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啟辰D50
2012款 1.6L 自動尊貴版

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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15121公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這款車子,最滿意的要屬她所配的發(fā)動機,1.6升的發(fā)動機,那個動力性能是沒得說,當(dāng)時銷售還說0-100KM/H只需要10.6秒,真是太給力了,空間夠大,不管是開車還是乘坐都很舒服的,這點家人都得到了肯定
缺點:中控臺偏樸素,中控邊緣接縫處不夠密合,中控有輕微異響(冬天更明顯),過彎側(cè)傾明顯。另外,空調(diào)制冷效果差,特別是在夏季較熱的天氣。
外觀:能接受 比陽光MAN很多了···有一次旁邊停了一輛英菲尼迪QX56 直接無語···當(dāng)啟辰跟QX56停在一起的時候 你會發(fā)現(xiàn)QX56像是個壯年 啟辰就是個三五歲的孩子··顯得那么的柔弱無力 那么的單薄···建議大家以后停車的時候一定要選好車位···不要跟豪車停放在一起···
內(nèi)飾:承襲頤達設(shè)計 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50內(nèi)飾啟辰D50內(nèi)飾設(shè)計上也與頤達具有較大的相似性,整體布局基本相同,只是在中控面板和按鍵的設(shè)計和布局上有一些不同,另外方向盤的設(shè)計也完全不同,啟辰D50的方向盤設(shè)計更加簡潔一些,由于拍到的是低配車型,是否會采用多功能方向盤尚不得而知。可以很明顯的看出,為了降低最終售價,讓啟辰D50在價格上更有競爭力,D50無論在配置、品質(zhì)上都與頤達有一定的差距。不過其與生俱來的舒適性、出色的空間,以及可靠性和穩(wěn)定性上都很有優(yōu)勢。如果能給出一個合理的價格,對這個級別的自主品牌會構(gòu)成一定的沖擊。
空間:空間寬敞,1米八的個子坐上去開車還有很大的空間,要是后排座椅還可以4/6放倒那就更好了,不過即使不放到后尾箱也挺寬敞的,作為一家人出游完全沒有問題的
配置:2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級,不過其指導(dǎo)售價上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求,更重要的是受制于成本壓力,即使售價逐年下降,主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上;而自主品牌盡管品質(zhì)和形象都有所提升,但透明的天花板仍舊存在,主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶,啟辰D50作為合資自主模式的代表之作,在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產(chǎn)的合資品牌車型形成補充、覆蓋更廣泛的人群;同時也能夠在品質(zhì)、成本之間取得合理的平衡。實現(xiàn)對消費者的尊重,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造性實行“專屬銷售,服務(wù)共網(wǎng)”的銷售服務(wù)模式。啟辰D50上市之后,消費者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨有的尊享感,并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在20公里服務(wù)圈內(nèi)實現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質(zhì)用車生活。
動力:動力輸出可以,1.6的排量,車上坐4個人,超車時能感覺到推背感,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不高,都在3000以下;
油耗:7~7.5 很滿意 油耗應(yīng)該重點說一下 當(dāng)初買車 油耗排在第一位 大愛的手動福克斯 凱越 都放棄了 所以買啟辰 到現(xiàn)在為止 我的啟辰大部分是郊區(qū)加高速加國道 20%的市內(nèi)擁堵路 現(xiàn)在開了5650多公里 加了3000塊的油 現(xiàn)在油表顯示還有一格··· 前段時間是7塊多一點 現(xiàn)在是7塊7 我認為是平均是7個油 油耗 非常好 我認為 如果手動檔的啟辰 應(yīng)該6個多點 啟辰的油耗不是蓋的! 低油耗是建立在我平時的路況 我上下班都是國道 平均時速都是70 而且信號燈不多 加上本人的開車技術(shù)··哈哈 油耗自然是低···有一次高速 想試一下啟辰到底有多省油··故意把車速控制在70~80公里 平均時速表降到了5.6L/100公里 非常的得意啊··呵呵
舒適:車內(nèi)空間的確值得稱贊一下,本人身高1米86,調(diào)整好駕駛坐姿后頭離車頂還有將近10公分的距離。(正好一個拳頭的距離)女朋友坐在車后還可以翹著二郎腿。我看過很多模仿合資品牌的車,比車的尺寸,啟辰不算大,比車的軸距也不算出眾。但是內(nèi)部空間絕對是第一的車主。
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