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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.36萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣硬朗，動力只要不吝嗇油，那絕對給你信心。在高速上很穩(wěn)，遇到橫風彎道毫無壓力。
缺點：大科的空調(diào)真的是心有余而力不足。座椅有點硬，坐時間長了屁股優(yōu)點擱。
外觀：仁者見仁智者見智，自我感覺成熟穩(wěn)重顯大氣，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：塑料感有點，各種功能按鈕手感不錯，按鍵布局很合理，很實用，整體看起來也不錯。
空間：超級大，第二排、第三排座椅放到，是大多數(shù)SUV都能做到的
配置：配置基本上完全夠用了，畢竟這只是一款普通代步SUV而已。
動力：有了大空間，有了穩(wěn)重性，肯定就要犧牲動力性了，畢竟每一個買SUV的都不是用來去飚車的。
越野：
走高速一點不漂很穩(wěn)，走在坑洼路上很放心,只能說買了大科都是為了家人能更舒適的出行
油耗：我心里感覺既然選擇SUV，就不要擔心他的胃口，因為動力排量在這擺著呢.
舒適：座椅很寬很舒服，支撐也挺到位的，第二排前后距離不小，我是胖子坐在第二排很舒服，腿部空間很好。
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排可以放到，休息和裝東西的空間非常的大，最高紀錄是裝了6個人和一個長90cm寬60cm高80cm左右的柜子。主要乘坐人都是重慶人，身材相對來說比較嬌小，沒有北人那種體型，第二排坐四個人不算擠。特別是旅游的時候，四個人，尾箱還能放一大堆東西，如果坐兩人，第二排和第三排放倒，外出自駕游完全不用住宿啦，車里睡兩個人完全夠了。保養(yǎng)得時候走老路（實習期不能上高速）凌晨在車上睡覺還是很舒服，比單人床要大一些，還不擔心掉下床去，如果再配上防蚊網(wǎng)就更爽了。還有一點，安全。這是我買它最主要的原因，1.8噸的重量，防撞梁什么的結(jié)實，主要是不吸能，吸能車你懂的噻。剛選車的時候就是覺得它大，然后看見論壇里科友各種現(xiàn)身說法，以及一輛大貨車撞擊科帕奇的新聞，更加確定我的選擇是沒有錯的。車是交通工具，即要方便也要安全，安全駕駛很關(guān)鍵，但是面對現(xiàn)在這個馬路上各種路怒證的，選擇一個車是很關(guān)鍵的，畢竟車里面坐的都是自己的家人，要給他們安全的保護。所以這也是在資金盡量的前提下選擇科帕奇的原因。為什么不選擇漢蘭達或者銳界，真的沒有那么多錢，如果再多一點點，我會選擇七頂?shù)�，而不會選擇七城的，多了一個ESP關(guān)鍵時候能救命。
缺點：中控異響，特別是走瀝青路的時候，某些時候異響，有點煩。中控異響一直都是這個毛病，論壇里面也老是再說這個問題，每個人的車，異響都不一樣。不過還好，問題不大，一般都能解決。
外觀：前臉看著很大氣，側(cè)看也不錯，后面看很像QQ，我專門和QQ比較過，只是比QQ大了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個我覺得還好吧，比較我選車不選內(nèi)飾的，只有安全安全再安全，前提是有錢，如果有錢拿個A照，弄個泥頭車就更安全啦。
空間：空間滿意，本人身高178，駕駛位置調(diào)到最高距車頂還有一定的空間。兩人自駕游完全不用住宿了哈，空間確實大，至少我是這樣認為的。7座的既能多坐人，也能拉更多的東西，逢年過節(jié)的用起來很方便，一家人，去哪了都是一趟走，一個車，不用再麻煩兩個車一起走，一個到了，一個在路上堵著的尷尬了。
配置：性價比高
