一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜音好,內(nèi)飾不錯(cuò),長(zhǎng)途駕駛舒適。跑威海近一千公里,全程由本人開(kāi),致目的地未覺(jué)得疲憊。
缺點(diǎn):對(duì)空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)設(shè)置不滿意,內(nèi)循環(huán)關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣往車?yán)锩媾,正副駕駛位很熱。希望廠家能做出調(diào)整。
外觀:就外觀而言,我沒(méi)覺(jué)得有太多的驚艷,畢竟和某車是一個(gè)平臺(tái)
內(nèi)飾:還行,從配色啊,材料的選用啊等等都不錯(cuò),唯一一個(gè)就是裝配的細(xì)心程度,我的一個(gè)側(cè)出風(fēng)口,出廠的時(shí)候就沒(méi)裝配好,里面的卡子給弄斷了也不更換,現(xiàn)在還翹著,但不影響使用。
空間:這個(gè)級(jí)別的車能做到2700的軸距很不錯(cuò),后排空間很理想。要是車身還能寬點(diǎn)就好了,那就完美無(wú)缺了。
配置:如果是買2.0高配的話,性價(jià)比還算可以吧,但是和別的合資品牌比的話又稍微有那么一點(diǎn)差距,根據(jù)個(gè)人喜好決定。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,在1200轉(zhuǎn)能持續(xù)的在不增加轉(zhuǎn)速的情況下提高車速,動(dòng)力還是很出色的。
操控:
操控指向性不錯(cuò),電動(dòng)助力的方向機(jī)很輕盈,就是前懸掛總感覺(jué)有點(diǎn)散,不如后懸掛,過(guò)減速帶的時(shí)候,稍快點(diǎn)能感覺(jué)方向盤和轉(zhuǎn)向機(jī)一塊震。
油耗:高速穩(wěn)定在7個(gè)油左右,純市區(qū)的話平均時(shí)速在25左右的話百公里油耗會(huì)高點(diǎn)在13左右。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,后排空間也很寬敞,最起碼駕駛員正常坐姿,后面能有3拳的間距,打孔的皮座椅很柔軟,智能鑰匙,挺好用的,不用天天掏鑰匙了
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