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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格187.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:狠踩油門后發(fā)動機的轟鳴聲不得不讓人震驚,隨之而來的加速度也是可想而知,手感好,推背感極強,高速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)彎也很有快感,最主要是可以給駕駛者帶來相當多的駕駛樂趣。
缺點:1000km1L機油這有些頭疼,不知道是不是駕駛習(xí)慣的問題。
外觀:外觀只能用低調(diào)來形容了,你開在路上,不懂的人只會認為是輛寶馬5系,或者像我一樣被人說是5系改...總之很低調(diào)就是了,不像是玩的車。
內(nèi)飾:做工很精細,用料方面也很好,就是中控有點普通。
空間:主駕駛和副駕駛空間很大,座椅也舒服,后座由于是5系普通款的緣故,不是很大,坐3個人是勉強可以,值得一提的是后備箱空間大的有些過頭了,可以塞好多好多東西...
配置:個人覺得性價比很高,很適合年輕人。
動力:兩個字‘暴力’,一般公路行駛用舒適模式開很安靜,也很舒服,當你熱血涌動想狠踩油門時,按下M1或者更高一級的M2,你會發(fā)現(xiàn)你的愛車瞬間變成了一頭猛獸,穿著西裝的野獸,比喻的恰到好處。
操控: M車系操控感很好,我想許多M車主都不會去多說什么了吧。
油耗:買到這么個吃油機器那就不要去考慮油耗了,基本20個油左右
舒適:前兩坐椅可調(diào)節(jié)部位很多,總會有個讓你覺得舒服的模式,行駛過程中;舒適模式下很安靜,不過由于是防爆胎,過減速帶過著不平路面一般反應(yīng)都很大...總體還好,運動模式下估計只有駕駛員是很爽很舒服了,副駕和乘客要么的非一般人,不然絕對受不了...
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