一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:K3的外觀那肯定沒話說,絕對的OK,兩條大眉炯炯有神,霸氣的大老虎,K3的空間也很大,對于我這樣的高個也可以容納,不管是前排還是后排,都OK。
缺點:后排座椅不能放倒,買的座套裝不上去,車內(nèi)味道比較大,買車都3個月了,一開車門,感覺人都被要熏暈了!
外觀:最滿意的就是外觀。
內(nèi)飾:塑料材質(zhì),但看起來摸起來不那么低檔次。儲物格子夠用。表盤合理,夜晚是紅色的氛圍,感覺好。
空間:對于我120的身材K3剛剛好。后面有點小。大致不錯了。
配置:良好,對比同級車還是有優(yōu)勢的
動力:動力對于我這種上班代步的上班族,絕對夠用。
操控:
操控性很好,方向盤很輕,開車時不管右手左手都能一手操控,我開車基本都是左手操控,左手那有個轉(zhuǎn)向燈,右手開起來不方便。因為是電子助力方向盤,很輕,也沒他們所說的指向性不明,也許是本人正規(guī)考出來的駕照,而且都是一次通過,這指向性估計也跟個人技巧有很大的關(guān)系。常在論壇混,那么多人收?怂沟牟倏睾,沒買車前經(jīng)常開兩廂的?怂,這跟K3也基本在同一級別的,沒高沒低。如今開慣了電子助力的,再去開液壓助力的,感覺要開出一段路才能適應(yīng)過來方向盤的重。
油耗:市區(qū)偏高,高速6.5左右
舒適:舒適性還過得去吧,也許很多人說懸掛偏硬,確實,小3懸掛偏硬 過減震帶、爛路時比較老火。。 但畢竟是緊湊級車,難道你非要和中級車去比?? 開過邁騰、新帕等中級車,確實別個懸掛舒服。。 過爛路很柔和,但也有缺點,過爛路時你車速得特別慢,不然百分百要托底。。
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