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科帕奇
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格17.36萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣硬朗，動(dòng)力只要不吝嗇油，那絕對(duì)給你信心。在高速上很穩(wěn)，遇到橫風(fēng)彎道毫無壓力。
缺點(diǎn)：大科的空調(diào)真的是心有余而力不足。座椅有點(diǎn)硬，坐時(shí)間長(zhǎng)了屁股優(yōu)點(diǎn)擱。
外觀：仁者見仁智者見智，自我感覺成熟穩(wěn)重顯大氣，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)，各種功能按鈕手感不錯(cuò)，按鍵布局很合理，很實(shí)用，整體看起來也不錯(cuò)。
空間：超級(jí)大，第二排、第三排座椅放到，是大多數(shù)SUV都能做到的
配置：配置基本上完全夠用了，畢竟這只是一款普通代步SUV而已。
動(dòng)力：有了大空間，有了穩(wěn)重性，肯定就要犧牲動(dòng)力性了，畢竟每一個(gè)買SUV的都不是用來去飚車的。
越野：
走高速一點(diǎn)不漂很穩(wěn)，走在坑洼路上很放心,只能說買了大科都是為了家人能更舒適的出行
油耗：我心里感覺既然選擇SUV，就不要擔(dān)心他的胃口，因?yàn)閯?dòng)力排量在這擺著呢.
舒適：座椅很寬很舒服，支撐也挺到位的，第二排前后距離不小，我是胖子坐在第二排很舒服，腿部空間很好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排可以放到，休息和裝東西的空間非常的大，最高紀(jì)錄是裝了6個(gè)人和一個(gè)長(zhǎng)90cm寬60cm高80cm左右的柜子。主要乘坐人都是重慶人，身材相對(duì)來說比較嬌小，沒有北人那種體型，第二排坐四個(gè)人不算擠。特別是旅游的時(shí)候，四個(gè)人，尾箱還能放一大堆東西，如果坐兩人，第二排和第三排放倒，外出自駕游完全不用住宿啦，車?yán)锼瘍蓚�(gè)人完全夠了。保養(yǎng)得時(shí)候走老路（實(shí)習(xí)期不能上高速）凌晨在車上睡覺還是很舒服，比單人床要大一些，還不擔(dān)心掉下床去，如果再配上防蚊網(wǎng)就更爽了。還有一點(diǎn)，安全。這是我買它最主要的原因，1.8噸的重量，防撞梁什么的結(jié)實(shí)，主要是不吸能，吸能車你懂的噻。剛選車的時(shí)候就是覺得它大，然后看見論壇里科友各種現(xiàn)身說法，以及一輛大貨車撞擊科帕奇的新聞，更加確定我的選擇是沒有錯(cuò)的。車是交通工具，即要方便也要安全，安全駕駛很關(guān)鍵，但是面對(duì)現(xiàn)在這個(gè)馬路上各種路怒證的，選擇一個(gè)車是很關(guān)鍵的，畢竟車?yán)锩孀亩际亲约旱募胰�，要給他們安全的保護(hù)。所以這也是在資金盡量的前提下選擇科帕奇的原因。為什么不選擇漢蘭達(dá)或者銳界，真的沒有那么多錢，如果再多一點(diǎn)點(diǎn)，我會(huì)選擇七頂?shù)模粫?huì)選擇七城的，多了一個(gè)ESP關(guān)鍵時(shí)候能救命。
缺點(diǎn)：中控異響，特別是走瀝青路的時(shí)候，某些時(shí)候異響，有點(diǎn)煩。中控異響一直都是這個(gè)毛病，論壇里面也老是再說這個(gè)問題，每個(gè)人的車，異響都不一樣。不過還好，問題不大，一般都能解決。
外觀：前臉看著很大氣，側(cè)看也不錯(cuò)，后面看很像QQ，我專門和QQ比較過，只是比QQ大了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)我覺得還好吧，比較我選車不選內(nèi)飾的，只有安全安全再安全，前提是有錢，如果有錢拿個(gè)A照，弄個(gè)泥頭車就更安全啦。
