一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
悅翔V3
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格4.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形是亮點之一，時尚耐看，操控到位精準，油耗可以接受，空間充足，維護費用可以接受。
缺點：V3空間小眾所周知，也不能說是不滿意，只能說是有些不足，隔音效果非常一般，但是對于同價位來說也算可以，小毛病是有一些，但是對得起自己的價格，總體來說還不錯。
外觀：外觀時尚，漂亮，線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾不失面子，我覺得其他同等價位的車要好。不過門上面是漆面，時間長了給磨掉了，這個問題后面的好像改掉了
空間：只能說一般。對于代步車來說已經(jīng)夠了。要是出去耍，后排坐三個成年人會有點擁擠
配置：很高 只有4萬多嘛，不能要求的太高！
動力：市區(qū)超車，提速沒問題
操控：
方向盤手感不錯，也沒有去買真皮縫上去，檔位清晰，好掛；再專業(yè)的操控也沒法試驗哈 駕照剛一年。。。
油耗：油耗6.5個左右還可以
舒適：一個人一個眼光，我就感覺車挺好的，但是有人說減震有點硬，嗨，要求太多也沒用，座椅坐著很舒服，聽我哥說比他那個十幾萬的車座椅坐著還舒服些，不知道是真是假，我也沒開過他那個車，改天試試是不是真的比他那個好，價格在那擺著呢，沒辦法，現(xiàn)在就挺超值的，望車友知足常樂。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格4.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29688公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車價和油耗
缺點：內(nèi)飾掉色 漆皮太薄了點 后門中柱生銹
外觀：漂亮，很多人都夸贊，心里美滋滋的。
內(nèi)飾：算是中規(guī)中矩，簡潔而不是大雅，在這個價位能做出這樣的水平是挺贊的。稍微裝飾一下也會很時尚的，畢竟小三是款年輕時尚的車型。
空間：本來是去買奔奔MINI的結(jié)果買了小3，瞬間感覺空間大了不少，3個不是特別胖的人后面基本可以。后備箱感覺在這個尺寸的車型里面還算大，能放不少東西，結(jié)婚的時候裝酒水就看出來了，裝了不少件，具體多少忘了。
配置：這個級別的車里性價比還算是好的了 比較適合年輕的一代 剛起步 錢不多 買來代步 遠行足夠了
動力：1.3的動力，日常家庭用一點沒問題，0到100邁的加速還是不錯的，就是速度過110邁，以后加速就遲鈍了，最多開過140。
操控：
操控比較滿意容易上手 但是跑高速會明顯感覺漂 不好掌握 可能是自重低的原因
油耗：一般情況不是很省油
舒適：還不錯，人生第一部車子沒有太多要求�？吹秸搲行└鐐冋f低俗有坐轎子的感覺，一開始沒注意，現(xiàn)在特意留意了一下感覺還真有這感覺，咱們解決！希望廠家找回出面解決。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格4.36萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4449公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，實惠
缺點：副駕駛車門卷邊生銹（至今沒有完全解決），左后車窗的支架生銹（已到4S店更換）。
外觀：跟六七萬的車沒什么兩樣
內(nèi)飾：車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 內(nèi)飾的其它儀表或設(shè)備無法正常工作
空間：小了點,尾箱有點低裝個大箱子都難
配置：高，4萬元買個3箱車，剛開回來，有人估計在6-7萬。
動力：1.3的動力 拉5個成年人有點吃力，如果開空調(diào)，明顯動力減弱。正常情況下東西還好，我拉慢人的情況下很少，我上次回老家，帶了差不多600斤的西瓜，后備箱和后座放滿，跑的杠杠的 、、、
操控：
轉(zhuǎn)向精準，胎噪很大換胎應(yīng)該會減少很多。懸架調(diào)校的很垃圾垃圾中的垃圾，很硬偏向運動還有明顯的坐轎子。
油耗：油耗相對較高，和配置中說的出入很大，不過可以接受。到現(xiàn)在共加油600元，跑了806公里，可見油耗確實不低。
舒適：這個價位的車滿足了吧，就是后減震個人感覺有點偏硬，座椅都還可以不軟不硬剛剛好哦。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格4.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外形大方美觀，內(nèi)飾也還可以，中控使用方便實用。最主要是這樣大方的車子裸車不到5萬元。作為一款代步車，我的要求也不是很高。遮風(fēng)擋雨是最重要的。
缺點：底盤發(fā)動機部位低，上完護板更低了。
外觀：車的前臉比較好看，也比較耐看。給人的感覺很大方！整車外形比較圓潤飽滿，悅翔V3的外形看上去像是簡化版的逸動，整體外形給人的感覺很舒心！悅翔V3采用了海豚仿生學(xué)造型設(shè)計，整車形狀圓潤飽滿、靈活動感，尤其是飽滿沉實的前臉，給人一種高一級車型的大氣。在造型設(shè)計上，悅翔V3帶來了一股入門級家轎市場的全新審美的風(fēng)尚！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩.硬塑料材質(zhì)，畢竟它的價位不會太高.中控臺塑料件裝配工藝精良.
