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斯巴魯XV
2012款 2.0i 豪華導(dǎo)航版

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斯巴魯XV車主點(diǎn)評(píng)(368條)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),離地間隙高,基本上走哪都不怕卡底殼,倒馬路牙子比較輕松。
缺點(diǎn):空間小
外觀:不用多說了,最年輕的斯巴魯,最時(shí)尚,最活力,最青春的造型,車身線條流暢,性感的小屁股輪廓分明,線條剛勁有力,完全凸顯出了斯巴魯廣告語我行 我路 的思想。很不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體不錯(cuò),車內(nèi)異味不大,使用過一段時(shí)間就基本沒什么味道了。中控臺(tái)的檔次也不錯(cuò),內(nèi)飾包圍部分的阻尼也滿意。
空間:空間對(duì)女孩子來說足夠了,對(duì)于一米八左右的男子來說,空間也是可以的,頭還有半個(gè)拳頭的距離,雙腿離座位也有一個(gè)拳頭距離,不顯得那么憋屈。
配置:就此車的品牌,硬件配置,進(jìn)口身份,目前來看,它做第二,沒車敢做第一!
動(dòng)力:起初買XV時(shí)就沒抱太大期望,這樣在實(shí)際駕駛后反倒有了驚喜。平時(shí)在市區(qū)開完全足夠,時(shí)速80以內(nèi)只要不是突然一腳下去而是順著給大些油門動(dòng)力還是很受用的,在二級(jí)路上超車雖然帶不來渦輪增壓的推背感,但也完全夠用。
越野: 延續(xù)了日系車一貫的優(yōu)秀的操控性,由于采用的斯巴魯獨(dú)有的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)急彎等情況下顯得十分得心應(yīng)手,車子給你的反饋絕對(duì)是一流的,讓你充滿了無限的駕馭幻想。在高速路上高速行駛時(shí),方向盤隨著速度的增加主見變“重”,讓人心里十分踏實(shí)。
油耗:對(duì)于全速四驅(qū)來說,油耗可以說是非常滿意的。
舒適:關(guān)于舒適性,我對(duì)這個(gè)比較麻木,也沒開過百萬以上的豪車,不知怎樣才叫舒適~比較現(xiàn)在常開的歐藍(lán)德,感覺還行吧。
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