奔馳(進口)-奔馳CLA級
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奔馳CLA級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2017年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格37.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣，省油省心，駕駛手感好
缺點：空間比想象差一些，有對比有傷害
外觀：外觀帥氣時尚，老婆很喜歡，我也挺喜歡的，大街上挺多這車
內飾：布局設計師很好看的，內飾用料希望能提高，在原來的良好的基礎上更進一步。
空間：一般，前排還不錯，后排超過1.8估計就不太舒服了
配置：配置還行吧，畢竟買的差不多高配了
動力：我平時就是上下班，起步速度也可以，中段加速也還是優(yōu)勢。
操控：
轉向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，很穩(wěn)很快，手感好，操作起來信息足
油耗：油耗正常吧，畢竟帶四驅系統(tǒng)
舒適：舒適度還可以，座椅包裹性挺好的，懸架軟硬適中吧。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：正常上下班用，乘坐空間較寬敞，后背箱容量大，外觀較滿意。
缺點：內飾掉了點檔次，沒有想象中那么豪華。
外觀：大眾還是那個大眾臉，符合大多數(shù)人的審美風格，挺不錯的，當然也包括我，哈哈哈。
內飾：內飾雖然不是我所看中的，不過也還行吧。
空間：空間還是可以的，我一米八的個子做到駕駛位上后排再坐一個和我差不多的身材的，空間還能接受
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙進入系統(tǒng)，全景天窗，電動后備箱等等，非常豐富。
動力：奔馳的發(fā)動機動力絕對可以，雙噴發(fā)動機對之前奔馳起步的頓挫感有明顯改善。
操控：
車子走山路總是拐彎，穩(wěn)定性很好，我都不會暈車了！
油耗：10個多點的油現(xiàn)在開下來還是比較滿意的，畢竟VBUShi日系，耗點油是正常的
舒適：前排座椅長度可調節(jié)是我最喜歡的，以前大眾的座椅都稍微有點短，時間開長了不舒服。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，怎么說，設計很優(yōu)美，老婆比較喜歡。性價比吧就可能不怎么樣
缺點：配置方面有些簡配，不過時預料之中
外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時尚有活力，運動感不錯
內飾：沒毛病，內飾比較好，順眼好看，布局統(tǒng)一
空間：空間就不要要求太高了，畢竟只是個cla，空間想好至少e級
配置：吐槽只有無匙啟動，沒有無匙進入
動力：加速還可以，滿載動力也能加速起來，絕大部分路段完美應對
操控：
不飄不緩，剎車調校也很好，輕踩重踩都能有很好的反饋
油耗：百公里平局油耗9.1，看路況吧這個影響很大
舒適：除空間小了點，整體舒適性也不算太差，比緊湊車子好一些
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，怎么說，設計很優(yōu)美，老婆比較喜歡。性價比吧就可能不怎么樣
缺點：配置方面有些簡配，不過時預料之中
外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時尚有活力，運動感不錯
內飾：沒毛病，內飾比較好，順眼好看，布局統(tǒng)一
空間：空間就不要要求太高了，畢竟只是個cla，空間想好至少e級
配置：吐槽只有無匙啟動，沒有無匙進入
動力：加速還可以，滿載動力也能加速起來，絕大部分路段完美應對
操控：
不飄不緩，剎車調校也很好，輕踩重踩都能有很好的反饋
油耗：百公里平局油耗9.1，看路況吧這個影響很大
舒適：除空間小了點，整體舒適性也不算太差，比緊湊車子好一些
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內飾都非常到位，駕駛感受非常好。
缺點：車燈和手動座椅調節(jié)，因為現(xiàn)車沒有時尚型，又想盡快提車，就要的動感，有時間朋友在此強烈推薦時尚型，前后燈造型完全不一樣，檔次明顯提高，主駕駛座電動調節(jié)也非常使用。
外觀：時尚，運動，犀利。不過200和220 260的外觀還不一樣。屬于都市外觀，220 260的運動外觀更好看。
內飾：做工精致，用料基本都是塘塑或軟面料。
空間：兩個人完全夠用，四個人只要不是太胖或太高坐后排也可以，但是五個人就很擠了。
配置：仁者見仁智者見智，CLA女士開非常合適，喜歡運動轎跑的人士這車也是非常好的選擇，但如果你想一家四口五口人用，還是建議選擇空間更大的車。
動力：只要肯踩推背感就有。雖然是1.6T的動力，但在城市里完全夠用。又不是去飆車。
操控：
指向精確，方向盤回饋力度恰到好處。底盤很整。
油耗：最低開到過5.5個，目前行駛1000公里。綜合油耗7.9，如果純市區(qū)大概在8.5左右。
舒適：由于底盤底，所以懸掛肯定有點硬，要不隨便一個坎就得蹭到。不過我認為可以接受，因為這是運動轎跑車。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：大燈
