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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.最滿意的肯定是科帕奇的空間了。∽銐虼,買它就是為了7座,非常實(shí)用一家老小出門,七座模式一點(diǎn)不雞肋,長(zhǎng)途旅行也完全不是問題,我175cm前排頭部空間照樣1拳以上,第三排的空間不算充裕,坐小孩子還是比較合適的。2.suv好大上的視野,藐視一切的轎車,高高在上的感覺非常爽!3.車身剛性非常棒,整車質(zhì)感也特別虎實(shí),在論壇看見一些科帕奇事故帖,車損都非常小,開著這樣的車帶著一家老小出門讓人非常放心
缺點(diǎn):1.最不滿意的就是他的動(dòng)力總成,總結(jié)一下就是老舊,雖然上了6AT,但是反應(yīng)速度較慢,2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力只有區(qū)區(qū)那么點(diǎn)。2.燃油經(jīng)濟(jì)性,2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)剛提車15L每百公里的油耗逐漸的經(jīng)過400公里降到了13L每百公里,對(duì)于這個(gè)2.4L的大發(fā)動(dòng)機(jī),我認(rèn)為合理的油耗是10—11L左右,期待后續(xù)變化。3.中控導(dǎo)航屏,爛,非常爛,導(dǎo)航連本市的一些地方都搜不到,而且分辨率也讓我很汗,在考慮找副廠貨替換
外觀:外觀是仁者見仁智者見智,我覺得總結(jié)就兩個(gè)字“虎實(shí)”。和本田的XRV這樣顏值爆表的Suv比起來只能說是中規(guī)中矩,符合中國(guó)人的中庸之道哈。其實(shí)我最喜歡的是頭一批科帕奇,就是原裝進(jìn)口那一批科帕奇的前臉,還有14款的尾燈。15款科帕奇是全紅尾燈又是LED確實(shí)亮燈效果不錯(cuò),但是總覺得15款尾燈不如14款的好看。唉……矯情。
內(nèi)飾:科帕奇整體設(shè)計(jì)還是挺中庸的,內(nèi)飾也一樣的中庸。復(fù)古的儀表盤,巨大的方向盤,就算再來一個(gè)美式懷檔也是毫無違和感。中控部分,三塊大屏幕很有科技感,但中控部分總體的用料還是偏塑料質(zhì)感很重,但裝配質(zhì)量非常棒,美式的粗獷又不乏德系的細(xì)膩,毫無任何異響。夜晚的氛圍燈非常好看,藍(lán)色氛圍燈亮起來,很通用的范。別克的車也是這樣冷冷的燈光,非常漂亮,檔次感非常高!黑色真皮包裹的作業(yè),坐起來寬大舒適,滿意!
空間:空間絕對(duì)沒得說,2.4L的動(dòng)力推動(dòng)一個(gè)7座車,我對(duì)7座其實(shí)沒有鋼性需求,但是我看了下只有頂配的7座才有esp。這一點(diǎn)讓我非常不解,如果5座頂配就能做到和7座頂配的其他配置能相同,那我一定會(huì)買5座版本,后備箱空間就會(huì)實(shí)用太多。第三排空間只能說是夠用,坐小孩子短途旅行問題不大,長(zhǎng)途的話第三排坐起來還是很累的。第二排的空間還是挺不錯(cuò)的,不過要吐槽一下,進(jìn)去第三排的通道也太窄了。第一排空間沒話說,杠杠的。
配置:性價(jià)比絕對(duì)的高!20W買一個(gè)大排量合資品牌大7座SUV,除了科帕奇絕無第二選擇!所以我選他就是因?yàn)檫@三個(gè)字“性價(jià)比”。性價(jià)比絕對(duì)的好!而且上次官方降價(jià)之后性價(jià)比更加突顯。大空間,大發(fā)動(dòng)機(jī),合資品牌suv,7座,舍科帕奇與誰(shuí)?
動(dòng)力:動(dòng)力不算強(qiáng)勁,畢竟2噸的車子,一個(gè)2.4L的機(jī)頭帶動(dòng)只能說剛剛夠用。80km/H內(nèi)提速我還是挺滿意的,油門初段動(dòng)力響應(yīng)一般,踩深了還是非常有勁的。一次我在路上,一個(gè)出租車看我新車沒掛牌,以為欺負(fù)我新手,我倆并行,突然加入別我超車。我看勢(shì)頭不對(duì),一個(gè)地板油,車子猛的往外一躥。哈哈這么大一塊頭的suv加速起來,氣勢(shì)還是很足的,很快我就將出租車甩了很遠(yuǎn)。紅綠燈起步,油門給深一點(diǎn),第一個(gè)沖出去沒啥子問題。
越野:
大型SUV的操控都是非常模糊的,這樣才符合SUV高高大大的身板應(yīng)有的特質(zhì)。轉(zhuǎn)向比較模糊,但是底盤非常厚實(shí),穩(wěn)重。這么大的車就應(yīng)該有這樣的感覺,開這車讓我仿佛找到了當(dāng)年開07款君越的那種厚重的底盤質(zhì)感。底盤靜音性也非常棒,在這車?yán)锫犞魳烽_車,感覺特棒。這也是我在思域上最想要擁有的卻又得不到的底盤靜謐的感受,能安安靜靜的開車確實(shí)很棒。我覺得日系廠家真的應(yīng)該多像妹子廠家學(xué)習(xí),底盤的厚重感受以及噪音控制
油耗:油耗這個(gè)只能說呵呵!畢竟這么大個(gè)車,2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī),我對(duì)他最理想的油耗是10—11L每百公里。雖然這是不太可能實(shí)現(xiàn),因?yàn)榕笥训木?.0油耗都要12—13L每百公里,所以科帕奇現(xiàn)在表顯13L我也不好說啥。觀望中吧,希望我良好的駕駛習(xí)慣能換他給我一個(gè)滿意的油耗。要求真的不高,10——11L每百公里。
舒適:舒適性絕對(duì)是沒話說的,巨大的空間也是舒適性的良好保證。這里我又要說5座版本的實(shí)用性了,空間就是他最大的優(yōu)勢(shì),7座雖然多了兩個(gè)座,但是第三排乘客的乘坐舒適性真的很一般,而且座椅還侵占了后備箱的縱向空間。第二排空間無論是頭部還是腿部都令我非常滿意,美系車寬大舒適的座椅,也讓也非常滿意,前段時(shí)間朋友又說他的車真皮座椅冬天涼,可我的大科,有座椅加熱,空調(diào)效果又特棒所以冬天著車幾分鐘,車內(nèi)的溫度就讓人舒適了
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