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科帕奇
2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座

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購買時間2015年12月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格20.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,乘坐舒適,比上一部車(2010年買的思域)舒坦多了,原來稍開長一點那個腰啊都直不起來了(本人椎間盤有輕度突出),現(xiàn)在從沒這個感覺了。朋友坐我的車子都說空間大,舒服。大科雖然高大但開起來穩(wěn)重,過彎不側(cè)傾,高速很穩(wěn),不過暫時速度沒超過140,原來的思域160也沒飄的感覺,本人一般不超速,遵規(guī)守紀型駕駛員。扯遠了,繼續(xù)說車,操控舒適,方向指向精準,隔音效果也比原來的車強。最最滿意的還是性價比高。
缺點:無后座出風(fēng)口,導(dǎo)航一般,僅用過一次,在武漢剛好碰到修路,可被它害慘了。特別是雙屏互聯(lián)純屬擺設(shè),有HML功能的手機本來就沒有多少,有的有HML但配置差不想買,同屏器聽說也不怎么穩(wěn)定,所以放棄使用該功能了。最討厭的是15款簡配把導(dǎo)航左邊插SIM卡的插口給減了,導(dǎo)致很多功能不能用了。還有說是安卓的系統(tǒng),但你能安裝自己需要的APP么?破導(dǎo)航你能自己安裝其它的么?
外觀:外觀大氣耐看,特別是側(cè)45度角帥爆了,不過我本人不太中意前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算厚道,黑色真皮坐椅很有質(zhì)感,內(nèi)飾沒有昂科威顯得高檔,但也耐看。中控音箱上那個銀灰色地方反光差評,我自己用馬克筆涂了一下好多了。
空間:如前面所說,空間大,第三排坐2人空間夠用,但長途就不舒服了。還有就是7座滿員的話后備箱就裝不下行李了,后部再加長20多厘米就好了。二三排全部放倒是全平的這個很贊,戶外時可當(dāng)床,空間夠大,年輕人玩?zhèn)CZ什么的應(yīng)該施展得開手腳。
配置:這個不用多說,7座頂配合資中型SUV,該有的差不多都有了,20萬,除了大科還有誰?
動力:關(guān)于動力,我覺得不追求激烈駕駛的話足夠了。加速的話低速時感覺還是有點肉,我開過28T(2.0T)的昂科威和2.4的CRV,提速都比大科強,也比不了1.8的思域,畢竟車重擺在那。關(guān)掉EC0感覺動力明顯強勁很多,氣溫到20度后動力也明顯比冬天強了,感覺輕快不少。大雪零下15度爬過海拔1500多米的湖北通山九宮山銅古包,也爬過崎嶇不平的有眾多溝壑的鯽魚背似的山路,從沒有感覺動力不足,雪地四驅(qū)有點作用,但期望值不要太高,我那次是裝了防滑鏈的。
越野: 操控個人感覺良好,沒有過多去比較。有人說方向重,這個有同感,與電動助力的比是重些,我加了一個方向助力器,用起來很不錯,單手打盤毫無壓力,我也不太喜歡太輕的盤子。
油耗:自從買車一直用小熊油耗記錄的,車顯12,實測13.21,均速28公里,目前7000公里了。上下班走的多,高速大概不到2000公里,這個油耗也在情理之中,可以接受,誰叫我只能在山區(qū)縣呢?。要是平原地帶,路直而且平坦絕對要不了這么高油耗。
舒適:由于空間大,隔音也還行,舒適性倒也不錯,只是2000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機的聲音就比較明顯了,與日系車不能比。
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