外觀：這個車最完美的就是外觀了，整個流線型造型，看著就給人一種非常的美感
內飾：額，內飾的話，相比寶馬3的低配，還是看著舒服很多的，但是和C比較的話，的確略遜一籌
空間：前排空間可以說滿分，后排的話，坐兩個人還好，坐三個人的話，兩邊的兩個都會抵到頭了吧。
配置：自己喜歡的車，在這個價位能買到，真的是性價比非常的高了，
動力：畢竟1.6，不是非常的完美，但是2500轉就給推背感，5000轉以上，推背感還是很強烈的，
操控：
滿分，之前開過一段時間三系敞篷，說實話，操控不輸它
油耗：8個多油，對奔馳來說，算是滿意的吧
舒適：前排的話，座椅上下左右都可以調節(jié)，中央扶手箱也舒適，后排的話，肯定沒那么舒服了。
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身腰線流暢，輪轂給力，屁股尾翼好評啊，加了個尾翼頓時帥氣了。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，等發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：一進車內，內飾風格耐看，喜歡得很。座椅的設計也很喜歡。
空間：空間很夠用，全家人坐在里面都說舒服的那種。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等。
動力：動力隨叫隨到，相當給力。
操控：
不錯，開起來很有信心，有時候開的時候忽然就有一種人車合一的感覺，不知道你們是否能理解。
油耗：11個油左右，還是很省的。
舒適：不管什么車，開久了自然是會累的。
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購買時間2018年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格24.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐氛圍好，豪華感強，配置非常高，外觀也很帥氣
缺點：胎噪有點大
外觀：車身很時尚，整部車造型是偏年輕化的，個人很喜歡這種設計，特別大氣！
內飾：不用說了，前面都有說了，儀表臺就是個贊。
空間：空間很大，高度也很高，空間絕對充裕
配置：很滿意的配置，樣樣齊全，方向盤換擋，定速巡航等等，功能很多，駕駛的樂趣很多。
動力：動力絕對的是沒有什么問題的，2.0T的動力夠用了，上坡起步等等都比較給力。
操控：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向輕，方向手感不錯。
油耗：油耗8個左右，感覺這個油耗比較正常吧
舒適：舒適性挺好，坐著還是挺舒服的，內外兼修的車
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了很多車，最后選擇了這一款車，感覺很多車的性價比都沒有這車高，車子又大又漂亮。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：一眼就相中了它的外觀，大大的輪轂很有運動感，線條也很分明
內飾：內飾塑料感比較強，應該是價格的原因吧，做工還行，設計也蠻大氣的，可以接受。
空間：空間不錯，開著舒服，坐著也舒服，后備箱也夠大
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力挺滿意的，提速快，推背感也強，開回農村那些山路也不怕。
操控：
操控精準吧，方向不會自動跑偏，開起來很穩(wěn)，跑高速有安全感。
油耗：油耗在可以接受的范圍內，這段時間什么路都開過，平均下來大概11個多油。
舒適：隔音不錯，基本車內車外兩世界，減震也不錯，特別是跑農村那些爛路，很棒。
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購買時間2017年02月
購買地點海南 海口
裸車價格37.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下，所有人都說好看好看。特別是女生更是激動的不得了。 奔馳的外觀設計不能說是最好的，但是我覺得對于大眾的審美來說，已經是做的最好的了。 世上比ＣＬＡ漂亮的車子數(shù)不勝數(shù)，但是那些大多都距離我們普通百姓有點兒遠。您說是不是呢？
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經深深被CLA的外觀所打動。對男人來說帥，對女人來說還是帥。
內飾：內飾符合我的性格，既要個性奢華，又要低調。
空間：平時就2人坐，空間很夠用。
配置：剎車輔助，牽引力控制，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等。
動力：動力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足你。
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯。
油耗：油耗很滿意，比我預期的還要低。
舒適：座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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