一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,選購(gòu)時(shí)主要就是看中了后排空間,油耗經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):車的前臉造型覺得有點(diǎn)不好看。這款車的后面、尤其是側(cè)面,是相當(dāng)好看的。但相比之下,前臉的造型就差了些,進(jìn)氣柵欄顯得太碩大、太圓潤(rùn),沒有力量感。尤其是大燈造型,太大,毫無(wú)犀利感,給人的感覺有點(diǎn)“楞”。(對(duì)于外觀,肯定是見仁見智的,每個(gè)人的審美觀都不一樣,僅是我的個(gè)人看法而已)
外觀:特別喜歡側(cè)臉和頂部的造型,除了前臉,其他的比較滿意。個(gè)人比較喜歡金色,很耐看也很耐臟,落灰遠(yuǎn)處看不大出來(lái),近看才發(fā)現(xiàn)很臟。油漆偏薄偏軟,鋼板厚度可以,用材扎實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾2.0版的才有全黑,風(fēng)格具有居家風(fēng)格。用料相當(dāng)不錯(cuò),真皮座椅,手扶箱,空間足夠大,乘坐相當(dāng)舒適,細(xì)節(jié)的部位還有有很多的改善空間,總體上滿意。
空間:很寬敞,二郎腿完全無(wú)壓力,后排真心舒服,我都不想坐前排開車了。。。
配置:軒逸款的三大主要部件,外觀的重新改良設(shè)計(jì),帶給駕乘者的是和軒逸一樣的駕乘感受,卻比軒逸更硬朗大氣的外觀,價(jià)格上還要便宜不少,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是相當(dāng)相當(dāng)不錯(cuò)的。不能單純?nèi)ズ推渌麌?guó)產(chǎn)品牌比價(jià)格,我們首先要站在實(shí)用的高度。
動(dòng)力:大名鼎鼎的HR16DE,果然名不虛傳,參數(shù)上雖不如有些國(guó)產(chǎn)車和韓國(guó)車標(biāo)得那么高,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)一句話:誰(shuí)開誰(shuí)知道!發(fā)動(dòng)機(jī)出色的靜音就不必多說(shuō)了。油門響應(yīng)非常靈敏(這點(diǎn)讓我在過(guò)紅綠燈時(shí)相當(dāng)有自信)加猛油還有少許推背感。中、后程加速也還過(guò)得去。雖然只是4AT,但換檔你如果不是刻意去體會(huì),還真難感覺到那細(xì)微的頓挫感。7月去長(zhǎng)沙世界之窗玩,在高速上,我跟著姐夫的世嘉2.0跑了300公里,硬是沒有掉過(guò)隊(duì)(全程空調(diào),速度在100——130之間)。他下車后,抹了下額頭的汗,對(duì)日系車的動(dòng)力表示相當(dāng)欽佩。
操控:
電助動(dòng)力使得方向盤操控很容易,此車以家用舒適為主打方向,操控只能說(shuō)中規(guī)中矩!因?yàn)檐嚤容^高、又比較窄,狹長(zhǎng)型加上后輪非獨(dú)立懸掛,過(guò)彎的時(shí)候還是有明顯的側(cè)傾,好在方向盤為電動(dòng)助力,非常省力。行駛在高速上,不會(huì)感覺到有發(fā)飄的跡象,跑起來(lái)還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)。綜合看來(lái),此車還是適合家用,畢竟不是跑車,得悠著點(diǎn)開。。。。。。
油耗:一直沒有太關(guān)注油耗,但路況好的時(shí)候真心省油!跑了1萬(wàn)公里,市區(qū)綜合路況占8成多吧,大概8——9個(gè)油,空調(diào)也是常開,而且我開車也不秀氣,對(duì)于自動(dòng)擋的車,個(gè)人感覺比較滿意。
舒適:空間和座位帶來(lái)的舒適性相比同類車型,坐過(guò)科魯茲,很硬,坐的不爽。懸掛稍有點(diǎn)偏硬,給人的感受不是特別理想,特別是過(guò)減速帶和爛路的時(shí)候,有明顯的顛簸感。另外,速度超過(guò)80,風(fēng)燥、胎燥立馬明顯了許多,帶來(lái)的噪音雖不影響車?yán)锶藛T交流,但已經(jīng)影響到了舒適性。這點(diǎn)上還有很大的提升空間!
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