空間：空間前排不錯，但是后排就不行了，勉強能放下腿吧，不過軸距在那放著呢，價格也就這么高，還能說什么呢，總體不錯。
配置：個人覺得比較高，否則也就不會買了。
動力：一般，起步不給油點的話，容易熄火，起步有點慢，給大點油門快速起步?jīng)]問題，超車需要提前減擋
操控：
操控還可以。
油耗：不較滿意，發(fā)動機聲音比較大，但是油耗較為正常
舒適：舒適性：一般胎嗓：明顯。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低 省油 自家用車很好
缺點：小毛病，有個別小毛病不影響大礙，就是很煩人，比如開始剎車響，現(xiàn)在皮帶處有點響，熱車了沒有這些問題，不影響行車，有時間還要處理一下。
外觀：整體腰身漂亮，大氣，高端上檔次，仿豐田卡羅拉設(shè)計，還是很耐看的。剛開始聽說仿海豚，但是沒看出來啊。買回來后經(jīng)�？纯矗銊e說，還真有那么一點像（車頭）前大燈設(shè)計很有現(xiàn)代感，與同價位的車絕對有得一拼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，簡單，大方，這樣我符合我的性格
空間：小型車里這款車的空間已經(jīng)很不錯了 只是后排還略顯狹小感覺有些擠 感覺腿有些伸不開尤其是長途坐在后排就會顯的比較累 但是前排還是很寬敞的（是在后排沒人乘坐的情況下） 如果座椅能夠高低調(diào)整就會好的很多
配置：總體來說，小三的性價比還是蠻不錯的，適合工薪階層和買人生中第一輛車的朋友，便宜實惠，好吃不貴。選擇小三沒錯的！
動力：一般城市夠用，超車提速只要給油挺快。
操控：
超控我覺得不錯，
油耗：不錯，5.4--5.8
舒適：這個就是這車的最大弊端，懸掛太硬，車太輕。過坑時車里咚咚響，有點受不了。看個人承受能力吧。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 東營
裸車價格4.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車價教合理，讓85年的我也能實現(xiàn)有車夢想。
缺點：車身單薄。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：還行吧
空間：買了這小型車，對空間就沒有太大的要求，大多數(shù)時間就我和老婆坐，前排坐著寬松就是了，至于后排空間大小不是很在乎。高度很是滿意，頭不會有壓抑的感覺。
配置：性價比較高，悅翔V3選擇了就不會錯，中等收入者的首選家用轎車
動力：個人覺得小三的動力還是相當(dāng)不錯的，無論是提速還是超車都很給力。因為性格的原因吧，我開車不是很快，所以覺得小三用起來相當(dāng)給力。但是爬比較陡的坡要注意，小三的動力就有點力不從心了。
操控：
自己感覺已經(jīng)很好了，方向還帶助力也很不錯了，離合啊剎車啊都還是好用的，
油耗：說實話 油耗是我最不滿意的一點、因為我是新手加上短距離市區(qū)單程4公里行車 時常堵車 一般都是8.9個油實際更高、高速還是比較省的.測試了兩次：一次150塊錢跑了180公里 二次230塊錢跑了300公里 目前正在測試100純市區(qū)距離。目前跑了890公里從提車至今盡然加了750塊錢油，我真汗顏啊
舒適：舒適性就沒什么特別了，反正就是能坐就行，坐久了有點難受。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河南 開封
裸車價格4.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18967公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形吧，算是比較好看的
缺點：蠟燭燈。夏天還算夠用了。冬天的話肯定夠嗆，到時候在改吧。就是跑一般道路，坐轎子算不上，反正感覺有點顛簸30-40碼左右。
外觀：說道外觀，那就仁者見仁智者見智了，不可能做到每個人都喜歡。
內(nèi)飾：中控臺整體效果不錯，布局很合理。顯高端大氣！
空間：一般，就是后排放腿的位置有點小，這個車在加長20-30公分就完美了，小三在弄個2017版加長20-30公分銷量絕對好。
配置：性價比還是可以的 5萬的車比起自由艦、樂馳、還是要好的多，大氣 還配備了ABS/EBD 安全氣囊、兒童鎖、這都是很實用
動力：一般，1.3的別指望多大動力。
操控：
方向盤是液壓助力，沒有電子助力的低速輕高速沉的舒適度，個人感覺高速上方向盤有點太輕了，一定要握緊方向盤。還有轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾有點嚴重，過完時一定要把車速控制好。說到過彎的說一件事，買V3前開過朋友的車過相同的彎，速度好像是35碼，滅有明顯側(cè)傾感覺，這天開著V3以同樣的速度過彎，明顯側(cè)傾，還好給兜回來了，當(dāng)時一身冷汗啊，我承認自己魯莽了。
