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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，底盤專業(yè)，車身穩(wěn)重，性價比非常高。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真心說不好用，升級麻煩；胎壓監(jiān)測燈無故亮一直沒解決；藍(lán)牙聯(lián)接不順暢。
外觀：只能說蘿卜白菜各有所愛。我對這個外觀非常滿意，也不排斥別人吐槽。尤其改款以后，LED燈、排氣管比14款看起來順眼多了。就是時間長了，感覺沒有最初見到這款車時車身那么大似的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為相對不錯。稍有一些不足的地方是感覺塑料材質(zhì)有些多，細(xì)節(jié)方面也是優(yōu)劣兼?zhèn)�。比如儲物格里面的�?nèi)襯設(shè)計(jì)很貼心，但是有些地方又不實(shí)用，像個擺設(shè)。
空間：空間絕對夠用，本人1米78身高，坐駕駛位頂部有一拳以上空間，毫不壓抑；第二排翹二郎腿沒什么問題；第三排試坐也還可以，只是活動不方便了，但是應(yīng)急和短途肯定能夠應(yīng)付。后備箱夠大，再把第二排座椅放倒，拉些東西就更加實(shí)用。
配置：性價比真的夠高。與同樣配置的其他合資車相比，哪怕單純以5座而論，也算得上非常不錯了，更何況還是7座。當(dāng)然這是降價以后。我覺得同檔次可比的只有翼虎和勝達(dá)，但是翼虎沒有7座，車身長度小20cm，而且經(jīng)歷過斷軸事件，讓人有些猶豫；勝達(dá)同樣配置的價格可以自己查一下。
動力：自動和手動模式都體會過。還沒過首保，沒大油門試驗(yàn)，不好妄加評論。自動模式與2.0T比較，是有些遲緩，手動換擋要好一些；速度提上去以后，覺得動力還是非常好的。有過一次野外上大坡，感覺幾乎沒踩油門就上去了，是非常驚喜的，并沒有以前評論得那么肉。體驗(yàn)過3.0T的寶馬，但是咱買不起70萬的車，就不要做那種沒有意義的比較了。
越野：
剛提車時由于很久沒開了，所以略有一個適應(yīng)過程。方向很精準(zhǔn)，油門、制動也算得上得心應(yīng)手。其他配套裝備到現(xiàn)在也沒完全弄明白，但是感覺還是很豐富的，包括自動大燈、雨刷等等。
油耗：在當(dāng)初的心理承受范圍之內(nèi)。目前儀表顯示百公里12.3，但是實(shí)際應(yīng)在12.8至13.0之間。提車表顯7公里，目前762公里，先后加油3次共122升，約50%高速公路和市郊，現(xiàn)在表顯剩余油量能跑220公里，但是肯定要打一些折扣，這么測算油耗應(yīng)是比較符合實(shí)際的�，F(xiàn)在的平均時速是22公里，期望首保以后能降一些。看那些比工信部綜合油耗還低兩升的，是真羨慕。
舒適：路感明顯�？油萋范胃袃�(yōu)勢，曾經(jīng)試驗(yàn)過，幾乎是沒松油門蹦過去的，但是不感覺過分顛簸，也許與1.85T的車重有關(guān)。車內(nèi)座位比較不錯了，在同價位的里邊比較，我是認(rèn)可的。
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