一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是不錯(cuò)的,方向指向比較明確,方向盤比較大,比較沉。在車?yán)锺{駛時(shí)前方視野不錯(cuò),只是感覺A柱太寬大了,轉(zhuǎn)彎時(shí)有些遮擋視野。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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越野:
還行,挺穩(wěn)的,底盤很好,這種介于承載和非承載之間的底盤可以給人足夠的信任,大風(fēng)天也跑過,120公里以內(nèi)控制的很好,車身在有橫風(fēng)的地方會(huì)有晃動(dòng),還是控制的不錯(cuò)的,當(dāng)然比轎子肯定是不行的,過彎控制點(diǎn)跑60沒問題,有次差點(diǎn)追尾,緊急變道ESP啟動(dòng),最終也安穩(wěn)的停下來了,沒有犧牲。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者