一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1481)+1 油耗較高(812)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)初段動(dòng)力感受不錯(cuò),低扭充沛,甚至感覺(jué)有點(diǎn)竄車(chē),但CVT的變速箱不容易降檔,需要加速超車(chē)時(shí)深踩油門(mén),感覺(jué)動(dòng)力提升的不夠直接,影響動(dòng)力感受,不過(guò)日常使用感覺(jué)還是不錯(cuò)的,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音很安靜的條件下提速到100沒(méi)有問(wèn)題。CVT的變速箱比較極端,換擋平順,缺乏駕駛激情,但油耗一流,哎,魚(yú)與熊掌不能兼得啊。另,這車(chē)倒檔怠速扭矩不足,經(jīng)常需要踩油門(mén)才能倒車(chē),對(duì)新手可能增加事故隱患。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2016款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:fb20的發(fā)動(dòng)機(jī),很成熟的產(chǎn)品了,各項(xiàng)指標(biāo)很平均,在2.0排量的車(chē)?yán)锩嫠愕纳现械绕希莄vt變速箱拖了動(dòng)力的后腿,雖然無(wú)級(jí)變速使得車(chē)輛加速毫無(wú)頓挫,但是也毫無(wú)激情了,當(dāng)然你仍然可以猛踩油門(mén)來(lái)個(gè)急加速,但是反應(yīng)速度依然和6at的車(chē)甚至4at沒(méi)法比,而且高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜也會(huì)嚇到小朋友。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:排量2.0第三代水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)FB20,配合cvt注定了xv比較肉。但是提車(chē)后發(fā)現(xiàn)xv典型的豐田油門(mén),起步給油就竄。再加上低速時(shí)前后輪扭矩分配達(dá)到了50:50所以0-20km/h會(huì)給人一種動(dòng)力充沛假象,整個(gè)加速過(guò)程毫無(wú)頓挫。速度上了40公里以后提速緩慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力部分,cvt有利有弊,利端是省油,提速無(wú)頓挫感;弊端則是提速太線(xiàn)性,急加速稍費(fèi)點(diǎn)勁,超車(chē)沒(méi)有什么自信。但是掌握好了它的動(dòng)力輸出段的話(huà),會(huì)好一些,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候有一次輸出,在超過(guò)3300轉(zhuǎn)的時(shí)候還會(huì)有一次小額輸出。xv在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,低速扭力不錯(cuò)起步階段油門(mén)比較靈敏,給人竄一下的感覺(jué),40-70公里的時(shí)候加速感覺(jué)會(huì)遲緩一些,之后就還好吧,超過(guò)120公里后感覺(jué)提速就慢一些了。我不喜歡飆車(chē)、追求速度和爆發(fā)力,買(mǎi)xv主要就是圖路況的適應(yīng)能力、操控、主動(dòng)安全性和省油。對(duì)超車(chē)有些要求的話(huà),建議選擇帶換擋撥片的版本(降檔超車(chē))。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:怠速600,0-100動(dòng)力充足,特別是0-70提速快。100碼轉(zhuǎn)速約1300,120碼轉(zhuǎn)速約1500。100碼后省道超車(chē)需使用換擋撥片。從地下負(fù)2層爬坡不用切換M檔。總的說(shuō)100碼以下非常滿(mǎn)意,100碼以上動(dòng)力略欠缺,不超速、連續(xù)超車(chē)足夠用了。如果有2.5動(dòng)力的就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2017款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用動(dòng)力足夠了,起步調(diào)校的很迅猛,輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)往前竄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2016款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從0-80提速很快,起步的卻有點(diǎn)竄,油門(mén)不能踩只能摸,80-120加速一般,120以上很少用。不過(guò)這車(chē)動(dòng)力絕對(duì)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖說(shuō)2.0的動(dòng)力,但起步真的很猛,油門(mén)非常敏感,稍稍深踩轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速響應(yīng)也很積極。我個(gè)人80深踩還有推背感。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