來的，爆丑。
配置：這車還能談性價比嗎？開一年就要虧10萬，小眾車，自己喜歡就好。
動力：加速實在不行，被高爾夫完全秒殺，每次都被朋友嘲笑，這是什么跑車？加速會那么慢，心里不開心
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感反饋很明顯就是太顛了畢竟運動車
油耗：市區(qū)：因為換了寬胎排氣損失了低扭，還換了黏度30的機油，所以整體油耗應該比原廠狀態(tài)要高接近兩個吧，在濟南這個目前的首堵城市，上下班不堵車大約11個油，堵車就沒數(shù)了，但是沒有超過16個的時候。 高速：在國道和高速上就很省了，應該和風阻系數(shù)低有很大關系，國道上車速90-100，不開空調(diào)油耗在6個出頭，如果能忍住不踩油門能跑到6以下。高速限速120公里，我跑到表上時速130，GPS時速122，氣溫大約25度，開空調(diào)，油耗不超過7.5。
舒適：舒適性基本算得上不錯
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購買時間2015年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：型咯
缺點：掛檔有時候不利索，1檔沒有同步器，要先進2檔再進一檔，但有時候感覺這樣操作還是不利索。兩腳離合和跟趾也在練習中，目前還沒有完全駕馭小B。沒有倒車影像。。。還有坑爹的備胎！�。�
外觀：這個價位來看還可以，簡單改改排氣，輪轂，碳纖維包圍顏值就還可以了，回頭率感覺有一點點，我想看的人也都是懂車之人，因為明眼人一看就不是什么豪車，所以在跑車里面，這是最低調(diào)的了，當然也可能因為是最便宜的原因吧。
內(nèi)飾：太廉價了，所有人都說是十萬以內(nèi)的車的配置。內(nèi)飾確實沒什么優(yōu)勢。。
空間：通常我一個人，最多三人乘坐，所以對我來說這個空間完全夠用了，滿意�。。。�！乘坐空間：我身高173駕駛無壓力，副駕坐人的情況下后座能坐一個人。儲物空間：座椅放倒四個輪胎都能放的下！你又不用他搬家你說是不是。
配置：第2甚至第3,4輛車的合理選擇
動力：直線加速跟渦輪加持的還是會吃虧一點，但是油門舍得踩，給你的反饋還是不錯的。如果想要傻快，出門右拐找大眾
操控：
我說操控爛有人信么？？哈哈哈
油耗：對我來說很低，
舒適：沒有舒適性
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購買時間2015年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適，操控精準。
缺點：沒有！
外觀：這個價位最拉風的外觀了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。飛機按鈕的設計很喜歡。
空間：前排沒的說，很大；后排比想象中略大，但也沒大多少。可以坐下175以下的瘦人，再高會碰到頭。只是腿沒有活動空間，需要和前排協(xié)調(diào)。
配置：當然高了~如此有樂趣的一款車，還是很值得擁有的。
動力：動力充沛，油門靈敏。在120km/h的高速下，提速超車很容易。起步的推背感不強也是我喜歡的一點，坐過推背強的車，容易暈車。
操控：
操控精準。用銷售的話就是：指哪打哪（笑）。
油耗：開了600多公里，油耗8.2。但換擋時機掌握還不是很好，而且大部分是在高速上，沒有太大說服力，需要長期觀察。
舒適：開起來很舒服。隔音比想象的要好。也可能是我要求不高
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格26.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準 沒的說 開完brz開家里車哪哪都感覺不到轉(zhuǎn)向的準確性
缺點：心中愛車沒有不滿意 非要說不滿意 感覺駕駛空間略小 后備箱備胎太丑了 改件貴 得一個個的攢
