斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步加速很快，千里馬～一騎絕塵，還有進口四驅(qū)。
缺點：科技化的配置不足，后備箱儲物能力有限。
外觀：非常滿意，梅花大轱，肌肉屁股，鷹眼燈，前蓋視線非常好，側(cè)邊小窗更安全
內(nèi)飾：沒事沒什么科技感，不過比較簡潔，我個人比較喜歡這種簡單的內(nèi)飾。
空間：空間一般般，相對suv來說更像轎車的空間，不過小空間帶來的是小車身，調(diào)頭進巷都沒什么問題。后背箱過高，不拉隱私簾還好，拉上后空間小的可憐
配置：四驅(qū)，CVT,水平對置發(fā)動機，全進口轎車感受的SUV，你說性價比高不高！能在便宜點就完美了！
動力：起步如同脫韁野馬，中期再加速也有不錯的推背感，后期目前由于是新車不敢再往上走，日后再說
越野：
斯巴魯?shù)牟倏貞?yīng)該沒什么好說的了吧，同級別中應(yīng)該是算中上等的，開了16年車已經(jīng)磨的沒有任何激情，所以請不要問我?guī)资畮资a過彎側(cè)傾大不大，另外也想對經(jīng)常問及車輛極速的新手說幾句，每個司機剛接觸車輛時手里都有兩個口袋，一個裝著運氣，一個裝著經(jīng)驗，運氣袋是滿的，經(jīng)驗袋是空的，一定記得在運氣袋用光之前盡量把經(jīng)驗袋裝滿，開的久才是真的好，開的快并不是什么技術(shù)活
油耗：對于一輛還沒有開到200公里的新車，不做評價，目前11個
舒適：座椅舒服，方向盤手感不錯，就是懸掛有點硬，過坑和減速帶的時候顛的有點難受！胎噪和風(fēng)燥有點明顯！SUV嘛，這點還可以理解的！
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚動感，發(fā)動機和變速箱配置高。操控好，輕盈靈巧。
缺點：暫時沒有。
外觀：外觀時尚，運動，前臉看著比較兇悍，后面看著比較厚實，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體不錯，車內(nèi)異味不大，使用過一段時間就基本沒什么味道了。中控臺的檔次也不錯，內(nèi)飾包圍部分的阻尼也滿意。
空間：說到這車的空間，一般來講真是會讓人以貌取車，站在外面四周觀看此車，無論從哪個角度看都不會覺得寬敞，但當(dāng)你坐進去后會發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)部空間遠比你想象的要大！就拿我這個凈高173的選手來說吧，坐進去調(diào)整好坐姿后，無論頭部還是腿部，無論前排還是后排，均有一拳以上的空間，而腿部更是兩拳有余......
動力：CVT的變速箱阻礙了XV的加速性，不過加速線性特別好，沒有肉的車只有肉的人，只要舍得踩油門，還是非常給力的，加上換擋撥片，超車時減一檔，推背感就出來了，超車干凈利落！
越野：
關(guān)于操控，我就不多說了，去看大部分人的評價吧，基本一致好評~高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，懸架可有效抑制過多的側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎讓人感到很踏實，很有信心！
油耗：大多數(shù)時間在深圳上下班用，平均油耗7.8左右，高速上絕對可以開到6一下，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，長下坡的道路可以跑到2以下。
舒適：關(guān)于舒適性，我對這個比較麻木，也沒開過百萬以上的豪車，不知怎樣才叫舒適~比較現(xiàn)在常開的歐藍德，感覺還行吧。
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不會滿大街都有的車，外觀時尚，操控性能不錯，全時四驅(qū)。
缺點：后備箱太小了
外觀：外觀這玩意仁者見仁，我倒覺得XV的外觀算不上驚艷，但也不算難看，應(yīng)該屬于中規(guī)中矩類型，白色車身顯得比較年輕動感，側(cè)面線條感覺很動感，前臉較低矮，使得整車顯得較小，車尾造型其實沒有更多考慮功能性，感覺可以讓尾門更大一些，尾燈比較小，但感覺很有神。