動力：好吧，人生的第一輛車，除了開過教練車也沒有摸過其他的車，對動力沒有任何比較，但是拉貨拉人爬重慶的陡坡的時候四擋油門踩到低感覺沒有力氣，馬上手動換2擋，能感覺到有力爬坡，所以我覺得動力足夠了。很多人認為高速跑步起來什么的，這個我倒是不擔心，跑了兩次高速，旁邊都是有老司機的。最高也就跑了90多公里每小時，不到100公里每小時。車是交通工作，而且拉的都是自己家的人，如果是趕時間，寧愿提前出發(fā)一兩個小時，也不愿意提高更快的速度，安全第一。說了也不怕丟人，第一上高速185公里路程，平均速度67公里每小時，全程暢通不帶修路的。第二次上高速，平均速度62公里每小時。5個人，兩個箱子，在高速路上遇到上坡超車的時候，直接換手動，減檔，超車也是很輕松的。所以我覺得動力沒有別人說的那么肉，只有肉的人，沒有肉的車。畢竟是2.4的排量拉1.8噸的家伙。
越野：
操控精準，轉(zhuǎn)那跑那
油耗：買它的時候就沒有考慮油耗，優(yōu)選選擇安全性，油耗再高能有生命重要么。所以很多人選擇車就是看油耗油耗，這是一個誤區(qū)，安全第一才是關(guān)鍵。當然油耗沒有想象中的那么高，1.8噸的重量油耗大概在10升每百公里，主要是跑省道，平均速度大概30公里左右，手動自動換著開。我是七城，我是七城，我是七城。
舒適：舒適性不錯，真皮座椅，躺著也舒服，你懂的。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.49萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形簡約大氣，空間寬敞舒適，跑起來很沉穩(wěn)給人安全的感覺。
缺點：1.油耗有點小高，座椅座久了有點累。2.后排只有腳下有出風口，上面都沒有出風口，第三排也沒有出風口。3.由于第二排座椅不能前后移動，是固定死的，所以第三排做起來有點拘束，如果第二排能前后移動，會好很多，個人倒覺得沒什么，但是如果三排有座人的話，三排乘客就會有點小抱怨。
外觀：外觀這車的確是很久以前的樣子了，看著比較老氣，也沒有什么時尚設(shè)計在上面，所以就看個人喜歡了，但是我就就喜歡這種沉穩(wěn)大氣的外觀，不需要太多的花哨，簡約、自然、耐看這才叫SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體黑灰色感覺蠻協(xié)調(diào)的，如果在來一點小裝飾，那就更攢了，這個就要看個人喜好了。
空間：空間是這車最大優(yōu)點之一，個人感覺很寬敞，可能是應(yīng)為本人瘦一點點吧，第三排不做人把座位放倒，空間已經(jīng)很大了，如果把第二排座位放倒，空間就更寬敞了，即便后面躺3個成人都不成問題，個人感覺空間除了漢蘭達以外與同級別車型相比都更寬敞。
配置：本人的車是15款7座城市版，這款車在同等級車里面性價比是屬于很高的的了，有無鑰匙啟動，無鑰匙進入，自動鎖車，等等比老款更多的功能，同等級車里面位置現(xiàn)在更靠前了吧。
動力：2.4自然吸氣發(fā)動機，有的說動力沒勁，加速肉，但是個人感覺動力還可以，家庭用車足夠，當然不能與渦輪增壓車型比，那是不可能的，畢竟那是2.4自然吸氣的車啊。
越野：
個人感覺來講吶，操控方面我是比較滿意的，或許因為它符合我的駕駛習慣，也可能是因為開習慣了，所以操控起來也很容易。
油耗：前兩天剛剛試過油耗，把車開到油表跳，然后進加油站把油加滿，多少升忘記了，加到跳搶，然后把里程表清零，然后就跑了一趟橫店，從上海到橫店跑了400公里，包括高速，國道，加上紅綠燈，，，等等，，然后又去加油站把油加滿，最后算了一下，油耗跑高速的時候還比較可以的，是0.73元1公里，但是跑國道有紅綠燈的情況下就稍微搞那么一點點，10月份的天氣比較炎熱，所以還開了空調(diào)，這就是我的實際油耗。
舒適：整車要講到舒適性的話，全車的舒適性都還不錯了，在同級別車型里面也算過得去的，但是就是有一點，如果開長途的話，座的時間太久了，就感覺座著有點累了。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，七人座，2015款七座城市版兩驅(qū)價格大幅下調(diào)，經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，17.2還送導航和貼膜，實惠適合我們的二寶家庭。底盤厚實，動力可靠，安全性高！犀利的前臉，改進后的尾燈排氣管，再加新上的摩卡棕，新版的車鑰匙與凱迪拉克一樣的，無鑰匙進入一鍵啟動，有里有面兒，確實耐看！坐姿舒服，視野好！比一般的城市越野都高點，能輕松看到前車的車頂！
