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起亞K3
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起亞K3車主點(diǎn)評(píng)(3942條)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀的確牛B,運(yùn)動(dòng)流線型,虎嘯式前臉,日間行車燈是一道高麗的風(fēng)景,迎賓座椅讓人進(jìn)出很爽,氙氣大燈很爽,車身穩(wěn)定系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎很容易感受到,左右前柱的三角地帶的小玻璃窗減少盲區(qū)很好,多功能方向盤很人性化。
缺點(diǎn):那個(gè)皮是真的有點(diǎn).......親過(guò)兩次,第一次和BMW的X5,我親它,biu一下,直接爆菊,它就那點(diǎn)小皮外傷,我的整個(gè)前杠,大燈,機(jī)蓋,全換掉......;第二次是連環(huán)追尾,后面那新卡羅拉直接頂上來(lái),我又沒(méi)剎住,把前面老奔馳頂了上去,表面看好好的,第二天去修的時(shí)候,后面整個(gè)大梁都變形了.......;漆面夠薄的,剛提車的那天就被那支水槍輕輕敲了一下,然后就破相了;低配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉,真是省錢省到家了.....
外觀:外觀絕對(duì)的需要贊,當(dāng)初買車就是沖著外觀去的,所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別的驚艷到我,還算滿意吧。做工車漆:車漆我覺(jué)得有點(diǎn)薄,曾經(jīng)刮過(guò),直接就露出鐵皮來(lái)了。車身造型:車身造型很時(shí)尚,弧線形溜背似的設(shè)計(jì),讓人賞心悅目,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì):很多地方都是硬塑料,手感一般,摸起來(lái)不是很舒服。檔把握起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)!異味異響:剛提車,車內(nèi)異味有點(diǎn)大,加上是冬天買的車,好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控:儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò),比較清晰醒目,中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣,不夠簡(jiǎn)潔。
空間:還可以接受,我比較瘦小170cm,63公斤,一家三口,絕對(duì)夠用。2700軸夠長(zhǎng),保證空間。但是a柱傾斜嚴(yán)重,有時(shí)上車會(huì)碰頭,哈哈!不傾斜哪是運(yùn)動(dòng)范?后背箱絕對(duì)空間寬大夠用,不能和suv比。
配置:這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位,我覺(jué)得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了,家用很合適。
動(dòng)力:動(dòng)力家用我覺(jué)得也夠了,當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車,不舍得猛踩油,所以,動(dòng)力真的不是問(wèn)題,關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn):舍得給油的話,加速表現(xiàn)能夠滿足家用,5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù),檔位匹配,注意跟趾的話,開起來(lái)很穩(wěn),加速也比較平順舒適。跑高速:高速超車表現(xiàn)一般吧,還行,其實(shí)我覺(jué)得80以上提速感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉了。
操控: 提車到現(xiàn)在只在高速拉過(guò)十幾分鐘130碼,給我的感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來(lái)回不到40km路程,車速一般不會(huì)超過(guò)70碼。談操控,我說(shuō)不上來(lái)多少,平時(shí)開車小心翼翼,沒(méi)遇到過(guò)緊急狀況,高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少,偶爾碰到)左腳真夠累的,但總的感覺(jué)手動(dòng)其實(shí)開起來(lái)比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用,各種數(shù)據(jù)一目了然;多功能方向盤按鍵操作方便快捷,設(shè)置音響絲毫不影響注意力,避免事故的發(fā)生,設(shè)計(jì)的非常人性化。
油耗:油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距,有的人喜歡激烈駕駛,起步甚至地板油,自己家車,比較愛(ài)惜,不舍得激烈駕駛。我開的時(shí)候也就六個(gè)左右,但是我姐由于每天上下班加上送孩子,堵車特別嚴(yán)重,她開車比較溫柔,所以速度一般起不來(lái),油耗自然就高了,現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗這個(gè)就比較高了,綜合算上堵車的話,在八個(gè)以上,不過(guò)和同類車比較的話,油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn):高速油耗是比較讓人滿意的,不到六個(gè)油,所以,其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c?怂瓜啾,這款車的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適:座椅比較軟,皮質(zhì)還可以,坐起來(lái)比較舒適,過(guò)減速帶只要速度降下來(lái),也能過(guò)濾不小顛簸?照{(diào):空調(diào)還行,夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制:高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大,隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性:座椅比較軟和,就是稍微有點(diǎn)矮,包裹性不錯(cuò)。滿意行駛舒適性:在稍微崎嶇的路上行駛,效果也不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
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