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購(gòu)買車型啟辰D50 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:雖然內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料,但都有著嚴(yán)密合縫的做工,整體有較好的觸感和質(zhì)感,音響按鈕阻尼感也很好,儲(chǔ)物盒很多,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化,整體做工精致。
內(nèi)飾:承襲頤達(dá)設(shè)計(jì) 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50內(nèi)飾啟辰D50內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也與頤達(dá)具有較大的相似性,整體布局基本相同,只是在中控面板和按鍵的設(shè)計(jì)和布局上有一些不同,另外方向盤的設(shè)計(jì)也完全不同,啟辰D50的方向盤設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔一些,由于拍到的是低配車型,是否會(huì)采用多功能方向盤尚不得而知。可以很明顯的看出,為了降低最終售價(jià),讓啟辰D50在價(jià)格上更有競(jìng)爭(zhēng)力,D50無(wú)論在配置、品質(zhì)上都與頤達(dá)有一定的差距。不過(guò)其與生俱來(lái)的舒適性、出色的空間,以及可靠性和穩(wěn)定性上都很有優(yōu)勢(shì)。如果能給出一個(gè)合理的價(jià)格,對(duì)這個(gè)級(jí)別的自主品牌會(huì)構(gòu)成一定的沖擊。
空間:空間夠大,非常滿意。外型不大內(nèi)在大。低調(diào)不張揚(yáng)。
配置:2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級(jí),不過(guò)其指導(dǎo)售價(jià)上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求,更重要的是受制于成本壓力,即使售價(jià)逐年下降,主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬(wàn)元及以上;而自主品牌盡管品質(zhì)和形象都有所提升,但透明的天花板仍舊存在,主銷區(qū)間仍是8萬(wàn)元以下。而8-10萬(wàn)這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶,啟辰D50作為合資自主模式的代表之作,在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢(shì)在于既可對(duì)日產(chǎn)的合資品牌車型形成補(bǔ)充、覆蓋更廣泛的人群;同時(shí)也能夠在品質(zhì)、成本之間取得合理的平衡。實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者的尊重,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造性實(shí)行“專屬銷售,服務(wù)共網(wǎng)”的銷售服務(wù)模式。啟辰D50上市之后,消費(fèi)者將在100余家已開業(yè)專營(yíng)店體現(xiàn)到獨(dú)有的尊享感,并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在20公里服務(wù)圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)買車省心、用車無(wú)憂的高品質(zhì)用車生活。
動(dòng)力:1.6的日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力可以達(dá)到86KW真的不錯(cuò),油門反應(yīng)很靈敏,稍微加油就跑到60KM/H了,對(duì)于經(jīng)常在道路擁堵的情況下起步絕對(duì)不亞于那些十幾二十萬(wàn)的車子,啟辰D50超車也是非常輕松的,可見其動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。
操控:
還行吧,處于中游水平。方向盤比不上嘉年華的精度,甚至連眾泰Z300都比不上,馬馬虎虎。由于車身高,稍稍有點(diǎn)窄,加上我們這邊風(fēng)大,尤其是側(cè)風(fēng)大時(shí),感到車不穩(wěn),這也許就是大的頭部空間帶來(lái)的弊端吧,但事物就是這樣具有兩面性,城市用車,認(rèn)可。
油耗:油耗還是可以接受的,他們好多人說(shuō)只要六升多,但是我開下來(lái)要八升哦,主要是在比較擁堵的路段行駛,再者就是我是新手,哈 哈于是油耗相對(duì)要高些的。我想等到磨合期過(guò)后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)的。
舒適:座椅是真皮的,感覺包容性不錯(cuò),軟硬也很適中,不過(guò)減震有點(diǎn)硬,過(guò)坎是震動(dòng)有點(diǎn)強(qiáng),但這個(gè)對(duì)于轉(zhuǎn)彎卻有好處,50KM/H轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感覺車身傾斜很大,只是稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn),駕駛的話很好操控。
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