缺點：一是油耗，動力總成成熟可靠，關(guān)閉eco舍得踩油門還是澎湃有力的，但與新出的小排量發(fā)動機相比，油耗還是偏大了，高速還好，市區(qū)怎么得13個油！還好我每年跑的里程不多～二是四驅(qū)頂配價格仍然偏高，落地總價差4萬多，城市版實惠但缺少差速器，ESP，導航，踏板等，輪轂也小了一號，不差錢的話，還是直接上四驅(qū)！
外觀：前臉犀利，尾燈和排氣管經(jīng)過重新設(shè)計，摩卡棕顏色耐看耐臟，外形飽滿有力！來上路確實有里有面兒，城市版輪轂小了一號，總看著有點別扭，等換輪胎的時候直接上18寸的！只有四驅(qū)原車有踏板，馬云家淘來踏板裝上了，確實顯得整車線條更飽滿了，比原來光禿禿的好看，方便家里孩子和老人上下車，自己洗車也能搞定^ω^
內(nèi)飾：用料做工尚可，但與老款相比改動不大，不夠時尚。
空間：第一排和第二排空間大，坐姿舒服，第三排稍差，但小孩或者身材苗條的沒問題，比家里原來的凱越要好太多！
配置：原價18.69，17.2萬裸車，還送導航和貼膜，實惠的美式大越野，性價比無敵了！
動力：關(guān)閉eco，舍得踩油門的話，動力澎湃且后勁十足！磨合期沒舍得，低速扭矩還是夠用的！
越野：
轉(zhuǎn)向機械助力的，我開沒事，媳婦開有點費勁。靈活性肯定不如轎車，美式大越野還需要慢慢適應(yīng)！懸掛稍應(yīng)，但底盤絕對夠厚重扎實，與日系車不是一個風格。
油耗：動力總成成熟可靠，但缺乏技術(shù)亮點，油耗偏大！期待新款上渦輪增壓，上汽通用的技術(shù)儲備沒有問題，為什么不給大科來次大換血呢？2017款應(yīng)該會有2.0T和1.6T吧，不過價格肯定也上去了，還好我每年行駛里程不多！
舒適：視野好，空間大，坐姿比轎車舒服多了，但這車保有量還是少了些，去馬云那淘七座專用的坐墊座套，可選擇學余地不多。抽空找個小店訂做吧！
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排可以放到，休息和裝東西的空間非常的大，特別是旅游的時候，四個人，尾箱還能放一大堆東西，如果坐兩人，第二排和第三排放倒，外出自駕游完全不用住宿啦，車里睡兩個人完全夠了。還有一點，安全。這是我買它最主要的原因，1.8噸的重量，防撞梁什么的結(jié)實，剛選車的時候就是覺得它大，然后看見論壇里科友各種現(xiàn)身說法，更加確定我的選擇是沒有錯的。車是交通工具，即要方便也要安全，安全駕駛很關(guān)鍵，選擇一個車是很關(guān)鍵的，畢竟車里面坐的都是自己的家人，要給他們安全的保護。所以這也是在資金盡量的前提下選擇科帕奇的原因。為什么不選擇漢蘭達或者銳界，真的沒有那么多錢，如果再多一點點，我會選擇七頂?shù)?/span>
缺點：油耗稍高，可以接受。
外觀：不是很時尚，外形中庸，個人認為挺大氣，主要是我喜歡
內(nèi)飾：沒有太多亮點。也不難看，布局個人認為合理，很習慣
空間：，超大空間，本人身高180，駕駛位置調(diào)到最高距車頂還有一定的空間。兩人自駕游完全不用住宿了哈，空間確實大，至少我是這樣認為的。專門買的7座，后兩排放倒可以當貨車了，哈哈。逢年過節(jié)的用起來很方便，一家人，去哪了都是一趟走，一個車，不用再麻煩兩個車一起走
配置：超級性價比，合資系列7座SUV無人能敵
動力：我覺得動力足夠了。很多人認為高速跑步起來什么的，這個我倒是不擔心，跑了兩次高速。最高也就跑了90多公里每小時，不到100公里每小時。車是交通工作，而且拉的都是自己家的人，如果是趕時間，寧愿提前出發(fā)一兩個小時，也不愿意提高更快的速度，安全第一。在高速路上遇到上坡超車的時候，直接換手動，減檔，超車也是很輕松的。所以我覺得動力沒有別人說的那么肉，只有肉的人，沒有肉的車。畢竟是2.4的排量拉1.8噸
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準，底盤很穩(wěn)
