一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾感覺不錯(cuò)(313)+1 僅僅是代步用(228)+1 不錯(cuò)(201)+1 性價(jià)比高(85)+1 配置高(58)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量差后悔(1858)+1 外觀十分一般(191)+1 空間還過得去(152)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.62萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11235公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程21954公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤在打正后,車輛會(huì)出現(xiàn)往左邊跑偏的現(xiàn)象,貌似這是這款車的通病。前幾天想去豐田4S(因?yàn)槲以谇鄭u開發(fā)區(qū),買車的4S在即墨,來回得兩三個(gè)小時(shí),再就是,我姐夫是豐田的維修主管,去了可以不花銀兩。。。這才是主要滴。。。)去調(diào)試一下四輪定位,由于豐田沒有這個(gè)車的資料就沒調(diào)。暫時(shí)先這樣吧,等二次保養(yǎng)再去調(diào)整。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤在打正后,車輛會(huì)出現(xiàn)往左邊跑偏的現(xiàn)象,貌似這是這款車的通病。前幾天想去豐田4S(因?yàn)槲以谇鄭u開發(fā)區(qū),買車的4S在即墨,來回得兩三個(gè)小時(shí),再就是,我姐夫是豐田的維修主管,去了可以不花銀兩。。。這才是主要滴。。。)去調(diào)試一下四輪定位,由于豐田沒有這個(gè)車的資料就沒調(diào)。暫時(shí)先這樣吧,等二次保養(yǎng)再去調(diào)整。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤在打正后,車輛會(huì)出現(xiàn)往左邊跑偏的現(xiàn)象,貌似這是這款車的通病。前幾天想去豐田4S(因?yàn)槲以谇鄭u開發(fā)區(qū),買車的4S在即墨,來回得兩三個(gè)小時(shí),再就是,我姐夫是豐田的維修主管,去了可以不花銀兩。。。這才是主要滴。。。)去調(diào)試一下四輪定位,由于豐田沒有這個(gè)車的資料就沒調(diào)。暫時(shí)先這樣吧,等二次保養(yǎng)再去調(diào)整。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤在打正后,車輛會(huì)出現(xiàn)往左邊跑偏的現(xiàn)象,貌似這是這款車的通病。前幾天想去豐田4S(因?yàn)槲以谇鄭u開發(fā)區(qū),買車的4S在即墨,來回得兩三個(gè)小時(shí),再就是,我姐夫是豐田的維修主管,去了可以不花銀兩。。。這才是主要滴。。。)去調(diào)試一下四輪定位,由于豐田沒有這個(gè)車的資料就沒調(diào)。暫時(shí)先這樣吧,等二次保養(yǎng)再去調(diào)整。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27941公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的操控性能很好,高速的情況下穩(wěn)定性和舒適性都不錯(cuò),方向盤比較輕。在 低速度下,方向會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)比在高速沉的感覺。平時(shí)女性也能夠輕松的實(shí)施各種操作 動(dòng)作。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
電助動(dòng)力使得方向盤操控很容易,此車以家用舒適為主打方向,操控只能說中規(guī)中矩!因?yàn)檐嚤容^高、又比較窄,狹長型加上后輪非獨(dú)立懸掛,過彎的時(shí)候還是有明顯的側(cè)傾,好在方向盤為電動(dòng)助力,非常省力。行駛在高速上,不會(huì)感覺到有發(fā)飄的跡象,跑起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)。綜合看來,此車還是適合家用,畢竟不是跑車,得悠著點(diǎn)開。。。。。!
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18809公里
綜合評(píng)分
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