空間：空間滿意，本人身高178，駕駛位置調(diào)到最高距車頂還有一定的空間。兩人自駕游完全不用住宿了哈，空間確實(shí)大，至少我是這樣認(rèn)為的。7座的既能多坐人，也能拉更多的東西，逢年過節(jié)的用起來很方便，一家人，去哪了都是一趟走，一個(gè)車，不用再麻煩兩個(gè)車一起走，一個(gè)到了，一個(gè)在路上堵著的尷尬了。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：好吧，人生的第一輛車，除了開過教練車也沒有摸過其他的車，對(duì)動(dòng)力沒有任何比較，但是拉貨拉人爬重慶的陡坡的時(shí)候四擋油門踩到低感覺沒有力氣，馬上手動(dòng)換2擋，能感覺到有力爬坡，所以我覺得動(dòng)力足夠了。很多人認(rèn)為高速跑步起來什么的，這個(gè)我倒是不擔(dān)心，跑了兩次高速，旁邊都是有老司機(jī)的。最高也就跑了90多公里每小時(shí)，不到100公里每小時(shí)。車是交通工作，而且拉的都是自己家的人，如果是趕時(shí)間，寧愿提前出發(fā)一兩個(gè)小時(shí)，也不愿意提高更快的速度，安全第一。說了也不怕丟人，第一上高速185公里路程，平均速度67公里每小時(shí)，全程暢通不帶修路的。第二次上高速，平均速度62公里每小時(shí)。5個(gè)人，兩個(gè)箱子，在高速路上遇到上坡超車的時(shí)候，直接換手動(dòng)，減檔，超車也是很輕松的。所以我覺得動(dòng)力沒有別人說的那么肉，只有肉的人，沒有肉的車。畢竟是2.4的排量拉1.8噸的家伙。
越野：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)那跑那
油耗：買它的時(shí)候就沒有考慮油耗，優(yōu)選選擇安全性，油耗再高能有生命重要么。所以很多人選擇車就是看油耗油耗，這是一個(gè)誤區(qū)，安全第一才是關(guān)鍵。當(dāng)然油耗沒有想象中的那么高，1.8噸的重量油耗大概在10升每百公里，主要是跑省道，平均速度大概30公里左右，手動(dòng)自動(dòng)換著開。我是七城，我是七城，我是七城。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅，躺著也舒服，你懂的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形簡(jiǎn)約大氣，空間寬敞舒適，跑起來很沉穩(wěn)給人安全的感覺。
缺點(diǎn)：1.油耗有點(diǎn)小高，座椅座久了有點(diǎn)累。2.后排只有腳下有出風(fēng)口，上面都沒有出風(fēng)口，第三排也沒有出風(fēng)口。3.由于第二排座椅不能前后移動(dòng)，是固定死的，所以第三排做起來有點(diǎn)拘束，如果第二排能前后移動(dòng)，會(huì)好很多，個(gè)人倒覺得沒什么，但是如果三排有座人的話，三排乘客就會(huì)有點(diǎn)小抱怨。
外觀：外觀這車的確是很久以前的樣子了，看著比較老氣，也沒有什么時(shí)尚設(shè)計(jì)在上面，所以就看個(gè)人喜歡了，但是我就就喜歡這種沉穩(wěn)大氣的外觀，不需要太多的花哨，簡(jiǎn)約、自然、耐看這才叫SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體黑灰色感覺蠻協(xié)調(diào)的，如果在來一點(diǎn)小裝飾，那就更攢了，這個(gè)就要看個(gè)人喜好了。
空間：空間是這車最大優(yōu)點(diǎn)之一，個(gè)人感覺很寬敞，可能是應(yīng)為本人瘦一點(diǎn)點(diǎn)吧，第三排不做人把座位放倒，空間已經(jīng)很大了，如果把第二排座位放倒，空間就更寬敞了，即便后面躺3個(gè)成人都不成問題，個(gè)人感覺空間除了漢蘭達(dá)以外與同級(jí)別車型相比都更寬敞。
配置：本人的車是15款7座城市版，這款車在同等級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比是屬于很高的的了，有無鑰匙啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)鎖車，等等比老款更多的功能，同等級(jí)車?yán)锩嫖恢矛F(xiàn)在更靠前了吧。
動(dòng)力：2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有的說動(dòng)力沒勁，加速肉，但是個(gè)人感覺動(dòng)力還可以，家庭用車足夠，當(dāng)然不能與渦輪增壓車型比，那是不可能的，畢竟那是2.4自然吸氣的車啊。
越野：