油耗：買它的時候就沒有考慮油耗，優(yōu)選選擇安全性，油耗再高能有生命重要么。所以很多人選擇車就是看油耗油耗，這是一個誤區(qū)，安全第一才是關(guān)鍵。當然油耗沒有想象中的那么高，1.8噸的重量目前油耗大概在13升每百公里，手動自動換著開。我是七城。
舒適：真皮座椅，主駕電動調(diào)節(jié)，其他6個座位可以完全放平，好大的床
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的空間和車輛的平穩(wěn)性，
缺點：城市版不帶定速巡航和導航，就算車價再加3000元也行呀！在4S店加的導航，把原來的MP3拆了，看著改裝的極不協(xié)調(diào)的中控臺，我這個心糾結(jié)的呀！
外觀：外觀真的是很喜歡，特別是漂亮性感的大肥臀，就像美國的金-卡戴珊的美臀一樣，真是美極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了前面的塑料不太滿意，其它還可以，塑料刮一下就留下痕跡，可能其它車也是一樣吧！
空間：空間是我最滿意的地方，第二排還特舒服，中間乘客腳部沒有突出的車軸，坐的很舒服，而且還有頭忱，這也是我很想買這款車的很大原因。
配置：絕對是性價比之王，七座這個價格也只能買到大科，何況還是歐系車。
動力：開啟ECO模式，開起來比較溫和，但起步較慢。關(guān)閉ECO后動力明顯增強，當然油耗也就隨之上升了，起步?jīng)]有太大的推背感，但真正跑起來了動力還是不錯的，不過還沒拉滿乘客和重貨試過。后續(xù)試過了把感覺追加評論吧！
越野：
第一款的就是機械方向，所以，買這款車時心里已經(jīng)有數(shù)，也挺喜歡開機械的，但新車前兩天開時，還真不太適應(yīng)，不過慢慢開起來后，也就慢慢習慣了，機械比較穩(wěn)當，電子助力比較輕松，但開高速還是機械的好。
油耗：比日韓系車的油耗確實是高很多，但車重擺在那里，比日韓系車要重300多公斤，所以，油耗高這么也完全能接受，畢竟車那么重，帶來的就是安全性高。
舒適：相比日韓系車的舒適性可能要差一些，但大科的性價比那么高，所以，在這上面有點犧牲也是可以接受的。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：短途旅行非常方便，起步較穩(wěn)，前兩排乘坐空間大。
缺點：油耗率高，后排無空調(diào)天熱較悶熱，天熱不適合坐最后排；7座后備箱空間小，基本沒有可置空間。
外觀：我特別喜歡有棱有角的設(shè)計，感覺酷酷的。個人偏好吧，白色也是非常耐看的色，之前家里的車紅色、黑色、銀色都買過，最后還是覺得白色耐看一些。就是比較容易顯臟，幾天不洗車那叫一個臟哦。潔癖親勿買！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾相對比較洋氣，米色內(nèi)飾顯老氣。不過我最不喜歡的就是那種仿木的內(nèi)飾條，偶爾坐坐乘客也無所謂了
空間：正常5人座的空間是足夠?qū)挸ǖ模俗餐κ孢m的；就是7人座最后排空間狹小，適合小馬子人坐。長時間旅途不合適
配置：當初買的時候認識人的，給了相對優(yōu)惠的價格。預(yù)算16萬里面拿下了。貼膜、腳墊是買車必備的，不過沒有其他贈品不開心，應(yīng)該送個液晶屏之類的。哈哈
動力：通用的車本來就是自身重量重，所以舍得用力踩油門的親，起步動力還是不錯的；如果不舍得猛踩油門的，那就妥妥的起步就可以了。家庭用車只要安全就夠了。
越野：
標配的車比起頂配的車操控上略差一些，平時開開也是可以了
油耗：百公里油耗10左右，其實也不算很高，但不能和日本車比較對吧。關(guān)鍵經(jīng)常跑南匯、外地的，感覺幾天就要加油了，超級頻繁的。
舒適：主駕駛位的反饋是舒適的（老公開的車，老公說了算）我個人覺得最后排的空間不夠，最多我和女兒坐了，長時間還覺得老腰斷了的感覺。最后排舒適度差評。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，因為經(jīng)�？疵绹笃苑浅Ｏ矚g雪佛蘭的車
缺點：油耗稍高，不過還在能接受的范圍內(nèi)，能換個發(fā)動機來個大改款對于我來說這車就完美了
