一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型中華V5 2014款 1.6L AT 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和駕駛的舒適感很不錯(cuò),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車(chē)的時(shí)候推背感,那不用說(shuō)。而且車(chē)子底盤(pán)比一般的越野車(chē)略低,有點(diǎn)轎車(chē)的駕駛感受,很不錯(cuò)。還有原車(chē)自帶的中控屏很漂亮。第一次在網(wǎng)上看V5那不規(guī)則中控,怎么看怎么丑,可以說(shuō)不是一般的丑。。。但是實(shí)車(chē)真的比網(wǎng)上好看,很耐看的
缺點(diǎn):各方面還是比較均衡,唯一不滿的就是買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),被銷(xiāo)售坑了,買(mǎi)到了2014年10月的庫(kù)存車(chē),當(dāng)時(shí)真的是氣死了。還有就是廠家真小氣,給換折疊鑰匙能花多少錢(qián),雖然自己改也才100度,但是心里總是不爽啊,這點(diǎn)廠家需要改進(jìn)。
外觀:回頭率沒(méi)得說(shuō),特別是沒(méi)上牌的新車(chē),哈哈
內(nèi)飾:中控臺(tái)軟質(zhì)的,摸著舒服,唯一的缺點(diǎn)就是座椅偏硬,但是不跑長(zhǎng)途,也不覺(jué)得有什么不好。車(chē)載藍(lán)牙,接電話很是方便。方向盤(pán)上的多功能媒體鍵不多,但是通俗易懂,足夠了,多了看著麻煩,也用不到幾次。前面板是軟塑料的,這個(gè)工藝,便宜車(chē)一般都是硬塑料做的。中間有扶手,還兩層,東西還是可以放放的?偟膩(lái)說(shuō),內(nèi)飾可以。忘了說(shuō),司機(jī)位側(cè)有個(gè)眼鏡盒。
空間:空間只能說(shuō)夠用,比起現(xiàn)在主流的國(guó)產(chǎn)SUV(H6,CS75,T600等)的空間肯定要差點(diǎn),但是出門(mén)旅游還是不顯緊促?偟膩(lái)說(shuō),乘坐空間肯定比轎車(chē)稍好。
配置:性價(jià)比高,四個(gè)輪胎全是米胖(胎噪基本沒(méi)有,很不錯(cuò))、四門(mén)鎖車(chē)、開(kāi)鎖一鍵升,一鍵降(很實(shí)用的配置,以后再也不會(huì)忘記關(guān)車(chē)窗了,但是這里要說(shuō)一下,出廠自帶鎖車(chē)升窗,開(kāi)鎖降窗需要自己設(shè)置,剛提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售都不會(huì)設(shè)置,后面自己回家搞懂了,這銷(xiāo)售,啥都不會(huì))、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助(這些安全配置確實(shí)很實(shí)用啊,不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一,被動(dòng)安全配置,越多越好)、全尺寸備胎,我能想到的基本上都有了。華晨還是很有良心的車(chē)企,看得出,很用心了。
動(dòng)力:高速飚了一把,至少我覺(jué)得我沒(méi)輸給2.0的凱美瑞,不過(guò)飚了之后就心痛了,還沒(méi)過(guò)磨合期啊。。。再加上樓主上班主要是山路,平時(shí)也沒(méi)什么打的感覺(jué),但是肯定比我以前的1.5L帝豪動(dòng)力好些。
越野:
電動(dòng)助力,誰(shuí)用誰(shuí)知道。倒車(chē)一只手,輕得很。高速跑的少,沒(méi)有仔細(xì)感受。
油耗:磨合期,看到油耗心痛。百公里9.2吧。
舒適:不錯(cuò)哦,單位的同事試駕了一圈,評(píng)價(jià)不錯(cuò)。減震方面,車(chē)子要在平路上坐著還是舒適的,若是遇到小坑,沒(méi)有減速,那就會(huì)有點(diǎn)爡了,感覺(jué)減震一下撞到大梁上,硬梆梆的,所以走爛路,務(wù)必減減速。
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