內(nèi)飾：一般，但是比較規(guī)矩！
空間：我身高183，有一券，很不錯。
配置：性價比如果和合資車品牌做橫向?qū)Ρ�，XV的性價比并不突出。但如果和進口車同臺PK，XV似乎也是一部既有樂趣又兼具性價比的車子。
動力：加速真的很棒！尤其是0到60！這車車輕，重量是1.4噸，水平對置發(fā)動機重心低，60公里時速以內(nèi)提速快，逢個綠燈啥的，一腳油門，轉(zhuǎn)速直接就是3000以上，車就躥出去了，絕對秒殺其他車輛。
越野：
畢竟是四驅(qū)，去山里明顯就很爽，原地調(diào)頭不要加大油門，因為這個是四驅(qū)車。會導(dǎo)致力度不均勻。但是對于雪地的使用上，他的效果還是比較顯現(xiàn)的，今年準(zhǔn)備到北方切身體會一次雪上的漂移
油耗：新車磨合期平均耗油粗略算了一下也不過8.5上下，還是非常滿意的，雖說XV算不上狹義的真正的SUV，但是這油耗比轎車一點也不虛，加上CVT變速箱平順，省油是必須的。
舒適：不錯，長途不累！每天開個7、8百公里，沒啥感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 保定
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感激情的外觀 全時四驅(qū)+水平對置的動力和傳動系統(tǒng)與CVT變速箱帶來的平順加速及良好的燃油經(jīng)濟性 開闊的視野和220MM的離地間隙。
缺點：這個昨天才發(fā)現(xiàn)的，后備箱空間有點小，不能放太多東西，但也能接受。
外觀：這個車的外觀我個人還是比較喜歡的，跨界車，年輕化，有點野性，但是有不是很張揚，很符合我們年輕人的審美！
內(nèi)飾：只能用合格來形容，尤其是舒適版車型 沒有多功能方向盤，沒有中控臺上方的彩色顯示屏，和前衛(wèi)的外觀相比略微有點不搭配，不過精英版及其以上車型會好很多[精英版及其以上車型 有多功能方向盤，中控臺上方彩色顯示屏而且有換擋撥片}
空間：前排可以，后排坐三人略為擁擠。后備箱夠用。但是整車從外觀來看就那么大，想要空間像漢蘭達一樣大也不現(xiàn)實，總之內(nèi)部空間遠比從外觀來看要大。
配置：很高，原裝進口，全時四驅(qū)，水平對置發(fā)動機，CVT 變速箱，天窗和ESP 的全系標(biāo)配。。。
動力：很給力，提速快，輕輕一下就到90碼了，超車什么妥妥的。
越野：
簡單方便
油耗：因為上下班開的比較多，市里容易堵車，就是過年回老家開得快點，所以油耗一直是八九個油左右。這在磨合期就很滿意了。比很多同級別SUV省油多了！
舒適：舒適性確實不怎么樣，地盤很硬 就連開高速路時都會感覺到很多細碎的震動，不過SUV這樣也很正常 可以接受。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：空間是在是緊湊啊，本人喜歡釣魚，但。。這車后備箱是在不敢恭維，兩個釣箱的空間剛好，讓我的1.5米長的釣魚包情何以堪啊。更別說遠行裝行李了。。
外觀：大部分都說不錯，也有說很一般的，這個東西仁者見仁吧，自己感覺還好，我是白車，貼了幾個紅色貼紙效果不錯，選車的時候?qū)嚨念佒禌]考慮過。
內(nèi)飾：哎~20多萬的車.面包車的中控.雖然做工,用料還是能讓人感受到用心之處.但是真的是不能拿來跟其他車比.不過開XV的貌似都習(xí)慣了~
空間：緊湊型車，不要指望空間。緊湊有緊湊的優(yōu)點，油耗很低。后排放倒自行車無壓力。
配置：性價比這個東西看你怎么看了，配置沒什么很高，高配氙燈還沒有透鏡，機械品質(zhì)出眾，很好開很容易上手，20來萬的進口車這樣已經(jīng)算厚道了，看看其他進口車，這個價位的也都不會太突出。
動力：對于2.0的來說動力還是非常充足，前期起步有推背感，后期60-80馬略有不足，但是在城市里面這樣的調(diào)效非常經(jīng)濟，節(jié)省燃油。
越野：
精準(zhǔn)，舒心，給你可以放手前沖的勇氣和底蘊
