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悅翔V3
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格5.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程127000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 日照
裸車價格5.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，作為一款代步小車，其實在都市中大家對她的要求并不高，之前看到很多車友在乎這款車的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其實我想說的是作為一款國產(chǎn)代步5W左右的小車來說，基本上買她的人用途就是個代步，所以什么加速能力基本不用算在缺點之中，畢竟在城市中開車，擁堵的交通就算你開的是百公里加速5秒以內(nèi)的跑車也是白搭。對于大多數(shù)車友在乎的耗油方面，其實小三的耗油很受環(huán)境影響，擁堵的路面，短距離的挪動，都會使小三的耗油急劇增加，我的車還在磨合期，基本每次也都是十幾公里的路程，因為最近單位沒有車位所以一直沒有開車上下班，北京又基本只能低速行駛（交通擁堵）所以耗油比較高。在論壇和群里面也有很多車友是按照加了多少油跑了多少公里來計算的，基本上小三在經(jīng)濟(jì)時速下跑出來的百公里耗油的確是在6個左右，其實這個就已經(jīng)很讓我們滿意了。再說毛病多的問題，試問那款新上市的國產(chǎn)車輛敢說沒有任何小毛病的呢？畢竟我們的技術(shù)的確不如發(fā)達(dá)國家的，所以小毛病是有的，不過對于小三來說還沒有聽說有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各項都是很讓人滿意的。最重要的是，開著小三出去特別有面兒，雖然咱只花了5W多的錢，但是開出去人家基本都會問，你這車得8~9萬吧？聽到這話頓時心里真是美啊~也算花少的錢沖大的面兒了最不滿意的一點】要說不滿意的可能就是小三的產(chǎn)能方面了，長期的供不應(yīng)求導(dǎo)致了經(jīng)銷商/4S店的態(tài)度冷淡，以及長期訂不到車，或者4S店加價銷售等等各方面讓人不滿。另外一點就是部分4S店對小三的車主保養(yǎng)方面的不透明使得小三的車主怨聲載道，如果是真心希望長安汽車咱們的國產(chǎn)品牌能能走的更快走的更遠(yuǎn)，那就要加強(qiáng)各方面的管理，不單單是從車輛設(shè)計方面，也要從生產(chǎn)產(chǎn)能，銷售途徑，以及維修保養(yǎng)各方面做到服務(wù)與車主，讓車主感覺賓至如歸，那樣才能更好的解決矛盾問題。當(dāng)然也還是有不錯的4S店經(jīng)銷商的，只不過再我購車的時候因為經(jīng)驗不足，而且當(dāng)時只有一輛車也沒得挑，直接就提走了，4S店的態(tài)度基本上就是愛答不理，問他什么他自己都不知道，真心不知道這樣的導(dǎo)購銷售是如何上崗的空間】空間方面基本上還是滿意的，駕駛位本人一米七，做進(jìn)去頭頂有兩拳的余量，寬度的能稍顯擁擠，但這也是A0級家轎普遍存在的。所以在空間方面還是很令人滿意的動力】動力方面，在提速的過程中的確有些肉，不過其實在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)3000以后提速感覺還是很明顯的，只不過經(jīng)常使用在2000~2500轉(zhuǎn)就換入下一個檔位了，所以這樣的駕駛習(xí)慣也直接導(dǎo)致了我感覺車子提速比較慢。不過在城市路面，交通擁堵程度基本上也不需要車輛的加速能力有多好，基本上小三的動力表現(xiàn)還是不錯的。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，作為一款代步小車，其實在都市中大家對她的要求并不高，之前看到很多車友在乎這款車的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其實我想說的是作為一款國產(chǎn)代步5W左右的小車來說，基本上買她的人用途就是個代步，所以什么加速能力基本不用算在缺點之中，畢竟在城市中開車，擁堵的交通就算你開的是百公里加速5秒以內(nèi)的跑車也是白搭。對于大多數(shù)車友在乎的耗油方面，其實小三的耗油很受環(huán)境影響，擁堵的路面，短距離的挪動，都會使小三的耗油急劇增加，我的車還在磨合期，基本每次也都是十幾公里的路程，因為最近單位沒有車位所以一直沒有開車上下班，北京又基本只能低速行駛（交通擁堵）所以耗油比較高。在論壇和群里面也有很多車友是按照加了多少油跑了多少公里來計算的，基本上小三在經(jīng)濟(jì)時速下跑出來的百公里耗油的確是在6個左右，其實這個就已經(jīng)很讓我們滿意了。再說毛病多的問題，試問那款新上市的國產(chǎn)車輛敢說沒有任何小毛病的呢？畢竟我們的技術(shù)的確不如發(fā)達(dá)國家的，所以小毛病是有的，不過對于小三來說還沒有聽說有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各項都是很讓人滿意的。最重要的是，開著小三出去特別有面兒，雖然咱只花了5W多的錢，但是開出去人家基本都會問，你這車得8~9萬吧？聽到這話頓時心里真是美啊~也算花少的錢沖大的面兒了
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21680公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格4.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程607公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，作為一款代步小車，其實在都市中大家對她的要求并不高，之前看到很多車友在乎這款車的加速能力啊，耗油高低啊，小毛病多啊什么什么的。其實我想說的是作為一款國產(chǎn)代步5W左右的小車來說，基本上買她的人用途就是個代步，所以什么加速能力基本不用算在缺點之中，畢竟在城市中開車，擁堵的交通就算你開的是百公里加速5秒以內(nèi)的跑車也是白搭。對于大多數(shù)車友在乎的耗油方面，其實小三的耗油很受環(huán)境影響，擁堵的路面，短距離的挪動，都會使小三的耗油急劇增加，我的車還在磨合期，基本每次也都是十幾公里的路程，因為最近單位沒有車位所以一直沒有開車上下班，北京又基本只能低速行駛（交通擁堵）所以耗油比較高。在論壇和群里面也有很多車友是按照加了多少油跑了多少公里來計算的，基本上小三在經(jīng)濟(jì)時速下跑出來的百公里耗油的確是在6個左右，其實這個就已經(jīng)很讓我們滿意了。再說毛病多的問題，試問那款新上市的國產(chǎn)車輛敢說沒有任何小毛病的呢？畢竟我們的技術(shù)的確不如發(fā)達(dá)國家的，所以小毛病是有的，不過對于小三來說還沒有聽說有普遍存在的毛病~所以基本上小三的各項都是很讓人滿意的。最重要的是，開著小三出去特別有面兒，雖然咱只花了5W多的錢，但是開出去人家基本都會問，你這車得8~9萬吧？聽到這話頓時心里真是美啊~也算花少的錢沖大的面兒了~
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