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斯巴魯XV
2014款 2.0i 精英版

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斯巴魯XV車(chē)主點(diǎn)評(píng)(368條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):有倒車(chē)影像卻沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá),導(dǎo)航?jīng)]有,要也是四s搶劫的,不是原裝,空間還湊合,沒(méi)有眼鏡盒,大燈不帶透鏡,也沒(méi)有時(shí)下流行的LED,前懸有點(diǎn)長(zhǎng),接近角小
外觀:外觀好不好,比比同樣是跨界車(chē)的翼博、昂克拉、創(chuàng)酷就知道了,個(gè)人覺(jué)得XV是一款真正意義上的CROSSOVER,尤其是側(cè)面,非常漂亮。輪轂的問(wèn)題就見(jiàn)仁見(jiàn)智了,根據(jù)身邊的朋友的反響,相對(duì)還是覺(jué)得好看的人多一些,我個(gè)人倒是不太感冒,還是比較喜歡混動(dòng)版的那種輪轂,以后可能會(huì)考慮換掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)后中規(guī)中矩。。。做工我倒不太在意,但是設(shè)計(jì)的確實(shí)感覺(jué)沒(méi)什么設(shè)計(jì)。。。買(mǎi)的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)其他候選車(chē)型,只能說(shuō)XV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)啥大缺點(diǎn)。。也沒(méi)啥大亮點(diǎn),頂多是中間的小屏還有點(diǎn)新鮮感。
空間:駕駛空間和后排舒適性高,空間挺大,夠用。前排空間保證舒適性的情況下,后排還能有足夠的空間。美中不足的是后備箱空間實(shí)在是太小了。
配置:全進(jìn)口的品質(zhì)(盡管是閹割版的進(jìn)口),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(盡管是入門(mén)級(jí)的FB20),翼豹底盤(pán),全時(shí)四驅(qū),罕見(jiàn)的膝部氣囊,一部20萬(wàn)級(jí)別的跨界車(chē)有這樣的配置,性價(jià)比就不用再多說(shuō)了吧?至于說(shuō)后期維修保養(yǎng)貴,保養(yǎng)方面現(xiàn)在已經(jīng)與合資車(chē)相差無(wú)幾了,配件的話只要不是把車(chē)撞得不能開(kāi)了,我覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)多大關(guān)系,正好提醒自己遵守交通法規(guī)安全行駛,有什么不好呢就目前不多的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),XV偏向城市路況調(diào)校,中低速動(dòng)力強(qiáng)悍、操控精準(zhǔn)、行駛狀態(tài)非常扎實(shí),給人以十足的駕駛信心,即使對(duì)新手來(lái)說(shuō)也相當(dāng)容易上手,加之相對(duì)較低的油耗、靚麗的外型,說(shuō)XV是一款將民用車(chē)的平衡性做到了極致、能適應(yīng)各種需求的準(zhǔn)全能、全天候跨界車(chē)型我覺(jué)得也不為過(guò)——當(dāng)然,價(jià)格決定了這些需求和駕駛體驗(yàn),只可能是淺嘗即止
動(dòng)力:XV的動(dòng)力還不錯(cuò),至少在起步的時(shí)候還是挺快的。磨合期沒(méi)有開(kāi)得很快,基本沒(méi)超過(guò)90KM/H,感覺(jué)在這個(gè)范圍內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題。至于再高的車(chē)速,還沒(méi)有嘗試過(guò)。
越野: 車(chē)子很靈活,雖然220的離地,并線轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小。很穩(wěn)。全時(shí)四驅(qū),城市里靈活,高速上穩(wěn)健。畢竟是SUV,高速遇到一些起伏服帖性不如同價(jià)位的轎車(chē),但也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。作為SUV,XV的操控性屬于上乘之作。說(shuō)點(diǎn)小不足:1是起步油門(mén)不夠線性,需要熟悉;2是30km/h左右松油會(huì)有輕微的小頓挫。小問(wèn)題,可以接受。
油耗:XV的油耗還是可以的,提車(chē)的時(shí)候平均油耗20,現(xiàn)在是9.2。在高速行駛的時(shí)候及時(shí)開(kāi)著空調(diào)油耗也很低,上周去北京郊區(qū)溜達(dá),返京的時(shí)候走京密高速輔路的時(shí)候跑出了最低4.7的油耗~~還是相當(dāng)滿意的~~
舒適:及格。底盤(pán)屬于偏硬,路況不佳的話舒適性一般。過(guò)減速帶感覺(jué)稍微有點(diǎn)速度20-30km/h反而比慢慢過(guò)更舒適一點(diǎn)。不是追求舒適取向的車(chē),但是也能接受。有個(gè)問(wèn)題就是內(nèi)飾異響,開(kāi)了一段極爛的路之后開(kāi)始變多了。這事倒也正常,什么車(chē)都少不了。以后想辦法解決一下,或者習(xí)慣一下算了。還有一點(diǎn),長(zhǎng)途開(kāi)久了腰累,要是有個(gè)腰部支撐就好了。
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