一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):7座SUV車系中當(dāng)之無愧、無與倫比的性價(jià)比之王!國家放開二胎政策之后,二胎家庭以及考慮二胎家庭居家、旅游首選SUV。價(jià)格公道、美式純正SUV底盤、舒適的車內(nèi)配置。在7座SUV:三菱歐藍(lán)德、現(xiàn)代勝達(dá)、豐田漢蘭達(dá)、江鈴馭勝、比亞迪S7等同級(jí)別車系對(duì)比中脫穎而出,絕對(duì)的性價(jià)比之王。
缺點(diǎn):在所有預(yù)購科帕奇以及目前已購科帕奇的準(zhǔn)車主來說,科帕奇的高油耗還是很讓人頭疼的,通過論壇、車友會(huì)以及人事的朋友反饋信息中得到的數(shù)據(jù),科帕奇的油耗最高有百公里17、18個(gè)油的情況。即使15款科帕奇新增加了號(hào)稱能夠節(jié)油的ECO節(jié)能模式也沒有多少改觀科帕奇的高油耗表現(xiàn),雖然目前我的百公里油耗12.4還是能夠讓我接受,但對(duì)于大部分準(zhǔn)車主來說,相比于駕駛臺(tái)異響;車載互聯(lián)系統(tǒng)大屏黑屏、死機(jī)現(xiàn)象,15款簡(jiǎn)配水溫表等讓人不滿意的問題來說,高油耗這是科帕奇無法回避的讓人最不滿意的地方。
外觀:自從打算買SUV開始逛各種汽車論壇、瀏覽各種車型圖片開始,科帕奇從來沒有進(jìn)入過我和老婆的視線。可是陰差陽錯(cuò)的買了科帕奇以后,覺得科帕奇的側(cè)面還真是不錯(cuò)--給人一種陽剛之美;另外科帕奇的前臉也不錯(cuò);唯一一點(diǎn)讓人不滿意的地方那就是科帕奇的屁股,雖說15款科帕奇的尾燈進(jìn)行了改款加了LED倒車燈,但是大科的車屁股還是有些讓人有些別扭。另外,科帕奇的做工不是很細(xì),可能是美式車的通病吧--粗獷!車門縫隙,機(jī)箱蓋的縫隙,大燈的縫隙等細(xì)節(jié)地方還是有改進(jìn)的空間。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,真皮座椅質(zhì)量還不錯(cuò),并且具有加熱功能。中控臺(tái)的塑料感也還好吧!總體來說還算中規(guī)中矩吧!相比于標(biāo)致3008還是差點(diǎn),嘿嘿
空間:科帕奇的空間數(shù)據(jù)從數(shù)字表面看起來沒有特別讓人眼前一亮的地方,總體來說中規(guī)中矩--車長(zhǎng)4690厘米,車寬1868厘米,軸距2707厘米,車高1756厘米,這些數(shù)據(jù)確實(shí)沒有值得大書特書的地方,但是對(duì)于身高1米87,體重200+的我來說,能體會(huì)到空間的舒適,空間還是很不錯(cuò)滴?婆疗娴闹黢{駛座椅可以四向電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅調(diào)整到舒適頭部離車頂仍有一拳多的空間,另外科帕奇的第二排地臺(tái)中央無凸起,這也是值得點(diǎn)贊的地方。第三排座椅上下車比較輕松,坐2位1米70以下的女士、孩子也還不錯(cuò),雖然腿部、腳部有些不是很舒適,但在7座車系中還是中規(guī)中矩的。科帕奇的副駕駛座椅、第二排座椅、第三排座椅可以全部放平,墊上后備箱墊或者充氣床墊,可以完全躺平,外出游玩可以當(dāng)臨時(shí)床休息一下。
配置:7座SUV絕對(duì)的性價(jià)比之王!19萬7千的價(jià)格,7座,四驅(qū),我想應(yīng)該沒有太多對(duì)手吧,但是銷量一直不好也不知道是什么原因?
動(dòng)力:科帕奇2.4的排量相對(duì)于整車1845KG接近1.9噸的車重來說,只能說夠用,尤其是自身默認(rèn)的ECO模式,紅綠燈起步確實(shí)讓人捉急,但是上坡道路還真是能夠看出2.4排量的優(yōu)勢(shì)。最近聽從科帕奇車友會(huì)朋友以及論壇好多前輩的建議,行車中關(guān)掉ECO模式,確實(shí)能夠感受到一絲推背感和一種油門聽從指令的快感,所以個(gè)人建議關(guān)掉ECO節(jié)能模式。車友會(huì)一大哥是10年進(jìn)口3.2排量V6缸的進(jìn)口版科帕奇動(dòng)力澎湃,看來科帕奇跟3.2排量才是絕配!聽說科帕奇改款要推出2.2T排量以及柴油版車型,還是很令人期待的。
越野:
對(duì)于整天在市區(qū)道路上下班行駛的車主來說,科帕奇跟其他車輛一樣無所謂操控性的好壞。市區(qū)道路行車還是安全小心駕駛第一,目前沒有駕駛科帕奇進(jìn)行遠(yuǎn)距離自駕游,更沒有驅(qū)車進(jìn)藏,入川所以在這里不談科帕奇的操控。
油耗:哈哈,又談到科帕奇最讓人頭疼及不滿意的地方了。目前我的油耗維持在百公里12.4L的油耗,還是能夠讓人接受的,畢竟純市區(qū)道路途觀、翼虎等車型也有11、12個(gè)油的表現(xiàn),就連號(hào)稱最省油的日系馬自達(dá)CX-5、本田CRV、豐田RAV4也會(huì)有10個(gè)以上油耗的表現(xiàn),所以科帕奇相對(duì)于1.9噸的車重,科帕奇的油耗還是能夠讓人接受的。
舒適:科帕奇的舒適性還是不錯(cuò)的,能想到的幾點(diǎn):真皮座椅,2707的軸距,后排地臺(tái)中央無凸起,雖說不是全景但是完全夠用的天窗,前麥弗遜后四連桿的獨(dú)立懸架,車載互聯(lián)娛樂系統(tǒng),定速巡航,多功能方向盤,可以完全放平的副駕駛、第二排、第三排座椅......總之這些細(xì)節(jié)無論對(duì)于駕駛?cè)藛T的操控還是乘坐人員的空間等細(xì)節(jié),能夠反映出科帕奇的舒適性的。
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