油耗：一般般，1.3的發(fā)動機
|
|
購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4268公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小三最滿意的一點就是外觀和價格，同價位車輛中唯有小三養(yǎng)眼！城市上下班還是不錯的選擇，油耗很給力，最好的時候跑過4.3L/百公里，城市擁堵交通一般在6L/百公里左右，很適合我們這些收入不是很高的年輕人使用！
缺點：油耗高，減震硬，隔音差，還不如坐公交舒服，特別跑長途受罪。
外觀：前臉不是特別有運動感，鍍洛的進氣格柵，晶鉆式的大燈，為前臉增彩不少。車身整體線條流暢，尾部飽滿，符合大多數(shù)人的審美 ，如果不是車身尺寸的差距，可以啊媲美一輛中級車，這也是我選擇它的最重要一點。
內(nèi)飾：一般 熟料質(zhì)感很差 很容易掉色 而且很生硬的感覺
空間：家用是夠了，平時一家5口（4個大人一個小孩）
配置：4萬多的小車，還是不錯了
動力：1檔起步有推背的感覺，4檔和5檔的在高速超車就感覺比較肉了，后勁不足的感覺；爬坡什么的完全沒問題，續(xù)航能力還是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，檔位清晰
油耗：其實1.3排量的油耗并不是很低
舒適：一般
|
|
購買時間2012年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，線條清晰，前臉略長，屁屁略短，有點跑車的風(fēng)范。
缺點：最不滿意的就是4S態(tài)度差，正常保養(yǎng)非得加價和強制增加保養(yǎng)項目，要說不加項目就意味脫保威脅你，其次是自掏腰包的項目很積極，若是質(zhì)量索賠就鳥不鳥你。二保大燈進水再三交涉給換一個，后來質(zhì)量問題不能調(diào)節(jié)上下左右要求再換一個，直到上周去4S（第三次）鑒定索賠，明明大等質(zhì)量問題非說每問題那氣的···想脫保的心都有了，工作人員直接把我扔一邊大半個小時不管了，最后找個人叫管事的出來，就問一句話：你看這燈有沒問題？有就換，沒有我就走人再不提燈的事我認了···來回三趟共計300多公里我沒辦法再跑了！最后估計知道理虧給換了，經(jīng)過這事我對4S徹底心冷了！
外觀：很好看
內(nèi)飾：我感覺有點日系車風(fēng)格，很簡單。很容易上手操作。布局也不錯。車里的旋鈕手感很好。
空間：頂部空間可以，足夠180CM身高。但后排稍顯緊湊。
配置：性價比比較滿意，舒適性V3該有的也有了，聽歌有U盤，夠用了。沒必要露個CD口出來進灰塵。
動力：還是那句話，沒有肉車，只有肉人。紅綠燈面前，只要我想，起步還沒是很快的，城里60馬以內(nèi)加速也非常輕快。只是速度超過80確實就談不上加速度了。
操控：
上手快，簡單
油耗：在縣城里開.基本用不到3擋以上.所以油表一直顯示7.5左右 跑長途顯示6.0 可以接受 在市區(qū)里開 平均每公里4毛多5毛一公里 完全可以接受 還有 最好加一點添加劑 對發(fā)動機有好處的 反正我每次都是加滿 都加進一瓶 防止發(fā)動機積炭 降低油耗
舒適：舒適性也就那么回事，減震硬，胎噪大，風(fēng)噪大，不過這個價格的車也就不要太苛求什么了。不過低速20到40邁車身晃動的硬傷一直沒解決，同價格的車都沒這個毛病，就這一點讓人接受不太了。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格4.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形年輕時尚 ，雖然個頭不大但給人一種時尚飽滿的氣息 。
缺點：車漆太薄，我把置物箱放在放在后備箱下就磨掉了兩塊漆，有點不舒服，還沒摩托車漆面好。還有就是后面沒有后防撞梁，就連日本人用的泡沫都沒有，音響還沒手機的效果好，四兒子太拽。沒有發(fā)動機防盜。
外觀：同價位車里最好看的，這個不用多說
內(nèi)飾：還可以
空間：空間作為家庭代步用,談不上舒適,但夠用.曾經(jīng)滿載5個人跑過長途,(4個大人一個小孩),不過這空間已經(jīng)挺適合我了
動力：代個步什么的 夠了
操控：
方向較輕，
油耗：坐5個人開空調(diào)百公里6.5個油，個人比較可以接受！
舒適：一般，畢竟價位在這里，車門內(nèi)部是塑料的，手感不好，其次座位材質(zhì)也不怎么好，太軟了。還有就是駕駛座椅沒有高低調(diào)節(jié)，我1米7的個子，座著剛好看見車頭，估計個子矮的朋友不墊座位的話就看不見車頭，只能行車只能考估計了，否則就會追尾了，我駕駛30分鐘以后就會感覺手酸，如果有座椅高低調(diào)節(jié)和方向盤高低調(diào)低，應(yīng)該會更舒適。其次是車噪，我經(jīng)常走農(nóng)村公路，車速在40-60之間，如果不把車窗關(guān)了，直接受不了噪音。
|
