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科帕奇
2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座

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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得應(yīng)該是整體,對整體滿意,才是購車人的動力。要是非得說出一點,那就是性價比了!
缺點:缺少一鍵升降這種實用性的設(shè)計著實是不夠滿意。
外觀:白色的大科,近兩米的身高,怎么看怎么帥。自帶行李架、迎賓踏,增強了整車的時尚感和裝配感。18寸的輪胎也凸顯了“長腿歐巴”的迷人。唯一遺憾的就是前臉缺犀利,主要是少個日行燈,缺少了眉間一抹紅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實在,看得出是一款從使用者角度去思考的產(chǎn)品。各種儲物格里都墊上了一層絨墊,很是講究。既然都已經(jīng)考慮得很周全了,期待下一批產(chǎn)品能把中控臺的網(wǎng)面刷成黑漆,另外把前排兩邊的空調(diào)出風(fēng)口邊框也刷黑,免去車主自己動手解決反光的尷尬。
空間:絕對是SUV里的“復(fù)式建筑”。那種寬敞就跟住久了80平的小三房后,一下子走進120+房子的敞亮感。
配置:正是性價比最終讓我決定選擇大科。加之專業(yè)的SUV底盤,合資的品牌,實用的大空間,該有的配置與科技,成為她最終吸引我的地方。
動力:坦率地說,這種技術(shù)上的動力和用車感受的動力,我覺得應(yīng)該是兩個概念。技術(shù)上的動力是外部環(huán)境可控的條件下,實驗室得出的數(shù)據(jù)。而用車感受的動力,則是實實在在馬路上的經(jīng)驗。只要舍得踩油門,一轟到底,那種澎湃感也是有的。只是提速的過程會比較緩慢。
越野: 這種長軸距的車身,操控性自然沒法“船小好調(diào)頭”。但是在坑洼路面和顛簸路面,又能發(fā)揮其優(yōu)勢。
油耗:從提車的15+到目前的13+,對于近2噸的車身,何苦老是想著要讓馬兒跑,又要讓馬兒吃得省呢。
舒適:在駕駛座,我180+的個子,開轎車的那種憋屈感,現(xiàn)在可以說是徹底擺脫了。第二排中部純平,也是讓后排坐三個人時,減少不適感。至于第三排么,本來就是臨時應(yīng)急的,只能說有了空間,必然就沒了舒適感。
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