個(gè)人感覺來講吶，操控方面我是比較滿意的，或許因?yàn)樗衔业鸟{駛習(xí)慣，也可能是因?yàn)殚_習(xí)慣了，所以操控起來也很容易。
油耗：前兩天剛剛試過油耗，把車開到油表跳，然后進(jìn)加油站把油加滿，多少升忘記了，加到跳搶，然后把里程表清零，然后就跑了一趟橫店，從上海到橫店跑了400公里，包括高速，國道，加上紅綠燈，，，等等，，然后又去加油站把油加滿，最后算了一下，油耗跑高速的時(shí)候還比較可以的，是0.73元1公里，但是跑國道有紅綠燈的情況下就稍微搞那么一點(diǎn)點(diǎn)，10月份的天氣比較炎熱，所以還開了空調(diào)，這就是我的實(shí)際油耗。
舒適：整車要講到舒適性的話，全車的舒適性都還不錯(cuò)了，在同級(jí)別車型里面也算過得去的，但是就是有一點(diǎn)，如果開長(zhǎng)途的話，座的時(shí)間太久了，就感覺座著有點(diǎn)累了。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，七人座，2015款七座城市版兩驅(qū)價(jià)格大幅下調(diào)，經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，17.2還送導(dǎo)航和貼膜，實(shí)惠適合我們的二寶家庭。底盤厚實(shí)，動(dòng)力可靠，安全性高！犀利的前臉，改進(jìn)后的尾燈排氣管，再加新上的摩卡棕，新版的車鑰匙與凱迪拉克一樣的，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，有里有面兒，確實(shí)耐看！坐姿舒服，視野好！比一般的城市越野都高點(diǎn)，能輕松看到前車的車頂！
缺點(diǎn)：一是油耗，動(dòng)力總成成熟可靠，關(guān)閉eco舍得踩油門還是澎湃有力的，但與新出的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗還是偏大了，高速還好，市區(qū)怎么得13個(gè)油！還好我每年跑的里程不多～二是四驅(qū)頂配價(jià)格仍然偏高，落地總價(jià)差4萬多，城市版實(shí)惠但缺少差速器，ESP，導(dǎo)航，踏板等，輪轂也小了一號(hào)，不差錢的話，還是直接上四驅(qū)！
外觀：前臉犀利，尾燈和排氣管經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，摩卡棕顏色耐看耐臟，外形飽滿有力！來上路確實(shí)有里有面兒，城市版輪轂小了一號(hào)，總看著有點(diǎn)別扭，等換輪胎的時(shí)候直接上18寸的！只有四驅(qū)原車有踏板，馬云家淘來踏板裝上了，確實(shí)顯得整車線條更飽滿了，比原來光禿禿的好看，方便家里孩子和老人上下車，自己洗車也能搞定^ω^
內(nèi)飾：用料做工尚可，但與老款相比改動(dòng)不大，不夠時(shí)尚。
空間：第一排和第二排空間大，坐姿舒服，第三排稍差，但小孩或者身材苗條的沒問題，比家里原來的凱越要好太多！
配置：原價(jià)18.69，17.2萬裸車，還送導(dǎo)航和貼膜，實(shí)惠的美式大越野，性價(jià)比無敵了！
動(dòng)力：關(guān)閉eco，舍得踩油門的話，動(dòng)力澎湃且后勁十足！磨合期沒舍得，低速扭矩還是夠用的！
越野：
轉(zhuǎn)向機(jī)械助力的，我開沒事，媳婦開有點(diǎn)費(fèi)勁。靈活性肯定不如轎車，美式大越野還需要慢慢適應(yīng)！懸掛稍應(yīng)，但底盤絕對(duì)夠厚重扎實(shí)，與日系車不是一個(gè)風(fēng)格。
油耗：動(dòng)力總成成熟可靠，但缺乏技術(shù)亮點(diǎn)，油耗偏大！期待新款上渦輪增壓，上汽通用的技術(shù)儲(chǔ)備沒有問題，為什么不給大科來次大換血呢？2017款應(yīng)該會(huì)有2.0T和1.6T吧，不過價(jià)格肯定也上去了，還好我每年行駛里程不多！