外觀：99分 朋友見了都說好
內(nèi)飾：這項就略差一點 感覺東拼西湊來的 不過買這個車誰在乎內(nèi)飾
空間：平時最多也就坐3人 十分夠用 一般情況就自己開
配置：很高 這個價位 有這個操控 沒的說
動力：雖然沒有瞬間推背 但是2.0NA這樣已經(jīng)很好啦 很靈敏的
操控：
沒的說 絕對沒的說 開過的車里 這個算是最好的
油耗：目前只有1200公里 提車時候長途占了大半 油耗還不算穩(wěn)定 不過看車友的信息 應該很滿意
舒適：略硬的避震 適合這個車
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：BRZ外形相當吸引人 藍色的車太耀眼了 停那那一堆人圍這看
缺點：訂車時間太長 等了4個月才有車 雖然4坐 但是后排腳部空間幾乎為0
外觀：斯巴魯還算小眾車 比較認識的人少 在加上這么耀眼的顏色 回頭率杠杠的
內(nèi)飾：絕對在我自己的接受范圍內(nèi) 唯獨CD機頭掉價格
空間：跑車了真的沒什么空間可以想想的
配置：睡覺前都想在開會車的人來說 你覺得性價比如何
動力：2.0排量200匹馬力 隨踩隨有
操控：
車長4.2米 軸距2.5米 轉(zhuǎn)彎很變線超車很爽 就是輪胎太窄 脫后退
油耗：開了1千多少 油耗百公里11升 還沒出磨合 出了應該還會省
舒適：還算過的去 破一點的路還是開慢點好 快了真心胃難受
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，指哪兒打哪兒，自然吸氣動力不突兀，高轉(zhuǎn)發(fā)動機聲音不錯，雖然是跑車，離地間隙還可以，稍微爛點的路也不怕磕底。
缺點：尾排兩個菊花太難看了
外觀：70分吧，不能再多
內(nèi)飾：很好，該有的都有了，真皮座椅和方向盤很有質(zhì)感。不該有的亂七八糟功能一個也沒有。
空間：前排很舒服，后排不指望，應應急還可以
配置：落地30W，在天朝看來很值
動力：城市里開足夠用了
操控：
物超所值
油耗：油耗可不低，95號油10個打不住，開這車就不由自主想高轉(zhuǎn)
舒適：還可以，底盤很硬但有韌性
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：動力
外觀：拉風 無論到哪 總能有無數(shù)的人行注目禮 無數(shù)次并排等信號的車主詢問這個車
內(nèi)飾：粗糙 個人對內(nèi)飾無要求
空間：小 后排簡直沒法坐人 不過買這車的，基本都是有倆車
配置：較高 不到30的價格買個這么好玩的車 值了
動力：有點弱 個人感覺沒有達到原廠所說的200P 不過只要超過6000轉(zhuǎn)，動力還是可以的
操控：
滿分 這個沒得說 最滿意的一點，前置后驅(qū)就是贊
油耗：還可以 日常代步 溫柔的踩油門 2000轉(zhuǎn)換擋 基本可以控制在10個左右 不過很難忍住不不深踩油門
舒適：一般 這個跟操控肯定是成反比了 操控越好 舒適性就越差 畢竟價格在那擺著呢
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從來不開手動擋的人，3天就會基本漂移了！你懂的！非常穩(wěn)！
外觀：除了超跑，就這款最漂亮！
內(nèi)飾：質(zhì)感什么的都很好，顏色搭配也很好！就是感覺設計不夠檔次！
空間：空間就像乳溝，擠一擠還是有的！
配置：27萬價格的FR，性價比算非常高了吧！
動力：同排量無敵，甚至超過很多20T！想超就超！磨合期沒過5000轉(zhuǎn)，過了5000才是爆發(fā)力
操控：
沒得說！光FR就決定了很多東西，超低重心的H發(fā)動機+力獅調(diào)校過來的地盤！懂吧
油耗：買這車基本不在乎油耗！但是結果，油耗超乎想象的低，應該是缸內(nèi)直噴技術加入吧
舒適：算了吧，平路，賽道很舒適！顛簸路就不談舒適度了
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