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啟辰D50
2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格7.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,真夠大,上戶的那天,朋友和我一起去的,他平時(shí)開寶來,坐上我的車說車比他的大的,我查了一下,寶來4523*1775*1467、啟辰4480*1695*1535,但他感覺我的車比他的大。其實(shí)數(shù)據(jù)上顯示,寶來只有頭部空間不如啟辰,但就是感到空間不如咱的啟辰,大概人的感覺是有誤差的,頭部空間大人就放松,就會(huì)感到空間足夠吧。
缺點(diǎn):啟辰D50后輪不用碟剎。方向盤和檔把頭太簡陋了點(diǎn)。外后視鏡沒有電動(dòng)功能!
外觀:雖然內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料,但都有著嚴(yán)密合縫的做工,整體有較好的觸感和質(zhì)感,音響按鈕阻尼感也很好,儲(chǔ)物盒很多,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化,整體做工精致。
內(nèi)飾:承襲頤達(dá)設(shè)計(jì) 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50內(nèi)飾啟辰D50內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也與頤達(dá)具有較大的相似性,整體布局基本相同,只是在中控面板和按鍵的設(shè)計(jì)和布局上有一些不同,另外方向盤的設(shè)計(jì)也完全不同,啟辰D50的方向盤設(shè)計(jì)更加簡潔一些,由于拍到的是低配車型,是否會(huì)采用多功能方向盤尚不得而知。可以很明顯的看出,為了降低最終售價(jià),讓啟辰D50在價(jià)格上更有競爭力,D50無論在配置、品質(zhì)上都與頤達(dá)有一定的差距。不過其與生俱來的舒適性、出色的空間,以及可靠性和穩(wěn)定性上都很有優(yōu)勢。如果能給出一個(gè)合理的價(jià)格,對這個(gè)級(jí)別的自主品牌會(huì)構(gòu)成一定的沖擊。
空間:足夠用了,坐在里面很放松。就是橫向有點(diǎn)小,再寬一點(diǎn)點(diǎn)就好了。這樣車就更穩(wěn)了。
配置:2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級(jí),不過其指導(dǎo)售價(jià)上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求,更重要的是受制于成本壓力,即使售價(jià)逐年下降,主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上;而自主品牌盡管品質(zhì)和形象都有所提升,但透明的天花板仍舊存在,主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶,啟辰D50作為合資自主模式的代表之作,在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產(chǎn)的合資品牌車型形成補(bǔ)充、覆蓋更廣泛的人群;同時(shí)也能夠在品質(zhì)、成本之間取得合理的平衡。實(shí)現(xiàn)對消費(fèi)者的尊重,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造性實(shí)行“專屬銷售,服務(wù)共網(wǎng)”的銷售服務(wù)模式。啟辰D50上市之后,消費(fèi)者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨(dú)有的尊享感,并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在20公里服務(wù)圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質(zhì)用車生活。
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),緣于發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),當(dāng)時(shí)就是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)去的,感覺在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,動(dòng)力操控最爽了。然后再說說它的動(dòng)力吧!感覺動(dòng)力一般般,畢竟不是跑車,我覺得也不用那么強(qiáng)勁的輸出,就是有時(shí)候斗氣兒的瞬間,油門反應(yīng)有點(diǎn)慢,讓我略遜一籌。加速前期不錯(cuò),后期有點(diǎn)虛。平路感覺還行,上比較大的坡度時(shí),感覺很明顯?傮w來說,我試駕的那款車,動(dòng)力雖然不是特別猛,但是輸出幾乎接近線性,很平順,
操控: 基本沒有··· 汽車之家的繞樁大家應(yīng)該都看過 啟辰的任務(wù)不是跑賽道 買啟辰的車主朋友們還是老老實(shí)實(shí)的吧
油耗:加滿了油,到今天跑了300多公里,發(fā)現(xiàn)啟辰的油表頭兩格下的很快,估計(jì)是因?yàn)橛拖湫螤畹脑。儀表上顯示的平均油耗是6.9.等再跑兩天加滿就可以算出相對準(zhǔn)確的油耗了~~實(shí)際駕駛中,1.6L手動(dòng)款D50行駛在蜿蜒且上下頻繁起伏的山路上,儀表顯示的平均油耗也只有6.2L/100km,非常出色的表現(xiàn)。啟辰D50使用了與頤達(dá)相同的4速傳統(tǒng)自動(dòng)變速器,為駕駛帶來的便利性基本掩蓋了換擋頓挫感的弊端。而它的5速手動(dòng)變速器換擋順暢,擋位清晰,且各檔位的齒比分布十分合理,這樣的表現(xiàn)在“純自主“車型中是很難得到的。
舒適:比較滿意 市內(nèi)的道路很舒服 感覺很輕盈 但是郊區(qū)的崎嶇路況就要差一點(diǎn)了 經(jīng)常托底 懸掛能接受 在市區(qū)開啟辰 非常的愜意··感覺很好 但是老家在郊區(qū) 經(jīng)常走坑洼路 啟辰的懸掛好像有點(diǎn)吃力···買車一個(gè)月的時(shí)候最不滿意的就是啟辰的懸掛 現(xiàn)在習(xí)慣了 其實(shí)也不錯(cuò)···
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