舒適：視野好，空間大，坐姿比轎車舒服多了，但這車保有量還是少了些，去馬云那淘七座專用的坐墊座套，可選擇學(xué)余地不多。抽空找個(gè)小店訂做吧！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排可以放到，休息和裝東西的空間非常的大，特別是旅游的時(shí)候，四個(gè)人，尾箱還能放一大堆東西，如果坐兩人，第二排和第三排放倒，外出自駕游完全不用住宿啦，車?yán)锼瘍蓚�(gè)人完全夠了。還有一點(diǎn)，安全。這是我買它最主要的原因，1.8噸的重量，防撞梁什么的結(jié)實(shí)，剛選車的時(shí)候就是覺得它大，然后看見論壇里科友各種現(xiàn)身說法，更加確定我的選擇是沒有錯(cuò)的。車是交通工具，即要方便也要安全，安全駕駛很關(guān)鍵，選擇一個(gè)車是很關(guān)鍵的，畢竟車?yán)锩孀亩际亲约旱募胰�，要給他們安全的保護(hù)。所以這也是在資金盡量的前提下選擇科帕奇的原因。為什么不選擇漢蘭達(dá)或者銳界，真的沒有那么多錢，如果再多一點(diǎn)點(diǎn)，我會(huì)選擇七頂?shù)?/span>
缺點(diǎn)：油耗稍高，可以接受。
外觀：不是很時(shí)尚，外形中庸，個(gè)人認(rèn)為挺大氣，主要是我喜歡
內(nèi)飾：沒有太多亮點(diǎn)。也不難看，布局個(gè)人認(rèn)為合理，很習(xí)慣
空間：，超大空間，本人身高180，駕駛位置調(diào)到最高距車頂還有一定的空間。兩人自駕游完全不用住宿了哈，空間確實(shí)大，至少我是這樣認(rèn)為的。專門買的7座，后兩排放倒可以當(dāng)貨車了，哈哈。逢年過節(jié)的用起來很方便，一家人，去哪了都是一趟走，一個(gè)車，不用再麻煩兩個(gè)車一起走
配置：超級(jí)性價(jià)比，合資系列7座SUV無人能敵
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力足夠了。很多人認(rèn)為高速跑步起來什么的，這個(gè)我倒是不擔(dān)心，跑了兩次高速。最高也就跑了90多公里每小時(shí)，不到100公里每小時(shí)。車是交通工作，而且拉的都是自己家的人，如果是趕時(shí)間，寧愿提前出發(fā)一兩個(gè)小時(shí)，也不愿意提高更快的速度，安全第一。在高速路上遇到上坡超車的時(shí)候，直接換手動(dòng)，減檔，超車也是很輕松的。所以我覺得動(dòng)力沒有別人說的那么肉，只有肉的人，沒有肉的車。畢竟是2.4的排量拉1.8噸
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)
油耗：買它的時(shí)候就沒有考慮油耗，優(yōu)選選擇安全性，油耗再高能有生命重要么。所以很多人選擇車就是看油耗油耗，這是一個(gè)誤區(qū)，安全第一才是關(guān)鍵。當(dāng)然油耗沒有想象中的那么高，1.8噸的重量目前油耗大概在13升每百公里，手動(dòng)自動(dòng)換著開。我是七城。
舒適：真皮座椅，主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，其他6個(gè)座位可以完全放平，好大的床
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的空間和車輛的平穩(wěn)性，
缺點(diǎn)：城市版不帶定速巡航和導(dǎo)航，就算車價(jià)再加3000元也行呀！在4S店加的導(dǎo)航，把原來的MP3拆了，看著改裝的極不協(xié)調(diào)的中控臺(tái)，我這個(gè)心糾結(jié)的呀！
外觀：外觀真的是很喜歡，特別是漂亮性感的大肥臀，就像美國的金-卡戴珊的美臀一樣，真是美極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了前面的塑料不太滿意，其它還可以，塑料刮一下就留下痕跡，可能其它車也是一樣吧！
空間：空間是我最滿意的地方，第二排還特舒服，中間乘客腳部沒有突出的車軸，坐的很舒服，而且還有頭忱，這也是我很想買這款車的很大原因。
配置：絕對(duì)是性價(jià)比之王，七座這個(gè)價(jià)格也只能買到大科，何況還是歐系車。
動(dòng)力：開啟ECO模式，開起來比較溫和，但起步較慢。關(guān)閉ECO后動(dòng)力明顯增強(qiáng)，當(dāng)然油耗也就隨之上升了，起步?jīng)]有太大的推背感，但真正跑起來了動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不過還沒拉滿乘客和重貨試過。后續(xù)試過了把感覺追加評(píng)論吧！
越野：
