一鍵砍遍全城
購買時間2014年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型動感時尚.虎嘯式前臉。車身線條流暢。省油才是硬道理。
缺點:k3全系車型中唯一一款沒有配備倒車雷達的車型,為什么自動擋低配有,手動擋的就沒有,該車屁股比較高,倒車時萬一有小孩在車后面沒看見咋辦,像這種成本不高的安全配置應該全系標配。
外觀:外觀絕對的需要贊,當初買車就是沖著外觀去的,所以這一項真的是最滿意的。車燈設計:車燈設計中規(guī)中矩,沒有特別的驚艷到我,還算滿意吧。做工車漆:車漆我覺得有點薄,曾經(jīng)刮過,直接就露出鐵皮來了。車身造型:車身造型很時尚,弧線形溜背似的設計,讓人賞心悅目,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,軟包用料太少。手感一般手感材質:很多地方都是硬塑料,手感一般,摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯!異味異響:剛提車,車內(nèi)異味有點大,加上是冬天買的車,好長時間才把味道散去。儀表中控:儀表盤設計還不錯,比較清晰醒目,中控臺設計有些繁瑣,不夠簡潔。
空間:同級別中非常滿意。我姐的是新?怂,我坐副駕駛不注意還會碰到擋把,而用k3半年了,還沒有人碰到過我的擋把。再說后排,姐做我車時說比她的后排地方大不少,我弟弟買的朗逸,他身高1.85米,說他的朗逸自己坐后邊頭能頂著車頂,腿能碰到前座,坐我車就碰不到車頂和前座,很舒服。另外后備箱也很大。
配置:這個配置,這個價位,我覺得此款車已經(jīng)做得不錯了,家用很合適。
動力:動力在我們這個3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動力都不是問題。不過跑到70KM 的時候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動力不是問題,安全和經(jīng)濟最關鍵。
操控:
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼,給我的感覺很穩(wěn)當。平時只是上下班來回不到40km路程,車速一般不會超過70碼。談操控,我說不上來多少,平時開車小心翼翼,沒遇到過緊急狀況,高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實在不敢。手動檔的遇到堵車(小縣城嚴重堵車很少,偶爾碰到)左腳真夠累的,但總的感覺手動其實開起來比較舒心。標配的行車電腦很實用,各種數(shù)據(jù)一目了然;多功能方向盤按鍵操作方便快捷,設置音響絲毫不影響注意力,避免事故的發(fā)生,設計的非常人性化。
油耗:油耗這個每個人都有很大的差距,有的人喜歡激烈駕駛,起步甚至地板油,自己家車,比較愛惜,不舍得激烈駕駛。我開的時候也就六個左右,但是我姐由于每天上下班加上送孩子,堵車特別嚴重,她開車比較溫柔,所以速度一般起不來,油耗自然就高了,現(xiàn)在是八個左右了。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗這個就比較高了,綜合算上堵車的話,在八個以上,不過和同類車比較的話,油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn):高速油耗是比較讓人滿意的,不到六個油,所以,其實綜合油耗也就七個。橫向對比:與?怂瓜啾龋@款車的油耗百公里要低兩個油
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過小坑以及路面不是很平整的時候那個顛簸呀。開過挺多車了 同樣價位的都差不多,不過個人感覺還是?怂故娣恍,畢竟貴2萬多元呀,全獨立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個問題了,遮風擋雨就夠了。在這里只是對比的說一些。給大家參考
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