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斯巴魯XV
2012款 2.0i 精英導航版

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斯巴魯XV車主點評(368條)
購買時間2012年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程79000公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很快 車轂很有特色 2012年3月下訂單 4S店說8月才能拿車 當時沒有試駕車 連試駕車都有人買了。
缺點:后備箱小
外觀:外觀上只談一點,就是前大燈總成,沒有使用透鏡和日間行車燈,讓前臉少了不少霸氣.而且有些車友自己也會覺得原裝車燈效果一般,一些4S會搭配贈送一些透鏡大燈.
內(nèi)飾:斯巴魯成為豐田子品牌后,XV內(nèi)飾整體風格多少是被豐田所影響不假,但讓然保留不少俊酷的元素與斯巴魯品牌風格、文化一致!個人還是較為喜歡黑色內(nèi)飾與淺色ABC柱及車內(nèi)頂搭配,較為和諧舒適;方向盤飾條以及中控盤都是鈦金屬拉絲的表面處理很時尚;車內(nèi)前中控臺、儀表臺、側(cè)門等等很多地方都采用了防真皮的軟性材質(zhì)觸感良好,一改以往硬塑料風格;方向盤的多媒體控制、定速巡航控制、行車情況信息屏顯控制、車燈控制、雨刮控制等都非常便捷易用;中控面板對應的空調(diào)分控設置簡明,提示易懂。非常值得一提的是中控位的智領導航DVD設備,功能強大且實用,整體大幅提升車內(nèi)設科技感(個人很喜歡藍牙無損音頻播放及藍牙電話接聽和撥打);車內(nèi)儲物空間夠用利用率高,特別是四門儲物格的水瓶、雜志、雜物的分區(qū)限位設計,很合理易用,還有前排主副駕間的水杯槽膠條限位設計、儲物箱里的單證夾、銀行卡門卡槽、筆架等等設計都很人性化,的確是從細節(jié)考慮車主的實際使用!還有夜間新車開燈時,方向盤、中控都是紅色暗光與全黑內(nèi)飾真的很搭,讓我一直想呆在車上不下來哈!真皮座椅造型酷雅,材質(zhì)彈性、軟硬適中,接口打縫做工精良。
空間:空間對于我來說除了后備箱小之外,座位的空間還行,后排中間位置坐起來不是很舒服,主要是腳不好放,這也是沒辦法的事!!
配置:高 就一個字。
動力:2.0的自吸,動力我覺得蠻好的了,除非有時候車上坐4-5個人了,才會覺得動力有些不足,平常開開還是非常好的,
越野: 斯巴魯XV的操控應該沒什么好說的,精準到位,在低速時,方向輕準,當速度上來后,比如高速上方向會變重,非常好,我試過60-80的速度過急彎,此時充分體現(xiàn)出斯巴魯扎實的地盤功底,前排的側(cè)傾不大,非常舒服,給駕駛者很明顯感受底板很穩(wěn)。還有一個很有爭議的是有些人覺得斯巴魯XV的車路面反饋很硬,一個小小的石子,一個小小的坑,都明顯傳遞給駕駛者,有些人覺得不好,有的覺得很好,我偏向后者,斯巴魯XV的車本來就是操控很強的車,路面反饋直接,這樣才能很好的進行判斷,反正我是挺喜歡這點的!
油耗:CVT無級變速,真是挺省油的,我開車上下班都是走南寧的五象大道,平時車不是很多,一天來回40KM,平均油耗是6.5L百公里,進市區(qū)的話當然會多點,所以目前我的綜合油耗是7.4-7.6。感覺還真是很省油的。
舒適:乘坐空間很富余,真皮座椅軟硬合適,臀部背部包裹支撐很到位;車內(nèi)設計、使用搭配很人性化;小V懸掛符合跨界車的風格比較硬朗,路感清晰。
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