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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大、配置足夠用,定速巡航、4驅、全國雷達、影像、ESP等等該有的都有,底盤也足夠,過年回老家走山路感覺杠杠的,轎車都上不去(底盤低),都是面包車多,開著大科回去感覺不錯,也面子。
缺點:這個必要要說原車自己的導航,不能自己更新地圖,4S還沒新地圖更新,第一次免費,以后每次900,黑啊,而且、導航自帶的藍牙、原車CD也有藍牙,兩個藍牙太麻煩,導航藍牙還不能方向盤控制。導航音量接入AUX輸入,弄個小東東擋著那個接口,真的太山寨了
外觀:外觀還過得去,從側面、后面看都比較大氣運動,從前面看,感覺車著有些大,選的是綜色,有點后悔,感覺應該要黑色,會更靚麗一些
內飾:內飾感覺還行,畢竟不是什么豪車
空間:公司同事很多買了蒙迪歐、君威、邁銳寶,包括領導的XTS和Q3、寶馬3系,都有坐過前排和后面,感覺真的空間不咋的,我175CM身高70KG,不管坐前排還是后排都感覺憋屈啊。果斷選擇SUV。過年回家買年貨足夠給力,放倒第三排,跟朋友兩個去水果批發(fā)市場買了10幾箱水果,完全無壓力,空間必須點贊。唯一不足是后門的空間也是吐嘈的,門上一瓶水都放不下,去外面玩朋友坐后面,經(jīng)常沒地方放飲料和水。
配置:由于是全款的,辦下來全部一起才22W,對比個這個價位的合資SUV,真的沒有其它選擇了,該有的安全配置、電子配置都有。
動力:平時都是ECO開著的,由于第一輛著,對動力沒太大的要求,不過提速跟轎車真的沒法比,高速關閉ECO超車要預留比較長的距離,跟領導的XTS沒法比,跟領導出差,XTS一腳油,速度馬上飆到140+了超車夠牛,咱大科就穩(wěn)著開,不急就好,
越野: 第一輛著,沒咋感覺,感覺還行吧
油耗:表顯10.2,均速40KM/H,最高的加了一箱油320塊錢92的,跑了600+公里,正常300塊油跑400多,高速多點的話能跑500多,算下來7毛多一公里,能接受,目前一直加的是92,聽說95會動力強些,準備試試。
舒適:一般都是自己開,感覺還可以,年前回來加上堵車,整整開了12個小時,沒什么感覺,比坐在辦公室的椅子舒服多了,就是急轉彎的時候人會感覺不急,估計是重心高
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