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起亞K3
2013款 1.6L 手動(dòng)GL

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起亞K3車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是空間啊,小三的空間那是沒(méi)的說(shuō)啊!一般后排坐上3個(gè)人不會(huì)顯得很擠,一家出行心情也會(huì)好!
缺點(diǎn):底配沒(méi)有行車(chē)燈,輪胎小了,車(chē)漆確實(shí)不是很好,不知不覺(jué)的我的車(chē)就有幾個(gè)不是很明顯的劃痕,但是有次和摩托車(chē)有個(gè)小的摩擦,可能也較輕,結(jié)果漆一點(diǎn)也沒(méi)掉.安裝倒車(chē)攝像頭的時(shí)候不能安裝到中間,這個(gè)有點(diǎn)不大滿意,但是總體還是不錯(cuò)的!后排不能放到這個(gè)是韓系車(chē)的硬傷,這個(gè)不得不說(shuō)啊!
外觀:外觀絕對(duì)的需要贊,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著外觀去的,所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別的驚艷到我,還算滿意吧。做工車(chē)漆:車(chē)漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄,曾經(jīng)刮過(guò),直接就露出鐵皮來(lái)了。車(chē)身造型:車(chē)身造型很時(shí)尚,弧線形溜背似的設(shè)計(jì),讓人賞心悅目,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì):很多地方都是硬塑料,手感一般,摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)!異味異響:剛提車(chē),車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大,加上是冬天買(mǎi)的車(chē),好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控:儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還不錯(cuò),比較清晰醒目,中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣,不夠簡(jiǎn)潔。
空間:這個(gè)問(wèn)題在這里就不說(shuō)什么幾拳幾指的了,身高184cm 前面調(diào)好后,后面做人不感覺(jué)擠就可以了,畢竟以后拉親戚朋友不要說(shuō)小就行了,家里面我算高的了。后排做3個(gè)人應(yīng)該可以,可能動(dòng)力就....2700的軸距還是蠻不錯(cuò)的。就是腿太長(zhǎng),下車(chē)得把座椅調(diào)后,上車(chē)再調(diào)回來(lái)。
配置:這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位,我覺(jué)得此款車(chē)已經(jīng)做得不錯(cuò)了,家用很合適。
動(dòng)力:動(dòng)力家用我覺(jué)得也夠了,當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車(chē),不舍得猛踩油,所以,動(dòng)力真的不是問(wèn)題,關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門(mén)。加速表現(xiàn):舍得給油的話,加速表現(xiàn)能夠滿足家用,5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù),檔位匹配,注意跟趾的話,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),加速也比較平順舒適。跑高速:高速超車(chē)表現(xiàn)一般吧,還行,其實(shí)我覺(jué)得80以上提速感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉了。
操控: 電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏,而且特別的輕松,我用一根手指就能隨意的撥動(dòng),尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候,液壓助力的朋友很是羨慕;檔位吸入感不錯(cuò),檔位清晰,掛檔形成比較近,操作很是方便。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò),懸架比較舒適,能過(guò)濾一些崎嶇的路,乘坐舒適感不錯(cuò)。
油耗:油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距,有的人喜歡激烈駕駛,起步甚至地板油,自己家車(chē),比較愛(ài)惜,不舍得激烈駕駛。我開(kāi)的時(shí)候也就六個(gè)左右,但是我姐由于每天上下班加上送孩子,堵車(chē)特別嚴(yán)重,她開(kāi)車(chē)比較溫柔,所以速度一般起不來(lái),油耗自然就高了,現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗這個(gè)就比較高了,綜合算上堵車(chē)的話,在八個(gè)以上,不過(guò)和同類(lèi)車(chē)比較的話,油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn):高速油耗是比較讓人滿意的,不到六個(gè)油,所以,其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c?怂瓜啾,這款車(chē)的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適:座椅比較軟,皮質(zhì)還可以,坐起來(lái)比較舒適,過(guò)減速帶只要速度降下來(lái),也能過(guò)濾不小顛簸。空調(diào):空調(diào)還行,夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制:高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大,隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性:座椅比較軟和,就是稍微有點(diǎn)矮,包裹性不錯(cuò)。滿意行駛舒適性:在稍微崎嶇的路上行駛,效果也不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
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