油耗：日系車省油的口碑不是吹出來的，cvt經(jīng)濟平順也不是騙人的。還沒有跑過磨合期，但是看著油耗在慢慢下降，說明還有很多下降的空間。我預(yù)期的目標(biāo)是城市8個左右，高速6個左右。我認為吧，開車省油不省油，其實最關(guān)鍵的還是自己的駕駛習(xí)慣。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)系統(tǒng) 低重心 過彎穩(wěn) 油耗不高
缺點：明明是進口車，為啥Eye Sight系統(tǒng)被閹割了？對中國還是有區(qū)別對待啊。
外觀：個性十足的跨界車，正面和后面我個人都非常喜歡，尤其是屁股很陽剛。側(cè)面看起來就屬于圓潤的類型了，車頭扁了點。輪轂以現(xiàn)在的審美看也還是很有性格，有的人覺得很丑，我個人還是挺喜歡的，不過這幾年雙色設(shè)計的輪轂越來越多，XV的就沒當(dāng)初剛看到時那種驚艷感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較呆板，但做工不錯。
空間：乘坐空間一般，但后備箱�。�
配置：好像除了原產(chǎn)地以及原產(chǎn)地他爹-萬惡的美帝那里，在其他地方賣的價格和中國差不多，20來萬的價格買全時四驅(qū)，水平對置發(fā)動機，性價比還行吧。
動力：低速的時候油門比較靈敏，給人以動力充沛的感覺，但也沒覺得像論壇上說的那樣容易竄車，還是能夠控制得住的，看論壇上車友說是加97號油的原因？CVT決定了這車不可能有啥爆發(fā)力，反正已經(jīng)過了暴力開車的年紀(jì)了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性高，對于新手來說很合適！
油耗：目前顯示綜合油耗是6.8L/百公里，論壇里的經(jīng)驗是實際油耗比顯示油耗高0.6左右，那就應(yīng)該是7.4L/百公里。雖然說路況好，油耗低很正常，但一輛2.0排量的四驅(qū)車和1.6的兩驅(qū)�？怂褂秃牟畈欢�，還是很令人滿意的。
舒適：后懸架較硬，后排舒適性一般，前排很舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 達州
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。感覺是 指哪打哪樣，操控真的是沒得說了。
缺點：空間較窄后備箱幾乎放不了東西和動力一般，提速還行后勁不足。最最最不滿意的就是4s店強裝的破導(dǎo)航我真想砸了它��！收音機調(diào)個臺都費勁！跳臺信號還不好，收不了幾個臺，還不如10幾萬的小車收音機效果好呢反應(yīng)還慢~
外觀：當(dāng)我第一次看到斯巴魯XV的外觀，確實很吸引我，特別是側(cè)面和后面，大大的腳，不錯的離地間隙，開到大街上，回頭率剛剛的�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸夠用，大部分蒙了皮，有真皮，有人造皮，有硬有軟！
空間：不算大，但也不局促，后排頭部設(shè)計很科學(xué)彌補了頂部空間的不足。我178CM,主駕位,頭部有一拳空間.座位和方向盤調(diào)節(jié)很方便.
動力：不屬于野獸類型，但是低轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力還是不錯的（前提是你舍得給油以及不考慮對CVT變速箱可能產(chǎn)生的嚴重后果（燒離合器片)
越野：
斯巴魯一系列的車都是以操控而聞名，我說多的顯得有點顯擺，單說一點，80公里的時速轉(zhuǎn)一個90度的彎，感覺很不錯~再快的話什么車都得出事。我發(fā)過一篇帖子就是由于太過自信XV而出的事故。
油耗：夏季油耗在8.5個左右，綜合的，冬季油耗在9.5個左右，多跑點長途的話也許會低點，我上下班開的多。
舒適：還不錯吧！對比很多合資車 包括小轎車 都比它們的舒適 沙發(fā)很寬 后排沙發(fā)可以睡覺啊。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最滿意的話,那還是小V的操控性了.全時四驅(qū)2.0的動力在城市使用綽綽有余.