外觀：不明白為什么老是有人吐槽雪佛蘭的標志，我就是相中雪佛蘭的標志了！我就是相中科帕奇的樣子了！最近發(fā)現(xiàn)一個縫隙，兩扇門下面有個塑料條，靠近中間的部分的塑料條接縫處有一點縫隙，瞬間感覺有點不爽
內(nèi)飾：不是很激進，也不老舊
空間：空間非常滿意，老丈人開車出去玩，后排全放倒直接能睡覺。結(jié)婚之前搬運東西，連幾盆高高的花都運走，簡直太強大
配置：性價比沒得說了，不到20萬7座SUV，還有什么好說的
動力：開車從來都是溫柔地開，不踩大油門，看到紅燈就慢慢溜過去，誰愛超讓他超。踩腳油門再踩剎車，油就這么白白得消耗掉了。十事九快，開那么快干嘛，所以我對動力來說根本沒要求。因為原來開的是QQ，再開什么都比QQ強太多
越野：
駕齡其實也就7年，對于操控沒什么感受，反正比QQ強太多，哈哈
油耗：其實油耗還在能接受的范圍內(nèi)，剛提車時加滿油是350元，開到一半時是200公里，在市內(nèi)油耗稍高，不過對于這種重量和這么大空間的SUV，怎么可能不耗油。同學說他們的2.0T的轎車油耗都要12，竊喜中
舒適：座椅感覺不錯，就是真皮的冬天涼的很，夏天燒的很，有點不爽
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，七座，適合一家人外出旅游用。
缺點：動力有點肉，平路加速還算可以，有坡度的路面就顯得吃力了。內(nèi)飾比較簡單且粗線條，不夠上檔次。
外觀：高瘦的大漢。前臉大氣，線條硬朗，大愛這種硬漢風。就是屁股不怎么喜歡，太高、太圓。
內(nèi)飾：黑色皮質(zhì)座椅、中控有木紋裝飾條，縫合的地方用的是白色線，顯得簡單不上檔次。若是參考自由光的黑咖拼接色座椅，配上咖啡色的縫合線，內(nèi)飾肯定立馬顯得高大上起來。
空間：乘坐空間充裕，第二排地面是全平的，坐中間的那個人不會覺得腳放著不舒服。第三排只適合個子矮小點的坐，腿部空間伸展不足。至于載物空間，第三排放倒后，空間顯得非常充裕，但如果第三排坐人的話，就只能放兩三個小的旅行包。若是7人自駕游出行的話，行李就只能考慮放車頂了。
配置：科帕奇是越開越喜歡的車，20萬的落地價，值了
動力：動力稍顯不足，市區(qū)開沒問題，就是坡段路面會比較明顯。磨合期過了，表現(xiàn)稍微好點。
越野：
轉(zhuǎn)向精準度、路面反饋跟懸掛支撐都很不錯，這大概就是開大科的人為什么越開越喜歡的緣故吧。
油耗：油耗在預(yù)期的指數(shù)內(nèi)，磨合期內(nèi)綜合油耗為13
舒適：之前看過自由光，自由光的座椅包裹性非常的出色，坐上去非常的舒服，所以有了對比之后，覺得座椅舒適性一般，比較硬派風格，是美系車的特點。
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子比較大
缺點：動力稍稍差了點，不是氙氣燈
外觀：整體圓潤，就是打燈不夠犀利
內(nèi)飾：用料不錯，裝配工藝不好，局部縫隙大，關(guān)門聲音不厚重，比德國車差，這也是美國車特點吧，還有就是這車賣的時間也夠長了，模具設(shè)計應(yīng)該是十年前了，有差距是可以接受的，價格便宜啊，性能也穩(wěn)定。
空間：空間不錯，儲物空間多，用著方便，如果前排杯架能用百葉蓋上就更好了。乘坐也算舒服，后兩座就不提了，只是有而已
配置：性價比最高的了，之前試駕過漢蘭達，銳界，新勝達，都是t的動力，銳界配置高，也夠大，最低配的價格差了7萬，可恨的是行李架只能膠粘，漢蘭達空間車型都不錯，低配車型行李架只有兩個固定孔，高配的四個，更可氣的是賣車的那幫孫子那叫一個牛??逼啊，新勝達內(nèi)飾夠前衛(wèi)，只是時間長了不好打理，坑坑洞洞太多，尤其試駕的那臺車，那叫一個臟，最終的選擇大家看到了，只能科帕奇了，如果有氙氣大燈，前排杯架再有百葉蓋就最好了。
動力：八十以下加速還可以，高速超車可是夠費勁的
越野：
懸掛還可以，農(nóng)村的局面應(yīng)對還是不錯地
油耗：跑了四千公里，前五百公里不知道，現(xiàn)在每次加油都算下，不到10.5，早晚高峰跑的少點，很滿意了。
舒適：風噪還可以，一百二以上還是挺大的，胎噪不錯
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