一鍵砍遍全城
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悅翔V3
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)較省油（519）+1 感覺(jué)價(jià)格不貴（197）+1 可以用來(lái)代步（181）+1 時(shí)尚大氣（113）+1 外觀還行（111）+1 非常喜歡（38）+1 性價(jià)比超高（22）+1缺點(diǎn)：
前窗按鈕不好（259）+1 隔音效果不好（79）+1 天冷喇叭不響（73）+1 質(zhì)量一般（54）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格4.79萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2236公里
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操控：
操控方便，手動(dòng)擋開(kāi)的就是比自動(dòng)擋有感覺(jué)，離合器如果踩不到底會(huì)感覺(jué)掛一檔有點(diǎn)沉，掛倒檔有打齒輪的聲音，因?yàn)榈箼n不帶同步器，想說(shuō)長(zhǎng)安啊干嘛要省啦��；
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1666公里
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操控：
操控還算可以，唯獨(dú)就是感覺(jué)小三的離合有點(diǎn)行程太大，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候的確容易熄火。。這點(diǎn)很是郁悶
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1400公里
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2326公里
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4700公里
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.87萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7788公里
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.19萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3880公里
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操控：
還行吧，方向感挺強(qiáng)，內(nèi)飾和悅翔差不多，就是塑料感太強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位的車算是可以了，不要求太高，玻璃窗升降開(kāi)關(guān)，有點(diǎn)不方便，要是在門上就好多了，希望廠家改進(jìn)一下！
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9000公里
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程17800公里
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購(gòu)買車型悅翔V3 2012款 1.3L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程18529公里
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操控：
操控性只能說(shuō)一般，由于V3車比較窄，而車身又比較高，所以拐彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾！而且輪胎也不給力，極限來(lái)的太快，所以開(kāi)小三拐彎不能太猛，否則有可能飄逸，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了畢竟是代步車，穩(wěn)定性才是王道！
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