缺點：保養(yǎng)費用太高
外觀：繼續(xù)大贊一個，一個人有一個人的看法，有人覺得她丑有人覺得她好看。
內(nèi)飾：很樸實 簡潔
空間：空間方面總體來說兩個字“夠用”。乘坐空間滿意，但后備箱空間略顯不足，出遠門的時候就顯得越發(fā)的明顯了，但平時夠用，后排座椅放倒后空間還是很大的，拉東西不成問題，不過看個人感覺了，我覺得夠用。但相比其他車輛空間的話，就確實不敢恭維了~
動力：80km/h以下加速很夠勁，動力隨傳隨到。100km/h以后加速有點肉
越野：
水平對置 不用說啦 40萬以下的SUV 就三菱跟沃沃還能跟XV火拼 其他車基本可以無視。清明時候回老家拜山 70歲老人家走山路不方便 我?guī)缀醵际菨M員 滿載 上山 每次都能順利上到山頂 很多大眾 本田 豐田 現(xiàn)代 這些車只能在山腰地方停下來 之前很多人開上去都是卡在半坡 那坡 慘不忍睹 平時都是些拉樹木的車上去 路非常爛。 那些人看著我的車能爬那么高的山 都奇怪 我是怎么開上來的 我只能回答 大概是XV動力很足吧 呵呵
油耗：最滿意的，現(xiàn)在7600+公里。7.4-7.6的油耗不多說
舒適：還不錯吧！對比很多合資車 包括小轎車 都比它們的舒適 沙發(fā)很寬 后排沙發(fā)可以睡覺啊。
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購買時間2013年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：異響。
外觀：回頭率是硬道理，大愛這個輪轂，當(dāng)然了不喜歡的也別噴，我看著論壇上的車友提車都有小V輪轂的鑰匙掛，真心的口水，想要啊。。為什么我們那個時候沒有呢。。話說回來，小V屬于秀氣型的車，要man一點的話還是入手森林人吧，本人對老森新森都是滿滿的愛啊，無奈老婆覺得森林人像拖拉機。。拖拉機。。唉�。�！哪里像拖拉機。。。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾部分比較中規(guī)中矩，沒有什么非常豪華的裝飾，也沒有非常劣質(zhì)的山寨貨，但當(dāng)你喜歡某人以后你會發(fā)現(xiàn)你覺得她什么都好，哪都美，其實車也是一樣。
空間：內(nèi)室空間有點窄，后備箱太小。
動力：100公里加速自己沒有測試過，其它網(wǎng)站測試數(shù)據(jù)都在11秒多，我感覺能下11的秒。駕駛對動力的感覺總體不錯，起步和提速響應(yīng)比較快，發(fā)動機上高速也很快，另外就是撥片使用，可以彌補2.0自然吸氣發(fā)動機的不足。我沒對2.0自然吸氣發(fā)動機有多少奢望，但提車后總體的駕駛感覺到真給了我我一點小小的驚喜。
越野：
真的很好開。
油耗：是小v另外一項最值得稱贊的優(yōu)點，她能給你一個發(fā)揮低油耗駕駛的空間，能讓你真正能與1.6L自然吸氣車比油耗，反過來她是2.0的全時四驅(qū)，甚至讓你無法想象她是怎么做到的。
舒適：全真皮坐墊，很贊，但是過檻的時候，些許有點硬，可能是SUV的原因吧？
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是它的外觀，非常時尚。CVT的油耗低。操控性能好，通過性能OK。
缺點：維修保養(yǎng)費用有點貴，配件難等。
外觀：外觀比較靚麗，尤其是珍珠白的，用的是金屬漆，雖然也很喜歡天空藍的！車的大燈很有特色，顯得很男人，也很有神，鋁合金行李架作為裝飾性和實用性兩相宜！純黑外帶鍍鉻曲線的輪轂顯得與眾不同，但是否好看就要看各人的喜好了！
內(nèi)飾：實用 不高檔 狠禁看 務(wù)實
空間：后排空間不怎么大。后備箱就更小了。跟我原來的飛度兩廂差不多
配置：整體來看斯巴魯XV的性價比還是較高的，作為一輛整車進口全時四驅(qū)加上水平對置發(fā)動機，其技術(shù)水平還是給人很大的期待的，而其精英版21.98萬的售價也是能讓大多數(shù)人接受的，缺憾是缺少了一些高科技的元素，一鍵啟動、日行燈、倒車雷達等十幾萬的車都要普及的配置，斯巴魯XV全系都沒有配置。
動力：動力輸出很平順，提速也很平穩(wěn)靈敏，經(jīng)常一不小心，速度就上80了，在城市耶
越野：
在SUV里操控出眾！直逼緊湊性能車。
油耗：目前7.5，大多數(shù)野外，市內(nèi)不多但偶爾會越野一下。。。。跟別人說2.0的SUV一公里6毛錢都很吃驚。
舒適：座椅嘛，看來寬大簡單，但做上去感覺很好軟硬和合適，駕駛位很容易找到自己舒適的坐姿。但隔音確實不敢恭維，胎躁風(fēng)噪，反正啥聲音都感覺比其他車大。
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