一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛駕駛在80碼左右時(shí),車身非常穩(wěn)健,動(dòng)力在這個(gè)時(shí)候也非常給力,完全沒有越野車的風(fēng)噪,寧靜舒適
缺點(diǎn):方向盤的塑料感實(shí)在太強(qiáng)了,兩個(gè)角上的塑料都是割手的。
外觀:我比較喜歡科帕奇的大臉,方方正正。前面看上去大氣,側(cè)面看上去穩(wěn)健,尾部個(gè)人覺得要是再寬個(gè)10厘米就更大氣了。
內(nèi)飾:科帕奇的內(nèi)飾確實(shí)不敢恭維,方向盤的塑料飾件有尖角、玻璃升降機(jī)按鍵感覺輕飄飄、駕駛座位上的右側(cè)扶手短了一點(diǎn)點(diǎn)、后備箱墊子是絨布的,容易起毛、整體的內(nèi)飾偏硬。也有好的一面,座位的材質(zhì)還是不錯(cuò),坐在上面很舒服、第二排座椅翻起來比較方便,第三排進(jìn)出也比較方便。
空間:駕駛座位的空間絕對(duì)是滿意了,我1.79米的個(gè)子坐在上面沒有一點(diǎn)壓迫感,左右兩個(gè)前車梁也沒有阻擋左右的視線,第二排的空間也比較寬敞,第三排我沒打開過,只是備用而已,后備箱的最寬處達(dá)到1.3米,高爾夫球包橫放也沒問題,同等價(jià)位的車子很少能橫著放下高爾夫球包,這也是我選科帕奇的主要原因之一。第二排座椅也有前后3檔調(diào)整,非常適合各種人群的乘坐。
配置:性價(jià)比超高,同等價(jià)位的車子價(jià)格都比科帕奇高出10W左右(頂配),雖然功能上有些車多幾樣,可是講實(shí)惠的朋友來說科帕奇是款不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力是個(gè)弱項(xiàng),暫不說發(fā)動(dòng)機(jī)的新舊,光從駕駛者對(duì)動(dòng)力的要求來說,這款車只能穩(wěn)步向前,你在80碼前想超越一般的車輛都是有問題的,慢慢起步,不能急,否則要急死自個(gè)的,到了80以上,超車隨意。
越野:
車輛的超控絕對(duì)舒適、穩(wěn)健,車輛的底盤非常扎實(shí),整車的重量超過2頓,屬于重量級(jí)的。方向盤也沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那么重,一般的人操控都綽綽有余;因?yàn)檐嚿黹L的緣故,倒車確實(shí)有點(diǎn)問題,原來我開速騰的,隨便什么車位怎么倒都沒問題,現(xiàn)在再大的車位,一不小心就要倒2次以上。自動(dòng)大燈非常的實(shí)用,進(jìn)入地庫、隧道自動(dòng)打開,出去了馬上關(guān)閉、電動(dòng)折疊后視鏡也非常實(shí)用。
油耗:一共加了2次滿油,平均下來每箱油在43-46升,開330-360公里,平均每百公里在13升左右,基本開市區(qū)而且開空調(diào)的。
舒適:乘坐空間時(shí)科帕奇的最大優(yōu)勢(shì),雖說是7座的車,第三排用的人畢竟少,就第二排和駕駛座來說比中型轎車的空間還大不少,而且第二排開始可以全部放平,郊游的時(shí)候可以躺在車?yán)锎荡碉L(fēng)。從車輛高度來說乘坐駕駛絕對(duì)的高視野,開長途也不累,但倒車和交匯車時(shí)就比較吃力,有時(shí)要站起來看看,下車的時(shí)候最好站在踏板上下去,否則褲腳會(huì)弄臟。前排左右有加熱功能,又一次不小心碰到按鈕,5分鐘不到已經(jīng)熱的受不了了。
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