第一款的就是機(jī)械方向，所以，買這款車時(shí)心里已經(jīng)有數(shù)，也挺喜歡開機(jī)械的，但新車前兩天開時(shí)，還真不太適應(yīng)，不過慢慢開起來后，也就慢慢習(xí)慣了，機(jī)械比較穩(wěn)當(dāng)，電子助力比較輕松，但開高速還是機(jī)械的好。
油耗：比日韓系車的油耗確實(shí)是高很多，但車重?cái)[在那里，比日韓系車要重300多公斤，所以，油耗高這么也完全能接受，畢竟車那么重，帶來的就是安全性高。
舒適：相比日韓系車的舒適性可能要差一些，但大科的性價(jià)比那么高，所以，在這上面有點(diǎn)犧牲也是可以接受的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短途旅行非常方便，起步較穩(wěn)，前兩排乘坐空間大。
缺點(diǎn)：油耗率高，后排無空調(diào)天熱較悶熱，天熱不適合坐最后排；7座后備箱空間小，基本沒有可置空間。
外觀：我特別喜歡有棱有角的設(shè)計(jì)，感覺酷酷的。個(gè)人偏好吧，白色也是非常耐看的色，之前家里的車紅色、黑色、銀色都買過，最后還是覺得白色耐看一些。就是比較容易顯臟，幾天不洗車那叫一個(gè)臟哦。潔癖親勿買！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾相對(duì)比較洋氣，米色內(nèi)飾顯老氣。不過我最不喜歡的就是那種仿木的內(nèi)飾條，偶爾坐坐乘客也無所謂了
空間：正常5人座的空間是足夠?qū)挸ǖ�，乘坐也挺舒適的；就是7人座最后排空間狹小，適合小馬子人坐。長(zhǎng)時(shí)間旅途不合適
配置：當(dāng)初買的時(shí)候認(rèn)識(shí)人的，給了相對(duì)優(yōu)惠的價(jià)格。預(yù)算16萬里面拿下了。貼膜、腳墊是買車必備的，不過沒有其他贈(zèng)品不開心，應(yīng)該送個(gè)液晶屏之類的。哈哈
動(dòng)力：通用的車本來就是自身重量重，所以舍得用力踩油門的親，起步動(dòng)力還是不錯(cuò)的；如果不舍得猛踩油門的，那就妥妥的起步就可以了。家庭用車只要安全就夠了。
越野：
標(biāo)配的車比起頂配的車操控上略差一些，平時(shí)開開也是可以了
油耗：百公里油耗10左右，其實(shí)也不算很高，但不能和日本車比較對(duì)吧。關(guān)鍵經(jīng)常跑南匯、外地的，感覺幾天就要加油了，超級(jí)頻繁的。
舒適：主駕駛位的反饋是舒適的（老公開的車，老公說了算）我個(gè)人覺得最后排的空間不夠，最多我和女兒坐了，長(zhǎng)時(shí)間還覺得老腰斷了的感覺。最后排舒適度差評(píng)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，因?yàn)榻?jīng)�？疵绹笃�，所以非常喜歡雪佛蘭的車
缺點(diǎn)：油耗稍高，不過還在能接受的范圍內(nèi)，能換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來個(gè)大改款對(duì)于我來說這車就完美了
外觀：不明白為什么老是有人吐槽雪佛蘭的標(biāo)志，我就是相中雪佛蘭的標(biāo)志了！我就是相中科帕奇的樣子了！最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)縫隙，兩扇門下面有個(gè)塑料條，靠近中間的部分的塑料條接縫處有一點(diǎn)縫隙，瞬間感覺有點(diǎn)不爽
內(nèi)飾：不是很激進(jìn)，也不老舊
空間：空間非常滿意，老丈人開車出去玩，后排全放倒直接能睡覺。結(jié)婚之前搬運(yùn)東西，連幾盆高高的花都運(yùn)走，簡(jiǎn)直太強(qiáng)大
配置：性價(jià)比沒得說了，不到20萬7座SUV，還有什么好說的
動(dòng)力：開車從來都是溫柔地開，不踩大油門，看到紅燈就慢慢溜過去，誰愛超讓他超。踩腳油門再踩剎車，油就這么白白得消耗掉了。十事九快，開那么快干嘛，所以我對(duì)動(dòng)力來說根本沒要求。因?yàn)樵瓉黹_的是QQ，再開什么都比QQ強(qiáng)太多
越野：
駕齡其實(shí)也就7年，對(duì)于操控沒什么感受，反正比QQ強(qiáng)太多，哈哈
油耗：其實(shí)油耗還在能接受的范圍內(nèi)，剛提車時(shí)加滿油是350元，開到一半時(shí)是200公里，在市內(nèi)油耗稍高，不過對(duì)于這種重量和這么大空間的SUV，怎么可能不耗油。同學(xué)說他們的2.0T的轎車油耗都要12，竊喜中
