一鍵砍遍全城
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46543公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，油耗低
缺點(diǎn)：車的前臉造型覺得有點(diǎn)不好看。這款車的后面、尤其是側(cè)面，是相當(dāng)好看的。但相比之下，前臉的造型就差了些，進(jìn)氣柵欄顯得太碩大、太圓潤，沒有力量感。尤其是大燈造型，太大，毫無犀利感，給人的感覺有點(diǎn)“楞”。（對于外觀，肯定是見仁見智的，每個人的審美觀都不一樣，僅是我的個人看法而已）
外觀：特別喜歡側(cè)臉和頂部的造型，除了前臉，其他的比較滿意。個人比較喜歡金色，很耐看也很耐臟，落灰遠(yuǎn)處看不大出來，近看才發(fā)現(xiàn)很臟。油漆偏薄偏軟，鋼板厚度可以，用材扎實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有全黑，風(fēng)格太家居了。用料還不錯，但做工還有改善的空間，比如方向盤的接縫確實太大了點(diǎn)。
空間：相當(dāng)寬敞，后面的縱向空間與親戚的君越和邁銳寶都對比過，A60完勝
配置：軒逸款的三大主要部件，外觀的重新改良設(shè)計，帶給駕乘者的是和軒逸一樣的駕乘感受，卻比軒逸更硬朗大氣的外觀，價格上還要便宜不少，個人認(rèn)為性價比是相當(dāng)相當(dāng)不錯的。不能單純?nèi)ズ推渌麌a(chǎn)品牌比價格，我們首先要站在實用的高度。
動力：經(jīng)歷多年考驗的HR16DE發(fā)動機(jī)，果然夠給力，參數(shù)上無任何虛假信息，雖不如有些國產(chǎn)車和韓國車標(biāo)得那么高，但實際動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯：誰開誰知道�。“l(fā)動機(jī)出色的靜音效果讓人絕對滿意。油門響應(yīng)非常靈敏（我試過在過紅綠燈時只要肯給油，提速相當(dāng)快）加猛油還有少許推背感，一朋友坐上說提速的聲音有點(diǎn)像凱迪拉克（有點(diǎn)夸張）。中、后程加速比較不足，不太給力。4AT的發(fā)動機(jī)，換檔如果不是太刻意的去較真體會，還真不容易感覺到那細(xì)微的頓挫感。國慶去廣西賀州玩，一路狂跑速度在100——130KM/H之間，速度絕對給力，爬坡裝滿人也不會滯后，全程空調(diào)加音樂，動力依然不減，家用的動力絕對是沒問題，只要不去和越野車PK，他的動力絕對沒的說，雖然只有1.6排量，但是輸出的動力相當(dāng)不弱，足夠成熟的技術(shù)當(dāng)然不能和新技術(shù)相提并論，但是相差亦不會很大。
操控：
操作起來方便，比日系車盤子重點(diǎn)，比德系車輕點(diǎn)，估計的取長補(bǔ)短，跑高速應(yīng)該很穩(wěn)，還有就是盤子打死了感覺好輕，有點(diǎn)怕拉斷的感覺，以前開的桑塔納2000AT盤子打死就沒有這個感覺。再就是配置一個4AT感覺好像跟不上發(fā)展（本人為這個考慮了及個月），但是4AT技術(shù)比較成熟，我非常相信它的質(zhì)量。至于其它以后磨合期完了再來評價。
油耗：一直關(guān)注著油耗，從一開始跑就開始記錄了每次加油的時間，公里數(shù)，自動檔行駛在市內(nèi)紅綠燈多的地方真心費(fèi)油，跑到15L/KM，但路況好的時候真心省油啊，跑高速最低能跑到5.8L/KM！跑了5660公里，市區(qū)綜合路況占6成多，大概8——9個油，空調(diào)常開，音樂常開，而且本人開車也不夠低調(diào)，能加油的時候絕對不省，對于自動擋的車，個人感覺比較滿意，沒的說。
舒適：空間和座位帶來的舒適性已經(jīng)描述過了。懸掛有點(diǎn)硬，帶來的感覺是不蠻爽的，特別是過減速帶和爛路的時候，有明顯的顛簸感。另外，速度超過80，風(fēng)燥、胎燥立馬明顯了許多，帶來的噪音雖不影響車?yán)锶藛T交流，但已經(jīng)影響到了舒適性。看來，輪胎是個軟肋��！
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