舒適：座椅感覺不錯(cuò)，就是真皮的冬天涼的很，夏天燒的很，有點(diǎn)不爽
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，七座，適合一家人外出旅游用。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，平路加速還算可以，有坡度的路面就顯得吃力了。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單且粗線條，不夠上檔次。
外觀：高瘦的大漢。前臉大氣，線條硬朗，大愛這種硬漢風(fēng)。就是屁股不怎么喜歡，太高、太圓。
內(nèi)飾：黑色皮質(zhì)座椅、中控有木紋裝飾條，縫合的地方用的是白色線，顯得簡(jiǎn)單不上檔次。若是參考自由光的黑咖拼接色座椅，配上咖啡色的縫合線，內(nèi)飾肯定立馬顯得高大上起來。
空間：乘坐空間充裕，第二排地面是全平的，坐中間的那個(gè)人不會(huì)覺得腳放著不舒服。第三排只適合個(gè)子矮小點(diǎn)的坐，腿部空間伸展不足。至于載物空間，第三排放倒后，空間顯得非常充裕，但如果第三排坐人的話，就只能放兩三個(gè)小的旅行包。若是7人自駕游出行的話，行李就只能考慮放車頂了。
配置：科帕奇是越開越喜歡的車，20萬的落地價(jià)，值了
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯不足，市區(qū)開沒問題，就是坡段路面會(huì)比較明顯。磨合期過了，表現(xiàn)稍微好點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路面反饋跟懸掛支撐都很不錯(cuò)，這大概就是開大科的人為什么越開越喜歡的緣故吧。
油耗：油耗在預(yù)期的指數(shù)內(nèi)，磨合期內(nèi)綜合油耗為13
舒適：之前看過自由光，自由光的座椅包裹性非常的出色，坐上去非常的舒服，所以有了對(duì)比之后，覺得座椅舒適性一般，比較硬派風(fēng)格，是美系車的特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較大
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍稍差了點(diǎn)，不是氙氣燈
外觀：整體圓潤(rùn)，就是打燈不夠犀利
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，裝配工藝不好，局部縫隙大，關(guān)門聲音不厚重，比德國車差，這也是美國車特點(diǎn)吧，還有就是這車賣的時(shí)間也夠長(zhǎng)了，模具設(shè)計(jì)應(yīng)該是十年前了，有差距是可以接受的，價(jià)格便宜啊，性能也穩(wěn)定。
空間：空間不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間多，用著方便，如果前排杯架能用百葉蓋上就更好了。乘坐也算舒服，后兩座就不提了，只是有而已
配置：性價(jià)比最高的了，之前試駕過漢蘭達(dá)，銳界，新勝達(dá)，都是t的動(dòng)力，銳界配置高，也夠大，最低配的價(jià)格差了7萬，可恨的是行李架只能膠粘，漢蘭達(dá)空間車型都不錯(cuò)，低配車型行李架只有兩個(gè)固定孔，高配的四個(gè)，更可氣的是賣車的那幫孫子那叫一個(gè)牛??逼啊，新勝達(dá)內(nèi)飾夠前衛(wèi)，只是時(shí)間長(zhǎng)了不好打理，坑坑洞洞太多，尤其試駕的那臺(tái)車，那叫一個(gè)臟，最終的選擇大家看到了，只能科帕奇了，如果有氙氣大燈，前排杯架再有百葉蓋就最好了。
動(dòng)力：八十以下加速還可以，高速超車可是夠費(fèi)勁的
越野：
懸掛還可以，農(nóng)村的局面應(yīng)對(duì)還是不錯(cuò)地
油耗：跑了四千公里，前五百公里不知道，現(xiàn)在每次加油都算下，不到10.5，早晚高峰跑的少點(diǎn)，很滿意了。
舒適：風(fēng)噪還可以，一百二以上還是挺大的，胎噪不錯(cuò)
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
